Scooter Racer: spesifikasiyalar və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Skuterlə motosiklet arasındakı fərq nədir? Keyfiyyətlərdən biri də yüngüllükdür. Skuterə qulluq etmək daha asandır, yolda daha manevrlidir, qeydiyyata ehtiyac yoxdur (lakin yalnız öz həyətinizdə sürməyi planlaşdırmırsınızsa, bu mübahisə edilə bilər). Belə bir avtomobilin sahibi daha bir neçə parametrin adını çəkəcək.

Başqa bir artı qiymətdir. Super-hyped model üzərində dayanmasanız, skuterin velosipeddən daha ucuz olduğu qənaətinə gələ bilərik. Ancaq bu günə qədər, yaxşı bir motosikletdə olduğu kimi, siz də getməyəcəksiniz. Əgər seçiminizi hələ də velosipedin xeyrinə deyilsinizsə, Racer skuterinə diqqət yetirməyi məsləhət görürük. Şirkət gəncdir, lakin bu o demək deyil ki, onun maşınları keyfiyyətsizdir. Amma onlar nədir - biz bir neçə modelin texniki parametrlərini, həmçinin artıq belə skuter almış istifadəçilərin rəylərini nəzərə alaraq bunu anlamağa çalışacağıq.

Şirkət haqqında

Racer böyük Çin konserni Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co-nun ticarət nişanlarından biridir. Ltd, motosiklet istehsal edir. Şirkət nisbətən gəncdir - yaranma tarixi 1989-cu il hesab olunur. Başlanğıcda, marka əsas narahatlığın istiqamətlərindən biri hesab olunurdu, lakin içərisində2006-cı ildə bunun üçün ayrıca bölmə ayrıldı. Skuterlər heç bir halda yeni zavodun yeganə məhsulu deyil. Motosikllər, velosipedlər və təbii ki, aksesuarlar (dəbilqə, gödəkçələr və s.) Racer etiketi ilə də istehsal olunur. Öz fabrikinin olması şirkətə ildə 100.000-dən çox avtomobil istehsal etməyə imkan verir.

Rusiyada şirkətin məhsulları əsas narahatlıqdan ayrıldıqdan bir neçə il sonra ortaya çıxdı. Əvvəlcə uşaq velosipedləri idi, sonra - bütün qalan avadanlıqlar. Bütün beynəlxalq keyfiyyət standartlarına və motosiklet modasına cavab verən Racer rc50qt skuterinin istənilən modeli özünəməxsus dizaynı ilə seçilir. Üstünlüklərə Çin zavodunun təkcə hazır avtomobillər deyil, həm də orijinal komponentlər istehsal etməsi də daxildir. Mövcud olduğu 10 il ərzində zavodun avadanlıqları geniş yayılmışdır.

Ümumi Təsvir

Gəlin adi Racer 50 skuterinin əsas xüsusiyyətlərinə baxaraq başlayaq.

• İstənilən avtomobil mühərriklə başlayır. Əksər skuterlərin adlarındakı 50 rəqəmi mühərrikin həcmini kubmetrlə göstərir. Baxın. Belə bir motorla çox güc sərf edə bilməzsiniz, amma skuterə buna ehtiyac varmı?
• Elektrik starter alət panelindəki düyməni basaraq mühərriki işə salmağa imkan verir. Ancaq başqa şəkildə də idarə edə bilərsiniz. Bu markanın skuterləri arasındakı fərq ondan ibarətdir ki, onları hətta bitmiş batareya ilə də işə sala bilərsiniz. Bu cür nəqliyyat üçün adi starter əvəzinə çinlilər zərbə başlanğıcı quraşdırdılar. Batareya bitibsə, mühərrik motosikletdəki kimi pedaldan işə başlayır.

• Skuterdə avtomatik sürət qutusunun olması çətin ki, heç kəsi təəccübləndirsin və ona da verilən variator sizə rəvan, əyilmə olmadan sürətlənməyə və sürəti yaxşı saxlamağa imkan verəcək.
• Racer-də yanacaq çəninin həcmi beş-yeddi litrə çatır. Ancaq 100 km-ə 2 litr yanacaq sərfiyyatı ilə siz bir yanacaqdoldurma məntəqəsində 200 km-dən çox sürə bilərsiniz.
• Çinlilər hər iki təkərə baraban əyləcləri qoyurlar. Bu çeşid tozdan və kirdən qırılmır və hətta kənd yerlərində də sürmək üçün əlverişlidir. Mühərrikin həcmi 50 kubmetrdən çox olan modellər. sm əsasən baraban növü ilə müqayisədə daha hamar əyləc verir ön ox bir disk əyləc almaq. Belə əyləclərin olması modelin daha ciddi sinfindən xəbər verir.
• Belə bir skuterin digər xüsusiyyətləri bu sinif üçün standartdır: alətlər panelinin yan tərəflərindəki arxa görüntü güzgüləri, yəhərin altında açarı olan baqaj. Böyük qardaşından - motosikletdən fərqli olaraq, skuter nisbətən kiçik çəkiyə malikdir.

İndi bir neçə modelə daha yaxından nəzər salaq.

Meteor Modeli

Və ilk təmsilçi Racer Meteor skuteri olacaq. Yuxarıda göstərilənlərin hamısı bu modelə tamamilə aiddir. Onu da əlavə etmək olar ki, bu sinif parlaq bir görünüşə, yaxşı təhlükəsizliyə (skuterdə mümkün qədər) malikdir və nisbətən aşağı ölü çəki ilə 150 kq-a qədər yükləri qaldıra bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, bu sinif baraban əyləcləri və gücləndirilmiş arxa amortizatorla təchiz edilmişdir.

Əsas məlumatları nəzərdən keçirinRacer Rc50qt-3 Meteor modelinin nümunəsi. Qeyd edək ki, bunlar zavod parametrləridir:

• Bu skuterdə quraşdırılmış 4 vuruşlu mühərrikin (şirkət tərəfindən istehsal olunub) həcmi 49,5 cc-dir. sm və 3,9 litr güc inkişaf etdirir. s.
• Tərtibatçılar maksimum sürət haqqında susurlar. Lakin rəsmi məlumata görə, bu skuter 50 km/saatdan çox sürət yığa biləcək ki, bu da bu avtomobillərin əksəriyyəti üçün "tavan"dır.
• Ölü çəki - 78 kq.
• Yanacaq çəninin həcmi - 4,3 l; sərfiyyat - 100 km-ə 2 litr.
• Bir çox sahibləri maraqlandıran sual yağ filtridir. Bu modeldə o, mühərrikdə yerləşir.
• Həmçinin 3 amper-saata hesablanmış adi 12 V batareyaya diqqət yetirin.
• Təkərlər - 13 düym.
• Qeyd edək ki, bu model adi 4 ilə müqayisədə 6 rəngdədir. Bununla belə, ağ və ya qara seçim yoxdur.

Ümumiyyətlə, rəsmi dairələrin məlumatına görə, "Meteor" bir qədər yüngülləşdirilir. Belə bir vahidə ehtiyac olub-olmaması - alıcı özü üçün qərar verməlidir. Qeyd edək ki, təsvir edilən modeli bəzən Racer 3 skuter adı ilə satışda görmək olar.

Stells

Bu skuter də eyni 4 vuruşlu mühərrikə malikdir, lakin qalan parametrlər daha güclü olacaq. Model daha ciddi hesab olunur, ona görə də burada əyləclər artıq fərqlidir.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu modelin kütləsi onsuz da daha çox olacaq - 103 kq.

• Ön ox disk əyləci və arxada baraban əyləci ilə təchiz olunub, hər iki oxda gücləndirilmiş amortizatorlar var.
• Batareya 7 saata hesablanıb.
• Çan - 100 km-də 2,2 litr axın sürətində 6 litr.
• Digər parametrlər dəyişməz qalır.

Racer Stells skuterinin görünüşü belədir. Qeyd etmək lazımdır ki, bəzən bölmə fərqli mühərriklə ola bilər, lakin onun həcmi model adında rəqəmlərlə göstərilir. Çox vaxt rəylərdə 50 kubun rahat hərəkət üçün kifayət etmədiyi görünür. Buna görə də nəzərdən keçirəcəyimiz növbəti model mühərrik həcmindən üç dəfə böyük olacaq.

Dragon 150

Nəzərə alacağımız model arasındakı əsas fərq mühərrik ölçüsüdür. Buna görə də o, Racer 150 skuteri kimi təsnif edilən iri maşın kimi təsnif edilir. Bu blokdakı mühərrik də 4 vuruşludur, lakin həcmi 149,5 kubmetrdir. bax

• Daha böyük mühərrik daha çox sürət inkişaf etdirə bilər. Tərtibatçılar 85 km/saat sürəti göstərirlər. Elan edilmiş güc 8,7 litrdir. s.
• Gənc seriyalarda olduğu kimi burada da batareya 7 amper-saatdır.
• Çenin həcmi 7 litr idi. Yanacaq sərfiyyatı da təxminən iki dəfə artıb, 100 km-ə 3,4 litr.
• Müvafiq olaraq ön və arxa disk və baraban əyləcləri.
• Bu modelin əsas məqamını zərbəyə davamlı fənərlər adlandırmaq olar. Digər parametrlərə arxada biri öndə olmaqla iki gücləndirilmiş amortizator daxildir. Yəhərin altında geniş bir gövdə və yaxşı bir böyük qarderob baqajı üçün yer var. Bu, LED optikası olan bir neçə modeldən biridir.

Bu skuterdə həmçinin kiçik modellər üçün 13 inç olan böyük 16 təkərlər var.

Flame 125

Bumodel flaqman versiyası deyil, lakin rahat hərəkət üçün 50 kubun kifayət etmədiyinə inananlar üçün maraqlı olacaq. Skuterin 125cc 4 vuruşlu mühərriki var. bax Gücü 7,6 litrdir. ilə, elan edilmiş sürət 85 km/saatdır.

• LED-optika və iki gücləndirilmiş arxa amortizator flaqman "Dragon" ilə eynidir.
• Disk əyləcləri qabaqda, baraban əyləcləri arxada.
• Çəki 93 kq, 12" təkərlərlə.
• Batareya 7 Ah olaraq qiymətləndirilib.

İdarə paneli

İcmallara keçməzdən əvvəl hər bir Racer skuterinin tərtibatçılardan aldığı tablosundakı məlumat məzmununu qeyd etmək lazımdır. Başlanğıc işə salma düyməsinə əlavə olaraq paneldə aşağıdakı komponentlər yerləşir:

• siqnal düyməsi;
• saat;
• batareya göstəricisi;
• yanacaq sensoru;
• sürətölçən.

Belə bir avtomobildə idarə panelinin kiçik ölçüsü ilə bütün ən zəruri məlumatlar mövcuddur.

Rəylər

Görək artıq Racer skuterini almış insanlar nə deyəcək. Rəylər çox fərqlidir. Pis (nazik) plastik haqqında çox danışılır. Daim maksimum sürətlə sürmək tövsiyə edilmir, lakin bunu hər hansı bir motor haqqında demək olar. Şəhər rejimində 60 km/saat sürərkən maşın yaxşı dayana bilər. Bəziləri 75-i də sıxdıqlarını yazır.

Bir çoxları qiyməti qeyd edir, lakin Yapon modelləri ilə müqayisədə 4-5 dəfə aşağıdır. 50 həcmi olan mühərrik haqqında rəylər bir az anlaşılmazdırkublar. Bir tərəfdən, skuter şəhər dövrəsində olduqca normal sürür, digər tərəfdən, tısbağa kimi sürünür. Tək gəzmək üçün ən azı 70 mühərriki olan bir vahid seçmək lazımdır və ikiniz varsa, bu rəqəm 100-dən çox olmalıdır. Eyni zamanda, bu Çin olduğunu xatırlamağa dəyər. Şirkət gənc olsa da, bu barədə unutmaq olmaz. Tərtibatçıların özləri iddia edirlər ki, bu skuterlər bütün Avropa keyfiyyət standartlarına uyğun yığılır və İspaniya istehsalı olan modellərdən çox da aşağı deyil. Təmirlə bağlı maraqlı fikirlər var. Racer skuteri üçün orijinal ehtiyat hissələri tapmaq daha asandırsa, yaponlar üçün yerli hissələr bahadır və nəticədə biz Çini də yerləşdiririk.

Və yanacaq doldurma haqqında bir az daha. Mütəxəssislər Çin skuterlərindəki hiyləgər boyuna görə yanacaqla birbaşa stansiyada deyil, qarajda yanacaq doldurmağı məsləhət görürlər, çünki yanacaq nazik axınla tökülməlidir.

Nəticə

Təbii ki, bu nəqliyyat növünü uzun səfərlər üçün vasitə adlandırmaq olmaz, lakin kiçik qiymət və aşağı yanacaq sərfiyyatı öz alıcısını tapacaq. Və yüksək keyfiyyətli montaj və yaxşı komponentləri nəzərə alsaq, istehlakçı kifayət qədər yaxşı bir dəmir at alır. Həqiqətən də, ingilis dilindən tərcümədə brendin adı “racer” kimi tərcümə oluna bilər. Motosikllərin əsasən idman yarışları üçün istifadə edilməsinə baxmayaraq, sahibi üçün Racer skuteri, şübhəsiz ki, əsl “sürətli gəzintiyə” çevriləcək.