Honda Rafaga: rəylər, texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Honda Rafaga 1993-cü ildən dörd il müddətinə istehsal edilən minik avtomobilidir. Bu avtomobil Yapon yollarında istifadə üçün nəzərdə tutulub. Avtomobilin cüzi bir avadanlığı, ön təkəri var idi və həmçinin həm dörd pilləli avtomatik, həm də beş pilləli mexaniki transmissiya ilə təchiz edilmişdir.

Spesifikasiyalar

Maşınlar 2 və 2,5 litr və 160 və 180 at gücünə malik benzin mühərrikləri ilə təchiz edilib. Bu mühərriklər Honda-Inspire və Honda-Vigor-da da quraşdırılıb. Avtomobilin maksimal sürəti 210 km/saatdır.

Konfiqurasiyadan asılı olaraq Honda Rafaga həm avtomatik, həm də mexaniki transmissiya ilə təchiz edilib. Avtomobilin 90-cı illərdə istehsal edildiyini nəzərə alsaq, proqramlaşdırıla bilən yanacaq vurma sisteminin olması xüsusi bir şey idi.

Avtomobilin icmalı

Honda Rafaga Sedan olduqca böyük avtomobil idi. Uzunluğu o idi155 santimetr eni, 169 santimetr eni və 142 santimetr hündürlüyü.

Bütün texniki göstəricilərin əksəriyyəti "Honda-Accord" avtomobilindən götürülüb. Əyləc sistemi həm ön, həm də arxa oxlara quraşdırılmış disk əyləclərindən ibarət idi. Ön əyləclər havalandırıldı. Bundan əlavə, avtomobil kilidlənməyə qarşı əyləc sistemi ilə təchiz edilmişdir. Həm yuxarıda, həm də əsas konfiqurasiyada avtomobil elektrik sükanı ilə təchiz edilmişdir. Əlavə seçim sürücüdə və ön sərnişində olan təhlükəsizlik yastıqları idi.

Avtomobil yumşaq asqısını yuxarı üçbucaqlı və aşağı salıncaq sümüklərinə borcludur. Arxa asma həm eninə, həm də arxa qollardan ibarət idi.

İnteryer həmkarlarından xoş materialları və funksionallığı ilə fərqlənirdi. Üst konfiqurasiyalar idarəetmə qolları sürücünün qapısında yerləşən elektrik pəncərələri ilə təchiz edilmişdir. Oturacaq tənzimləmə düymələri də var idi.

İşlər paneli bir çox standart və qeyri-standart elementlərdən ibarət idi: sürətölçən, takometr, avtomatik ötürmə mərhələsinin göstəricisi, istiqamət göstəriciləri, bütün sistem səhvlərini göstərən element. Əlavə seçim naviqasiya sistemi və multimedia sistemi olan LCD monitor idi.

Bu avtomobil bir qədər unikaldır, çünki belə qiymətə doxsanıncı illərin belə funksionallığı olan avtomobil tapmaq çətindir. Bir dənə də olsun avtomobil yoxdur ki, o vaxtlar naviqasiya sistemi ilə LCD displey olsunnadir hal idi. Alıcıya klimat-kontrol və ya kondisionerli konfiqurasiya seçimi təklif edildi.

Mərkəzi konsol klimat-kontrol blokundan və ya kondisionerdən, standart audiosistemdən, oturacaqların tənzimlənməsi və qızdırıcı düymələrindən və qapı qıfıllarından ibarət idi. İqlimə nəzarət ventilyatorları LCD bloku ilə mərkəzi konsol arasında yerləşir.

Honda Rafaga rəyləri

Hər bir avtomobilin öz müsbət və mənfi cəhətləri var ki, bu da çox vaxt obyektiv göstəricilərlə üst-üstə düşmür. Hər bir avtomobil sahibinin onun haqqında öz təəssüratları var. Honda Rafaga modelinin obyektiv üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

• keçən əsrin avtomobili üçün gözəl görünüş;
• böyük baqaj yeri;
• Rusiya yollarında nadir haldır, çünki əvvəlcə avtomobil heç bir ölkəyə ixrac edilməyib və yalnız Yaponiya bazarı üçün nəzərdə tutulub;
• yaxşı keyfiyyətli duman işıqları;
• kiçik iyirmi yaşlı sedan üçün güclü və qənaətcil mühərrik;
• gözəl kulon.

Mənfilərdən daha çox müsbət cəhətlər var. Honda Rafaga modelinin çatışmazlıqları bunlardır:

• Rusiya yollarında avtomobillərin az olması səbəbindən nadir komponentlər və ehtiyat hissələri;
• kiçik arxa oturacaq tutumu;
• qeyri-standart avtomobil (ön təkər uzununa mühərriklə birləşdirilmiş);
• çox böyük dönmə radiusu.

Nəticə

Maşın dörd il istehsal olunub. Yalnız Yaponiya bazarı üçün istehsal edilməsinə baxmayaraq, Yaponiyaya yaxın olduğu üçün Rusiya yollarında, əsasən Uzaq Şərqdə də tapıla bilər. Honda Rafaga-nın əsas üstünlüyü onun mühərrikidir, onun gücü 180 at gücünə çatır. Ancaq avtomobilin mənfi cəhətləri də var. Ehtiyat hissələri olmadıqda, Honda Rafaga-nın təmiri bəzən daha müasir avtomobilləri təmir etməkdən daha çox problemlərə səbəb olur.