Honda Civic kupesi: texniki xüsusiyyətlər, baxış və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Honda Civic Coupe - 1972-ci ildən bu günə qədər istehsal olunan kiçik avtomobil şirkəti "Honda". 2000-ci ilə qədər model subkompakt sinfinə, daha sonra isə yığcam sinfə aid idi. Bütün istehsal dövründə Honda Civic Coupe-nin on nəsli istehsal edilmişdir. Avtomobil aşağıdakı kuzov üslublarında mövcuddur: hetçbek, sedan, kupe, universal və liftbek.

Qısa təsvir

46 ildir ki, Honda Civic Coupe-nin on nəsli istehsal olunur. Sonuncu kupe 2015-ci ildə buraxılıb. İdman versiyaları da istehsal olunur, Type R təyin olunur. Adi versiyanı idman versiyasından fərqləndirə bilən əsas xüsusiyyət boz əvəzinə parlaq qırmızı fonda yerləşən şirkət loqosudur.

"Honda Civic"-in hibrid versiyası 2008-ci ildən bu günə qədər mövcuddur. Avtomobil 15 kVt mühərriklə təchiz olunub, yalnız ön ötürücülü sedan versiyası mövcuddur.

Spesifikasiyalar

Yenilənmiş Honda Civic SIKupe 2,3 litrlik mühərrik və 201 at gücü ilə təchiz edilib. Konfiqurasiyadan asılı olaraq avtomobildə həm altı pilləli mexaniki, həm də beş pilləli avtomatik transmissiya quraşdırılıb. SI modeli yalnız ön ötürücü ilə istehsal edilmişdir.

Honda Civic 7 Coupe 2001-2003-cü illərdə istehsal edilmiş yeddinci nəsil modelidir. Avtomobil əsas konfiqurasiyada 90 at qüvvəli mühərriklə və yuxarı konfiqurasiyada 200 at qüvvəli mühərriklə təchiz edilib. Mühərrikin həcmi 1,4 litrdən iki litrə qədər idi. SI modeli kimi, avtomobil də yalnız ön ötürücü, mexaniki və avtomatik transmissiya ilə təchiz edilib.

Honda Civic Coupe 2000 altıncı nəsil avtomobil idi və texniki cəhətdən demək olar ki, yeddinci nəsil modeli ilə eyni idi. Altıncı nəslin maksimal mühərrik gücü 200 at gücü idi. Avtomobil sələfindən yalnız xarici görünüşünə görə fərqlənir, avtomobilin başqa adı Honda Civic 6 Coupe-dir.

Cari modelin icmalı

İstehsal zamanı avtomobil çoxlu dəyişikliklərə məruz qalıb, ona görə də ən uğurlu nəsil - sonuncu nəsil haqqında danışmağa dəyər. Zahirən Honda Civic şirkətin loqotipi istisna olmaqla, artıq öz sələflərinə bənzəmir.

Avtomobilin salonu tamamilə dəyişdirilib. Avtomobilin sükanı daha cəlbedici və funksional olub. İndi bəzi avtomobil funksiyaları üçün idarəetmə düymələri var. İdarə paneli heç bir şeyə bənzəmirvə elektron komponentlər plastik panellərlə ayrılır.

Böyük sensor ekran avtomobilin salonuna mükəmməl uyğun gəlir. O, demək olar ki, bütün mərkəzi konsolu təşkil edir. Aşağıda kiçik, lakin funksional iqlim nəzarəti düymələri var.

Son nəsil yalnız avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub, onun qolu rahat şəkildə mərkəzi konsolun altında yerləşir. Onun yan tərəflərində qapının kilidi düymələri, həmçinin ön oturacaqların avtomatik tənzimlənməsi üçün düymələr var.

Avtomobilin üst avadanlığı alıcılara dəri bəzək təklif edir, hər şey, oturacaqlar, tavan və qapılar dəridən üzlənmişdir. Metal əlavələr avtomobilin unikallığına əlavə olaraq təzə və cəlbedici görünür.

Honda sırası

Honda həm avtomobillər, həm də yük maşınları daxil olmaqla, bütün siniflərdən bir çox avtomobil istehsal edir. Bu gün şirkət aşağıdakıları təklif edir:

• "Civic";
• "Akord";
• "Aydınlıq";
• "Krossover" (krossover);
• CR-V (SUV);
• "Insight" və bir çox başqaları.

Şirkətin avtomobillərinin qiymətləri orta bazar qiymətindən bir qədər aşağıdır, buna görə də şirkətin satışları sabit səviyyədədir. Şirkətin ən bahalı istehsal avtomobili Honda Civic Type R-dir. Modeldən asılı olaraq orta qiymət 40 000 ABŞ dolları təşkil edir ki, bu da rublla hesabladıqda təxminən 2 600 000 təşkil edir.

Honda Civic kupe rəyləri

Nəsildən asılı olaraq hər bir avtomobilin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Ən son nəsil istehsalçının keçmiş nəsillərin bütün səhvlərini nəzərə alması və bununla da modeli ideala yaxınlaşdırması səbəbindən ən uğurludur.

Əsas üstünlüyü və eyni zamanda dezavantajı sərt asmadır. Onun sayəsində avtomobil yolda mükəmməl şəkildə davam edir. Hətta yüksək sürətlə sürücü heç bir narahatlıq hiss etmir. Kiçik yanacaq sərfiyyatı sevinməyə bilməz - avtomobil olduqca qənaətcil hesab olunur. Ucuz ehtiyat hissələri və istehlak materialları da avtomobilin üstünlüyüdür. Ön şüşənin cüzi enişi sürücünü daşlardan və digər əşyalardan xilas edə bilər. Hətta iyirmi yaşlı model qatlana bilən qızdırılan güzgülərlə təchiz olunub.

Honda Civic Coupe-nin çatışmazlıqlarına zəif səs izolyasiyası daxildir. Korpusun ölçülərinə görə avtomobilin dönüş radiusu çox böyükdür. Yerin klirensi (klirensi) kiçik olduğuna görə eniş və enmə çox rahat deyil. Həm də buna görə avtomobil Rusiya yollarında işləmək üçün uğursuz seçim hesab olunur. Magistral o qədər də kiçik deyil, olduqca dardır, lakin istehsalçı bunun qayğısına qaldı, buna görə də son nəsil model daha geniş bir gövdə aldı. Asma bir az sərtdir, bu da Rusiya yolları üçün əhəmiyyətli çatışmazlıqdır.

Nəticə

"Honda Civic" layiqli texniki xüsusiyyətləri olan avtomobildirxüsusiyyətlərinə baxmayaraq, küçədə artıq təəccüblənmirlər. Darıxdırıcı dizayn avtomobili xarici görünüş baxımından ən yaxşı seçim etmir, bunu son nəsil haqqında demək mümkün deyil. Honda Civic həm yeni elementlərin əlavə edilməsi, həm də köhnə nəsillərin modernləşdirilməsi sayəsində kifayət qədər cəlbedici oldu. İndi avtomobil axınından nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənir və hətta öz sinfindəki digər avtomobillərlə rəqabət apara bilir.