Bloklanmaya qarşı əyləc sistemi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Son on il ərzində bloklanma əleyhinə əyləc sistemi (ABS) bir çox xarici istehsalı olan avtomobillərdə geniş şəkildə istifadə olunur. Son illərdə deyə bilərik ki, ABS hər bir xarici avtomobilin müəyyən atributudur.

Keçən əsrin 90-cı illərində bu sistem yalnız idman avtomobillərində quraşdırılmışdı. Bir müddət sonra o, hətta ucuz brendlərin ayrılmaz hissəsinə çevrildi və sadəcə əyləc sisteminin bir hissəsi oldu. Onun layiqli qiyməti avtomobilin əldə etdiyi bir sıra üstünlüklərdən daha çoxdur. Gəlin texnoloji tərəqqinin bu yeniliyinin bütün keyfiyyətlərinə daha yaxından nəzər salaq.

"Anti-kilid" - adı nədir

Əyləc pedalını yumşaq bir şəkildə basmaqla, sürücü avtomobili tam dayanana qədər yavaş-yavaş yavaşlatır. Ancaq bəzən yolda kəskin əyləc olmadan edə bilməyəcəyiniz hallar olur. Əyləc pedalı kəskin basıldığında, bütün təkərlər eyni vaxtda dayanır, avtomobilin sözdə sürüşməsi, praktiki olaraq idarəolunmaz hala gəldiyi zaman baş verir. Yaş və ya sürüşkən yollarda sərt əyləc xüsusilə təhlükəlidir, məsələntəkərlərdə avtomobilin yoldan nazik bir su və ya buz təbəqəsi ilə ayrıldığı hidroplan effekti var. Ona görə də yağış və qarda qəfil əyləcdən çəkinmək daha yaxşıdır. Bunun əvəzinə, pedalı zərbələrlə nəmləndirmək tövsiyə olunur - müəyyən bir vaxt intervalında onu tez bir zamanda basıb buraxın. Lakin kritik vəziyyətlərdə çaxnaşma içində olan sürücülər pedala bütün yolu basırlar. P

göz xəndəyə uçmayacaq. Bloklanma əleyhinə əyləc sistemi təkərin "sürüşməsinə" imkan verir (yəni təkərin bloklanmasına imkan vermir). Nəticədə, avtomobil bütün hava şəraitində trasda daha idarə olunan və dayanıqlı olur.

Yerli avtomobillərin kilid əleyhinə əyləc sistemi

Təəssüf ki, bizim avtomobil sənayemiz hələ də xarici texnologiyalardan uzaqdır. Təəssüf ki, belə sistem VAZ-larda, moskvalılarda və Volqada quraşdırılmayıb.

Bloklanma əleyhinə təkər sisteminin funksionallığı

Bloklanma əleyhinə tormoz sistemi olan avtomobilin daha qısa əyləc məsafəsi getməsinə baxmayaraq, qəzaya qarşı 100% zəmanət vermir. Avtomobil döngədə sürətini azaldırsa, onun təkərləri yolun hərəkət hissəsi ilə tam çəkisi itirə bilər və buna görə də qəza riski var. Yadda saxlamaq lazımdır ki, bu sistem avtomobilin yanal hərəkətinə deyil, təkərin fırlanmasına nəzarət edir.

Avtomobilin son anda yavaşlaması halında, avtomobilin kifayət qədər əyləc məsafəsi olmadığı üçün ABS sizi qəzadan xilas edə bilməz. Bu o demək deyil ki, bu sistem sönəcək.və işləməyi dayandırın - bu işləyəcək, lakin çox şey əyləc məsafəsinin ölçüsündən asılıdır, çünki sürüşkən səthdə avtomobil quru asf alt yolda olduğu kimi səmərəli əyləc edə bilməyəcək.

Bəzi hallarda sürücünün bloklanma əleyhinə təkər sistemini söndürmək imkanı var. Bunu etmək üçün hər hansı bir müasir xarici avtomobildə alət panelində xüsusi bir keçid var. Məsələn, bu, qarlı yolda əyləc edərkən istifadə edilə bilər: ön təkərlər qartopu əmələ gətirəcək, bu da tormozlamağa kömək edəcək.