Yamaha XT660Z Tenere motosikletinə baxış

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

70-ci illərin Paris-Dakar kubok basqınının əfsanəvi qalibi Yamaha XT660 Tenere Yapon istehsalçısının idman velosipedi seriyasının əsasını qoydu. Onlardan bəziləri demək olar ki, unikal idi. Beləliklə, hamı arasında görkəmli model Yamaha XT660Z Tenere idi. Bu velosipedin əcdadı - eyni əfsanə XT660 - rallidə iştirak edən dörd vuruşlu mühərriki olan ilk motosiklet idi. Yapon motosiklet istehsalçısı Yamaha iki vuruşlu rəqiblərlə müqayisədə üstünlükləri sayəsində bazarda lider kimi özünü təsdiqləməyi bacardı. Bu modelin sarsılmazlığı və yenilməzliyi digər istehsalçıların endurolarını inkişaf etdirməyə başlamaları üçün böyük təkan oldu.

Motosiklet təsviri

Uzun müddətdir ki, Yamaha XT660Z Tenere-nin dizaynında və xüsusiyyətlərində heç bir dəyişiklik edilməmişdir.

Mütəxəssislər vəmotoristlər bu dəyişikliklərlə razılaşmadılar: bir tərəfdən istehsalçını onlara riayət etməyə məcbur edən ekoloji tələblərin artması, digər tərəfdən Yamaha XT660Z Tenere rəylərindəki dəyişikliklərin əleyhdarları dizaynın nəticədə daha çox hala gəldiyini vurğuladılar. mürəkkəb, bahalı, etibarlılığa təsir etdi.

Yamaha əfsanəvi enduro-nun universallığına mərc etməyə davam edir. XT660Z 48 at gücündə yanacaq vuran mühərrikə, tamamilə yenidən işlənmiş şassiyə və yenidən işlənmiş markalı rezin protektora malikdir. Bu cür xüsusiyyətlər motosikletə yolsuzluq şəraitini asanlıqla aşmağa imkan verir. Qumlu yollarda çətinliklər yarana bilər, lakin ayaqqabıları düzgün rezinlə dəyişmək şərti ilə Yamaha XT660Z Tenere onların üzərində əla flotasiyaya malikdir.

Motosikletin asket dizaynı isə onun xarici harmoniyasına və cəlbediciliyinə xələl gətirmir. Sürücünü qarşıdan gələn hava axınından qoruyan yüksək ön şüşə sayəsində yüksək sürətlə sürmək daha rahatdır. Kəskin kənarları olan kuzov dəsti, daha çox ralli motosikletləri üçün xarakterikdir, fotoşəkili icmalda təqdim olunan Yamaha XT660Z Tenere-nin sadəliyini, faydalılığını və yolsuzluq xarakterini vurğulayır.

Spesifikasiyalar və Xüsusiyyətlər

Enduro motosikletləri üçün vacib parametr avtonomiyadır. XT660Z vəziyyətində, 23 litrlik yanacaq çəni yanacaq doldurmadan uzun məsafələri qət etmək üçün nisbətən aşağı yanacaq sərfiyyatına imkan verir. Əlavəüstünlük güc ehtiyatını artıran daha böyük tank quraşdırmaq imkanıdır.

Yamaha XT660Z Tenere-nin əsas xüsusiyyətləri və spesifikasiyaları arasında sahiblər böyük yanacaq çəni tutumunu, enjeksiyon mühərrikini və uzunmüddətli asmaların tənzimlənməsi qabiliyyətini qeyd edirlər. Rəylərdə və rəylərdə yüksək qiymətləndirilən yanacaq çəninin həcmi 600 kilometr üçün kifayətdir ki, bu da digər motosikletlərlə müqayisədə təəccüblənməyə bilməz.

Mühərrik

Motosiklet 660 kubsantimetr yerdəyişmə və 48 at gücünə malik bir silindrli dörd vuruşlu mühərriklə təchiz edilib. Maksimum fırlanma anı 58 Nm-dir. Yamaha XT660Z Tenere təlimatına əsasən, pik sürət 170 km/saat, sürətlənmə vaxtı 5,9 saniyədir.

Ötürülmə

Motosikl zəncir ötürücülü beş pilləli sürət qutusuna malikdir. Transmissiya etibarlıdır və sahiblərin heç bir şikayətinə səbəb olmur. Yumşaq və hamar yerdəyişmə sürüşü mümkün qədər rahat və rahat edir.

Ölçülər

Yamaha XT660Z Tenere-nin çəkisi 183 kiloqramdır. Bədən uzunluğu - 2248 mm, hündürlüyü - 1477 mm, eni - 864 mm. Tam təkər bazası 1500 millimetr, yəhərlə birlikdə hündürlüyü 896 millimetrdir. Bir tur modeli üçün motosiklet kifayət qədər yığcam ölçülərə malikdir.

Şassisi və əyləc sistemi

Xarici Yamaha XT660ZBəzi motoristlərin görünüşün daha cəlbedici ola biləcəyinə inanmasına baxmayaraq, enduro turu üçün çox cəlbedicidir. Modelin çərçivəsi polad, boru tipli, standart dizaynlı dişli təkərlərdir.

Arxa asma monoşokla, ön tərəfi 43 mm uzunluğunda teleskopik çəngəllə təmsil olunur. Əyləc sistemi diskdir, iki porşenli kaliper və arxada 245 mm disk, öndə iki porşenli kaliperləri olan iki 298 mm disk.

Serial istehsal

İlk Yamaha XT660Z Tenere 2007-ci ildə buraxıldı. Motosiklet son on il ərzində istehsal edilib ki, bu da əsasən onun motoristlər arasında populyarlığı və rəqiblərindən heç də geri qalmayan bir tur enduro kimi yaxşı performansından daha çox olması ilə bağlıdır.

Sahiblərin və mütəxəssislərin rəyləri

Əksər motoristlər Yamaha XT660Z Tenere-nin şübhəsiz üstünlüyünü bütün dövrə diapazonunda əla dartma qabiliyyəti nümayiş etdirən güclü mühərrik hesab edirlər. Tork aşağı dövrlərdə saxlanılır, bu, yol velosipedi üçün vacibdir və rəqiblər arasında olduqca nadirdir. XT660Z mühərriki kəskindir, eyni Transalp-ə xas yumşaqlıq və hamarlıq yoxdur. Bu cür xüsusiyyətlər sürücüdən vərdiş tələb edir və zaman keçdikcə çatışmazlığa deyil, üstünlüyə çevrilir.

Yamaha-nın tənzimlənən asması bəzən bir az çətin hiss edir, lakin yoldakı bütün əyrilikləri mükəmməl şəkildə idarə edir və yumşaldıronlar. Motosikletin istismar təlimatlarında göstərilən əsas asma parametrləri, qəribə də olsa, bütün növ yol səthləri üçün ən yaxşısıdır, bu Yamaha XT660Z Tenere sahibləri tərəfindən rəylərdə tez-tez və təəccüblü şəkildə qeyd olunur. Motosiklet şəhər küçələrində yarış üçün xüsusilə uyğun deyil, üstəlik, yüksək sürətlə arxa ox sürüşməyə başlayır, bu da rahatlığa və idarəetməyə təsir edir və pilotu əsəbiləşdirir.

Tenerənin 200 kq-a yaxın böyük çəkisi bu sinifdən olan bir velosiped üçün normaldır, lakin ilk dəfə model sürməyə yeni başlayanlar üçün narahatlıq yarada bilər. Yolsuzluqda sürərkən yüksək sürətlə belə bir nəhəngin öhdəsindən gəlmək olduqca çətindir. Pilotun fiziki gücünün olmaması XT660Z-nin idarə edilməsində maneə ola bilər, bununla əlaqədar olaraq istehsalçı maşının çəkisini az altmaq üçün çox səy göstərmişdir. Bu məqsədlə motosiklet plastik qoruyucu kuzov dəsti və alüminium arxa çəngəl ilə təchiz edilmişdir.

Bəzi motoristlər belə fikirdədirlər ki, rahat və güclü enjeksiyon mühərriki gəzinti motosikleti üçün ən yaxşı seçim deyil, çünki o, tökülən yanacağın keyfiyyəti ilə bağlı çox seçicidir və aşağı keyfiyyətli yanacaq istifadə edərkən uğursuz ola bilər.. Nəzərə alsaq ki, Yamaha XT660Z Tenere yanacağın keyfiyyətindən söhbət gedə bilməyən ərazilərdə çətin traslarda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulub, belə mühərrikin işləməsi sahibinə ciddi problemlər yarada bilər. Belə nüanslara və xüsusiyyətlərə baxmayaraq, motosiklet çox cəlb edirdiqqət çəkir və sürücülər arasında çox populyardır.