"Kia-Sportage": tam ötürücü, iş prinsipi, texniki xüsusiyyətlər və sahiblərin rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Bir müddət əvvəl daxili bazarda tam ötürücülü yenilənmiş Kia-Sportage SUV-nin satışına başlanılıb. Bu krossover öz seqmentinin ən çox axtarılan nümayəndələrindən biridir. İstifadəçilər avtomobili qiymət və keyfiyyət parametrlərinin optimal kombinasiyası, eləcə də praktikliyi və yaxşı standart avadanlıqları üçün yüksək qiymətləndirirlər. Koreya istehsalı olan avtomobil aparıcı mövqelərdədir və onlardan imtina etmək fikrində deyil. Gəlin bu avtomobilin xüsusiyyətlərini və xüsusiyyətlərini, habelə bu barədə sahiblərin rəylərini daha ətraflı nəzərdən keçirək.

Ümumi məlumat

Texniki imkanlara gəlincə, tam ötürücülü yenilənmiş "Kia-Sportage" güc aqreqatlarının və ötürücü aqreqatların yaxşı seçiminə malikdir. Bu seqmentdə müxtəlif tutumlu benzin və dizel versiyaları təqdim olunur. Bu, nəzərdən keçirilən krossoveri rəqiblərdən fərqləndirir. Tutum baxımından avtomobil də kifayət qədərdirrahat. O, bu göstəricidə Ford Kuga, Nissan Qashqai və Mazda CX-5-i üstələyir. Düzdür, avtomobil Toyota RAV-4, Honda SRV və Hyundai Taxon-dan daha aşağıdır.

Texniki plan spesifikasiyası

Aşağıdakılar "Kia-Sportage" (tam ötürücülü) krossoverinin əsas parametrləridir:

• mühərriklər - 1,6 litr benzin və ya dizel mühərrik;
• ötürücü blok - altı pilləli mexaniki və ya avtomatik;
• güc parametri - 132 at gücü səh.;
• ön/arxa asma - MacPherson müstəqil qaz sistemi (və ya müstəqil çox keçidli ekvivalent);
• boş çəki - 1,56 t;
• maksimum sürət - 186/200 km/saat;
• "yüzlərlə" sürətlənmə - 9, 1/11, 5 saniyə;
• orta yanacaq sərfiyyatı - 7,6 l/100 km;
• baqaj bölməsinin tutumu - 466/1450 l;
• uzunluq/en/hündürlük - 4, 48/1, 85/1, 65 m;
• təkər bazası - 2.67 m;
• yol boşluğu - 18,2 sm.

Elektrik qatarları

Əsas versiyada sözügedən avtomobil altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə birləşdirilən 1,6 litrlik benzin mühərriki ilə istehsal edilib. İkinci ən populyar modifikasiya altı rejim üçün avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Əvvəllər yalnız ön çəkişli modellərdə mövcud idisə, indi tam ötürücülü Kia Sportage məşhurlaşıb. Sonuncunun gücü"mühərrik" 115 ilə 138 at gücü arasında dəyişir.

Opsiyonel olaraq iki litrlik dizel mühərrik təklif olunur, o, yenilənmiş səkkiz pilləli avtomatla birləşdirilir. Belə bir dəyişiklik hələ rəsmi mənbələr vasitəsilə daxili bazarda alınmayıb.

Paket

Tərtötürücülü avtomatik "Kia-Sportage" krossoveri, hətta əsas avadanlıqlarda belə mükəmməl şəkildə tamamlanır. Buraya təpəyə qalxma köməkçisi, qızdırılan arxa görüntü güzgüləri, avtomatik qatlama seçimi daxildir.

Minimum avadanlıqda istehlakçı da alır:

• avtomatik başlıq optikası;
• şaquli və üfüqi tənzimlənən sükan;
• kondisioner;
• arxa oturacaqlar cərgəsində başlıqlar və qoltuq altılar;
• sensorlu multimedia sistemi, altı dinamik, smartfonun aktivləşdirilməsi;
• arxa görüntü kamerası;
• Sükan çarxının radio düyməsinə nəzarət.

Xüsusiyyətlər

Tam ötürücülü "Kia-Sportage 3"-ün əsas konfiqurasiyası dam relsləri ilə təchiz edilməyib. Həmçinin, bu versiyada istifadəçilərə baş optikanın LED elementləri və "qaçan" mövcud deyil. Bir növ bonus olaraq istehsalçı yalnız təmir dəsti təklif edir.

"Kor" zonaların yoxlanılması funksiyası yalnız "yuxarı" konfiqurasiyada mövcuddur. Daxili bazar üçün adaptiv kruiz kontrol sistemləri vəzolaq saxlama. Bu avtomobil yalnız bir kameranın olması səbəbindən hərtərəfli görünmə qabiliyyətinə malik deyil. Yolsuzluq avtomobilinin salonunun yığılması yüksək keyfiyyətlidir, o, toxunuşa xoş gələn materiallarla işlənib, "Tuareg" və ya "Tiguan" interyerindən pis deyil.

Maşının içərisində kifayət qədər yer var, sürücü oturacağı tənzimlənə bilər. Arxa sıra genişdir, üç böyük üçün kifayət qədər yer var. Qapılar geniş açılır, bu da rahat oturmağı təmin edir və uşaq oturacağını quraşdırarkən problem yaratmır. Kiçik əşyalar üçün çox yer var, bir şüşə su əlcək qutusuna asanlıqla sığdırıla bilər və sürücü ilə sərnişin arasında bir neçə rahat stəkan tutucu var.

Təhlükəsizlik

Rəylərdən göründüyü kimi, tam ötürücülü "Kia-Sportage" təhlükəsizlik baxımından "Renault Duster"-i üstələyir. 2015-ci ildə keçirilmiş qəza testi, sözügedən avtomobilin Euro NCAP-a görə beş ulduza layiq olduğunu göstərdi. Krossover sürücünün və böyük sərnişinin təhlükəsizliyi üçün keçirilən sınaqlarda özünü ən yaxşı şəkildə göstərdi. Bir az aşağı, həm də yüksək səviyyədə, uşaqları daşıyarkən təhlükəsizliyi qiymətləndirdilər. Gözlənilməz və fövqəladə hallara qarşı durmaq üçün elektron sistemlərdə vəziyyət bir qədər pisdir.

"Sporteydzh" eyni sinfin digər üzvləri ilə müqayisədə ən geniş baqajla təchiz olunmur. Yenə də oturacaqlar qatlanmış halda 466 litr kifayət qədər layiqli rəqəmdir. Maksimum bölmə həcmi60/40 nisbətində dəyişdirilən arxa oturacaqlar qatlanarkən üç dəfə artır.

Tam ötürücülü maşındakı "Kia-Sportage" haqqında rəylər

İstifadəçi rəylərinə görə, sözügedən SUV şəhər xaricinə tez-tez səfər edən və ya ölkələrarası keçid qabiliyyəti baxımından çətin yollarda olan insanlar üçün uyğundur. Tam ötürücülü avtomobil şəhərdə özünü əla hiss edir, lakin onu idarə etmək və saxlamaq daha çətindir. Mütəxəssislər əsasən şəhər ətrafında hərəkət edənlərə öndən çəkişli modelə üstünlük verməyi məsləhət görürlər. Birincisi, tam ötürücülü modifikasiya qiymət baxımından daha bahadır. İkincisi, daha çox yanacaq sərfiyyatı var. İstənilən halda bu, sizdən asılıdır.

Kia-Sportage-nin dizel versiyaları ilə bağlı rəylərində, sahiblər qeyd edirlər ki, yüksək sürətlə hərəkət edən hər iki ötürmə oxu olan versiyalarda cüzi vibrasiya var, lakin əks halda benzin versiyası ilə model arasında xüsusi fərqlər yoxdur. dizel olan.

Xülasə

İstehlakçı rəylərinə və sözügedən avtomobilin xüsusiyyətlərinə əsasən, tam ötürücülü dizel variantını seçmək daha yaxşıdır. Daha güclü və daha praktikdir, eyni zamanda daha az yanacaq sərf edir. Ümumiyyətlə, avtomobil kifayət qədər layiqdir, öz seqmentində beynəlxalq rəqabət hüququna malikdir.