2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
2-ci nəsil Niva-Chevrolet demək olar ki, 1-ci modifikasiyanın kütləvi istehsala buraxıldığı andan gözlənilirdi. Hələ 2002-ci ildə avtomobil istehsalçısının rəhbərliyi öz müştərilərinə orijinal, ilk ChevyNiva-nın faydalı keyfiyyətlərini qoruyub saxlayacaq tamamilə innovativ layihə hazırlamağa söz vermişdi.
İlk premyera
Yeni 2-ci nəsil Niva-Chevrolet-in prototipi ilk dəfə 27 avqust 2014-cü ildə Moskva Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində nümayiş olundu. O, qəddar dizaynı ilə fərqlənirdi, onu hətta meydan oxuyan adlandırmaq olar. Bucaq əyrilərinin, daraldılmış optikanın və 16-cı yüngül lehimli disklərin bol olması, zavod plastik kuzov dəstləri ilə tamamlandı - bütün bunlar çox böyük təəssürat yaratdı.
Nə gözləmək olar
Yeni 2-ci nəsil Niva-Chevrolet-in buraxılışı təkrarlanan çətinliklərə görə bir neçə dəfə təxirə salındı. Ola bilsin ki, satışa çıxarılan zaman model köhnəlsin və uğur qazanmasın. Bununla belə, modelin 2019-cu ilin əvvəlində konveyerə qoyulacağı barədə məlumatlar var.
Hazırda layihənin maliyyə komponenti ilə bağlı problemlər həll edilir. "GM-AvtoVAZ" müştərək müəssisəsinin rəhbərliyi bəyan edir ki, dövlət zəmanəti olduqda ilk başlanğıc üçün kredit verməyə hazır olan Sberbank ilə danışıqlar aparılır. Hələ qəbul edilmədiyi üçün qərar təxirə salınır. Beləliklə, konsepsiyanın hazırlanması avtomobil istehsalçısının öz maliyyəsi hesabına həyata keçirilir ki, bu da ciddi çatışmazlıqdır və bu, kütləvi istehsala daxil olmanın uzun prosesini izah edir.
"ChevyNiva-II" nə olacaq
Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, 2-ci nəsil Chevrolet Niva-nın ilk nümayişi MIAS 2014-də baş tutdu, burada o, tamaşaçı mükafatını qazandı və bütün təqdim olunanların ən yaxşı prototipi kimi tanındı. Avtomobilin birinci nəsil modeli əsasında dizayn ediləcəyi gözlənilir, lakin eyni zamanda o, sələfindən yaxşılığa görə fərqlənməlidir. Əksəriyyəti qeyri-qanuni olaraq hazırlanmış təqdim olunan fotoşəkillər əsasında modifikasiyanın hazırlanması texnologiyasını izləyə bilərsiniz.
Yeniliyin görünüşü
2-ci nəsil Niva-Chevrolet-in fotoşəkili əvvəllər deyilən məlumatı təsdiqləyir: avtomobil daha cəsarətli və yırtıcı olub.
Üstəlik, ümumi parametrlər çox dəyişməyib:
- uzunluq - 4 104 mm (260 mm daha uzun);
- en - eyni qaldı, 1.770 mm;
- hündürlük -məlumat yoxdur, lakin vizual olaraq 20-ci nəsil avtomobil daha hündür görünür;
- təkər bazası - 150 mm artır.
Əvvəlki nəslin modelindən Chevrolet Niva 2-yə arxa təkər taxılmış menteşəli yük qapısı və avtomobil sahiblərinə tanış olan pəncərə siluetinin silueti miras qalıb.
Sazlama elementləri, qoşmalar
Əlavə avadanlığa gəlincə, burada istehsalçı öz fantaziya uçuşunu sərbəst buraxıb. Sərgi salonunda təqdim olunan model maksimum təchiz olunub.
O, istənilən yolsuzluqda xoş səyahət üçün lazım olan hər şeyə malikdir:
- snorkel;
- 2 ön və arxa yedək qarmaqları;
- bədən rənginə boyanmış zavod ekspedisiya baqajı;
- əlavə ehtiyat təkər;
- yolsuzluq vasitələri: kəndir, palçıq kürək;
- damda duman optikası.
Beləliklə, belə uniformalara malik 2-ci nəsil Niva-Chevrolet-in alınması sizə elə ilk gündən geniş vətəninizin meşələrini və bataqlıqlarını fəth etmək üçün yola çıxmağa imkan verir.
Daxili
MIAS 2012-də təqdim olunan 2-ci nəsil Niva-Chevrolet avtomobilinin daxili fotoşəkilləri o zaman təkcə modelin pərəstişkarlarını deyil, həm də yerli avtomobil sənayesinə biganə olmayan digər motoristləri də ruhlandırmışdı.
İlk növbədə, bu, SUV-nin tablosuna aid idi. 2012-ci ildə şaquli şəkildə yerləşdirilmiş ventilyasiya burunları olan bir konsolun görünüşü göründü.təsir edici. Lakin zaman keçdikcə onun analoqu yeni AvtoVAZ modellərində (Lada Vesta və Lada Xrey) peyda oldu, ona görə də indi o, artıq belə effekt vermir.
Dizaynerlər tablosuna təkcə avtomobil idarə etmək üçün lazım olan hər şeyi deyil, həm də arxa ölkədə hərəkət etməyə imkan verən elektron kompas əlavə etməyi planlaşdırırdılar.
Əsas Düyünlər
2-ci nəsil Chevy Niva-nın EC8 seriyasına aid 1,8 litrlik benzin aspiratoru ilə təkmilləşdirilməsi ilkin olaraq planlaşdırılırdı.
O, Fransanın PSA konserninin lisenziyası əsasında Rusiyada istehsal edilməli idi. 16 klapanlı 4 silindrli mühərrik və paylanmış benzin inyeksiyası 172 Nm fırlanma anında 132 at gücünə qədər güc inkişaf etdirməyə qadirdir. Belə xüsusiyyətləri ilə rus SUV-i Fransız Duster ilə yaxşı rəqabət apara bilər.
Lakin rus valyutasının kəskin ucuzlaşması səbəbindən dizaynerlərin ideyaları həyata keçmək üçün nəzərdə tutulmayıb. Nəticədə, onların mühərrikinin demək olar ki, eyni parametrlərə malik, yalnız at gücünə görə daha aşağı olan “dəyişdirilmiş versiyasını” istifadə etmək qərarı verildi: onlardan cəmi 122-si var.
Satışlar başlayandan sonra Togliatti modelə daha bir neçə yenilik tətbiq etməyi planlaşdırır ki, bu da avtomobillərə tələbatı artıracaq və 1-ci modifikasiya üçün rəqabət yaradacaq. Mediada qeyd olunan ən əhəmiyyətliləri arasında bunlardır:
- standart mexaniki 5-lik məhlulun isteğe bağlı "avtomatik" ilə dəyişdirilməsi;
- köçürmə qutusu çıxarılırön oturacaqlar arasında yerləşən dairəvi konsol şəklində hazırlanmış elektron idarəetmə bloku ilə əvəzlənmiş qutu:
- dizel enerji blokunun quraşdırılması;
- LPG üçün zavod avadanlığının olması ilə seriyanın buraxılışı.
"Niva-Chevrolet" 2 nəsil "qazlı" uğurlu olmalıdır. Əvvəlki modifikasiyalı avtomobillərin demək olar ki, üçdə birinin sahibləri tərəfindən propan və ya butanla yenidən təchiz edildiyini nəzərə alaraq belə bir nəticəyə gəlmək olar. Zavod avadanlığı avtomobil sahibinə üçüncü tərəf xidmətlərində avadanlığın qeyri-qanuni alınmasına və quraşdırılmasına vaxt itirməməyə imkan verir.
Nə gözləmək olar
İlk baxışda elə görünə bilər ki, uzun müddət davam edən layihə narahatlıq üçün uğursuzluqla nəticələnə bilər. Digər tərəfdən, ölkələrarası yaxşı performans, yüksək keyfiyyətli montaj və sərfəli qiymətlə mövcud olmaq hüququna malikdir. İlk rus avtomobilinin konveyer istehsalına buraxılması satış anına və istismara başlayana qədər həmişə sirr olaraq qalır.
2-ci nəsil Chevrolet Niva-nın daxili bazarda büdcə yolsuzluq avtomobillərinin nişinin praktiki olaraq sərbəst olması səbəbindən tələbat olacağı ehtimalı var. Əgər 1-ci nəsil mənəvi və texniki cəhətdən köhnəlmiş "Niva" və "Chevrolet-Niva"-nı nümunə götürməsəniz, "Duster"-dən başqa rəqib yoxdur.
Əlbəttə, fransalı lider mövqeyini inamla tutdu və onun yerindən tərpənməsi çətin ki. Bununla belə, 700.000 rubla başa gəlir, buna görə Chevy-Niva-nın ehtiyatda 140.000 ehtiyatı var, birincisini görkəmli xarici avtomobildən ayırır. Və sərmayə qoysanızOnlarda o, Renault konsernini üstələyə bilər.
Tövsiyə:
UAZ-374195: təsvir, texniki xüsusiyyətlər və şəkil
Ulyanovsk zavodu hərbi maşınları ilə məşhurdur. Bu maşınlar yolsuzluqda və kobud ərazidə yaxşı işləyir. Hər kəs UAZ markasını tam ötürücülü yolsuzluq avtomobilləri ilə əlaqələndirməyə öyrəşib. Ancaq unutmayın ki, UAZ hələ də Loaf mikroavtobusu istehsal edir. İlk dəfə bu avtomobil SSRİ dövründə ortaya çıxdı. İndi onun bir çox modifikasiyası var. Və bu gün onlardan birinə baxacağıq. Bu, UAZ-374195-dir
"Ikarus 55 Lux": texniki xüsusiyyətlər, təsvir və şəkil
Macarıstanın "Ikarus" şirkəti 1953-1972-ci illərdə şəhərlərarası nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmuş "Ikarus 55" seriyalı avtobuslar istehsal etdi. Onlar əsasən Şərqi Avropanın sosialist ölkələrinə və SSRİ-yə verilirdi. Müasir tarix şəhadət verir ki, uzun məsafələrə daşınmalar üçün nəzərdə tutulmuş “Ikarus 55 Lux” Macarıstan Respublikası sənayesinin görkəmli abidəsinə, bu əsl əfsanəvi modeli yaradanların yüksək peşəkarlığının nümunəsinə çevrilib
Təsvir və texniki xüsusiyyətlər: "Nissan-Tiana" yeni nəsil
2013 Nissan Tiana-nın avadanlıqları və texniki xüsusiyyətləri daha yüksək texnologiyalı və müasir oldu. Gələn ilin martında modelin yerli dilerlərin salonlarında görünəcəyi gözlənilir. Eyni zamanda, avtomobil 120 ştatda istehlakçılara təqdim olunacaq
"Sable" üzərində pnevmatik asma: təsvir, şəkil, texniki xüsusiyyətlər
Sable Rusiyada kifayət qədər yayılmış avtomobildir. Əslində bu, “QAZelle”nin “kiçik qardaşıdır”. Bu maşın 90-cı illərin sonlarından istehsal olunur. "Sable" nin dayandırılması GAZelevskayaya bənzəyir. Ön tərəf yaylar və ya yaylar ola bilər. Ancaq Sobolun arxasında sırf yaylı, asılı asma quraşdırılmışdır. Çuxurlarda özünü kobud aparır. Bundan əlavə, tam yükləndikdə, maşın çox sallanır. Bu problemi necə həll etmək olar? Çoxları pnevmatik süspansiyon qurmağa qərar verir
"Mitsubishi Pajero", 3-cü nəsil: təsvir, texniki xüsusiyyətlər, foto
1999-cu ildə yeni Mitsubishi Pajero avtomobilinin (3-cü nəsil) təqdimatı baş tutdu. Yaponiyada debütdən dərhal sonra bu markanın seriya istehsalına başlanıldı. Üç il sonra şirkət bir restyling həyata keçirdi, lakin dərin deyil. Əsasən, dəyişikliklər görünüşü yeniləməklə məhdudlaşdı. 2006-cı ildə Pajero 3 montajı dördüncü nəslin xeyrinə dayandırıldı