Dönərkən sükanı dişləmək: səbəblər və müalicə üsulları

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Hər bir sürücü gec-tez sürücülük problemi ilə üzləşir. Avtomobil sürərkən ən çox rast gəlinən problemlərdən biri dönərkən sükanı dişləməkdir. Çox vaxt problem döngə zamanı baş verir və sükan çarxı dönərkən baş verən kiçik bir kliklə ifadə edilir. Sükan niyə tıxanır və bu problemi həll etmək mümkündürmü? Gəlin bunu anlamağa çalışaq.

Əsas nüanslar

Avtomobil idarə edərkən hər bir detal öz rolunu oynayır ki, bu da xidmətə yararlı və etibarlı olmalıdır. Bu, hər şeydən əvvəl sürücülük təhlükəsizliyi üçün vacibdir. Ancaq bir çox sürücü gec-tez sola və ya sağa hərəkət edərkən avtomobili döndərərkən sükan çarxının dişlədiyindən şikayət etməyə başlayır. Kimsə səhər saatlarında avtomobili işə salmağa çalışarkən bu problemi qeyd edir, kimsə normal olaraq dayanacaqdan çıxa bilmir və sükan müxtəlif istiqamətlərdə pazlana bilər. Problem əslində çox ciddidir, çünki bu, manevr qabiliyyətinin, idarəetmənin pisləşməsinə təsir edir və kədərli nəticələrə səbəb ola bilər.

Sükanın dişləməsi altında yerli və xarici avtomobillərin sahibləri müxtəlif hadisələri nəzərdə tutur:

• sükanı sola və ya sağa döndərə bilməmək;
• dönmək üçün səy lazımdır;
• sükanı döndərmək istəyərkən səs-küy, döymə, uğultu görünüşü;
• sükan çarxının sərtliyi və qəfil əyləc zamanı, sola və ya sağa dönərkən onu çevirməyin mümkünsüzlüyü.

Yeri gəlmişkən, bütün bu məqamlar ən çox dönmə etməyə çalışarkən, sükan idarəolunmaz hala gələndə qeyd olunur. Semptomlar başa düşülən və nəzərə çarpan görünür, lakin onların niyə baş verdiyini və nasazlıqların harada olduğunu müstəqil olaraq müəyyən etmək həmişə mümkün deyil. Əksər hallarda problem elektrik sükanında, sükan çarxında və kardan şaftında ola bilər - yalnız avtomobil xidmətində olan usta daha dəqiq müəyyən edə bilər.

Sükan - diqqət edin

Qeyd edək ki, ən çox avtomobillərin istismarı ilə bağlı problemlər sükan idarəetməsi ilə bağlı yaranır. Sükan oynayır, hidravlik gücləndiricidə nasazlıqlar var, sükan çox möhkəm yapışır və ya fırlanır, içindəki bəzi hissələr köhnəlir - bütün bunlar avtomobilin vəziyyətinə daha çox diqqət yetirmək üçün bir səbəbdir, çünki sürücülük olacaq. təkcə çətin deyil, həm də təhlükəlidir.

Təhlükədən qaçmaq üçün avtomobilinizə mütəmadi olaraq diaqnoz qoymalısınız. Sükan idarəetməsinin mexanizmlərinə və detallarına xüsusi diqqət yetirilməlidir - o, yalnız təcrübəli mütəxəssislər tərəfindən idarə oluna bilən qüsurların aradan qaldırılması ilə mürəkkəb dizayna malikdir.

Nə vaxt və necə ifadə olunur?

Dönərkən sükan dişlədikdə xarakterik klik səsi eşidilir.sükan yaxşı vəziyyətdə olmamalıdır. Belə bir qüsurun görünüşünün səbəbləri sükan sistemindəki hər hansı bir nasazlıq ola bilər. Əksər hallarda problem aşağıdakı problemləri göstərir:

• Pompanın yan keçid klapanının yapışması;
• mayenin həddindən artıq qızması və ya keyfiyyətsiz;
• sükan sükanı nasazdır;
• alov açarında problemlər;
• sükan gücləndirici nasosun bəzi komponentləri köhnəlib.

Bütün bunlar sükan çarxının dişlənməsinə səbəb ola bilər, lakin problemi dəqiq müəyyən etmək üçün avtomobil xidmətinə zəng etmək lazımdır. Burada onlar nasazlığın səlahiyyətli diaqnostikasını aparacaq və onu aradan qaldırmaq yollarını tapmağa kömək edəcək.

Problem relsdədirsə

Sağa və ya sola dönərkən sükan dişləyirsə, nasos və ya mayenin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Ancaq bu, həmişə problemi həll etmir və məlum olur ki, nasazlığın əsas səbəbi təkmilləşdirilməsi lazım olan relsdir. Bunun üçün bir sıra hərəkətlər yerinə yetirilir:

• reli çıxarın və altındakı alüminium səsboğucunu açın;
• fiksasiya qozunu bükün;
• sükan şaftının yan tərəfindəki dayandırıcı halqanı tapın və onu çıxarın;
• mili rəf yuvasından çıxarın.

İpi diqqətlə yoxlamaq vacibdir - onun bərk avtomobil yürüşü zamanı əmələ gələn topaqlar, miqyaslar olmamalıdır. Ancaq sükan çarxının dönərkən niyə dişlədiyini müəyyən etmək üçün yalnız qol və kameraların bərpası ilə xidmətdə mümkündür. Raf mexanizminə özünüz müdaxilə etməməlisiniz.

Problem sükan sükanındadırsa

İstənilən avtomobilin mühüm mexanizmi sükanın gücləndiricisidir - sükan gücləndiricisidir. Onun vəzifəsi avtomobilin yaxşı idarə edilməsini, manevr qabiliyyətini təmin etməkdir. Ancaq çox vaxt bu komponentlə bağlı bir sıra problemlər var: maşın sürərkən uğultu və tıqqıltı görünür, sola və ya sağa dönərkən sükan dişləyir. Bütün bunlar mütəxəssislərlə əlaqə saxlamaq və belə nasazlıqların səbəblərini öyrənmək üçün bir səbəbdir:

• Sükanı döndərərkən, qurd cütü və ya çubuq gövdəyə dəydikdə yaranan döyülmə və gurultu yarana bilər. Çox vaxt bu fenomen pis səthlərdə sürərkən, bordürlərdə sürərkən və sükan həddindən artıq vəziyyətə gətirildikdə kəskin sürətlənmələrdə müşahidə olunur.
• Sağa dönən zaman sükan dişləyirsə, pis yollarda yüksək sürətlə sürməkdən çəkinməli, sükanı 5 saniyədən çox ekstremal vəziyyətdə saxlamamalı, çəndəki maye səviyyəsinə və onun vəziyyət.

Ancaq yenə də avtomobilin davranışında belə problemlər yarandıqda mütəxəssislərlə əlaqə saxlamağa dəyər – yalnız onlar problemi düzgün müəyyən edə biləcəklər. Üstəlik, sükan idarəetməsindəki nasazlıqlar həm yerli avtomobillərdə, həm də xarici avtomobillərdə görünə bilər.

Sükanın gücləndirilməsi ilə bağlı problemi necə həll etmək olar?

Ümumiyyətlə, elektrik sükan çarxları etibarlı və sabitdir. Və uğursuz olsalar belə, avtomobili idarə etmək olduqca mümkündür, lakin daha çox səy göstərməli olacaq. Arızalar qırılan bir kəmər və ya bütün sistemin pozulmuş sıxlığı səbəbindən yaranır. Onlar sükan çarxını döndərərkən tıxanmaya da səbəb ola bilər. Belə hadisələri aradan qaldırmaq üçün bunun üçün yüksək keyfiyyətli sürtkü yağlarından istifadə edərək istənilən maye səviyyəsinin saxlanmasına nəzarət etmək və kəmərin vəziyyətini nəzarətdə saxlamaq lazımdır.

Yerli avtomobillərlə bağlı problemlər: Kalina

İstənilən avtomobil - yerli və ya xarici - xarab ola bilər. Amma onun mexanizmlərinin vəziyyətinə vaxtında diqqət yetirsəniz, bahalı təmirdən qaça bilərsiniz. Məsələn, Kalina avtomobillərinin zəif nöqtəsi sükan idarəetməsidir. Bir çox sürücü sükan çarxının dəstəyinin və dayaq qolunun rulmanlarının tez zədələndiyindən, sükan çubuqlarının top birləşmələrinin sıradan çıxmasından və elektrik gücləndiricisində nasazlıqların yaranmasından şikayətlənir. Daha az deyil, sürücülər Kalinada dönərkən sükanı dişlədiklərini söyləyirlər və əsas problemlər avtomobilin uzun müddət boş qalmasından sonra ortaya çıxır. Mütəxəssislərin fikrincə, onların baş vermə səbəbləri aşağıdakılardır:

• Dəyişdirilməli olan top birləşməsinin aşınması. Qırarsa, təkər sadəcə hərəkət edə bilməyəcək, çünki o, fırlanacaq və ya çıxacaq.
• Qranatanın nasazlığı, bunun nəticəsində yük sağ qumbaraya, sonra sola keçir və buna görə də sükan bir istiqamətə, sonra isə digər tərəfə dişləyir.
• Sükan çarxında nasazlıqlar: geri təpmə nəticəsində sükan dişləyir.

Çox tez-tez sükan idarəetməsi ilə bağlı problemlər köhnəlmiş kollar səbəbindən baş veriramortizatorlar - avtomobil hərəkət edərkən səs-küyün qarşısını almaq üçün onları yaxşıca yağlamaq lazımdır.

VAZ-2110

Bir çox yerli avtomobil sahibləri sükandakı problemlərdən şikayətlənirlər. Onlar müxtəlif səbəblərdən yaranır, tez-tez ən yaxşı yollara diqqət yetirmirlər, bu da mənfi nəticələrə səbəb olur. VAZ-2110-u döndərərkən sükan dişləyirsə, bu, çox vaxt yüksək sürətlə sürərkən və ya avtomobil uzun müddət dayandıqda baş verir. Sürücülərin özləri qeyd etdiyi kimi, sükan həm sola, həm də sağa əyilə bilər. Sükan çarxını dişləməkdən əlavə, sürücülər elektrik sükan kəmərinin fiti, sükan çarxının döyülməsi kimi hadisələri qeyd edirlər. Bu halda, avtomobil xidməti sükan çarxını və sükan gücləndiricisi kompressorunu yoxlayır, baxmayaraq ki, bəzi hallarda problem hətta sadəcə kəməri bərkitməklə və sürət qutusundakı qaykaları boş altmaqla həll olunur.

TOYOTA

Hər hansı bir modelin Toyota-nı yandırarkən sükan dişləyirsə, bir neçə problemdən danışa bilərik:

• kardan şaftının və onun xaçlarının səhv işləməsi;
• sükan çarxının hissələrini geyin;
• sükan sükanını taxın.

Sürücülər qeyd edirlər ki, sükan sükanı boş vəziyyətdə olanda və maşını işə salmaq istəyərkən yapışır. Əksər TOYOTA modellərində gec-tez belə problemlər yaranır ki, bu da rəf dişlərinin və ya zamanla deformasiyaya uğrayan digər hissələrin aşınmasını göstərə bilər. Problem dəmir yolundadırsa, çox vaxt onu sıxmaq kifayətdir. Bəzi hallarda kardan sükan çarxının xaç hissəsi paslanır,bunun nəticəsində dişləyir. Hər halda, belə problemlər yaranarsa, xidmətlə əlaqə saxlamaq və avtomobilin hərtərəfli diaqnostikasını aparmaq məsləhətdir.

Chevrolet Lacetti

Lacetti-ni yandırarkən sükanı dişləməsi bu avtomobilin ən məşhur problemlərindən biridir. Ümumiyyətlə, bu maşınların sükan sistemində nasazlıqlar ilk min kilometrdən görünməyə başlayır. Onlar sükan çarxını döndərərkən tıqqıltıların və uğultuların görünüşündə, onu çevirmək üçün böyük səy tələbatında ifadə edilir. Çox vaxt sükan dişləməsi bir neçə səbəbə görə baş verir:

• Aralıq sükan şaftının çarpaz hissəsi köhnəlib, baqajın altına daxil olan su buna təsir edir. Bu halda, çox güman ki, bütün mili dəyişməli olacaqsınız.
• Çəkmə cırılıb və ya yıxılıb, bu da kirlənə və problemlərə səbəb ola bilər.
• Tamamilə dəyişdirilməli olan sükan çarxının köhnəlməsi.

Chevrolet Lacetti-də dönən zaman sükan dişləyirsə, sükan gücləndiricisindəki mayenin dəyişdirilməsi ilə başlamaq lazımdır. Bəzi hallarda, bu kömək edir, lakin həmişə deyil və bundan əlavə, onu hər zaman dəyişə bilməzsiniz. Ancaq GUR-un vəziyyətinə dair hər hansı bir şübhə varsa, dərhal mütəxəssislərlə əlaqə saxlamalısınız. Sükan çarxının niyə dişlədiyini yalnız onlar anlaya biləcəklər.

Nəticələr

Əgər sükan avtomobilinizdə sıxılıbsa, onu sola və ya sağa çevirməkdə problemlər var və həqiqətən də avtomobil bu vəziyyətdədirvəziyyəti idarə etmək çətindir, bu halda özünüzü və başqalarını təhlükədən qorumaq üçün mütləq avtomobil xidmətinə müraciət etməlisiniz. Əlbəttə ki, bəzi hallarda qoz-fındıqları sıxmaq, mayeni dəyişdirmək və bir müddət sükan çarxının işləməsi ilə bağlı problemlərdən qaçınmaq olar. Ancaq təcrübədən göründüyü kimi, bu bir müddət baş verir və bir neçə aydan sonra problem geri qayıdır. Və ən əsası: nəqliyyat vasitəsini diqqətlə idarə edin, qeyri-bərabər yollardan və anlaşılmaz səthlərdən qaçmağa çalışın, bordürlərin və digər çıxıntıların üstündən sürməyin. Bu, avtomobilinizin həm fərdi mexanizmlərinin, həm də bütövlükdə onun ömrünü uzatmağa kömək edəcək.