Artıq mufta: iş prinsipi, cihaz, tətbiq

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Həddindən artıq debriyajın prinsipi daha intensiv fırlanmağa başladığı anda fırlanma momentinin idarə olunan elementdən ötürücü şafta ötürülməsinin qarşısını almaqdır. Məhsulun özü mexaniki bölmələr kateqoriyasına aiddir. Mütəxəssislər, debriyajın fırlanma anını yalnız bir istiqamətə sürətlə ötürmək lazım olduğu hallarda da aktual olduğunu sübut etdilər. Cihazdan düzgün istifadə etmək üçün əvvəlcədən cihazın iş prinsipi, üstünlükləri və mənfi cəhətləri ilə tanış olmalısınız.

Tələb olunan sərbəst təkər cihazı

Mütəxəssislər çoxsaylı üstünlüklərə malik olan cırtdan və sürtünmə qurğularından fəal şəkildə istifadə edirlər. Sürtünmə tipli muftanın işləmə prinsipi məhsulun hansı kateqoriyaya aid olmasından asılıdır:

• Eksenel qapalı.
• Universal aşırma takozlar.
• Kəmər mexanizmləri ilə.
• Çoxfunksiyalı radial qapalı.
• Yay mexanizmi.

Rollar aşırma məhsulları uzun xidmət müddəti və yüksək etibarlılıq dərəcəsi ilə müsbət şəkildə fərqlənən avtomobillərdə ən populyardır.

Əsas struktur elementlər

Artıq debriyajın işləmə prinsipi bütün istifadə olunan hissələrin performansından asılıdır. Bölmənin dizaynına aşağıdakı kritik komponentlər daxildir:

1. Daxili klip. Bu element lövbərə - generator şaftına etibarlı şəkildə bağlıdır.
2. Xarici klip. Hissə kasnağa bağlanır.
3. Daxili bez ilə güclü kontakt lövhəsi.
4. İki sıra rulon. Bu struktur elementlər xarici və daxili qəfəslərin birləşdirici hissələridir. Birinci sıra iynəli podşipniklərdən, ikinci sıra isə sərbəst hərəkət edən və dayandırıcı rolunu oynayan universal profillərdən ibarətdir.
5. Polyesterdən hazırlanmış davamlı layner.
6. Yuvalı profil.
7. Keyfiyyətli əyilmiş kol.
8. Plastik örtük.
9. Orijinal silindrik qol.

İş prinsipi

Sprag debriyajı avtomobil sənayesində geniş istifadə olunur. Sərbəst işləmə prinsipi ilə rulon montajı iki əsas kateqoriyaya bölünür: birincisi əsas şaftda mümkün qədər möhkəm sabitlənir, lakin ikincisi idarə olunan hissəyə bağlıdır. Saat əqrəbi istiqamətində fırlanma zamanı kiçik silindrlər tədricən içəri yuvarlanıriki mufta yarısı arasında dar boşluq bölməsi. Nəticədə tıxanma baş verir. Buna görə də qeyd etmək lazımdır ki, həddindən artıq debriyajın işləmə prinsipi qurğunun fırlanma momentini yalnız bir istiqamətə ötürməsinə əsaslanır. Usta cihazı əks istiqamətdə fırladırsa, cihaz sadəcə sürüşdürəcək.

Aqreqatdan istifadənin üstünlükləri

Generatorun həddindən artıq debriyajının işləmə prinsipi çoxsaylı müsbət xüsusiyyətlərlə müsbət müqayisə olunur. İstehsalçılar qeyd edirlər ki, məhsul avtomatik yandırma və söndürmə ilə fərqlənir, buna görə əlavə idarəetmə sürücülərini birləşdirmək lazım deyil. Bağlama dizaynın sadəliyi ilə fərqlənir. Universal sərbəst dönmə mexanizmlərinin köməyi ilə kritik komponentlərin və avadanlıqların birləşmələrinin dizaynı sadələşdirilir. Bir cırcır mexanizmi olan bir sərbəst çarx, rulonlu bir vahiddən daha etibarlıdır. Bu, birinci modelin təmir edilə bilən olması ilə bağlıdır. Lakin roller cihazı təmir edilə bilməz. Quraşdırma zamanı zərb alətlərindən istifadə etmək qəti qadağandır, çünki müvafiq mexanizm sadəcə tıxac yarada bilər.

Cihaz qüsurları

Fərkətli starterin klassik prinsipi mənfi xüsusiyyətlərdən məhrum deyil. İstifadəçilər cihazın tənzimlənə bilməyəcəyi anlarla kifayətlənmirlər, valların ciddi hizalanması var. Ratchet ilə sərbəst təkərin əsas çatışmazlığımexanizm ondan ibarətdir ki, pəncə dişlərə toxunduqda zərbə baş verir. Buna görə belə bir cihaz yüksək sürətlə işləyən qurğularda istifadə edilə bilməz. Artan yüklər səbəbindən cırcır çarxının dişləri tez silinir, bu səbəbdən məhsul sadəcə uğursuz olur. Mexanizm xarakterik bir səs-küylə fırlanır. Qeyd etmək lazımdır ki, bu gün satışda itin saat əqrəbi istiqamətində hərəkət edərkən təkərə toxunmadığı cihazlar var.

Tətbiq sahələri

Velosipedin aşırma muftasının universal işləmə prinsipinə böyük tələbat var, çünki o, praktikliyi və dayanıqlığı ilə bütün analoqları ilə müsbət müqayisə edən universal qurğudur. Bu gün sərbəst dönmə mexanizmləri müxtəlif istehsalçıların avtomobillərinin qovşaqlarında geniş tələb olunur. Klassik sərbəst təkəri aşağıdakı parametrlərdə tapmaq olar:

1. Standart avtomatik transmissiya. Sərbəst dönmə mexanizmi çoxfunksiyalı tork çeviricisinin bir hissəsidir. Bu bölmə fırlanma anının daxili yanma mühərrikindən sürət qutusuna vaxtında ötürülməsinə və sonradan çevrilməsinə cavabdehdir.
2. Daxili yanma mühərrikinin işə salma sistemləri. Bu vəziyyətdə məhsul başlanğıcın bir hissəsidir. Mühərrik işə salındıqda və lazımi sürətə çatdıqda, debriyaj başlanğıcı söndürür. Əks halda, krank mili starterə ciddi ziyan vura bilər.
3. Toyota-nın generatorun işləmə prinsipi mütəxəssislər və adi avtomobilçilər tərəfindən yüksək qiymətləndirilir. Cihaz vibrasiyaları neytrallaşdırırkəmər, sürücünün səs-küyünü az altmaqla. Debriyaj generatorun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzadır.

Ümumi pozulma əlamətləri

Avtomatik transmissiyanın aşırma muftasının çoxfunksiyalı işləmə prinsipinə baxmayaraq, bu cihaz müxtəlif mənfi amillərin təsiri altında da sıradan çıxa bilər. Dizaynına görə məhsul təkmilləşdirilmiş yuvarlanan rulman şəklində təqdim olunur. Bir nasazlıq halında, vahid sadəcə tıxanacaq. Bu, debriyajın təmin etdiyi kəmər ötürücüsünün dərhal adi birinə çevrildiyini göstərə bilər. Nəticədə, ətalət sadəcə kompensasiya olunmağı dayandırır və sürətlənmiş kəmər aşınması baş verir. Bölmənin nasazlığını vaxtında aşkar etmək üçün hansı əlamətlərin nasazlığı göstərə biləcəyini başa düşməlisiniz. Mütəxəssislər üç əsas parametri qeyd edirlər:

• Xarakterik dartıcı klik.
• Kəmər ötürücü uyğunsuzluğu.
• Mühərrik işə salındıqda güclü fit səsi.

Bu işarələrdən ən azı biri görünməyə başlayanda xidmət stansiyası ilə əlaqə saxlamalısınız. Yalnız bir mütəxəssis həddindən artıq debriyajı düzgün diaqnoz edə bilər. Bölmə xarab olarsa, onu dəyişdirmək lazımdır, çünki təmir demək olar ki, mümkün deyil. Nadir hallarda bütün zəruri manipulyasiyaları təkbaşına həyata keçirmək mümkündür, çünki bunun üçün müvafiq bacarıqlara və cihazlara sahib olmaq lazımdır.