Suzuki Grand Vitara 2008: sahibin rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Suzuki Grand Vitara beynəlxalq avtomobil arenasına 1997-ci ildə çıxdı. Mühəndislərin orijinal ideyası çərçivəsi və sərt ön ötürücülü arxa ötürücülü yolsuzluq avtomobili yaratmaq idi. Motoristlər ikinci nəsillə 2005-ci ildə tanış oldular, burada tərtibatçılar çərçivə quruluşunu çıxardılar. Görünüşünə baxmayaraq, avtomobil sahiblərinin sevgisini qazandı. Bu avtomobilin özəlliyi nədir, avtomobil sahiblərinin Suzuki Grand Vitara 2008 haqqında rəyləri nədir, almağa dəyərmi?

Maşın niyə məşhurdur?

Yaponlar əla montaj keyfiyyətini və münasib qiymətə mütənasib şəkildə necə davranmağı bilirlər. Bu, 2008-ci ildə Suzuki Grand Vitara rəyləri ilə sübut olunduğu kimi, əsas səbəbdir, buna görə marka rəqabət qabiliyyətli Subaru və ya digər markalardan üstündür. Bu, şəhər infrastrukturu və yolsuzluq üçün dəbli seçimdir.

Debütündən sonra sahiblər onu çevik xarakterə və dözümlü keyfiyyətlərə malik olan "öldürülməz" kimi təsnif etdilər. Yapon markalı avtomobillər təqdim olunurçeşid, həmişə montajdan zövq alın.

2008 mühərrik xüsusiyyətləri

Avtomobil 140 at gücünə malik 2 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilib. Suzuki Grand Vitara 2008-in rəylərinə əsasən, 106 "at" olan 1,6 litrlik mühərrik ən sadə oldu. Bu bölməyə ən az şikayət daxil olub. Onun zəif əlaqəsi kifayət qədər dartma idi. Dinamik sürmə 4000 rpm tələb edir, bunu etmək çətindir.

Motor, həmçinin həcmi 2,4 litr olan yenidən tərtib edilmiş versiyada quraşdırılıb. O, yanacaq sərfiyyatı kimi xarakterik "yaralardan" daha az əziyyət çəkdi, lakin 120.000 km-də özünü hiss etdi. Bu qaçışdan sonra, Suzuki Grand Vitara 2008-in rəylərində göstərildiyi kimi, o, "yağ yandırıcı" kimi təsnif edilə bilər. Bununla yanaşı, 50 min km-dən sonra dəyişdirilməli olsa da, soyuducu nasosda problemlər var idi.

2008-ci ildə düzəlişlər edildi: motoristlər ən yüksək modifikasiyaya aid olan 3,2 litrlik mühərrikdən istifadə edərək hərəkət edə bilərdilər. Suzuki Grand Vitara 2008-in sahiblərinin rəylərinə baxanda qiymət bir qədər qorxulu idi, lakin asma daha yumşaq oldu, amortizatorların və yayların təkmilləşdirilməsi səbəbindən avtomobil daha rahat oldu. Dörd pilləli avtomatik transmissiya yüksək sürətli potensiala malik 5 pilləli transmissiyaya dəyişdirildi. Yüksək keyfiyyətli yağ və soyuq havada isinmə cihazın tələb etdiyi tək şeydir.

Ötürülmə üçün xüsusiyyətlər

Suzuki Grand Vitara haqqında ən maraqlı şey2008-ci illərin rəyləri müsbətdir. Qırılmalar olduqca nadirdir, lakin bu bez üçün tətbiq edilmir. Xüsusilə sağ sürücü üçün tez-tez axır. Hər üçüncü sahibi problemlərlə üzləşdi. Razdatka möhürü ilə bağlı vəziyyət oxşar idi. Əsas narahatlıq ondan ibarətdir ki, içlik qutusunu dəyişdirərkən insan bütün PK-nı dəyişməyə məcbur olur.

Yağ dəyişikliyi hər 60.000 km-dən bir tələb olunur., o zaman dişliləri dəyişdirərkən uzun gecikmələr problemini qismən həll edə bilərsiniz. Bir nasazlığın göstəriciləri hərəkət zamanı sarsıntılar, titrəmələr adlandırıla bilər. Sürücülər dayandırma haqqında nə deyir?

Grand Vitara-da süspansiyonun sirləri

Dizaynerlər müstəqil asma təqdim etdilər, lakin bu, sürücünü təmir zamanı yaranan çətinliklərdən azad etmədi. Güc bloku 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008 haqqında, sahiblərin rəyləri vergi sədaqəti və etibarlılığı ilə əlaqədar məsləhətdir. Sığorta ən ucuzlardan biri olacaq. Bir metropol və ya kiçik bir şəhər üçün bu kifayətdir. Sürüş olduqca etibarlıdır. Kollara və stabilizator dayaqlarına nəzarət edilməlidir. Zəif ön amortizatorlar. Arxa təkər yatağının mənbəyi 80 min km-ə qədərdir. Səssiz bloklar qolu olan montaj kimi dəyişdirilir və bu, əlverişsizdir.

Sükanla bağlı rəy

Raf və dişli mexanizmi olduqca yaxşı hesab edilə bilər və onu çubuqlar, uclar kimi bir sıra davamlı məhsullara daxil etmək olar. Bir neçə problem bəzən rafın və sükan şaftının birləşdirildiyi yuxarı yağ möhüründən qaynaqlanır. Korroziyaya məruz qalan elektrik sükan borusu mühəndislər üçün bir sual yaradır: qoşma yerindəbədənlə birlikdə çökür. Hər üç ildə bir motorist həll yolu axtarmağa məcbur olur. Dizaynerlər problemi həll etmək üçün bir neçə dəfə cəhd etdilər, lakin "işlər hələ də oradadır."

Elektrik avadanlığı rəyləri

Nəqliyyatdan 5 il aktiv istifadə etdikdən sonra klimat-kontrol ventilyator mühərriki işləməkdən imtina edir. Təmir edilə bilməz, 10 və ya 12 min rubla bir hissə almaqla dəyişdirmək lazımdır. Belə olur ki, hava axını damperlərinin və temperatur sensorlarının ötürücüləri işləmir. 7 yaşdan yuxarı avtomobillər kompressorun freonu zəhərləməyə başladığı vəziyyətlə üzləşirlər.

Suzuki-Grand-Vitara-nın üstünlükləri haqqında

Suzuki Grand Vitara 2008 haqqında ekspertlər avtomobilin Rusiya şəraitinə mükəmməl uyğunlaşdığını nəzərə alaraq müsbət rəylər buraxırlar. Bu, yolda sabitlik və magistral yolda inamlı sürməkdir. Sərnişinlər yüksək keyfiyyətli materiallarla işlənmiş salonda rahat şəraitdə oturaraq tam təhlükəsizlik hiss edirlər. Üstəlik, bu xarici avtomobildə təhlükəsizlik aktiv və eyni zamanda passivdir.

Korpusda heç bir şikayət yoxdur: aqressiv mühitə və təbii təsirlərə davamlı sinklənmiş polad, korroziyaya qarşı keyfiyyətlərə malik boya və lak örtüyü. Reflektorları olan böyük fənərlər magistral yollarda gecə sürməyə rahatlıq qatır. Yolda rast gəlinən bütün nüanslara, istehsalçı tərəfindən düşünülmüş və həyata keçirilən texniki avadanlıqlara nəzər salsaq, avtomobilin Rusiya bazarında kifayət qədər layiqli çıxış etdiyini söyləyə bilərik. Diqqətli istismar, yolda düzgün davranış, vaxtında texniki qulluq, yaxşı benzin şəraitində ciddi problemlər yaratmır, avtomobil təhlükəsizlik və istifadə rahatlığı bəxş edərək minnətdarlıqla cavab verir.