Ən yaxşı Yapon stansiya vaqonları: reytinq, foto ilə baxış

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Universal böyüdülmüş baqajı və geniş salonu olan minik avtomobilidir. Bu yaxınlarda bu avtomobillər motoristlərin qüruruna və başqalarının paxıllığına çevrildi. Bununla belə, bir çox ekspertlər qeyd edirlər ki, son vaxtlar Yapon stansiya vaqonlarına tələbat daim azalır. Buna səbəb krossoverlərin populyarlığının kəskin artmasıdır. Bu tendensiyaya baxmayaraq, artan tutumlu minik avtomobillərinin hələ də öz sadiq pərəstişkarları və pərəstişkarları var. Bundan əlavə, belə maşınlar bir çox dünya brendlərinin məşhur model xəttlərində mövcuddur.

Mazda 6

Mazda Mazda Motor Corporation-ın əsas modellərindən biri hesab olunur. Avtomobil "böyük ailə avtomobili" kimi yerləşdirilib, başqa sözlə Mazda 6 ölçü təsnifatına görə "D" sinfinə aiddir. Birlikdə, Yapon stansiya vaqonu istehsal şirkətinin "flaqmanı" hesab olunur və bir zamanlar Zoom-Zoom dizayn konsepsiyasının ilk "daşıyıcısı" oldu. Maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, Mazda 6 bu günə qədər müasir avtomobil sənayesində əsasən "trendlər təyin etmək"də davam edir.

"626" modelinin əsl "varisi" sayılan "Yapon altılığı"nın tarixi 2002-ci ildən başlayıb. Məhz o zaman o, Yapon avtomobil istehsalçısının sıralarına qoşuldu. Mazda 6-nın görünüşü parlaq və dəbli, ekstravaqantdır və böyük ümumi ölçülərinə baxmayaraq, idman üslubundadır. Avtomobil qanadların üstündən çıxan qabarıq kapot, ön şüşənin və arxa pəncərənin böyük yamacı, həmçinin hündür, lakin qısa arxa tərəfi ilə seçilir.

Toyota Avensis

Toyota Avensis ön təkərli böyük D sinifli ailə avtomobilidir. Dünya bazarında təqdim edilən avtomobil iki kuzov üslubunda elan edildi:

• 4-qapılı sedan;
• 5-qapılı universal.

Yapon avtomobili özündə bir çox üstünlükləri birləşdirir: möhkəm dizayn, yüksək təhlükəsizlik səviyyəsi və layiqli doldurma səviyyəsi. Onun əsas hədəf auditoriyası orta yaşlı ailə kişiləri hesab olunur, onlar üçün avtomobil “sosial statusun əksi”dir. Avropa bazarı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış Avensis ailəsi 1997-ci ilin sonundan etibarən Toyota Carina E-ni əvəz etdi. Əvvəlcə vaqon istehlakçılara üç versiyada təklif edildi. İki nəsil dəyişikliyindən sonra 2018-ci ildə bu modelin buraxılışı Avropa auditoriyasının ona marağını itirdiyinə görə tamamlandı.

Dinamik "vaqon" Subaru Levorg

Yapon universalı "idmançı" "Subaru-Levorq" ilk dəfə 2015-ci ilin sentyabrında Avropa bazarına təqdim edilib. Frankfurtda beynəlxalq avtomobil sərgisi. Lakin bu modelin tarixi 2013-cü ildə başlayıb. 2014-cü ilin yayından öz vətənində satışa çıxarılsa da, bu günə qədər sərnişin və yük daşıyan “Yapon” Avropa bazarlarında satışa çıxarılıb.

Kənarda dizaynı ilə markanın digər modellərini xatırladan Subaru-Levorg orijinal, qəşəng və hətta ağıllı görünüşü ilə seçilir. Bir çox sürücü avtomobilin ön hissəsinin "yırtıcı" göründüyünə inanır. Buna töhfə:

• yanıq işıqlar üçün U-formalı LED mötərizələri ilə işıqlandırma mühəndisliyinin təhlükəli görünüşü;
• trapezoidal barmaqlıq;
• qabarıq hava kanalı ilə qabarıq başlıq;
• aqressiv üslublu arxa (cəlbedici arxa fənərlər, arxa bamperdə quraşdırılmış diffuzor və egzoz sisteminin bir cüt "barel"i).

Uzun kapot, zibillənmiş dam dirəkləri və "güclü" ştamplara malik Yapon universalının dinamik forması avtomobilə idman görünüşü verir.

Nissan Cube

Yeni və qeyri-adi dizayn, yoxsa təkərli "soyuducu"? Bir çox sürücü bu marka avtomobili müxtəlif yollarla çağırır. Onlar Yapon avtomobil istehsalçısı Nissan-ın ən ekstravaqant modelini - Nissan Cube-ni "kubdakı universal universalı" təsvir edirlər. 2009-cu ildə onun pərəstişkarları artıq onun üçüncü versiyasından razı qaldılar.

Nissan Cube-nin görünüşü açıq minimalizm, kubizm və fitri estetika arasında incə harmoniyadır. Avtomobilin xarici görünüşünün orijinallığının ikinci elementi arxa hissənin asimmetrik dizaynıdıryan elementlər:

• sol tərəf - geniş dayaqlı;
• sağ tərəf - artırılmış şüşə sahəsi ilə.

İndiki nəsil Cube Nissan Note platformasında qurulub və təkər bazası 253 sm, uzunluğu 398 sm, eni 169,5 sm və hündürlüyü 165 sm-dir. Son iki parametrdə avtomobilin demək olar ki, kvadrat olduğunu görə bilərsiniz. Görünüşü ilə Nissan Cube bir çox motorist arasında uşaq rəsmləri və ya hətta sadə bir oyuncaq ilə birlik yaradır. Bu əyləncə daxili dizaynda davam edir.

Subaru Exiga

Bu, sərnişinlər üçün yeddi oturacaq olan ən yaxşı Yapon stansiya vaqonlarından biridir. 2008-ci ildə Yapon istehsal şirkətinin model xəttində göründü. Eyni zamanda, Subaru-Exiga Yaponiyanın daxili bazarında satışa çıxdı. Bu modelin seriyalı versiyasının buraxılışından əvvəl eyniadlı konsepsiya var idi. Onun rəsmi premyerası Tokio avtosalonunda olub. Yaponiyadan başqa, model Avstraliya, İndoneziya və Sinqapurda tətbiq edilir.

Yapon universalı "Exiga" 5 qapılı avtomobildir, onun kuzov ölçüləri aşağıdakılardır: uzunluğu 474 sm, hündürlüyü 166 sm və eni 177,5 sm. Avtomobilin təkər bazası 275 sm, klirensi isə 15 sm-dən çox deyil. Subaru Exiga-nın ümumi çəkisi modifikasiyadan asılı olaraq 1480-1590 kq arasında dəyişir.

Mitsubishi Lancer Evolution

"Mitsubishi-Lancer Evolution" -tam ötürücülü idman avtomobili, Avropa təsnifatına uyğun olaraq kompakt sinif "C-seqment"in Yapon universalı. O, gündəlik səfərlər üçün orta rahatlıq səviyyəsini və əsl “sürücü xarakterini” özündə birləşdirir. Onun hədəf auditoriyası sürətli, lakin eyni zamanda praktik avtomobilə ehtiyacı olan gənc, aktiv və iddialı insanlardır.

İdman modeli Lancer ilk dəfə 1992-ci ildə qlobal avtomobil bazarında peyda olub. Gücləndirilmiş qaynaqlarla təchiz edilmiş birinci nəsil Evolution korpusunun unikallığını da qeyd etmək lazımdır. Bədən çox etibarlı və davamlıdır. Asma hərəkəti asanlaşdıran top birləşmələri ilə təchiz edilmişdir. Alüminiumdan hazırlanmış kapot sayəsində maşının ümumi çəkisi əhəmiyyətli dərəcədə azaldılıb.

Reytinqlərin və statistikanın göstərdiyi kimi, Yapon RHD və LHD stansiya vaqonlarının bugünkü bazarda böyük gələcəyi var - hətta indikindən də parlaq. Yapon stansiya vaqonlarının qiyməti bir neçə yüz mindən bir neçə milyon rubla qədər dəyişə bilər. Qiymət birbaşa olaraq hər bir maşının markasından, modelindən, istehsal müddətindən və texniki avadanlıqdan asılıdır.