2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Məqalədə Lanos-da termostatın dəyişdirilməsi haqqında danışacağıq. Bu, soyutma sisteminin çox vacib elementidir, mayeni müxtəlif borulara yönəltməyə imkan verir. İki soyutma sxemi var - böyük və kiçik. Və termostat mayeni bu dövrələr boyunca yönəltməyə imkan verir (və ya onlara dairələr deyilir). Element bimetalik boşqabdan, korpusdan və yaydan ibarətdir. Vaxt ötürməsinin arxasında quraşdırılıb.
Mənə hansı əvəzedici alətlər lazımdır?
Chevrolet Lanos-da termostatı əvəz etmək üçün siz aşağıdakı alətlər dəstini əldə etməlisiniz:
- Kəlbətin.
- Orta ölçülü Phillips tornavida.
- "13" və "16" üçün açıq açarlar.
- Rozetka başlıqları üçün krank.
- "10" və "12" üçün rozetkalar.
- "17" üçün zəng açarı.
Sizə hansı təchizat lazımdır?
ÜçünChevrolet Lanos-da termostatı tez və səmərəli şəkildə əvəz etmək üçün sizə aşağıdakı materiallar dəstinə ehtiyacınız olacaq:
- Taxta çubuğu.
- Plastik bağlar.
- Təxminən 10 litr tutum.
- Təmiz cır-cındır.
- Silikon mastik.
- Marker.
- Antifriz (və ya antifriz, seçiminizdən asılı olaraq).
- Birbaşa Chevrolet Lanos avtomobili üçün termostat (hissə nömrəsi GM96143939).
- Termostat Qapağı (P/N GM94580530).
Termostatı nə vaxt dəyişmək lazımdır?
Lanos 1.5-də termostatın dəyişdirilməsi zərurəti planlaşdırılmış təmir və ya nasazlıqlar zamanı baş verir. Beləliklə, mühərrik temperaturu qeyri-sabit saxlaya bilər. Ya kifayət qədər isinmir, ya da temperatur yüksəlir. Cihazı sökmədən yoxlamaq üçün mühərriki işə salmaq və yuxarıdan radiatora gedən boruya toxunmaq lazımdır. Bu halda, soyuq olmalıdır.
Mühərrikin temperaturunun 85 dərəcəyə yüksəldiyini görən kimi yuxarı boru isinməyə başlayacaq. Bu, mayenin böyük bir dairədə getdiyini göstərir. Borunun istiləşməməsi halında, termostatın pozulması haqqında danışa bilərik. Amma nasazdırsa, onu təmir etmək faydasızdır, onu tamamilə dəyişməli olacaqsınız.
Termostatın dəyişdirilməsi proseduru
İşləyərkən vaxt kəmərini çıxarmalı olacaqsınız. Lakin siz Lanosdakı termostatı vaxtı aradan qaldırmadan əvəz edə bilərsiniz. AMMAdaha doğrusu, qismən sökülməsi ilə. Kəməri hərəkət etməməsi üçün kasnaklara bərkitməli olacaqsınız.
Təmir proseduru aşağıdakı kimidir:
- İlk olaraq soyutma sistemindən bütün mayeni boş altmalısınız.
- İndi siz hava giriş qolunu hava filtri korpusuna bağlayan qısqacını buraxmalısınız.
- Filtr gövdəsini təmin edən qayka və boltları açın və çıxarın.
- Boru termostat qurğusuna bağlayan sıxacını çıxarın. Borunu çıxarın.
- Bütün kəmərlər sıxdırsa, onları boş altmaq lazımdır. Bunu etmək üçün əvvəlcə elektrik sükanı nasosunun korpusunu təmin edən üç boltu açın. Sonra alternator kəmərini gevşetin.
- İndi siz gücləndirici sükan nasosunun ötürücü kəmərini və kasnağı çıxara bilərsiniz.
- Nasos korpusunu kənara çəkmək üçün onu təmin edən iki boltu gevşetin.
- Vaxt qutusunun qoruyucusunu təmin edən iki boltu çıxarın. Bundan sonra mühafizənin ön hissəsini tamamilə çıxara bilərsiniz, bunun üçün onu yumşaq bir şəkildə yuxarı çəkin.
- Bütün nöqtələrin mövqeyini tərtib edin. Birincisi, "17" düyməsini istifadə edərək, eksantrik mili dişlisini çevirməlisiniz. Bu, qoruyucu qapağın və dişlinin üzərindəki nöqtələr üst-üstə düşənə qədər edilməlidir.
Kasnağı krank valından çıxarmaq istəmirsinizsə, bir neçə işarə qoymalısınız. Sonra dişliləri eksantrik şaftına bağlayan boltu buraxın. Kəmər üzərinə 4-5 plastik bağ ilə bərkidilməlidir.
Çıxarmadan əvvəl lazım deyilvaxt kəmərinin gərginliyini boş altın. Sonra mühafizəni təmin edən iki boltu açın, kənara aparın. Bar qoruyucu və mühərrik arasında quraşdırılmalıdır. İndi termostatın gövdəsini təmin edən boltları açıb çıxara bilərsiniz. Bütün oturacaqların köhnə conta və ya mastik izlərindən təmizləndiyinə əmin olun. Əks ardıcıllıqla quraşdırın.
Bu, Lanosda termostatın dəyişdirilməsini tamamlayır. Yalnız mayeni sistemə doldurmaq və yeni termostatın işini yoxlamaq qalır. Ancaq quraşdırmadan əvvəl bunu etmək daha yaxşıdır. Termostatı soyuq suya batırın və istiləşməsinə icazə verin. Temperatur yüksələn kimi cihazın klapan açılmalıdır. Bu baş verməsə, cihaz nasazdır.
Tövsiyə:
Chevrolet Niva-da kəmərlərin öz əlinizlə dəyişdirilməsi
Məqalədə Chevrolet Niva-da kəmərlərin dəyişdirilməsi haqqında danışacağıq. Onlardan üçü var - qaz paylama mexanizmi, kondisioner və generator. Qeyd etmək lazımdır ki, yalnız Opel mühərriklərində vaxt ötürücüsünün bir kəmər sürücüsü var. Digər mühərriklərdə zəncirdir. Buna görə də, məqaləmizdə yalnız "opel" güc qurğularında təmir işlərini nəzərdən keçirəcəyik
VAZ-2109-da arxa əyləc yastiqciqlarının öz əlinizlə dəyişdirilməsi
Sürtünmə səbəbindən istənilən maşını dayandırın. Yastıqlar və diskin və ya tamburun metal səthi arasında baş verir. Samara seriyalı VAZ avtomobillərində ön oxda disk əyləcləri, arxa oxunda isə baraban əyləcləri quraşdırılmışdır. Sonuncular avtomobil dayandıqda ümumi yükün təxminən 30% -ni təşkil etdiyinə görə yüksək xidmət müddətinə malikdir. Ancaq yenə də onları daim yoxlamaq və dəyişdirmək lazımdır
"Əvvəlki"də termostatın dəyişdirilməsi: sürücü üçün təlimatlar
“Lada-Priora” “VAZ” ailəsinin avtomobillərindən biridir. Tipik bir nümayəndə kimi o, ən uyğun olmayan anda ortaya çıxan bəzi çatışmazlıqlardan da xali deyil. Qışda mühərrikin qeyri-kafi istiləşməsi və ya tıxacda olarkən yayın istisində həddindən artıq istiləşmə - bütün bunlar soyutma sisteminin nasazlığı səbəbindən baş verə bilər. Priore-də termostatı dəyişdirmək hər bir motorist üçün sadə bir işdir
Lanosda vaxt kəmərini öz əllərinizlə dəyişdirmək: işin xüsusiyyətləri
Məqalədə siz Lanos-da vaxt kəmərinin necə dəyişdirildiyini öyrənəcəksiniz. Bu elementin vəziyyətini mümkün qədər yaxından izləmək lazımdır, çünki sözün əsl mənasında hər şey ondan asılıdır - həm maliyyə rifahınız, həm də mühərrikin işləməsi. Fakt budur ki, qırılan bir kəmər bir neçə klapanın sıradan çıxmasına səbəb ola bilər və təmir xərcləri olduqca yüksəkdir. Bəzi motoristlər sadəlövhcəsinə inanırlar ki, Lanos ucuz bir avtomobildir, heç bir sındırılası heç nə yoxdur
Termostatın Ceyranla dəyişdirilməsi: bələdçi
Hal-hazırda, Gazelle, çox güman ki, tez-tez təmirə ehtiyac duyan kifayət qədər köhnə avtomobildir. Baş verə biləcək bir çox problemdən biri həddindən artıq istiləşmə və ya mühərrikin zəif istiləşməsidir. Əgər bu baş verərsə, o zaman termostatı Gazelle ilə əvəz etmək lazımdır