2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Sürtünmə səbəbindən istənilən maşını dayandırın. Yastıqlar və diskin və ya tamburun metal səthi arasında baş verir. Samara seriyalı VAZ avtomobillərində ön oxda disk əyləcləri, arxa oxunda isə baraban əyləcləri quraşdırılmışdır. Sonuncular avtomobil dayandıqda ümumi yükün təxminən 30% -ni təşkil etdiyinə görə yüksək xidmət müddətinə malikdir. Ancaq yenə də onları daim yoxlamaq və dəyişdirmək lazımdır. VAZ-2109-da arxa əyləc yastiqciqlarının necə dəyişdiriləcəyini sizə məqaləmizdə izah edəcəyik.
Əvəzetmə nə vaxt həyata keçirilir
Adətən VAZ-2109 avtomobilində arxa əyləc yastiqciqları belə hallarda dəyişdirilir:
- Tatın qalınlığı 1,5 mm-dən az olarkən sürtünmə astarları tamamilə köhnəlibsə.
- Debriyajın səthində yağ izləri yaranarsa.
- Yastiqciqlar çoxlu sərbəst oyuna malikdir, əsası onlardırçox zəif bağlıdır.
- Yastıqlarda çiplər, kəsiklər və digər deformasiya əlamətləri var.
Dizayn və yastıqların xüsusiyyətləri
VAZ-2109 avtomobillərində, əksər büdcə modellərində olduğu kimi, baraban əyləcləri arxada quraşdırılır.
Onların dizaynı çox mürəkkəb deyil, sadəcə bir neçə komponenti ayırd etmək olar:
- Metal baza.
- Sürtünmə astarlı. Yapışqan tərkibinin köməyi ilə bazaya bağlanır. Bəzən pərçimlər istifadə olunur.
Arxa Yastiqciq Xüsusiyyətləri:
- Ümumilikdə, arxa oxa iki cüt yastiqciq yerləşdirilib.
- Metal hissələr korroziyaya qarşı təbəqə ilə örtülmüşdür.
- Sürtünmə yastığı bazaya yapışqanla bərkidilib. Bu, 100 dərəcə temperaturda edilir.
- Əlavə emal sayəsində səthə lazımi pürüzlülük verilir. Bu, elementlərin üyüdülməsini sürətləndirir.
- Sistemdə fəaliyyət göstərən qüvvənin çox böyük olduğunu nəzərə alın. Beləliklə, 80 km / saat sürətlə əyləc edərkən aşağıdakı göstəricilər aktualdır: yastiqciqlardakı qüvvə 320 Nm; əyləc sistemindəki təzyiq - 40 bar. Yastıqlar bazanın səthindən kənara çıxa bilər. Bunu etmək üçün onlara 210 N/cm2 qüvvəsi ilə təsir etmək lazımdır.
- Yastıqların hazırlandığı materiallar tam olaraq ISO 9001 sertifikatına malikdir.
- Əyləc zamanı müasir vasitələrin istifadəsi sayəsində səs-küy səviyyəsi azalır. Bu, təbii ki, insanların rahatlığına təsir edir,kabinədə.
- Elementlər çox yüksək aşınma müqavimətinə malikdir. Normal şəraitdə onların resursu 70-90 min km-dir. Ancaq hər şey daha çox sürücünün hansı sürücülük tərzindən asılıdır. Son rolu avtomobilin hərəkət etdiyi yol səthinin keyfiyyəti oynamır.
VAZ-2109-da arxa əyləc yastiqciqlarının vaxtında dəyişdirilməsi zəruridir. Öz əlinizlə bütün işlər kifayət qədər tez edilə bilər, ancaq bəzi məqamları nəzərə almalı olacaqsınız. Ən əsası, ardıcıllığa sadiq qalın.
Yastıqları necə çıxarmaq olar?
VAZ-2109-da əyləc disklərini dəyişdirməzdən əvvəl onları çıxarmaq lazımdır. Onların altındakı bütün səthi hərtərəfli təmizləmək tövsiyə olunur: kir və metal çiplər adətən orada toplanır. Sökülmə ardıcıllığı:
- Əl əyləcinin qolunu aşağı basmaq lazımdır.
- Ötürücü qutuda birinci sürətə keçin.
- Ön təkərlərin altına tıxacları quraşdırın.
- Maşının bütün arxa hissəsini dayaqlara yerləşdirməklə qaldırmaq tövsiyə olunur.
- Sonra çarxı çıxarın və bütün mexanizmi tamamilə təmizləyin. Nəzərə alın ki, təmizləmə üçün benzin, dizel və ya mineral tipli həlledicilərdən istifadə etməyin.
- Genişləndirici çənində çoxlu maye varsa (maksimum işarəyə yaxın), onda onu bir az pompalamaq lazımdır. Əks halda, dəyişdirmə zamanı maye sıçraya bilər.
- İki sancağı açın və əyləci diqqətlə çıxarınnağara.
- Aşağı və yuxarı yayları çıxarmaq üçün kəlbətinlərdən istifadə edin. Siz həmçinin ön ayaqqabıda yerləşən bələdçi yayını çıxartmalısınız (səyahət istiqamətində).
- Əvvəlcə ön ayaqqabını çıxarın, sonra genişləndirici çubuğu və istiqamətləndirici yayın çıxarın. Sürücü qolunu əl əyləci kabelindən ayırın.
- Kəsmə sancağı çıxarın və dayaq yuyucunu çıxarın.
- Arxa yastığı çıxarın və dəstək yuyucunu çıxarın.
Yeni pedləri necə quraşdırmaq olar?
VAZ-2109-da arxa əyləc yastiqciqlarını dəyişdirməzdən əvvəl bunun zəruri olduğundan əmin olmalısınız. Elementin vəziyyətini vizual olaraq yoxlayın, sürtünmə debriyajının qalınlığını ölçmək üçün bir hökmdardan istifadə edin. Əyləc pedləri tərs qaydada quraşdırılır. Piston silindrlərini əl vida ilə sıxmaq tövsiyə olunur. Barabanları emal etmək və mərkəzləşdirmək də lazımdır. Barabanın qalınlığı kiçikdirsə, yenilərini qoymaq lazımdır.
VAZ-2109-da arxa əyləc yastiqciqlarını sökərkən və dəyişdirərkən sistemin qanını boş altmaq lazım deyil. Silindr və ya boru borularını dəyişdirirsinizsə, bu edilməlidir.
Tövsiyə:
Hyundai-Solaris əyləc yastiqlərinin öz əlinizlə dəyişdirilməsi
İstehsalçı texniki xidmət cədvəli müəyyən edir, onun çərçivəsində Hyundai Solaris-də əyləc pedləri dəyişdirilir. Dəyişdirmə yerinə yetirmək üçün xidmət stansiyasına baş çəkmək lazım deyil. Bu prosedur əl ilə edilə bilər. Əyləc sisteminin vəziyyətini həmişə yoxlamaq vacibdir - təhlükəsizlik ondan asılıdır. Moskvanın xidmət stansiyasında bu xidmətin qiymətlərini də nəzərdən keçirəcəyik
Arxa əyləc barabanları: çıxarılması və dəyişdirilməsi
Bir çox müasir avtomobillər həm ön, həm də arxa disk əyləcləri ilə təchiz olunub. Ancaq arxa əyləc barabanlarından istifadə edən avtomobillər də istehsal edirlər. Bu mexanizm 100 ildən artıqdır ki, avtomobil sənayesində istifadə olunur. Bir çox digər elementlər kimi, belə bir əyləc sistemi köhnələ bilər və sonra bu hissələri sökmək və dəyişdirmək lazımdır
VAZ 2114 əyləc disklərinin öz əlinizlə dəyişdirilməsi
Avtomobilin əyləc sistemi xüsusi diqqət tələb edir. Sürücünün və sərnişinlərin təhlükəsizliyi onun xidmət qabiliyyətindən asılıdır. Bu yazıda VAZ 2114 əyləc disklərinin mütəxəssisləri cəlb etmədən öz qarajımızda necə dəyişdirilməsinə baxacağıq
Arxa əyləc diskinin dəyişdirilməsi və təmiri
Əyləc diskləri istənilən avtomobilin sistemində ən vacib hissədir. Sürücünün, sərnişinlərin və digər hərəkət iştirakçılarının təhlükəsizliyi bu hissənin vəziyyətindən asılıdır. Disklərdən biri köhnəlibsə, bu, yolda birbaşa təhlükəsizlik təhlükəsidir. Tez-tez ön disklər daha yüksək yüklərə məruz qalır, lakin bu, arxa əyləc diskinin kritik hissə olmadığı anlamına gəlmir. Bu element ön hissə ilə eyni şəkildə baxım, dəyişdirmə və təmir tələb edir
Sürətdə əyləc zamanı vibrasiya. Əyləc zamanı əyləc pedalının titrəməsi
Avtomobilin əyləc sistemində yarana biləcək ən böyük problem əyləc zamanı vibrasiyadır. Bu səbəbdən, ekstremal vəziyyətdə avtomobil sadəcə lazımi anda dayanmaya bilər və qəza baş verə bilər. Peşəkarlar bunu onunla əlaqələndirirlər ki, fövqəladə vəziyyətdə sürücü sükan və pedallarda döyülməkdən qorxacaq və əyləci basmaq gücünü zəiflədəcək. Bu problemlərdən daha pisi yalnız tamamilə işləməyən əyləc sistemi ola bilər