2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Suzuki Intruder seriyası kruiz motosikletlərinə artan tələbata cavab olaraq işlənib hazırlanmış və istehsal edilmişdir. Yaponiyada yaradılıb, o, Amerika motosiklet sənayesi üçün daha xarakterik olan bir çox xüsusiyyətləri özündə cəmləşdirib.
Bura bir neçə model daxildir, onların əksəriyyəti uzaq məsafələrə səyahət üçün nəzərdə tutulmuş damazlıq kreyserlərdir. Lakin onun həm də helikopter üslubunda hazırlanmış bəzi tipik şəhər velosipedləri var.
Yapon işğalı
İstehsalçı bir səbəbdən "Intruder" adını seçdi. Onun rus dilinə hərfi tərcüməsi yoxdur, lakin mənası “Fath”, “İşğalçı”, “İşğalçı” kimi təriflərə endirilib. Bu sözlərlə, istehsalçının bazar seqmentini geri qazanmaq üçün iddialı planları asanlıqla oxunur. ABŞ və Avropadakı satış təcrübəsi gəminin adının onun gələcək taleyini müəyyən etdiyi köhnə hekayəni təsdiqləyir. "İşğalçı" tapşırığın öhdəsindən gəldi: o, ona həvalə edilmiş ərazini uğurla işğal etdi, çoxlu azarkeş qazandı və təslim olmaq fikrində deyil.
Ailə tarixçəsi
Serialda ilk doğulan - "Suzuki-Intruder 750" motosikleti. O ortaya çıxdı1985-ci ildə. Bu bölmə ABŞ bazarı üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin təxminən eyni vaxtda Ştatlarda yeni bir qanun çıxdı, ona görə 750 və ya daha çox "kub" həcmli motosikletlərin tədarükü kifayət qədər böyük rüsumlarla müşayiət olundu. İstehsalçı tez reaksiya verdi - və Intruder modeli 699 sm motor 3 ilə çıxdı.
İki il sonra Suzuki dünyanı seriyadan başqa bir modellə - Intruder 1400 ilə tanış etdi. Zahirən o, sələflərinə bənzəyirdi, lakin xüsusiyyətlərinə görə onlardan çox fərqlənirdi. 1992-ci ildə Intruder 750 bazasında mühərrik həcmi 800 "kub" olan başqa bir versiya quruldu. Daha sonra bu model iki "kiçik qardaş" üçün prototip oldu - mühərrikləri 400 və 600 sm3.
Serial 2005-ci ilə qədər istehsal olunub. Sonradan istehsalçı Intruder, Marauder və Desperado seriyalarını birinə - Bulvara birləşdirdi. Bu gün məhz bu ad altında vaxtilə Suzuki Intruder ailəsi üçün hazırlanmış modellər istehsal olunur.
Ümumi xüsusiyyətlər
Bu seriyanın özəlliyi demək olar ki, bütün modellərin eyni görünüşüdür. Fərqli xüsusiyyətlər yalnız güc blokuna endirilir. Açığını deyim ki, bu seriyadan olan modelləri bir-birindən xarici əlamətlərə görə ayırmaq kifayət qədər çətindir.
"Intruders"in görünüşü çox parlaq, yaddaqalandır. O, bəzi fərdi xüsusiyyətlərə malik adi turist-kreyserə bənzəyir.
Intruder 400-ün Xüsusiyyətləri
Bu modeli adi bir kreyser üçün götürmək olar, lakin bir dəfə Forbes jurnalı ona birinci yeri vermişdi."Şəhər üçün ən yaxşı motosiklet" nominasiyası. Bu da layiqdir: velosiped əla manevr qabiliyyətinə, yığcam ölçülərə malikdir və baxım baxımından qənaətcildir.
"Suzuki-Intruder 400" seriyasında iki modifikasiya var:
- VS 400 (1994-1999);
- 400 Klassik (2000 - indiki).
Onların fərqləri xarici quruluşdadır. Birinci nəsil motosikllərdə yanlarda yerləşən egzoz boruları, daha böyük təkərlər və daha kiçik qanadlar var. "Klassik" versiyada böyük təkər qanadları var, hər iki egzoz borusu sağdadır, təkərin diametri 17'-dir ki, bu da sələfindən 2 düym kiçikdir.
Hər iki modifikasiya hər biri 399 sm olan iki silindrli mühərriklərlə təchiz edilib3 və 33 və 32 at gücünə malikdir. ilə. müvafiq olaraq.
750 və 800
Yalnız kiçik həcm fərqi ilə fərqlənən faktiki olaraq eyni cihazlar. Hər iki motosikletin maksimum gücü 55 "at", hər birinin çəkisi 200 kq. Sahiblərin rəyləri göstərir ki, "səkkiz yüz" yanacaq üçün daha çox iştaha malikdir. Bu modellər üçün rahat kruiz sürəti 100-110 km/saat hesab edilir. "Suzuki-Intruder 800" daha çox səpələnə bilər, lakin bunun üçün kifayət qədər sürücülük təcrübəniz olmalıdır. Mühərrik bunun öhdəsindən gələ bilər, lakin pilot onun da öhdəsindən gələ biləcəyinə əmin olmalıdır.
Görünüşə gəlincə, hər iki modelin platforması eynidir. İstehsal illərində müəyyən seriyalar istehsal edildi,kiçik xüsusiyyətlərinə görə bir-birindən fərqlənir. Məsələn, EL işarəsi motosikletin əlavə xrom kuzov dəsti ilə təchiz olunduğunu göstərir.
1400 "kublar"
Xəttdəki ikinci velosiped 1360 sm3 həcmində dörd vuruşlu mühərriklə təchiz edilmiş güclü qurğudur. Suzuki Intruder 1400 fərqli görünüşə malik tipik bir kreyserdir. O, polad çərçivə üzərində qurulmuşdur, dişli təkərlər və yüksək ön şüşə ilə təchiz edilmişdir. Sadə teleskopik çəngəl asqısı və ikili arxa amortizatorlar hətta zəif şosse səthlərində belə hamar sürməyi təmin edir.
Mühərrik 72 at gücünə qədər güc verə bilir. ilə. Motosikletin quru çəkisi 243 kq-dır. Motosiklet Kanada və ABŞ bazarlarına yönəlmiş bir neçə versiyada istehsal edilmişdir. 2008-ci ildən bəri model Bolivar xəttinin bir hissəsi kimi istehsal olunur, baxmayaraq ki, bu, heç bir əhəmiyyətli dəyişiklik gətirməmişdir.
1,8 litr ürəkli nəhəng
"Suzuki-Intruder 1800" əsl flaqmandır. Və yalnız istehsalçının məhsulları arasında deyil, həm də turist kreyserləri sinfində. Bir neçə versiyada istehsal edilmişdir:
- M1800R2 - çılpaq fənərli və ön örtüksüz;
- C109RT - tur aksesuarları ilə klassik versiya;
- M109R B. O. S. S. - xrom hissələrin əvəzinə qara ilə premium iki rəngli boya işi.
Son iki modifikasiya artıq Bolivar ailəsinin bir hissəsi kimi buraxılıb. Amma tanınır"Suzuki-Intruder" tamamilə qorunub saxlanıldı. Dəyişikliklər arasındakı əsas fərqlər texniki xüsusiyyətlərə görə yox, yenidən görünüşə endirildi. Əsasən, bu fərqlər farın təşkili ilə əlaqədardır. O, çılpaq ola bilər, yarmarkaya inteqrasiya oluna və ya yüksək ön şüşəyə quraşdırıla bilər.
Bu modelin texniki xüsusiyyətləri diqqətə layiqdir, çünki motosikletin müəyyən mənada bu gün də xüsusi olaraq qalan analoqları o qədər də çox deyil.
Ənənəvi V-mühərrik ailəsinin silindrləri bir-birindən 54o bucaq altında yerləşdirilib. Bu mühərrik 115 at gücünə malikdir. ilə. 6200 rpm-də. Yanacaq enjektor vasitəsilə verilir. Əyləc sistemi də xüsusilə etibarlıdır. O, ön təkərdə 3 porşenli kaliper və arxada tək diskli əyləc ilə ikili disk əyləcinə malikdir. Motosiklet kardan ötürücü və 5 pilləli sürət qutusu ilə təchiz olunub.
Uzaq səyahətdə "İğtişaşçı"
Sahiblərin rəyləri bu velosipedin sadəcə super güclərə malik olduğunu aydın şəkildə göstərir. Ayaqları ağır olan və doğma şəhəri gəzməyə üstünlük verənlər belə, yerli xanımların daha böyük zövqü üçün, zaman keçdikcə uzun bir yol sizi çağırmağa başlayır. Velosipedin əsl səyahət ruhu sahibini özü ilə apararaq özünü göstərir.
Soydaşlarımızın səyahət coğrafiyasının bütün materik ərazisini əhatə etdiyini bilmək sevindiricidir. Avropada rahat marşrutlar vəUzaq Şərq ölkələri əfsanəvi rus yollarında sınaqdan keçənlərdən qorxmur. "Intruder" hər ikisini asanlıqla fəth edir. Ailənin ən kiçiyinin belə öyünə biləcəyi güclü asma - "dörd yüz" - bütün çuxurların və çökəkliklərin öhdəsindən asanlıqla gəlir.
Rəylərdə əlavə bədən dəsti mövzusu tez-tez yanıb-sönür. Bu, ilk növbədə, qarderob baqajlarına aiddir, çünki uzun bir səfərdə sizə lazım olan hər şeyi götürməlisiniz.
Tövsiyə:
Dizel lokomotiv TGM6A - xüsusiyyətlər, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Teplovoz TGM6A: texniki xüsusiyyətləri, tətbiqi, cihazı, sxemi, əsas komponentləri və mexanizmləri. Manevr dizel lokomotivi TGM6A: təsviri, xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri, əməliyyat parametrləri, dəyişikliklər, ekspert rəyləri
Jeep Grand Cherokee - rəylər, texniki xüsusiyyətlər və xüsusiyyətlər
Müasir yolsuzluq avtomobillərinin artıq 90-cı illərdən "əcdadları" kimi keçilməzliyə uyğunlaşdırılmadığına dair bir fikir var. Qismən belədir. Ancaq Jeep kimi bir istehsalçı haqqında unutmayın. Bu şirkət əvvəlcə yolsuzluq avtomobillərinin istehsalında ixtisaslaşıb. Konsern yüksək klirensi, transfer qutusu və kilidləri olan tam ötürücülü ciplər istehsal edir. Buna görə də əsl yolsuzluq avtomobili axtaranlar Jeep Grand Cherokee-yə diqqət yetirməlidirlər
Jeep Grand Cherokee SRT8 avtomobili: rəylər, texniki xüsusiyyətlər və xüsusiyyətlər
Jeep Grand Cherokee SRT8-in yenilənmiş idman versiyası: SUV-un eksteryeri və interyeri, üstünlükləri və çatışmazlıqları. Texniki şərtlər, avadanlıq, qiymət və avtomobil ekspertlərinin rəyləri
GAZ-33104 "Valdai": texniki xüsusiyyətlər, texniki xidmət və təmir, rəylər
Orta tutumlu yük maşınlarına Rusiyada böyük tələbat var. Yerli avtomobillərdən danışırıqsa, ilk növbədə yada MAZ Zubrenok və KamAZ-4308 gəlir. Bu yaxınlarda Next Lawn bu siyahıya əlavə edildi. Amma nədənsə hamı Valdayı unudub. Ancaq bir vaxtlar bu avtomobil kifayət qədər populyar idi. Niyə bu yük maşını tələbi itirdi? GAZ-33104 Valdai avtomobilinin xüsusiyyətləri və rəyləri - daha sonra məqaləmizdə
Mercedes-Vaneo: texniki xüsusiyyətlər, xüsusiyyətlər, rəylər
Yerli sürücülər əmindirlər ki, Mercedes avtomobilləri sadəcə olaraq kütləvi və böyük olmalıdır. İstehsalçılar bu markalı avtomobillərin bazarda mümkün qədər mövcud olmasını istəyirlər. Avtomobillərin fərqli olması arzuolunandır.Almaniyada insanlar həm idarəedici modelləri, həm də kompakt ailə modellərini kifayət qədər uğurla alırlar. Şirkət Rusiya sakinlərini də buna cəlb etməyə çalışır - onlar ölkəyə Mercedes-Vaneo tədarük etməyə başladılar