Hyosung GT650R - ucuz idman növü
Hyosung GT650R - ucuz idman növü
Anonim

Hyosung GT650R motosikleti təkcə parlaq aqressiv dizaynı, bəzi cəhətlərinə görə Benelli Tornado Tre 900-ə bənzəyən əla performansı, həm də kateqoriyasına görə nisbətən aşağı qiyməti ilə diqqəti cəlb edir. Asiyadan olan avtomobillər son vaxtlar dünya bazarında getdikcə daha çox görünməyə başlayıb, lakin hələ də motosikletçilərin etimadını qazanmayıb.

hyosung gt650r
hyosung gt650r

İstehsalçı haqqında

Koreya şirkəti HYOSUNG (S&T Motors) olduqca gəncdir və cəmi otuz il əvvəl yaranıb. Şirkətin özünəməxsus inkişafları olmadığı üçün digər istehsal şirkətləri ilə əməkdaşlıq etməli oldu. Moto Guzzi-də uğursuz cəhddən sonra Hyosung Suzuki ilə müqavilə imzaladı. Koreyalılar əldə etdikləri yapon inkişaflarına öz nou-haularını əlavə etdilər və sonra ilk dəfə Hyosung markası altında motosikletlər bazara çıxdı. Bununla belə, yaponlar bəzi məhdudiyyətlər qoydular, buna görə də şirkət tezliklə bir neçə yapon mühəndisini şirnikləndirərək öz dizayn tədqiqatları ilə məşğul olmağa başladı.

1988-ci ildə şirkət Seulda keçirilən Olimpiya Oyunlarının rəsmi təchizatçısı oldu və 1994-cü ildə ilk kreyseri Hyosung Cruise 125 ilə Avropa bazarında debüt etdi. 2001-ci ilə qədər olan dövrdə onun daha bir neçə avtomobili öz motosikletləri istehsal olunurdu. 2007-ci ildə şirkətböyük holdinq S&T Group tərəfindən satın alındı və fərqli rəsmi ad aldı - S&T Motors.

hyosung gt650r rəyləri
hyosung gt650r rəyləri

Ucuz idman velosipedi

Hyosung GT650R 647cc idman velosipedidir3. Hazırda bu, S&T Motors tərəfindən istehsal edilən ən böyük kub tutumudur. Hyosung GT650R motosikleti idmanın ilk “at” olmasını istəyən yeni başlayan motosikletçilər arasında çox populyardır. Velosiped layiqli sürətə çata bilər, lakin hələ də idman libasındakı küçə kimi olduqca rahatdır. Eyni zamanda, bir az başa gəlir: onun təkrar bazarda qiyməti 150.000 rubldan başlayır. Ehtiyat hissələri tapmaq da problem deyil. Avropada motosiklet məşhurdur, onu tez-tez yüksək sürət deyil, uzun məsafələrə səyahət edərkən rahatlıq istəyənlər seçirlər, bundan başqa, yeni motosiklet alarkən istehsalçı iki illik zəmanət verir.

Orijinal olaraq o, yalnız üç rəngdə gəlir: qırmızı, ağ və qara, lakin fərqli dizayn həlli ilə plastiki ayrıca ala bilərsiniz.

hyosung gt650r motosiklet
hyosung gt650r motosiklet

Hyosung GT650R Xüsusiyyətləri

Bu şirkətin ilk modelləri Suzuki mühərrikləri ilə təqdim olunubsa, GT650R tamamilə Koreya istehsalıdır. Motosikl 79 at gücünə malik iki silindrli dörd vuruşlu V-mühərrikə malikdir. ilə. Soyutma sistemi mayedir və mühərrik elektrik starterindən işə salınır. Sürət qutusu altı pilləlidir. Hyosung GT650R ilk sürətdə 86 km/saata, 134 km/saata qədər sürətlənir.ikinci. Motosikletin quru çəkisi 215 kq, qaz çəninin həcmi isə 17 litrdir. Əyləclər ön tərəfdə dörd porşenli kaliper və arxada iki porşenli kaliper olan 230 mm disk olan 300 mm üzən diskdir. Motosikletin uzunluğu və hündürlüyü müvafiq olaraq 2090 və 1135, gəzinti hündürlüyü isə 830 düymdür.

Qabaq asma ters çevrilmiş teleskopik çəngəldir, arxa asma isə monoşoklu yelləncəkdir.

hyosung gt650r texniki xüsusiyyətləri
hyosung gt650r texniki xüsusiyyətləri

Qüsurlar

Bütün üstünlükləri ilə birlikdə Hyosung GT650R modelindəki çatışmazlıqları qeyd etmək lazımdır. Motosikletçilərin rəyləri razılaşır ki, motosikletin əyləcləri kifayət qədər zəifdir. Onlar 250 sm3 mühərrik həcminə malik əvvəlki modellə eynidir, bu da yarım ölçüdür və görünür, əyləc sistemi də təkmilləşdirilə bilər. Bundan əlavə, çəki bir idman velosipedi üçün olduqca böyükdür - doldurulmuş çən ilə demək olar ki, 230 kq. Bu çəki helikopter və ya düz maşınla eynidir, lakin bəzən GT650R-dən 50 və ya hətta 80 kq az olan idmanlar üçün qeyri-adidir.

Bir çox sahiblər dəstdə verilən rezin keyfiyyətinin aşağı olmasından, amortizatorun və vaxt zəncirinin gərginləşdiricisinin xarab olmasından şikayətlənirlər.

Yeni Hyosung GT650R təxminən 350 min rubla başa gəlir, bunu nəzərə alaraq motosikletçilər arasında mübahisə yaranır: hansı daha yaxşıdır, yeni koreyalı yoxsa işlənmiş yapon? Yeni avadanlıqdan istifadə etmək istəyənlər Hyosung-u, işlənmiş motosikleti çeşidləyib təmir etdirməyə etiraz etməyənlər isə Suzuki və ya Hondaya üstünlük verəcəklər.

Bundan əlavə, əgər atlı başlanğıcdırsa vəsürməyi öyrənmək üçün Hyosung GT650R alır, sonra bir neçə mövsümdən sonra satış sualı ortaya çıxacaq. Yeni Asiya avadanlığı sürətlə ucuzlaşır, üstəlik, baykerlər həm Çin, həm də Koreya motosikletlərinə şübhəli münasibət bəsləyirlər, ona görə də motosiklet satmaq asan olmayacaq və ya qiymətdə çox itirməli olacaqsınız. Lakin təkrar bazara çıxarılan yaponların belə problemləri yoxdur - bunlar həmişə keyfiyyətə cavabdeh olan sübut edilmiş istehsalçılardır.

Tövsiyə: