PDR - rəngləmədən cızıqları çıxarmaq. Təsvir, üsullar və qiymət

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

PDR rəngləmədən çuxurları çıxarmaq üçün müasir texnologiyadır. Paintless Dent Repair (PDR) ifadəsindən götürülüb. Rusiyada texnika nisbətən yaxınlarda ortaya çıxdı, baxmayaraq ki, dünyada 1960-cı illərdən bəri istifadə olunur. Onun əcdadı Oskar Flygdir. Mersedes zavodunun işçisi çuxuru o qədər yaxşı çıxara bildi ki, sonrakı rəngləmə tələb olunmadı. Baxmayaraq ki, həmişə əvvəllər istehsal edilmişdir. PDR belə ortaya çıxdı - cızıqların kiçik olduğu, "yaxşı" yerlərdə yerləşdiyi və zədələnmə zamanı boyanın zədələnmədiyi hallarda istifadə edilən texnologiya.

Rəng etmədən əyriləri çəkməyin nüansları

Hər gün həm meqapolislərdə, həm kiçik şəhərlərdə və hətta kəndlərdə bədəndə çuxur əmələ gəlməsi ehtimalı kifayət qədər yüksəkdir. Bir topdan, bir supermarketin dayanacağında arabanın vurduğu, qeyri-adekvat yoldan keçənlərin ayaqlarından, kiçik bir qəzadan, daşdan, doludan və s.zədələnmiş avtomobili təbii ki kimsə istəməz. Və tələb təklifi yaradır. Buna görə də, bu gün böyük və o qədər də böyük olmayan şəhərlərdə ixtisaslaşmış mərkəzlər getdikcə daha çox peyda olur, həmçinin təlim keçmiş ustalar öz xidmətlərini təklif edirlər.

Əsas nüans mütəxəssisin düzgün seçimidir. Yadda saxlamaq lazımdır ki, nə müstəqil (müəyyən bacarıqlar yoxdursa), nə də öz-özünə öyrədilən köməyi ilə istədiyiniz nəticəni əldə edə bilməzsiniz. Üstəlik, yalnız zərər verə bilər. Baxmayaraq ki, boyasız çuxurların çıxarılması qiymətləri "dişləyir", əgər bu, mütəxəssis tərəfindən aparılırsa, deməli, həqiqətən buna dəyər.

Hansı əyilmələri yenidən rəngləmədən çıxarmaq olar?

Digər bir nüans zərərin yeri və xarakteridir. PDR-nin bu halda uyğun olub-olmaması birbaşa bu parametrlərdən asılıdır. Texnologiya aşağıdakı hallarda tətbiq edilmir:

• dərin və kəskin qırıqlarla mürəkkəb formanın deformasiyası;
• avtomobilin istismarı uzun müddət həyata keçirilir, buna görə boya işində korroziya və mikroçatların izləri görünür;
• boya zədələnib;
• ərazi artıq zəif rənglənib, nəticədə boya işləri “uzaqlaşır”.

Müxtəlif digər şərtlər altında, ümumiyyətlə, PDR texnologiyası tətbiq oluna bilər. Bununla belə, nəzərə almaq lazımdır ki, işin dəyəri tam olaraq dişin ölçüsündən, sayından və yerindən asılı olacaq.

Maşınlar necə düzəldilir?

Bunun üçün müxtəlif üsullardan istifadə olunur. Onlar həm xaricdə, həm də içəridə tətbiq olunur. PDR texnologiyası bütün mövcud çuxurların aradan qaldırılması üsulları arasında ən çətini hesab olunur. Tez-tez kabinənin sökülməsi tələb olunduğu hallar olur. Məsələn, avtomobili dolu vurubsa və əsas "təsirə məruz qalan" damdırsa, hər halda tavanı çıxarmaq lazımdır. Həmçinin qapı ilə - bəzəyi çıxarmalısınız.

Metodlara gəlincə, avtomobili düzəltmək üçün müxtəlif üsullardan istifadə olunur və onların çoxu var. DA-da ən çox istifadə edilənlər bunlardır:

• içəridən mexaniki çıxarılması;
• xarici tərs çəkic;
• flüoroplastik bamperlərlə toxunmaqla.

Həmçinin dişləri vakuum sorma fincanı və maqnit çəkmək üçün istifadə olunur. Onların iş prinsipi eynidir. Zədələnmiş nahiyədə yerləşən aləti tədricən dartmaqla çuxur çıxarılır. Olduqca təsirli bir seçimdir, lakin həmişə uyğun deyil. Və ya bundan sonra hələ də digər alətlərlə işləmək məcburiyyətindəsiniz. Buna görə də, DA-da o qədər də tez-tez istifadə edilmir.

İçəridən mexaniki təmizlənmə ilə

Çıxıntıların diametrinin kiçik olduğu və texniki dəlikdən daxil olmaq mümkün olduğu hallarda istehsal olunur. Onun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, iş içəridən aparılır, buna görə də boya işləri zədələnməyəcəkdir. İş xüsusi alətlər - qollarla aparılır. Onların müxtəlif formaları var ki, bu da istənilən məqsədə çatmaq prosesini və sürətini xeyli asanlaşdırır. Çuxurun çıxarılması qolun ucunun gövdənin elementlərinə güclü təsiri ilə baş verir. Ən tez-tezkapotda, baqaj qapağında, damda olan əyilmələri düzəltmək üçün istifadə olunur.

Tərs çəkiclə

Bu halda, yapışqan tabancası, göbələklər və tərs çəkicdən ibarət olan xüsusi dəst istifadə olunur. Bu şəkildə boyanmadan əyrilərin çıxarılması, qüsurların bərkidicilərdə yerləşdiyi və texniki dəliklərdən onlara keçməyin yolu olmadığı hallarda həyata keçirilir.

Yapışqan yapışqan tabancasında qızdırılır, sonra xüsusi göbələkə tətbiq edilir. Dərhal təsir yerinə yapışdırılır. Göbələklərin sayı çuxurun ölçüsündən asılıdır. Yapışqan soyuduqda, mantara tərs çəkic yapışdırılır. Yumşaq zərbələrlə səthdən "qoparılır".

Zərb üsulu

Maşının üzərindəki çürüklər həm xaricdən, həm də içəridən flüoroplastik parçalayıcı ilə silinə bilər. Ən çox zədələnmiş hissəni çıxarmaq mümkün olan hallarda istifadə olunur. Məsələn, bir qapı. Metod zərərin orta səviyyədən böyük olduğu hallarda istifadə olunur. Bu 100% nəticə verəcək ən məşhur üsuldur. Kauçuklu element bir çuxurun olduğu yerə tətbiq olunur və sonra yumşaq, lakin tez-tez çəkiclə vurulur. Qüsur kiçikdirsə, iş mərkəzdən kənarlara qədər aparılır. Böyükdürsə, əksinə.

Həmçinin, bu üsul çox vaxt əvvəlkinin davamıdır və tərs çəkiclə əmələ gələn qabarıqları bir az aradan qaldırmaq lazım olduqda kənardan istifadə olunur.

Bərpa xüsusiyyətlərizədələnmiş bədən hissələri və əmək xərcləri

Anlamaq lazımdır ki, DA konsentrasiya və böyük diqqət tələb edən mürəkkəb və əziyyətli bir işdir. Təbii ki, mütəxəssis müvafiq biliyə və xüsusi vasitələrə malik olmalıdır. Təxminən 300 min rubla başa gələ bilən xüsusi təlim aparılır. 3 ay müddətinə. Lazımi alətlər dəsti də bahadır. Onun qiyməti 150 min rubla çata bilər.

İşdə çox vaxt çətin anlar olur. Buna görə də, heç bir özünə hörmət edən PDR ustası, rəsm çəkmədən çuxurları çıxartmağı öhdəsinə götürür. Əlbəttə ki, bəzi məhdudiyyətlər var, lakin 500 rubl üçün yüksək keyfiyyətli iş gözləməməlisiniz (əgər bu, böyük bir zərər və ya çox kiçik olanlardırsa).

İşin təxmini dəyəri haqqında danışmaq çətindir, çünki bu, qüsurun ölçüsündən, zərərin miqdarından, onların yerindən və digər amillərdən birbaşa asılıdır. Əgər avtomobili dolu vurubsa və dam örtüyü və bərkidicilər xüsusilə ciddi zədələnibsə, o zaman xərc daha yüksək olacaq. Məsələn, 20-40 min rubl ola bilər. nöqtənin 50 ilə 300 rubl arasında olmasına baxmayaraq. Orta ölçülü kiçik bir çuxur təxminən 2-5 min rubla başa gələcək. Vəziyyətin qiymətləndirilməsi və təxmini maya dəyəri usta tərəfindən yerində müəyyən edilir.