2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Avtomobilin gövdəsində cızıqlar olduqca yaygındır. Onları istənilən yerdə, uğursuz qapını açarkən, bir kolun yaxınlığında park etdikdə, maneəni görmədən və bir sıra digər hallarda tapa bilərsiniz. Bəzi hallarda onlardan yalnız salonda rəngləmə, digərlərində isə avtomobildəki cızıqları öz əllərinizlə cilalamaqla xilas ola bilərsiniz.
cızıq növləri
Əgər zədə avtomobilin plastik hissəsində yaranıbsa, narahatlığa xüsusi səbəb yoxdur. Ancaq metal üzərində dərin cızıqlar korroziyaya səbəb ola bilər. Onlar şərti olaraq bir neçə növə bölünür:
- lakın üst qatının bütövlüyünün pozulması;
- mina qatının zədələnməsi;
- bədəndə yerə cızıq;
- metala dərin ziyan.
Belə qüsurlar adətən "gözlə" müəyyən edilir. Sonra, asılı olaraqzədələnmə dərəcəsi, avtomobildəki cızıqların necə çıxarılacağına qərar verilir, müəyyən materiallar seçilir. Qüsur yerə toxunmursa, dayaz olaraq təsnif edilir. Buna baxmayaraq, bu örtünün bütövlüyü pozularsa, cızıq dərin olaraq təsnif edilir.
Xırda zərərin öhdəsindən gəlməyin daha asan olması başa düşüləndir. Bəzən səthi xüsusi bir birləşmə və ya mum ilə müalicə etmək kifayətdir. Çox vaxt avtomobil sahibləri avtomobildəki kiçik cızıqları cilalamaq üçün bədəni xüsusi bir maşınla ifşa etməyə müraciət edirlər. Dərin qüsurlar bazaya işləyərək aradan qaldırılır, ardınca bu məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş bərpa qələmi ilə rənglənir.
Nə seçmək, yapışdırmaq və ya gel?
Texnologiyanın özündən əlavə, cilalama üçün vasitələrin seçimi böyük əhəmiyyət kəsb edir. İstehsal prosesinin əsaslarını mənimsədikdən sonra qoruyucu və bərpaedici birləşmələri seçmək lazımdır. Cilalayıcı pastalar adətən iki kateqoriyaya bölünür - toz və gel.
Birinci halda, pasta çoxsaylı cızıqlar və çiplər olan metal örtük üçün seçilir. Hər mərhələdə səthi cilalayın, taxıllığı azaldır. Gel fondları daha zəifdir. Onlar yumşaq boya işlərini az zədələ müalicə etmək üçün istifadə olunur.
Konkalarda olan gellər və aerozol pastaları bədənin müxtəlif hissələri üçün istifadə edilə bilər. Birincilər iş üçün cilalama çarxına tətbiq olunur, bu şəkildə şaquli səthləri (bədən qanadları, qapılar) emal etmək rahatdır. Aerozol pastası damda, kapotda, gövdədə və səpilirzərəri aradan qaldırmaq üçün ovuşdurun.
İncə aşındırıcı pastanın istifadəsi daimi ola bilməz. Hər tətbiqdən sonra nazik bir boya təbəqəsi məhv edilir. Səthi daim müalicə etsəniz, bir ildən sonra boya silinəcəkdir. Eyni şəkildə, təmir və ya örtük işlərindən sonra bədənin abraziv cilalanması aparılır. Əsas məqsəd ləkələri, pürüzləri aradan qaldırmaq, xarici təbəqəni hamarlamaqdır.
Mum qələmi
Maşında dərin olduğu ortaya çıxan, lakin maşınla cilalamaq problemi həll etməyən cızıqları öz əlinizlə necə cilalamaq olar? Sonra bərpa qələmi köməyə gələcək, o, sadəcə olaraq zərərin eskizini çəkəcək.
Əgər cızıq dardırsa və torpaq qatına çatırsa, aşağıdakı hərəkətləri edin:
- zədələnmiş təbəqə təmizlənir və qurudulur, bundan sonra vayt spirti ilə işlənir;
- sonra mum qələmi qüsurlu nahiyənin səthinə dairəvi hərəkətlə paylanır;
- yumşaq mikrofiber parça ilə hərtərəfli bitirin.
Bərpa qələmi
Böyük və dərin cızıqları doldurmaq üçün bərpaedici qələmdən istifadə etmək tövsiyə olunur. Tərkibində akril boya var. Məhsul örtüyə dərindən nüfuz edir, cızılmış ərazini bərpa edir və korroziyadan qoruyur. Bundan əlavə, nəticə daha estetik bir səthdir.
Xüsusi ilə bərpaedici qələm seçərkənkölgə seçiminə diqqət yetirilməlidir. Zədələnmiş sahə hərtərəfli yuyulur və qurudulur. Sonra zımpara pas və zərərə səbəb olan materialın qalıqlarını çıxarır. Sonra səth ağ ruhla yağlanır. Əgər cızıq metal görünəcək qədər dərindirsə, o, hər hansı bir avtomobil mağazasında alına bilən xüsusi alətlə əvvəlcədən astarlanır.
Qüsurlu sahə astarlanır və təbəqə quruduqdan sonra cızıqların üzərinə rəngləməyə başlayırlar. Qələm yaxşıca sarsılır və fırça ilə səthə yayılır. Əlavə bir təbəqə lazımdırsa, yalnız birincisi tamamilə qurudulduqdan sonra tətbiq oluna bilər. Bərpa olunmuş ərazini qorumaq üçün əlavə rəngsiz lak tətbiq olunur.
Cilalama üçün hazırlıq
Maşının üzərindəki cızıqları öz əllərinizlə cilalamazdan əvvəl zərərin dərəcəsini müəyyənləşdirməlisiniz. Bunun üçün əvvəlcə maşını yumaq lazımdır. Dayaz bir qüsuru əvvəlcədən yağdan təmizləmək kifayətdir, lakin daha ciddi zədə üzərində işləmək lazımdır.
Cızığın nə qədər dərin olduğunu yoxlamaq olduqca sadədir. Bunun üçün dırnaq zərərin üzərində aparılır. Bir az yapışırsa, dərinləşmə əhəmiyyətlidir və ondan qurtulmaq üçün çox vaxt və səy sərf etməli olacaqsınız.
Kiçik zərər
Saz cızıqları aradan qaldırmaq üçün sizə yüngül aşındırıcı cila, mum və bir parça parça lazımdır. Bütün bunlar avtomobil mağazasında sərfəli qiymətə satılır. Məsləhətçi sizə ən uyğun variantı seçməyə kömək edəcək. Buradakı hərəkətlərin alqoritmi belədir:
- Başlamaq üçün avtomobilin kuzovu yaxşıca yuyulur. Avtomobil quruduqda, qum və ya toz olmadığından əmin olmaq üçün zədələnmiş ərazini yoxlayın. Cilalama yalnız quru otaqda aparılır.
- Kumaş üzərinə bir az pasta çəkilir və zədələnmiş yerin üzərinə yazılır. Məhsulu az səylə dairəvi hərəkətlə tətbiq etmək vacibdir. Mütəxəssislər bir yerdə çox uzun sürtməyi tövsiyə etmirlər, çünki aktiv maddə bədəndəki boyaya zərər verə bilər.
- Bundan sonra məcun ehtiyatla bədəndən çıxarılır.
- Nəhayət, səth mum avtomobil kuzov cilası ilə işlənir, hələ də nəm təbəqədə istifadə olunur.
Dərin cızıq təmir
Bu cür qüsurları bədən rənginə uyğun olan markerlə maskalaya bilərsiniz. Bu nəticə vermirsə, daha hərtərəfli hərəkət etməli olacaqsınız. Bunun üçün sizə lazım olacaq:
- müntəzəm boya;
- bir neçə növ astar;
- spirt;
- nazik fırça;
- xüsusi cızıq təmir dəsti.
Addım-addım proses aşağıdakı kimidir:
- Maşının kuzovu yaxşıca yuyulub. Bu prosesi laqeyd yanaşmayın, nəticəyə birbaşa təsir edir. Zərər spirt əsası ilə müalicə olunur. Sonrakı işlər təmiz, quru otaqda aparılır.
- Sonra cızıqlara astar çəkilir və qurumağa buraxılır.
- Sonra, zərəri rəngləməyə başlaya bilərsiniz. Bunu incə bir fırça ilə edin.yumşaq xovlu, qüsurun hüdudlarından kənara çıxmaq mümkün deyil. Boya tamamilə qurumağa buraxılır.
- Bundan sonra lak çəkilir. Eyni şəkildə, sərhədlərdən kənara çıxmadan. Bir neçə saatdan sonra lak tamamilə qurudulduqdan sonra avtomobil təyinatı üzrə istifadə oluna bilər.
- Bir ay sonra səth pasta və mumla cilalanır.
İş Qaydaları
Maşında olan cızıqları öz əllərinizlə düzgün cilalamaq üçün bir neçə tövsiyəyə əməl etməlisiniz:
- Siz standart ciladan istifadə edərək dayaz cızıqları emal edə bilərsiniz. Onun istifadəsinə tez-tez icazə verilir, çünki avtomobili örtmək tamamilə təhlükəsizdir.
- Cilalamaq üçün məhsul quru parçaya çəkilir, daha sonra onunla zədələnmiş sahə sürtülür. Bəzən müsbət effekt əldə etmək üçün 15-ə qədər müalicə tələb oluna bilər.
- Dərin cızıqlar əvvəlcə karandaşla müalicə olunur, sonra isə aşındırıcı olmayan növlərlə cilalanır.
- Açıq rəngli boyanın üzərinə rəngləmək üçün müvafiq olaraq bir az daha açıq, tünd üçün isə qələm seçilir - bir neçə ton daha tünd.
Xüsusi bacarıq olmadan, cilalama maşınlarından istifadə etmək tövsiyə edilmir.
Tövsiyə:
Avtomobili necə cilalamaq olar: yollar, vasitələr və tövsiyələr
Zavoddan çıxmış maşının boyası (LKP) ideal vəziyyətdədir. Ancaq xarici amillər onun daimi pisləşməsinə kömək edir. Rütubət, birbaşa günəş işığı, cızıqlar və s., hamısı parıltının itirilməsinə səbəb olur. Ancaq cilalama köməyi ilə onun əvvəlki görünüşünü bərpa edə bilərsiniz. Üstəlik, avtomobili mütəxəssislərə vermək lazım deyil, çünki özünüz idarə edə bilərsiniz, ancaq əvvəlcə maşını necə cilalamaq lazım olduğunu öyrənməlisiniz. Hər biri mühüm rol oynayan bir çox nüans var
Bamperdəki cızıqları necə çıxarmaq olar: üsullar və texnologiyalar
Bamperlər bədənin ən həssas hissələridir. Kiçik qəza, qarşıdan gələn avtomobilin təkərləri altından uçan daş - bütün bunlar avtomobilin görünüşünə böyük ziyan vurur. Məqalədə bamperdə bir cızıq, çip və hətta dərin bir şırınga necə aradan qaldırılacağı izah edilir. Bunu özünüz etməklə, layiqli miqdarda pula qənaət edəcəksiniz
Avtomobil şüşəsini və faralarını necə cilalamaq olar? Cavablar burada
Hər bir sürücü “dəmir atının” və ya avtomobil mənasında “sevimli körpəsinin” ən yaxşı görünməsini istəyir. Parıldayan kuzov, parlaq gözlər - faralar, təzə şüşələr və təkərlər - gözəllik, nə deyirsinizsə. Ancaq təəssüf ki, təkərlər zamanla köhnəlir, faralar buludlu olur və kiçik yol daşları "çirkli" işlərini görür. Şüşəni necə cilalamaq barədə düşünmək lazımdır, çünki avtomobilin yaxşı sahibi həmişə hörmətli bir görünüşə sahib olmalıdır və cızıqlara yer yoxdur
Bədəndəki cızıqları necə cilalamaq olar?
Özünə hörmət edən istənilən avtomobil sahibi avtomobilini daim təmiz saxlamağa çalışır. Lakin zaman keçdikcə boya örtüyü öz xüsusiyyətlərini itirir. Müxtəlif yol tozları lak təbəqəsini yeyir, mikro çatlar əmələ gəlir. Bütün bunlar avtomobilin görünüşünü əhəmiyyətli dərəcədə korlayır. Avtomobili çox bəzəmir və ehtiyatsız parkinq zamanı yaranan cızıqlar. Bəs boya işinin əvvəlki görünüşünü necə bərpa etmək olar? Bədəndəki cızıqları cilalamaq kömək edəcəkdir. Bu nədir və bunu özünüz necə etmək olar?
Avtomobildəki dərin cızıqları necə çıxarmaq olar: üsullar, texnologiyalar və alətlər
Hətta təcrübəli sürücünün bədənində cızıq ola bilər. Ancaq üzülməyin, çünki bu gün bir avtomobildə dərin cızıqları aradan qaldırmağın bir çox yolu var. Şüşə, fara, metal və plastik üzərində belə bir qüsuru necə aradan qaldırmaq olar