2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Toyota Hilux pikap 1967-ci ildə debüt etdi. Əvvəlcə bu avtomobil yalnız Yaponiyanın daxili bazarı üçün istehsal edilmişdi və yalnız 2005-ci ildə o, avropalı motoristlərə təqdim edildi və 2010-cu ildən Rusiyada satıldı. 1967-ci ildən 2004-cü ilə qədər Bu modelin 5 nəsli buraxıldı və 2005-ci ilin yazında altıncı nəsil Toyota Hilux debüt etdi. Bu modelin istehsalı dərhal dünyanın dörd ölkəsində başladı: Cənubi Afrika, Tayland, İndoneziya və Argentina.
Yeni "Toyota Hilux" avtomobilinin əsas fərqi gücləndirilmiş ştrat çərçivəsi, təkmilləşdirilmiş ön və arxa asqılar, daha qənaətcil mühərrikdir. Pikap üç növ kabinə ilə mövcuddur: adi, uzadılmış və ikiqat. Avtomobilin uzunluğu 340 mm artıb, indi 5130 mm-dir. Təkər bazası 3085 mm-ə qədər artırıldı ki, bu da salonda və avtomobil kuzovunda daxili məkanı artırmağa imkan verdi. Təkər bazasının artırılması avtomobilin gedişində də özünü göstərdi - o, daha rahat oldu. Əvvəlki nəsillərlə müqayisədə yeni Toyota Hilux modeli əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənditikinti keyfiyyəti yaxşılaşmışdır: korroziyaya qarşı örtüklü yüksək möhkəm poladdan hazırlanmış panellər bir-birinə daha yaxın quraşdırılmışdır, aralarındakı boşluqlar 4-5 mm-ə qədər azaldılmışdır. Aerodinamik forma sayəsində yanacaq sərfiyyatı azalır və sürərkən külək səsi azalır.
İkili Kabinli pikap beş nəfəri rahatlıqla yerləşdirə bilər. Arxa oturacaqlar daha uzun oldu, arxanın əyilməsini dəyişdirmək mümkün oldu. Tənzimlənən başlıqlar əlavə edildi. Arxa oturacağın qatlanması mümkün oldu ki, bu da baqaj hissəsinin həcmini artırır. Salon yüksək keyfiyyətli materiallarla bəzədilib, kabinənin yuxarı hissəsi şok əleyhinə xüsusi örtüklə örtülmüşdür.
2005-ci il Hilux beş pilləli mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilib və diferensial kilidi seçim kimi əldə etmək mümkündür. Pikaplar tam hüquqlu yolsuzluq avtomobilləri və qənaətcil 4x2 versiyaları şəklində istehsal edilib.
2006-cı ildən dördqapılı kabinəli tam ötürücülü variantları 171 at gücünə malik 3 litrlik turbodizel mühərrikləri ilə təchiz olunmağa başladı. ilə. Bu mühərriklər həm beş pilləli mexaniki, həm də dörd pilləli avtomatik transmissiya ilə işləyirdi. "Mexanika" ilə "Toyota Hilux" pikapı ilə 170 km/saat, "avtomatik" ilə isə 175 km/saat sürətlənir. Yanacaq sərfiyyatı yüz kilometrə 8,3 litr idi.
Toyota Hilux Rusiya bazarına iki növ dizel mühərrikləri ilə verilir: birbaşa püskürtmə və turbomühərrikli.144 litr həcmli 2,5 litr həcmli qurğu. ilə. beş pilləli mexaniki sürət qutusu və 3,0 litr və 171 litr göstəriciləri olan biri ilə təchiz edilmişdir. s., - beş pilləli avtomatik sürət qutusu. Hər iki model tam ötürücülü və ön diferensialın ayrılması sistemi ilə təchiz edilmişdir. Qarışıq dövrədə 2,5 litrlik mühərrik üçün yanacaq sərfi yüz kilometrə 8,3 litr, 3,0 litrlik mühərrik üçün isə yüz kilometrə 8,9 litr təşkil edir.
2013-cü ildə Toyota yenilənmiş Hilux New SUV-ni təqdim etdi. Artan klirens, gücləndirilmiş asma, artan çərçivə və kuzov gücü - bunlar yeni Toyota Hilux modelinin xüsusiyyətləridir. Bu avtomobil haqqında motoristlərin rəyləri fərqlidir, çünki nə qədər insan, bir çox fikir. Lakin onların hamısı Hilux pikapının iddiasız bir "zəhmətkeş" olduğuna inanır. Ölkələrarası sürmək üçün xüsusilə yaxşıdır, qənaətcil və etibarlıdır.
Diqqət etməli olduğunuz son şey qiymətdir. Rusiya avtosalonlarında "Toyota Hilux"un qiyməti 1 090 000 rubldan (2,5 litrlik mühərriklə) və 1 408 500 rubldan (3 litrlik mühərriklə) başlayır. Avtomobilin son qiyməti seçdiyiniz konfiqurasiyadan asılı olacaq.
Tövsiyə:
"Mercedes" S-class: modelin texniki xüsusiyyətləri və tarixi
Mercedes uzun müddətdir ki, bazardadır. Bildiyiniz kimi, o, çoxdan özünü ən yaxşı tərəfdən təsdiqləyib. Bir çox insan bu markanın avtomobilini almağı xəyal edir, çünki dünyanın hər yerindən insanların əksəriyyəti onu lüks, rahatlıq və zənginliklə əlaqələndirir
"Daban" VAZ: modelin təsviri
VAZ kompakt avtomobillərinin seriyalı modelləri əsasında istehsal edilən VIS-AVTO universal yığcam yüngül avtomobillər kiçik partiyaların operativ şəkildə çatdırılması üçün nəzərdə tutulub
ZIS-112. Modelin tarixi və xüsusiyyətləri
ZIS-112 azsaylı sovet idman avtomobillərindən biridir. Nümayəndə ZIS-110 əsasında yaradılmışdır və dizayn Amerika modelindən götürülmüşdür. Yarış orijinal dizaynda çatışmazlıqları aşkar etdi, bunun əsasında bir neçə təkmilləşdirmə aparıldı. 1960-cı ildən sonra 112C digər qurğular əsasında və yeni dizaynla hazırlanmışdır. Tezliklə avtomobil üzərində iş dayandırıldı
"Opel Insignia": modelin tarixi və təsviri
Opel Insignia 2008-ci ildə debüt etdi. O, 1988-ci ildən istehsal edilən məşhur orta sinif modeli - Vectra-nın əvəzedicisi oldu. “İnsignia” hər cəhətdən sələfini ötüb. Opel Insignia modeli gözə dəyməyən üçüncü nəsil Vectra-nı gözəl avtomobillə əvəz etdi. Dizaynına, texnologiyasına və təbii ki, keyfiyyətinə görə əvvəlkilərdən tamamilə fərqlənir
"Audi A6 C5"-in sirləri: xüsusiyyətləri, tarixi, modelin ən ümumi problemləri
Modelin debütü 1997-ci ildə Cenevrədə baş tutdu. Yenilik görünüşünə görə sələfindən xeyli fərqlənirdi. Amma o, uzun illər “Audi” konserni üçün model oldu. Avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin, bu, bütün dünyada motoristlərin qəlbini fəth etməyə imkan verdi
