"Audi A6 C5"-in sirləri: xüsusiyyətləri, tarixi, modelin ən ümumi problemləri

Mündəricat:

"Audi A6 C5"-in sirləri: xüsusiyyətləri, tarixi, modelin ən ümumi problemləri
"Audi A6 C5"-in sirləri: xüsusiyyətləri, tarixi, modelin ən ümumi problemləri
Anonim

Məşhur konsernin ikinci ailəsi, birincisi kimi, nəhəng Volkswagen, Mercedes ilə adekvat rəqabət aparır. Bu avtomobil sinfi onun istehsalı üçün həqiqətən yüksək keyfiyyətli materiallardan istifadə edilməsi ilə diqqət çəkir. Bunu aşağıdakı fakt sübut edir. Layiqli yürüşü olan, “köhnəlmiş” avtomobil alarkən onun yaşını xarici görünüşünə görə mühakimə etmək çətindir: metal və plastik səthlər o qədər yüksək keyfiyyətlidir ki, bir neçə il istifadədən sonra da konveyerdən təzəcə çıxmış kimi görünür.. Gələcək sürücüləri ilk növbədə Audi A6 C5-in xüsusiyyətləri, qaz yürüşü və digər vacib məqamlar maraqlandırır.

Dırmanma Olimp

Xarici və daxili üslub
Xarici və daxili üslub

Modelin debütü 1997-ci ildə baş verdi. Və o, dərhal gələcək onilliklər üçün konsernin avtomobillərinin dizaynı üçün etalon oldu. Tarixi ərzində avtomobil iki versiyada yenidən qurulmuş transformasiyalarla qarşılaşmışdır. Həmin günlərdə C5 platformasında hazırlanmış model bir anda məşhurlaşaraq Audi-nin “sifətinə” çevrildi. Xarici və daxiliüslub hələ də kifayət qədər aktualdır. Baqajda və salonda ilk yoxlamaya baxanda onların nə qədər geniş olduğunu düşünürsən. Sedan və vaqon gövdələrində buraxılan avtomobil ardıcıl olaraq reytinqlərdə ən yüksək mövqeləri tuturdu və 2000-ci illərdə ən rahat onluğa daxil oldu. Ümumilikdə üç modifikasiya var idi: A6, S6, RS6.

Ümumi Spesifikasiyalar

Bütün sürücülər yerin klirensinin aşağı olmasından razı deyil
Bütün sürücülər yerin klirensinin aşağı olmasından razı deyil

"Audi A6 C5"-in xüsusiyyətlərini xüsusi qeyd etmək lazımdır. Avtomobil 2,4 litr həcmli V formalı altı silindrli mühərrikə malikdir. Motorun üstünlüyü maye soyutmanın olmasıdır. Boshdan 95 amperlik akkumulyatordan məmnun qaldım, onun layiqli ölçüləri var idi. Dörd qapılı bir model üçün 5w40 yağı uyğun gəlir. Şəhər şəraitində nəqliyyatın tez-tez istifadəsi ilə təxminən 10 litr, maksimum 14 litr tələb olunur.

Sedanın 12 sm-lik aşağı klirensi heç də bütün sürücüləri qane etmir ki, bu da onun dinamik performansını heç bir şəkildə aşağı salmır və ona Volkswagen və ya Skoda-nın rəqabətədavamlı məhsulları ilə bərabər səviyyədə rəqabət aparmağa imkan verir. Standart konfiqurasiyada istehsalçı güc blokunun yağının dəyişdirilməsini təklif etmir, buna görə də bir çox motorist onu liftdən istifadə edərək dəyişdirməli oldu. Modelin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, hətta "quru", yağ aclığı ilə, 200 kilometrlik yürüş nişanına çatdıqdan sonra, əfsanəvi markanın avtomobilləri hissələrinə və yığılmasına zərər vermədən xidmətə çatır.

Ötürülmə xüsusiyyətləri

beş pilləli "Tiptronic" variantı
beş pilləli "Tiptronic" variantı

"Audi A6 C5"-in xüsusiyyətlərində maraqlı məqam: ikinci nəsildətərtibatçı Tiptronic-in beş pilləli versiyasını qoymağa qərar verdi. Bu, dişliləri yalnız ardıcıl olaraq dəyişdirmək qabiliyyətinə malik olan ardıcıl sürət qutusudur, yəni mexanizmin işləməsində klassik versiyadan fərqlənir. Rahatlıq üçün yüksək sürətli rejimlərin əl ilə idarə olunmasını təmin edən açarlar təqdim edilmişdir. Mexanik qutu yalnız 200.000 km qaçışdan sonra problemlərlə "məqbul" olan ən böyük "sağ qalma qabiliyyəti" ilə fərqləndi. Tiptronic-in elan edilmiş resursu 300 min km idi. Problemli sahə yağ nasosu, mufta aşınması idi.

Yanacaq və mühərrik

Mühərrik 165 at gücünə malikdir
Mühərrik 165 at gücünə malikdir

Yalnız yüksək keyfiyyətli yüksək oktanlı yanacaq Audi A6 C5-in dinamik və texniki xüsusiyyətlərini üzə çıxara bilər. Benzin A-95 bu avtomobil üçün ən yaxşı seçimdir. Mühərrikin həcmi 165 litrdir. ilə. Bu avadanlıq sayəsində avtomobil əksər hallarda əla idarəetmə performansına malik model kimi xarakterizə olunur. Salon 5 nəfər üçün nəzərdə tutulub. Avtomobil sürmək və salonda qalmaq baxımından çox rahatdır.

Model, sistemə OHC qaz paylama mexanizminin tətbiqi ilə əlaqədar müsbət tərəfdən sahibləri ilə xarakterizə olunur. Bu dizayn sayəsində "Audi A6 C5" (2,4 l)-də mühərriklərin texniki xüsusiyyətləri aşağıdakı müsbət məqamlarla fərqlənir:

  1. Motor yaxşı işləyir, geniş dövrə diapazonuna malikdir.
  2. Səmərəli.
  3. Sakit, etibarlılığı, yüksək keyfiyyəti ilə seçilir, buna görə də 10 illik sədaqətli xidmətdən sonra mülayim sürücülük və vaxtında texniki xidmət göstərirtəzə kimi görünür.
  4. Yüksək motor resursuna malikdir.

Qaz paylama sisteminin mövcudluğuna görə, mühərrik tez bir zamanda işə düşür və həmçinin sürətlə yavaşlayır. Zamanlama tez-tez dəyişən yüklərə tez uyğunlaşır.

Qaçış alətinin incəlikləri

Ümumiyyətlə, avtomobil yaxşı kök salıb
Ümumiyyətlə, avtomobil yaxşı kök salıb

Diqqətli istismar texniki xüsusiyyətləri analoqlarından əhəmiyyətli dərəcədə üstün olan Audi A6 C5 asmasının ömrünü uzatmağa imkan verir. Əsasən, 100.000 km-ə qədər özünü yaxşı göstərir. Ən bahalı element 5 keçidli alüminium ərintisi olan ön asmadır. Qısa ömürlü arxa qollar. Təkər rulmanları və CV birləşmələri 200 min kilometrə qədər məsafəyə tab gətirir. Bu demək olar ki, mükəmməl avtomobilin hər hansı problemi varmı?

Qüsurlar

Model nə qədər yaxşı olursa olsun, problemli sahələr həmişə tapıla bilər. Bəzən onlar dərhal görünür, lakin daha tez-tez müəyyən bir qaçışdan sonra. Ümumi problemlərə aşağıdakılar daxildir:

  • silindr baş örtüyü boş boltlar, buji quyuları səbəbindən sızma;
  • 200.000 km-dən sonra insanlar avtomobili "yağ yandırıcı" adlandırmağa başlayırlar;
  • eyni mərhələdə eksantrik mili səsi, tıqqıltı görünür.

Ümumiyyətlə, avtomobil yaxşı kök saldı, istehsalçı Audi A6 C5-in xüsusiyyətlərini Rusiya magistrallarına uyğunlaşdıra bildi.

Tövsiyə: