2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
RuNet-in məlumatına görə, UAZ "Patriot" SUV 2012-ci ildə ən yaxşı yerli avtomobil kimi tanınıb. Üstəlik, Patriotun həm benzin, həm də dizel versiyaları liderlər arasında idi.
UAZ "Patriot"-un dizel versiyasının görünüşü böyük maraq doğurdu. Nəticədə, benzin mühərriklərinin tərəfdarları ilə dizel mühərriklərinin pərəstişkarları arasında mübahisələr yaranıb. Nə seçmək lazımdır? Dizel yoxsa benzin? Bu, təbii ki, hər bir sahibin şəxsi işidir. Benzin mühərriki daha səssizdir və daha yüksək dövrələrdə işləyir. Bununla belə, dizel mühərriki daha qənaətcildir və altındakı həqiqətən lokomotiv dartma qabiliyyətini inkişaf etdirir. Lakin dizel mühərrikinin dizaynı benzin mühərriki ilə müqayisədə daha həcmli və ağırdır və inqilablar çox aşağıdır.
Prinsipcə, mühərrikin yüksək sürət inkişaf etdirmə qabiliyyəti yalnız sahibinin qürurunu əyləndirir. Əslində, güc bloku güc və avtomobili çəkmək qabiliyyəti ilə qiymətləndirilir. Və nəzərə alsanız ki, "Patriot" şəhər "SUV" deyil və onu yollar olmadıqda belə sürə bilərsiniz, onda aşağı sürətlərdə güclü dartma yüksək sürətdən daha üstündür. Və nədən az asılıdırkapotun altında dayanır: benzin və ya dizel. Bu, transmissiyanın mühərriklə əlaqəli dişli nisbətlərinin düzgün seçilməsindən asılıdır.
Yanacaq sərfiyyatı baxımından hansının daha yaxşı olduğunu söyləmək də çətindir: UAZ "Patriot" dizel və ya benzin. Bəli, dizel daha az yanacaq sərf edir. Bəs ümumi qənaət həqiqətən bu qədər əhəmiyyətlidirmi? Dizel mühərrikli "Patriot" şəhərdə sürmə rejimində 100 km-ə orta hesabla 10 litr tələb edir. Benzin versiyası - 13 litr. Görünür ki, qənaət üzünə. Lakin, benzin və ya dizel yanacağı ilə yanaşı, mühərrik də əlaqəli komponentlərə ehtiyac duyur. Və sonra məlum olur ki, dizel mühərrikində yağı iki dəfə tez-tez dəyişdirmək lazımdır. Yaxşı yağın alınması da layiqli miqdarda "tökülür". Beləliklə, bu baxımdan, UAZ "Patriot"un hansı konfiqurasiyada alınmasında xüsusi fərqlər yoxdur - dizel və ya benzin.
Daha təhlil edirik. İndi ehtiyat hissələrinin qiymətini nəzərdən keçirin. Patriotun dizel versiyası Iveco mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bölmənin özü pis deyil, lakin onun ehtiyat hissələri çox bahadır. Bu, xüsusilə elektron inyeksiya sisteminin yüksək dəqiqlikli komponentləri üçün doğrudur. Məsələn, Iveco-da ümumi dəmir yolu nozzinin qiyməti 22 min rubla çata bilər. Və onlar maksimum 300.000 km "yaşayırlar". Enjeksiyon pompasının qiyməti də təsir edicidir - təxminən 46.000 rubl. Bu halda, "dizel və ya benzin" miqyası açıq şəkildə dizelin xeyrinə deyil.
Beləliklə, siz hansı versiyaya üstünlük verirsiniz? Dizel mühərrikli avtomobillər zərərsiz olsaydı, onlar olardıburaxmadı. Bu, tamamilə UAZ-lara aiddir. Dizel və ya benzin seçimi daha çox avtomobilin harada işlədiləcəyindən asılı olacaq. Özünü təsdiqləmək və şəhər ətrafında hərəkət etmək üçün qəddar bir SUV seçilirsə, dizel versiyası daha prestijlidir. Əgər macəra üçün bir çərçivə bütün ərazi vasitəsi seçilirsə, bu halda benzinə üstünlük verilir. Aydındır ki, burada yanacağa qənaət olmayacaq, lakin ehtiyat hissələrdə bu nəzərə çarpacaq.
Almaq yoxsa almamaq? Dizel yoxsa benzin? Bəlkə də heç bir mütəxəssis dəqiq cavab verə bilməz. Yolsuzluq avtomobili seçərkən hər kəs təkcə texniki parametrləri, mütəxəssislərin və "mütəxəssislərin" məsləhətlərini deyil, həm də öz seçimlərini rəhbər tutur.
Tövsiyə:
Çəkmə ipini necə bağlamaq olar: dartma düyünü və düyün düyünü
Hər bir sürücünün standart dəstdən əlavə yedək ipi olmalıdır. O, ilişib qalmış maşını palçıqdan çıxarmağa, qəfil xarab olmuş avtomobili ən yaxın texniki xidmət stansiyasına sürükləməyə kömək edəcək. Mağaza rəflərində təklif olunan kabellər qarmaqlar və ya karabinlərlə təchiz edilmişdir. Qurğular sayəsində sürücü burulmuş məhsulu avtomobilin gövdəsinə tez bir zamanda yapışdıra bilir. Bəs kabel köhnədirsə və ya üzərində karabin yoxdursa? Yedək ipini tez və etibarlı şəkildə necə bağlamaq olar?
İki vuruşlu mühərriklər üçün benzin və yağ nisbəti. İki vuruşlu mühərriklər üçün benzin və yağ qarışığı
İki vuruşlu mühərriklər üçün əsas yanacaq növü neft və benzin qarışığıdır. Mexanizmin zədələnməsinin səbəbi təqdim olunan qarışığın səhv istehsalı və ya benzində ümumiyyətlə yağ olmadığı hallar ola bilər
Benzin nasosu benzin vurmur. Mümkün səbəblər, problemin həlli yolları
Məqalədə yanacaq nasosunun yanacaq vurmamasının mümkün səbəbləri göstərilir. Karbüratör və enjeksiyon mühərriklərinin yanacaq pompasında nasazlıqların aradan qaldırılması üsulları da təsvir edilmişdir
Benzin niyə bahalaşır? Ukraynada benzin niyə bahalaşır?
Xalq arasında belə bir zarafat var: neft bahalaşarsa, benzin də qalxar, neft ucuzlaşarsa, yanacağın qiyməti qalxar. Benzinin bahalaşmasının arxasında əslində nə dayanır?
TCS dartma nəzarət sistemi: iş prinsipi, rəylər
TCS dartma nəzarət sistemi adlanır. O, sürücü təkərlərinin sürüşüb-sürüşmədiyini müəyyən etmək üçün bir və ya bir neçə sensordan istifadə edir və sonra dartma qabiliyyətini bərpa etmək üçün gücü azaldır. Bu sistemə tez-tez yüksək güclü mühərrikləri olan idman avtomobillərində rast gəlinir
