2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Klapan qapağının contası nasaz olduqda, avtomobil sahibləri böyük problemə hazır olmalıdırlar. Məsələ burasındadır ki, bu ehtiyat hissəsi mühərrikin mütləq möhkəmliyini təmin edir. Buna görə də, conta sızdırmazlıq xüsusiyyətlərini itirən kimi mühərrik sızmağa başlayır.
O nədir?
Bu hissə kapotu açdıqdan dərhal sonra görünə bilər. Bu elementin məqsədi qaz paylama mexanizminin boynunu möhürləməkdir (neftin lazımsız yerlərə nüfuz etməməsi üçün). Qapağın özü bir neçə bolt və ya qaykaya quraşdırılmışdır.
VAZ klapan qapağı contası xüsusi rezindən hazırlanır, hətta uzun müddət isitmə zamanı da öz xüsusiyyətlərini itirmir. Bununla belə, dünyada heç nə əbədi deyil və hətta belə material zaman keçdikcə elastik xüsusiyyətlərini itirir.
Əvəzetmə niyə təxirə salınmamalıdır?
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, uğursuz klapan qapağı contası ciddi nəticələrə səbəb ola bilərnəticələri. Və hər şey ondan başlayır ki, neft tədricən rezində yaranan çatlar vasitəsilə blokun başına düşəcək. İlk baxışdan ciddi bir şey olmadığı görünür, amma əslində bir neçə mililitr sızan maye belə bir çox hissə və mexanizmləri sıradan çıxara bilər. Fakt budur ki, yağ qalın yol toz qatını çəkir və o, öz növbəsində mühərrik bölməsində ən yaxşı "qonaq" deyil.
Ona görə də, ən kiçik ləkələr tapsanız, dəyişdirməkdən çəkinməyin. Və bu hissəni bir neçə dəqiqə ərzində və xüsusi vasitələrdən istifadə etmədən dəyişə bilərsiniz. Aşağıda Ford və VAZ klapan qapağı contasının necə dəyişdiyinə baxacağıq.
İlk olaraq lazımi alətləri hazırlayaq. İşləmək üçün bir neçə mililitr benzin (və ya yağlı ləkələri yox edən hər hansı digər vasitə), motor mastiki və təbii ki, yeni contaya sahib olmalıyıq.
Sonra işə gedə bilərsiniz. Əvvəlcə köhnə hissəni sökürük. Bunu etmək üçün hava təmizləyicisinin korpusunu çıxarın və bərkidici qoz-fındıqları açın. İndi contaya pulsuz girişimiz var. Köhnə hissəni atın və yerinə yenisini quraşdırın. Quraşdırmadan əvvəl klapan qapağının contası hər iki tərəfdən mastik ilə müalicə olunmalı olduğunu xatırlamaq vacibdir. Daha bir şey. Silindr başı ilə qapaq arasındakı təmas nöqtəsində köhnə mastik izlərini tapsanız, onları təmizləyin və səthi yağdan təmizləyin. Sonra yeni hissəni yerinə qoyuruq, qapaqla örtürük və lazımi boltlar sıxırıq.
Gördüyünüz kimi, dəyişdirmə prosesi çox çətin deyil. Bununla belə, burada da bəzi avtomobil sahibləri səhvə yol verirlər. Belə şeylərlə qarşılaşmamağınız üçün aşağıda xüsusi diqqət etməli olduğunuz şeylərin kiçik siyahısını verəcəyik.
- Birincisi, ucuz yastıqlar almayın. Onlar hətta xidmət müddətinə çatmamış çatlaya bilərlər.
- İkincisi, mastikə qənaət etməyin. Onu hissənin bütün perimetri ətrafında hətta davamlı hissələrə tətbiq edin.
- Üçüncü, boltlara diqqət yetirin. Onların bərkidilməsi və ya həddindən artıq sıxılması lazım deyil.
Tövsiyə:
Valf qaldırıcı: təsvir və şəkil
İstənilən daxili yanma mühərrikində klapan vaxtı təyinetmə sistemi mövcuddur. Buraya zəncir və ya kəmər sürücüsü, dişli çarxlar, suqəbuledici və işlənmiş klapanlar daxildir. Sonuncu, silindr kamerasında yanan yanacaq-hava qarışığının tədarükünü və buraxılmasını tənzimləyir. O, həmçinin bir mühərrik klapan tappetindən istifadə edir. Bu cihaz nədir və onun xüsusiyyətləri nədir? Bütün bunlar - daha sonra məqaləmizdə
Təkmə rulmanı: dizayn, məna, dəyişdirmə
Təkmə rulmanı avtomobildə kiçik, lakin çox vacib hissədir. Bu nədir və nə üçün lazımdır, ətraflı müzakirə etməyə dəyər
Qurma contası: necə dəyişdirmək olar?
Daxili yanma mühərriki bir neçə hissədən ibarətdir. Bu silindr bloku və başdır. Həm də dizaynda bir palet var. Sonuncu da mühüm rol oynayır. Mühərrikin qalan hissəsində olduğu kimi, burada da bir sızdırmazlıq elementi istifadə olunur - pan gasket. VAZ-2110-da da bu element var. Ancaq hər hansı digər hissə kimi, conta uğursuz ola bilər
Silindr başlığı contası nədir və VAZ üçün niyə vacibdir?
Silindr qapağının contasının (VAZ) dəyişdirilməsi hər bir motorist üçün ümumi işdir. Və bu gün bu ehtiyat hissənin nə üçün lazım olduğunu və nə vaxt dəyişdirilməli olduğunu danışacağıq
Boş sürət sensoru - məqsəd və funksiya
İstənilən avtomobil bir çox hissədən ibarətdir. Onların hər biri bir funksiyanı daşıyır və ən azı bir mexanizmin nasazlığı bir sıra arızalara səbəb ola bilər. Mühüm detallardan biri məqalədə müzakirə ediləcək boş sürət sensorudur
