IZH "Yupiter-6" haqqında hər şey

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

Sovet dövründə İH "Yupiter-6" iki təkərli avtomobillərin ən keyfiyyətli modellərindən biri hesab olunurdu. Bütün əvvəlki seçimlərin çatışmazlıqları var idi. Altıncı "Yupiter" əvvəlki motosikletlərin bir çox yaxşı keyfiyyətlərini birləşdirdi və yeni bir şey tapdı, ona görə də onu təhlükəsiz şəkildə İjevsk zavodunun ən yaxşı məhsulu adlandırmaq olar.

Ancaq bizim dövrümüz üçün IZH "Yupiter-6"-nı nadir adlandırmaq olar. Axı onun buraxılışından 30 ildən çox vaxt keçib. Yollarda tez-tez görünmür və yeni velosiped və ya az yürüşlü bir nümunə tapmaq olduqca çətindir.

IZH "Yupiter-6"-nın qısa təsviri

Altılıq, bu seriyanın digər modelləri kimi, orta sinif adlanan motosikletlər kimi təsnif edilir. Bu o deməkdir ki, o, əsasən asf altlanmış yollarda səfərlər üçün nəzərdə tutulub. IZH "Yupiter-6" bütün ərazi vasitəsi adlandırmaq çətindir. Baxmayaraq ki, palçıqda yaxşı açıqlığını qeyd etməyə dəyər. Bunun səbəbi onun kiçik kütləsidir.

Bu velosipedin iki zavod variantının olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Birinci -hamıya tanış iki təkərli, ikincisi - uşaq arabası ilə. Belə bir əlavə vahid demək olar ki, 100 kiloqram ağırlığında. Və bu o deməkdir ki, onunla bir çox texniki xüsusiyyətlər, məsələn, sürət, yanacaq sərfiyyatı və s. Bəlkə də buna görə ikinci modifikasiya daha az yayılmışdır.

Görünüş

IZH "Yupiter-6" klassik dizayna malikdir. Qara uzadılmış yəhər, qırmızı gövdə. Bəzən rənglər sarıdan maviyə qədər dəyişirdi. Xrom hissələrin bolluğunu vurğulamağa dəyər. Altı gözəl parlaq egzoz borularına malikdir. Bəzən modelə əlavə qoruyucu çərçivə qoyulurdu, o da xromla örtülmüşdür. Ümumiyyətlə, velosipedin görünüşü məqbuldur: ciddi, fırfırlar yoxdur və dizayn haqqında başqa nə demək olar, tamamilə Çexiya Java-dan kopyalanır.

Zavod yenilikləri

IZH "Yupiter-6" texniki təkmilləşdirmələri ilə öyünə bilər. Yeni maye soyutma onun üzərində çox yaxşı oynadı. Hava qardaşları qırx dərəcə istidə dayananda, bu motosiklet sakitcə sürür və heç bir problem bilmir. Həmçinin, elektrik başlanğıcı ilə təkmilləşdirilmiş kontaktsız alovlanma sistemini də unutma. İndi tez-tez qırılmır. Əlbətdə ki, bir başlanğıc da daxildir, lakin bu, alternativdən daha çox əvəzedicidir.

Başqa bir artı egzoz sisteminin montajındakı dəyişiklikdir. Altıncı "Yupiter" də, boruların hündürlüyündə boşluq problemini aradan qaldıran flanşlıdırsürətlər. Yeni fövqəladə işə salma funksiyası əlavə edildi, bu, batareyanın boşaldığı zaman çox faydalıdır.

IZH "Yupiter-6" - spesifikasiyalar

Hər motosikletin əsas hissəsi onun güc hissəsidir. Yupiter bununla yaxşıdır. Mühərrik IZH "Yupiter-6" iki vuruş rejimində işləyir. Onun iki silindrinin ümumi həcmi 347 kubsantimetrdir. Yağlama sistemi, təəssüf ki, bölünməmişdir. Və bu o deməkdir ki, hər yanacaq doldurduqdan sonra yanacaqdan əlavə qaz çəninə yağ əlavə edilməlidir. Maksimum mühərrik gücü 25 at gücü və fırlanma anı 35 Nm.

Yanacaq sərfiyyatı, yəni A-92, 60 km/saat sürətlə yüz kilometrə dörd litrdir. Amma yoldadır. Şəhər rejimində eyni sürətlə yeddi litrə qədər artır. Bu velosipedin maksimal sürəti 125 km/saatdır. Amma əslində bu hədd deyil. Bu həddi artırmağın bir çox yolu var. Onlardan ən asanı dişli çarxları dəyişdirməkdir. Çox sayda dişli hissəni əsas hissəyə, daha kiçik olanı isə idarə olunan hissəyə qoyun.

IZH "Yupiter-6" köhnə baraban əyləcləri ilə təchiz edilmişdir. Amma onlar öz işlərini yaxşı görürlər. İstəyirsinizsə, disk əyləcləri də bu motosikletə quraşdırıla bilər. “Yupiter”i kompakt velosiped hesab etmək olar. Bəzi sənətkarlar hətta onu (yığılmamış) poçtla göndərməyi bacarırlar. 120 sm hündürlüyə və cəmi 220 uzunluğa çatır.

Əbədi rəqabət

IZH"Yupiter-6" daim öz həmkarı IZH Planet-6 ilə rəqabət aparırdı. Onlardan hansının daha yaxşı olması ilə bağlı mübahisə bu günə qədər davam edir, baxmayaraq ki, nə biri, nə də ikincisi artıq istehsal olunmur. Həqiqətən, bu sual olduqca mürəkkəbdir, çünki hər birinin xarakterik müsbət və mənfi cəhətləri var. Məsələn, "Yupiter" həmişə yüksək performanslı alt avtomobili ilə məşhur olmuşdur. O, rəvan sürür, yavaş-yavaş sürət yığır. Yüz metr məsafədə o, Planeti və istənilən digər yerli velosipedi asanlıqla keçəcək.

Planet öz etibarlılığına əsaslanır. Davamlılıq baxımından onun tayı-bərabəri yoxdur. O, həmçinin nisbətən sadə mühərrik və sürət qutusu dizaynına malikdir. Bu, nasazlıqlar zamanı təmir etməyi çox asanlaşdırır. Mənfi cəhətləri unutma. IZH "Yupiter-6", sələfləri kimi, elektronika ilə bağlı bir çox problemə malikdir. Buna görə də, bu xüsusi bloka diqqət yetirməyə dəyər. IZH Planet-6 zəif amortizasiyaya malikdir. Çox vaxt yüksək rpm-lərdə oturacaqda titrəmə hiss edə bilərsiniz, bu da sürüş təcrübəsini azaldır.

"Planetlər"in sahiblərini incitməyin, amma "Yupiter" ümumi fonda daha yaxşı görünür. Axı, hər hansı bir avtomobilin əsas meyarlarından biri sürüş keyfiyyətidir. Və "Yupiter"də daha yaxşıdır.