Chrysler 300C: təsvir, spesifikasiyalar, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Amerika avtomobil sənayesinin nümayəndələri texniki xüsusiyyətləri ilə həmişə rəqiblərindən fərqləniblər. Onların fərqləndirici xüsusiyyəti güclü mühərriklər idi və gövdələrin böyük ölçüləri var idi. Bu konsepsiya artıq populyarlığını itirib, lakin hələ də bəzən belə modellərin buraxılışını görə bilərik. Ənənələri qoruyub saxlayan Amerika istehsalçısının nümayəndəsi Chrysler 300C-dir. Yarandığı gündən bəri bir çox dəyişikliklərdən keçdi. Amma gəlin daha yaxından nəzər salaq.

Hamısı necə başladı?

Model XX əsrin 50-ci illərinin əvvəllərində yaranıb. "Chrysler 300C"-nin əcdadı Chrysler 300-dür. Onun digər avtomobillərdən əhəmiyyətli fərqi var idi - V8 mühərriki. Belə avtomobillər Amerikada "əzələ avtomobilləri" (əzələ avtomobilləri) adlandırılmağa başladı.

Əvvəlcə güclü V8 mühərrikləri Nascar üçün idman avtomobillərində quraşdırılmışdı, o zamanlar avtomobil döyüşlərinin çox məşhur sinfi idi. Alıcıları cəlb etmək üçün Chrysler konserninin tərtibatçıları bu tip mühərriki seriyaya yerləşdirməyi qarşılarına məqsəd qoyublar.avtomobil.

2003-cü ildə ilk Chrysler 300C konveyerdən çıxdı və bu, sələflərindən bir çox cəhətdən fərqlənirdi. 2011-ci il Amerika istehsalçısı üçün əlamətdar il oldu, tez bir zamanda populyarlıq qazanan 300-cü modelin ikinci nəsli çıxdı.

2017-ci ildə şirkət böyük qardaşından bir çox cəhətdən fərqlənən yenilənmiş Chrysler 300C-ni təqdim etdi. Bu gün onun haqqında danışacağıq.

Avtomobilin salonu

"Amerika" biznes sinif modelinə aiddir, ona görə də salonda yüksək keyfiyyətli materiallardan geniş istifadə olunur. Təbii dəri və ağac əlavələrinin bolluğu görünüşə hörmətlilik verir. Bütün hissələr bir-birinə mükəmməl uyğun gəlir və heç bir boşluq yoxdur. Rahat ön oturacaqlarda sürücü və ya sərnişinə tez bir zamanda rahat mövqe tutmağa imkan verən bir çox parametrlər var. İkinci sıra oturacaqlar üç nəfər üçün nəzərdə tutulub, lakin yalnız ikisi rahat olacaq. Bu, kabinənin ortasından keçən ötürücü tunelin olması ilə bağlıdır. Bu nüansa baxmayaraq, arxa tərəfdə çox yer var.

Ön panel 8,4 düymlük sensor ekranla təchiz edilib ki, bu ekranda təkcə əyləncə məlumatları deyil, həm də avtomobilin vəziyyəti haqqında məlumat var. Kabin iki zonalı klimat-kontrol ilə təchiz olunub və bu, sərnişinlərə və sürücüyə tam rahatlıq şəraitində sürməyə imkan verir.

Toyların təşkili üçün tez-tez istifadə olunan Chrysler 300C limuzininə xüsusi diqqət yetirilir. Onun interyeri təkcə ölçülərinə görə deyil, həm də uzun səfərlər üçün əlavə avadanlıqların istifadəsinə görə fərqlənir.(soyuducular, barlar, multimedia qurğuları və s.).

460 litr həcmli baqaj bölməsi sizə böyük çantalar və ya çamadanlar daşımağa imkan verir. Ölçüsünə baxmayaraq, çıxıntılı təkər tağlarına görə baqaj ideal deyil, bu da öz növbəsində kifayət qədər yer tutur.

Kənardan bax

Yeni Chrysler 300C-nin görünüşü başqalarının fikirlərini cəlb etmək gücünə malikdir. İstehsalçı bu nöqtədə çox yaxşı iş gördü. Dünya avtosalonunda "Chrysler" Avropadan olan bir çox rəqibin dizaynını qabaqladı.

Ters çevrilmiş trapezoid şəklində radiator barmaqlığı dəyişməz qaldı. Yeganə əlavə xrom hissələrin olması idi. Ön bamper yeni ölçülərə və uzunsov hava girişlərinə görə çox dəyişib. Ümumilikdə, Chrysler 300C ölçüsü 5066 mm uzunluğa və 1902 mm eninə qədər artıb.

Maşının arxası da bəzi dəyişikliklərə məruz qalıb. Avtomobil xrom ucları olan ikiqat egzoz boruları ilə təchiz edilmişdir. Egzoz səsi "qəddar uğultuya" çevrilir.

Ön optikanın görünüşü də yeni görünüş qazandı. Faralar bir az daha kiçikdir, lakin əlavə olaraq LED-lərin istifadəsidir.

Maşının ürəyi

Gəlin Chrysler 300C-nin texniki xüsusiyyətlərinə keçək. Avtomobil müxtəlif növ güclü mühərriklərdən istifadə edir.

Ən kiçik V6 mühərriki 286 at gücü hasil edir və 3,6 litr həcmə malikdir. O, sürətləndirir100 km/saata 7 saniyə.

Mühərrikin SRT versiyası təqdim olunanlar arasında ən güclüsüdür. 6,1 litrlik aqreqat 5 pilləli avtomatik transmissiya ilə birlikdə 431 at gücünə malikdir.

İstehsalçı özünü bu mühərriklərlə məhdudlaşdırmamaq qərarına gəldi. 472 "at" ehtiyatı olan 6,4 litr həcmli SRT-8 qurğusu 100 km/saata 4,1 saniyəyə sürətlənir. O, standart 8 pilləli avtomatik transmissiyadan istifadə edir.

Yanacaq sərfiyyatı haqqında danışmağa dəyməz, çünki onun dəyəri vahidlərin təsirli həcminə görə aşağı rəqəmlə heyran olmayacaq. Magistral yolda avtomobil təxminən 11 litr benzin sərf edir və şəhər rejimində bu rəqəm 20 litrə çatmağa meyllidir. Eyni zamanda, göstərici ilin vaxtından asılıdır, qışda mühərrik isinməyi tələb edir, ona görə də daha çox istehlaka hazırlaşmalısınız.

Askı Mercedes-Benz-dən tətbiq edilib. Belə bir avtomobili idarə etmək çox rahatdır, həqiqətən böyük çuxurlar istisna olmaqla, yol səthinin qeyri-bərabərliyi ümumiyyətlə hiss edilmir. Kiçik gövdə rulonları yaxşı idarəetmə ilə hiss olunur, lakin sükan çarxının həssaslığı çox şey arzulayır. Dartma qabiliyyəti demək olar ki, yoxdur və kəskin dönüşlər problem yarada bilər.

Bazarda təkliflər

Avtomobil biznes sinfinin nümayəndəsi olduğuna görə dəyəri az deyil. Əsas konfiqurasiyada alıcı 2.000.000 rubl xərcləməli olacaq və müxtəlif əlavə seçimlər satın alındıqda, bu məbləğ 2.200.000 rubla qədər arta bilər.

Maşın ucuz deyil, amma obuna dəyər. Güc birləşməsinə malik görünüş istənilən Chrysler 300C sahibinə güvən verəcək.

Rusiya istehlakçılarına müxtəlif bədən rəngləri təklif olunur: ağ, mavi, metal gümüşü, bej, qara, sədəf, mavi, albalı və qəhvəyi.

Chrysler 300C problemləri

Modelin prestijinə və populyarlığına baxmayaraq, avtomobilin müxtəlif mənfi cəhətləri var:

• İdarəetmə sistemlərinin ayrılması.
• Şin təzyiqi monitorunda nasazlıq.
• Chrysler 300C-də mühərrik dayaqlarının tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı problem olduğu bildirilir.
• Döyüşlü sükan çarxı.
• Cırıltılı sükan.

Bu çatışmazlıqlar modelin demək olar ki, bütün nümayəndələrinə xasdır, lakin fərdi maşınlarla əlaqəli başqaları da var. Yalnız avtomobil aldıqdan sonra onlarla qarşılaşmalı olacaqsınız.

Sedan Üstünlükləri

Bütün mənfi cəhətləri nəzərə alsaq, "Amerikalı"nın bir sıra müsbət cəhətləri var:

• avtomobilin ölçüsünə baxmayaraq hamar sürüş;
• informativ idarəetmə;
• daha sərt asma, ağır əyləclər, SRT-8-də sürətli sükan reaksiyası Chrysler-ə idman toxunuşu əlavə edir;
• tuninq quraşdırmaq, orijinal görünüş vermək imkanı;
• nisbətən ucuz və nadir xidmət.

Gəlin Chrysler 300C-ni ümumiləşdirək. Avtomobil sənayesinin Amerika nümayəndəsi ilə görüşdükdən sonra yalnız olacaqsınızmüsbət emosiyalar. Avtomobilin xüsusilə təsir edici olmadığını söyləyəcək bir insanın tapılması ehtimalı azdır. Avtomobil yolda digər sedanlardan fərqlənir və bir çox sürücü tərəfindən tanınır.