Chrysler PT Cruiser: rəylər, təsvir, spesifikasiyalar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Dövrümüzdə istehsal olunan bütün avtomobillərin bir-birinə bənzədiyi barədə fikir var. Bunun bir qədər həqiqəti ola bilər, amma bu qaydanın bir istisnası var. Başqa heç kimi olmayan avtomobil Chrysler PT Cruiser-dir. Onun texniki xüsusiyyətləri bəzi digər avtomobillərlə müqayisə oluna bilər, lakin görünüşü orijinal və hətta unikaldır. Bu, "Retro" üslubunda yaradılmış avtomobildir. Bəyəndiyiniz və ya bəyənmədiyiniz komfortlu şəhər avtomobili, amma buna biganəlik ola bilməz. Gəlin buna daha yaxından nəzər salaq.

Ümumi məlumat

PT Cruiser ABŞ-ın tanınmış istehsalçısının yaxşı avtomobilidir. 2000-ci ildən istehsal olunur, 2005-ci ildə model yenidən tərtib edilmişdir. Həmin ildən alıcıya təkcə dörd qapılı klassik model deyil, həm də iki qapılı konvertasiya variantı təklif olunur. Əvvəlcə avtomobil yalnız Toluka şəhərindəki (Meksika) zavodda istehsal edilmişdir. 2006-cı ilin mart ayına qədərmilyonuncu PT Cruiser burada yığılıb (altı yarımçıq istehsal ili üçün yaxşı göstəricidir). Zavod Şimali Amerika bazarı üçün avtomobillər yığırdı. 2002-ci ildən model həm də Qrats şəhərində (Avstriya) yığılmışdır. Bu konveyerdən olan avtomobillər ixrac bazarına çıxdı (Avropa, Rusiya və s.).

2001-ci ildə bir avtomobil jurnalı PT Cruiser-i ən yaxşı on avtomobildən biri adlandırdı. Həmin il model Şimali Amerikada "İlin avtomobili" titulunu aldı. Artıq 2013-cü ildə Britaniyanın məşhur avtomobil proqramı PT Cruiser-i (2005-ci il modeli) son iyirmi ilin ən pis on avtomobilindən biri adlandırdı. Çox fərqli qiymətləndirmələr, lakin avtomobil çox mübahisəli bir görünüşə malikdir, ya bəyənir, ya da mənfiliyə səbəb olur, yuxarıda dediyimiz kimi, heç bir neytrallıq və laqeydlik ola bilməz.

Chrysler PT Cruiser ölçüləri

Ölçülər haqqında danışaq. Artıq qeyd etmişdik ki, bu, şəhər avtomobilidir. Kompakt və qənaətcildir. Modelin uzunluğu 4,25 metr, kuzovun eni 1,704 metr, asf altdan kuzovun ən hündür nöqtəsinə qədər hündürlüyü 1,6 metrdir. Rahat gəzinti üçün manevr edə bilən ön təkərli avtomobil. 4WD versiyası yoxdur.

Maşını çox kiçik adlandırmaq olmaz. Amma ölçüləri ilə şəhərdə onu idarə etmək çox asandır. Sıxlıq şəraitində manevr etmək və ya qapalı məkanda parklama məsələlərində heç bir problem yoxdur. Kor nöqtələr də yoxdur. Yeganə problem, kütləvi ön qapı dirəkləri səbəbindən bir az görmə qabiliyyətinin olmamasıdır, lakin bu, çoxları üçün problemdir.maşınlar, sadəcə buna öyrəşmək lazımdır.

Mühərrik və transmissiya

Bu maşın üçün istehsalçı kifayət qədər geniş mühərrik çeşidinə malikdir. İş həcmi 1,6 litr olan benzin enerji bloku var. Bu ən qənaətcil modeldir. Daha güclü benzin mühərriki var (iş həcmi düz 2 litrdir) və üçüncü benzin mühərriki var, onun həcmi təsirli 2,4 litrdir (GT versiyası, bu barədə bir az sonra danışacağıq).

Benzin mühərrikləri ilə yanaşı, bir dizel elektrik stansiyası var. Onun iş həcmi 2,2 litrdir. Bu variantlardan ən maraqlısı dizel Chrysler PT Cruiser-dir, rəylər bunu təsdiqləyir. Dizel turbomühərrik kifayət qədər yüksək fırlanma anı, fırıldaqçı və qənaətcildir, o, Mercedes tərəfindən hazırlanmışdır. Amma belə mühərriki olan avtomobilin qiyməti ən yüksəkdir (biz onun mühərriki ilə GT versiyasını nəzərə almırıq).

Ötürücü qutular üçün iki seçim var. Bu Chrysler avtomobili dörd pilləli avtomat və ya beş pilləli mexaniki ilə təchiz oluna bilər. "Avtomatik" ilə seçim baha başa gələcək.

Chrysler PT Cruiser daxili və eksteryer

Əgər salondan danışsaq, o zamankı bütün "amerikalılar" kimi burada hər şey çox kədərlidir. Salon zəif bəzədilib, materiallar ən aşağı keyfiyyətdə olmasa da, arzuolunan şeyi tərk edir. Əlbəttə ki, zəif daxili dizayna öyrəşmiş və bu seçimi müdafiə edən Amerika avtomobillərinin pərəstişkarları olacaq. Ancaq obyektiv olaraq, bu ən yaxşı salon deyil. Burada hər şey öz yerində, hər şey olduqca rahat yerləşir. Bütün lazımi düymələr və cihazlarsürücünün baxış xətti. Lakin daxili bəzəkdə müəyyən ucuzluq adi gözlə görünür.

Korpusdan danışsaq, qalın keyfiyyətli metaldan hazırlanıb. Boya da keyfiyyətlə bağlı sual doğurmur. Bədən hissələri bir-birinə yaxşı uyğunlaşır, boşluqlar bərabər və səliqəli olur. Avtomobilin dizaynı unikaldır, ona qiymət verməyəcəyik. İcra baxımından heç bir uğursuzluq yoxdur.

Kabin beş nəfər (sürücü və dörd sərnişin) üçün nəzərdə tutulub. Avtomobil ən geniş deyil, ona görə də onun arxasında üçümüz sürmək çox rahat deyil. Söhbət şəhər ətrafında səyahətlərdən gedirsə, səbirli ola bilərsiniz, lakin yol kənd və uzun məsafəlidirsə, üçümüz arxadan minmək çox narahat olacağıq.

Avtomobil optikası

Fənərlər avtomobilin görünüşünə uyğunlaşdırılıb. İşıq yaxşı və bərabərdir. Optika ilə bağlı heç bir şikayət yoxdur. Hər şey səliqə ilə edilir, düzgün və düzgün işləyir. Heç bir qüsur yoxdur, lakin xüsusi xüsusiyyətlər də yoxdur. Büdcə avtomobilinə uyğun olaraq hər şey qısa və təvazökardır.

Kondant

Qeyd edək ki, asma kifayət qədər yumşaqdır, lakin yalnız qısa təkər bazalı büdcə avtomobillərində ola biləcək dərəcədə. Doğma asma elementləri çox uzun müddət davam edir. Ehtiyat hissələri geniş çeşiddə təqdim olunur (istənilən qiymət kateqoriyasından həm orijinal, həm də kifayət qədər sayda analoq var). Süspansiyonla bağlı heç bir aşkar problem yoxdur. Hər şey etibarlı şəkildə hazırlanır və eyni zamanda tikinti baxımından sadədir.

Təhlükəsizlik

Maşın yaxşı metaldan hazırlanıb, lakin onu çox davamlı və möhkəm adlandırmaq olmaz. 2002-ci ildə model təhlükəsizlik reytinqində beş ulduzdan yalnız üç ulduz aldı. Maşın baş-başa toqquşmada son dərəcə aşağı nəticə göstərdi (on altıdan altı). Yan toqquşmada hər şey o qədər də kədərli deyildi (ən yüksək xal). Oturacaqların hündür yerləşməsi və yan təhlükəsizlik yastıqlarının olması səbəbindən yüksək bal toplaya bildik. Baş-üstə toqquşma zamanı ən çox ayaqlar və dizlər əziyyət çəkir (onlar sıxılır). Maraqlıdır ki, 2009-cu ildə başqa bir şirkət öndən toqquşma zamanı sərnişini qorumaq üçün yüksək bal verib. Yan təsirə görə bu şirkət aşağı qiymətlər verdi.

Bu testlərə görə çox üzülməyin, onlarda hər şey o qədər də kədərli deyil və məlumatlar çox fərqlidirsə, subyektivdir. Üstəlik, unutmayaq ki, biz Rusiyada yaşayırıq və yollarımızda Rusiya (o cümlədən sovet) və Çin avtomobilləri var ki, bu da şübhəsiz ki, təhlükəsizlik baxımından daha pis olacaq.

Rəylər

Dərhal demək lazımdır ki, Chrysler PT Cruiser haqqında rəylər tapmaq o qədər də asan deyil. Məsələ burasındadır ki, ölkəmizdə bu avtomobil ən populyar deyil. Təbii ki, onların görünüşünə görə, keyfiyyətsizliyinə görə deyil. Bir sözlə, yaxşı maşındır. Əsas qovşaqların etibarlılığı sahibləri tərəfindən təsdiqlənir. İstehsalçı tərəfindən təklif olunan geniş güc bloklarında heç bir problemli mühərrik olmadığını söyləməyə dəyər.

Dizel Chrysler PT Cruiser-ə aid bir xüsusiyyət var, rəylər haqqında deyirlərki, bu avtomobil yaxşı yanacaq sevir. Bu səbəbdən yanacaqdoldurma məntəqəsini diqqətlə seçməlisiniz. Baxmayaraq ki, bu, təkcə bu avtomobilin deyil, hər hansı bir xarici avtomobilin deyil, Rusiya yanacağının xüsusiyyətidir.

Qiymət yüksəkdir

Bu gün Rusiyanın təkrar bazarında Chrysler PT Cruiser-i kifayət qədər büdcəli avtomobil adlandırmaq olar, rəylər onu etibarlı avtomobil kimi xarakterizə edir, ondan çirkli hiylə gözləmək olmaz. Bu, çox təvazökar pula şəhər ətrafında gəzmək üçün əla seçimdir. Komponentlər də nisbətən ucuzdur, lakin onlar həmişə mövcud deyil, buna diqqət yetirməli və bəzən təmir üçün ehtiyat hissələrini bir az əvvəl almalısınız. Bununla yaşaya bilərsiniz, sadəcə olaraq buna öyrəşmək lazımdır.

Maşının nadir olması onun təkrar bazarda dəyərini azaldır. Bir tərəfdən, bu yaxşıdır, çünki ucuz və layiqli bir seçim ala bilərsiniz. Amma sikkənin digər tərəfi də var. Avtomobiliniz o qədər də populyar və tələbatlı olmadığı üçün baha qiymətə satmaq sizin üçün çətin olacaq. Amma bir həqiqət var ki, hər bir avtomobilin öz alıcısı var, bu, bəzən daha sürətli, bəzən isə daha yavaş olur.

Bu avtomobil kimin üçündür?

Daxili bazarımızdan danışsaq və vəziyyəti təhlil etsək, keyfiyyətli və ucuz nəqliyyat vasitəsi tapmaq lazım olduğu halda bu avtomobil şəhər avtomobili kimi seçilir. Bu avtomobilin sürücüsünün ümumi mənzərəsini yaratmağa çalışsanız, məlum olur ki, bu Chrysler-in sürücüsü gəncdir.az sürücülük təcrübəsi olan qız. Avtomobil tez-tez ilk avtomobil olur, xüsusən də "hamı kimi deyil" seçimini axtararkən. Avtomobilin bu rola digərlərindən daha yaxşı uyğun gəldiyini söyləmək lazımdır.

PT Cruiser GT

Bəzən bu versiya belə adlanır: GT Cruiser. Bu, 2,4 litrlik turbomühərrikli modeldir. GT 2003-cü ildə ictimaiyyətə təqdim edildi.

Avtomobilin bu versiyasının xüsusiyyətləri:

• Motor gücü 215 "at" (2003-2005).
• Motor gücü 230 "at" (2006 və sonrakı buraxılış illəri).
• Avtomobilin maksimal sürəti 201 km/saatdır (sürət məhdudlaşdırıcısı tərəfindən təyin olunur).

Standart avtomobil avadanlığı:

• Dördtəkərli disk əyləcləri.
• ABS və dartma nəzarəti.
• R17 (205/50) aşağı profilli təkərlər.
• Chrome yüngül lehimli disklər.
• Xüsusi kuzov rəngli ön bamper.
• Xüsusi kuzov rəngli arxa bamper.
• Yenidən işlənmiş və təkmilləşdirilmiş asma.
• Əlavə asma endirilməsi.
• Xüsusi egzoz sistemi.
• Xromlanmış başlıq ilə artırılmış diametrli işlənmiş boru.

Nəticə

Əgər bu avtomobilin görünüşünü bəyənirsinizsə, bəxtiniz gətirdi, çünki siz Amerika istehsalçısından bu əla ön ötürücülü avtomobili kiçik qiymətə alıb, onu çox uzun müddət heç bir problem olmadan idarə edə bilərsiniz.bəzi problemlərlə üzləşir.

Əgər xoşunuza gəlmirsə, o zaman bununla bağlı heç nə etmək olmaz, bu maşının rəqiblərini nəzərdən keçirin ki, bu avtomobilin qiyməti daha çox və ya eyni olacaq, lakin onların vəziyyəti çox pis olacaq. Bu “Chrysler” elə bir “görünüşlə” yaranıb, onu kökləməklə dəyişmək olmaz, onu elə qəbul edib sevmək lazımdır. Sadəcə başqa yol yoxdur! Bu maşın heç vaxt bizim yollarımızı kütləvi şəkildə basdırmayacaq, amma heç vaxt oradan itməyəcək. Ölkəmizdə bu avtomobilin biliciləri var və bu faktdır!