Genişləndirici çəndə yağ emulsiyası: xüsusiyyətlər, xassələr və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Avtomobil mühərrikinin cihazı yağlama və soyutma sistemlərini tələb edir. Onlar çox mühüm rol oynayırlar, lakin bir-biri ilə kəsişməməlidirlər. Bunun üçün motorda yağ və antifriz üçün ayrı kanallar var. Ancaq bu iki mayenin qarışdırıldığı vəziyyətlər var. Nəticə, genişləndirici tankda bir emulsiyanın meydana gəlməsidir. Bu problemi necə müəyyənləşdirmək olar, onun səbəbi nədir və sistemi necə təmizləmək olar? Bugünkü məqaləmizdə düşünün.

İşarələr

Gendirmə çənində emulsiyanı aşkar etməyin ən asan yolu içindəki antifrizin vəziyyətini yoxlamaqdır.

Əgər soyuducu qalın konsistensiyaya, yağlı ləkələrə malikdirsə və ya hətta bir növ mayonezə çevrilirsə, bu, antifrizin yağla qarışdırılmasını göstərir. Amma bir qayda olaraq, hər sürücü hər gün yoxlanmırantifriz, xüsusən də müasir xarici avtomobillərdə. Buna görə də, bu mayelərin qarışığı işlənmiş qazların rənginə görə müəyyən edilə bilər. Boş vəziyyətdə və yük altında borudan qalın ağ tüstü çıxacaq.

Onu da qeyd edək ki, emulsiya təkcə genişləndirici çəndə deyil, həm də mühərrikin yağ sistemində əmələ gələ bilər. Bu, yağ ölçmə çubuğunu mühərrikdən çıxarmaqla və ya yağ doldurucu qapağı açmaqla müəyyən edilə bilər.

Bu nə deyir?

Genişləndirici çənindəki emulsiya iki sistemin sıxlığının pozulmasını göstərir. Bu problemin bir neçə səbəbi var:

• Yağ soyuducu nasazlığı.
• Başlıq contasının nasazlığı.
• Silindr bloklarında qüsurlar.
• Başlıqda və ya silindr blokunda çatlar.

Opel və digər avtomobillərin genişləndirici çənində emulsiya tapdıqdan sonra təmiri təxirə salmayın. Daxili yanma mühərrikinin bu vəziyyətdə sonrakı işləməsi ciddi nəticələrə səbəb ola bilər.

Problemi necə həll etmək olar? Contanın dəyişdirilməsi

80 faiz hallarda problem silindr başlığı contasının xarab olması ilə bağlıdır. Qüsuru düzəltmək çox asandır. Eyni conta dəyişdirmək kifayətdir. İş bir neçə mərhələdə aparılır:

• Maşını çuxura sürürlər, təkərlərin altına dayanacaqlar qoyurlar.
• Birinci silindrin pistonunu TDC-yə təyin edin.
• Sağ ön təkəri açın. Həmçinin mühərrikin plastik palçıq qoruyucusunu və ön kəmər qapağını çıxarıneksantrik mili.
• Eksantrik mili kasnağındakı işarələr arxa qapaqdakı işarələrlə eyniləşənə qədər kasnağın boltu ilə krank mili döndərin.
• Mufta gövdəsindəki deşikdən tıxacını çıxarın. Volandakı işarələr də uyğun olmalıdır.
• Antifriz və yağ boş altma tapasını açın. Yanacaq xəttindəki təzyiqi azaldın.
• Egzoz manifoldunu açın.
• Qəbuledicini və qazı ayırdıqdan sonra silindr baş örtüyünü sökün. Siz həmçinin suqəbuledici manifoldu, hava borularını və hava filtri korpusunu çıxarmalısınız.
• Yanacaq relsini, yüksək gərginlikli naqilləri, şamları çıxarın.
• Qabaqcadan gərginləşdirici kasnağı açaraq vaxt kəmərini çıxarın. Bu halda, krank mili fırlanmadan etibarlı şəkildə sabitlənməlidir.
• Mühərrikə aparan soyutma sisteminin bütün borularını ayırın. Termostat da çıxarılıb.
• Sonra silindr başlığı conta ilə birlikdə çıxarılır.

Quraşdırma

Yeni conta quraşdırmadan əvvəl blokun və başın səthini diqqətlə təmizləyin. Mastik və köhnə mastikin qalıqları tamamilə çıxarılır. Birləşən səthlərə zərər verməmək üçün təmizləmə diqqətlə aparılmalıdır.

Sonra mərkəzləşdirmə qollarının vəziyyətini nəzərə alaraq yeni conta quraşdırın. Mis kənarlı çuxur üçüncü və dördüncü silindrlər arasında olmalıdır. Başlığı quraşdırmadan əvvəl birinci silindrin klapanlarının bağlı olduğundan əmin olun.

Başlığı quraşdırarkənbütün boltlar texnoloji deşiklərə yerləşdirilir. Əvvəlcə mərkəzi, sonra yan tərəfi bükün. Sıxma bir tork açarı ilə ciddi şəkildə aparılmalıdır. Əvvəlcə boltlar 20 Nm, sonra 70-85 qüvvə ilə çəkilir. Növbəti dəfə hər bolt daha 90 dərəcə çəkilir.

Sonra montaj elementləri quraşdırılır. Bu kəmər, borular, şamlar, məftillər, yanacaq relsi və digər komponentlərdir.

Qızma haqqında

Hər halda təmirdən sonra genişləndirici çəndə emulsiyamız olacaq. Rəylərdə qeyd edildiyi kimi, yeni antifrizi korlamamaq üçün əvvəlcə soyutma sistemini yumalısınız. Bunun üçün xüsusi yuyucu vasitələrdən istifadə edə bilərsiniz:

• "Abro" AB-505. Rəylər bildirir ki, məhsul miqyası, pas və yağ yataqlarını yaxşı təmizləyir. Kompozisiya soyutma sisteminə dökülür və su ilə qarışdırılır. Bundan sonra mühərrik işə salınır və işləmə istiliyinə qədər qızdırılır. Motor təxminən yarım saat boş rejimdə işləməlidir. Sonra qarışıq tökülür. Sistem hələ də çirklidirsə, prosedur yenidən təkrarlanır.
• "Maye Moli". Opel Astra genişləndirici çənində bir emulsiya varsa, bu yuyulma bütün çöküntüləri mükəmməl şəkildə yuyacaq - rəylər qeyd olunur. Tərkibində turşular və qələvilər var. Məhsul rezin borular və metal üçün neytraldır. Durulama təmiz su tələb edir. Kompozisiya 10 litr suya 1 şüşə nisbətində qarışdırılır. Sonra mühərrik qızdırılır və 20 dəqiqə işləməyə icazə verilir. Sonra mayeni daha 3 saat buraxın və sonra süzün.
• "Laurel". Bu şirkət iki mərhələli yuyulma dəsti təklif edir. Əvvəlcə töküldütərəzi və pas təmizləyicisi. Sonra minimum səviyyəyə su əlavə olunur. Mühərrik isinir və 30 dəqiqə boş rejimdə işləyir. Sonra qarışıq boşaldılır və əvəzinə yağ-emulsiya çöküntüsü təmizləyicisi əlavə edilir. Minimum işarəyə qədər yeni su tökülür. Mühərrik işə salınır və boş rejimdə 15 dəqiqə işləməyə icazə verilir. Sonra qarışığı yenidən tökün. Emulsiya genişləndirici çəndə qalsa, yuyulma yenidən təkrarlanır.

Limon turşusundan istifadə edən xalq üsulu da var. Bunu etmək üçün bir qarışıq hazırlamaq lazımdır: 1 kiloqram tozu 10 litr suda həll edin. Emulsiya vacib deyilsə, 500 qram limon turşusu istifadə edə bilərsiniz. Bu məhlul tanka əlavə edilir və mühərrik 20 dəqiqə işə salınır. Avtomobil söndürüldükdən sonra 45 dəqiqə gözləyin. Sonra məhlulu çıxarıb adi su tökə bilərsiniz.

Nəticə

Beləliklə, biz genişləndirici çəndəki emulsiyanın əlamətlərinə və səbəblərinə baxdıq. Təmirdən sonra ilkin şərt sistemin yuyulmasıdır. Əks halda, yeni antifriz yaxşı istilik köçürməsini təmin etməyəcək. Mühərrik asanlıqla qaynaya bilər. Buna görə də, lazımsız emulsiyanı təkcə çəndən deyil, bütün mühərrik soyutma gödəkçəsindən tamamilə çıxarmaq vacibdir.