"Chevrolet Cruz" universalı: model tarixçəsi, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Chevrolet Cruze uzun müddətdir Rusiya avtomobil bazarında şöhrət və populyarlıq qazanmışdır. Model çox uğurla satıldı və sedan və hetçbek gövdələrində satılmağa davam edir, lakin istehsalçı bunun kifayət etmədiyini və yeni bir şey əlavə etmək lazım olduğunu hiss etdi. Bir az fikirləşdikdən sonra 2012-ci ildə sevimli modelin başqa bir versiyası rəsmi olaraq təqdim edildi, yalnız ailə versiyası - Chevrolet Cruze universalı.

Model tarixçəsi

Cruze modelinin özünün kifayət qədər zəngin tarixçəsi var, onu xüsusi universal versiya haqqında demək mümkün deyil. İlk dəfə bu tip rəsmi olaraq 2012-ci ildə avtosalonların birində təqdim edildi. Bu hadisə bütün Chevrolet Cruze xəttinin yenilənməsi ilə üst-üstə düşdü. Vaqon təzə və müasir dizayn, ayrıca müzakirə olunacaq 3 konfiqurasiya variantı, həmçinin yeni mühərriklər aldı: benzin1,4 litrlik turbo mühərrik, 1,7 litrlik dizel mühərrik və yenilənmiş, təkmilləşdirilmiş 2 litrlik dizel mühərrik. Aşağıda Chevrolet Cruze universalının şəkli var.

Yenilik bir çox avtomobil həvəskarlarını cəlb etdi və hal-hazırda bütün dünyada 1 milyondan çox Cruze stansiya vaqonu satılıb, əlbəttə ki, statistika yalan deyilsə.

2015-ci il Chevrolet Cruze istehsalının son ili idi və təkcə vaqon kuzovunda deyil, həm də sedan və hetçbekdə də. Əlbəttə ki, J400-ün arxasında yenilənmiş versiya var, lakin o, yalnız Çin bazarı üçün əlçatandır.

Görünüş

Xarici olaraq Chevrolet Cruze universalı çox sərin və qəşəng görünür. Adətən bu nümayəndənin olduğu ailə avtomobilləri darıxdırıcı və maraqsız görünür, lakin bu halda deyil. Aqressiv və idman üslublu "ön" hamar xətlər və göz oxşayan kənarlarla birləşərək işinizi görür.

Avtomobilin qarşısında yırtıcı heyvanın gözünə bənzəyən iri faralar var. Böyük barmaqlıq cəlbedici görünür. O, bamperdən bir zolaqla ayrılıb, üzərinə Chevrolet loqosu əlavə olunub. Aşağıda, bamperin özündə, 4 hissəyə bölünmüş hava girişi üçün bir yer var idi. "Köpəkbalığı üzgəclərində" kənarlar boyunca gündüz işləyən işıqlar rahat şəkildə yerləşdirilir. Və təbii ki, ümumi üslubu mükəmməl şəkildə tamamlayan əlavə xrom əlavələri qeyd etməmək olmaz.

Maşına yandan baxsanız, o zamanonun hamar formasını qiymətləndirə bilərsiniz. Arxa tərəfə daha yaxın, bucaq altında kiçik bir kəsik nəzərə çarpır, bu da yenidən rəvan şəkildə arxa qapıya keçir. Dam relsləri və kiçik antena quraşdırılıb. Təkər tağlarında 16 düymlük yüngül lehimli disklər var.

Maşının arxasına baxanda diqqətinizi çəkən ilk şey - çox gözəl görünən böyük faralar. Onlar orta ölçülü arxa qapı ilə ayrılır. Şüşə təmizləyicisi və yuxarı hissəsində LED əyləc işığı olan kiçik spoyler var. Daha iki stoper bamperin aşağı hissəsində yerləşir.

Arxa qapının özünün arxasında 500 litr həcmli baqaj bölməsi var. Oturacaqların arxa cərgəsini qatlamaq və istifadəyə yararlı həcmi 1500 litrə qədər artırmaq mümkündür. Vaqon üçün bu sizə lazım olan şeydir.

Salon

Əslində, indi avtomobilin salonuna keçə bilərsiniz. Əslində o, adi Cruze sedanından və ya hetçbekindən heç bir fərqi yoxdur. Daxili materiallar yüksək keyfiyyətlidir. Konfiqurasiyadan asılı olaraq, adi parça interyerindən süni dəriyə qədər bir neçə növ trim mövcuddur. Plastik heç dəyişməyib, hələ də kobud, yerlərdə sərt, bəzi yerlərdə isə cırıqlar var.

Aşağıdakı "Chevrolet Cruz" universalının içəridən şəkli.

İdarəetmələrə gəldikdə - hər şey standartdır. Sükanda klimat-kontrol düymələri, kruiz kontrol, multimediya və zəngə cavab verir. Sükan çarxının sağında Start/Stop düyməsi var.

Cəbhədəpanellər də tipikdir. LG-dən yaxşı və keyfiyyətli 7 düymlük displey əldə etmiş yenilənmiş MyLink multimedia sistemi xüsusi maraq doğurur. Əlbəttə ki, o, xüsusi bir şeylə öyünə bilməz, amma yenə də əvvəlkindən daha yaxşıdır. LTZ paketinin sahibləri bu multimedianı pulsuz əldə edirlər və hər kəs üçün bu seçimi quraşdırmaq 6000 rubla başa gələcək.

Kabinin xüsusi imkanlarından kifayət qədər rahat tənzimlənən oturacaqları, həmçinin elektrik güzgüləri, elektrik şüşələri və elektrik sükanı daxil edən tam güc paketini qeyd etmək lazımdır.

Avtomobilin texniki xüsusiyyətləri

Nəhayət, Chevrolet Cruze universalının əsas texniki xüsusiyyətləri haqqında danışmağın vaxtı gəldi. Burada əsas maraq 3 parametrdir: mühərriklər, sürət qutusu və şassi. Məhz bu 3 məqamı aşağıda nəzərdən keçirəcəyik.

Mühərriklər

Ümumilikdə avtomobildə 2 növ benzin mühərriki quraşdırılıb - 1, 6 və 1, 8. Rusiya bazarı üçün istehsal olunmayan Chevrolet Cruze universalı əlavə olaraq 1,4 litrlik mühərriklə təchiz edilib. turbo mühərrik, həmçinin iki litrlik turbomühərrik də daxil olmaqla bir neçə dizel aqreqatı.

1,6 litrlik mühərrik 124 at gücünə malik idi və bu, avtomobili təxminən 12,5-12,7 saniyəyə yüzə qədər sürətləndirməyə imkan verdi. Maksimal sürət 191 km/saata çatdı. Quruluş növünə görə, bu, eninə düzülüşü olan adi bir sıra dörddür. İstehlakmühərrikin məqbul yanacağı var: şəhərdə təxminən 9 litr, magistral yolda 5,5-6 litr, qarışıq rejimdə isə 6,5 litr.

İkinci 1,8 litrlik aqreqat artıq 141 at tutumuna malik idi, bunun sayəsində 100 km/saat sürətlənmə 12 əvəzinə 10 saniyə çəkdi. Bu mühərrikdə hazırlana bilən maksimal sürət 200 km/saat idi., bu çox deyil, lakin əvvəlki versiyadan daha çoxdur. Quruluş tipində heç bir fərq yoxdur - dörd silindrli və eninə düzülüşü olan sıra mühərriki.

Ümumiyyətlə mühərriklərdən danışsaq, onlar olduqca yaxşıdırlar, çox tez qırılmırlar, amma yenə də olur. Zəif tərəflər arasında klapan qapağının sızması var, ondan qurtulmaq çox çətindir, termostatla bağlı problemlər, oksigen sensorunun nasazlığı, üzən sürət (bütün Cruze xəstəliyi). Həmçinin, 1,8 litrlik mühərriklərdə eksantrik mili dişli tez-tez xarab olur və istilik dəyişdiricisinin contaları axır.

Yoxlama nöqtəsi

İndi keçək sürət qutularına. Ümumilikdə avtomobillərə iki növ sürət qutusu quraşdırılmışdır - avtomatik və mexaniki. Ötürücülərin sayı: 5 mexaniki və 6 avtomatik.

Hər iki qutu problemsiz deyil, amma yenə də bir tərəfə üstünlük verirsinizsə, onda mexanikanı seçmək daha yaxşıdır - daha etibarlı və daha uzun müddətdir. Avtomatik qutular, yumşaq desək, uğursuz oldu. Sürücülər qeyd edirlər ki, həddindən artıq istiləşmə çox tez-tez baş verir, qutu çox "təpikləyir", küt edir və həmişə adekvat davranmır. Bəzi hallarda, yağ dəyişikliyi problemləri həll etməyə kömək edir, lakin tam təmir etmək yaxşıdır - bu olacaqdaha etibarlı.

Mexanika üzrə "Chevrolet Cruz" universalına gəlincə, burada hər şey daha yaxşıdır. Ən çox görülən problem keçid kabelidir. O, sadəcə uçur. Bu, mexaniki transmissiyada tamamilə bütün "Kruizlərin" xəstəliyidir. Təcrübəli avtomexaniklər bu problemin öhdəsindən gəlmək üçün bəzi faydalı məsləhətlər verə bilər.

Şassisi

Chevrolet Cruze universalının şassisi xüsusilə diqqətəlayiq deyil. Ön təkər ötürücü, McPherson dayaqları ilə ön müstəqil asma. Arxa yarı müstəqil burulma şüası asması.

Ümumiyyətlə maşında hodovka pis deyil, amma təxminən 70 min yürüşdən sonra kaliperlər döyülməyə başlayır. Həmçinin, raflar tez-tez uğursuz olur. Əks halda, kritik bir şey yoxdur.

Model Seçimləri

Chevrolet Cruze universalının konfiqurasiyası haqqında bir neçə söz demək lazımdır. Onlardan 3-ü var: LS (ucuz), LT (orta) və LTZ (bahalı). Həqiqətən də bir-birlərindən çox da fərqlənmirlər. Məsələn, LTZ paketində avtomobil yol sabitləşdirmə funksiyası, elektrikli qatlanan güzgülər, işıq və yağış sensorları, açarsız giriş, kruiz kontrol, arxa görüntü kamerası, parkinq sensorları və digər xırda detallara malikdir.

Büdcə versiyası, ən sərfəli olmasına baxmayaraq, təəssüf ki, belə seçimlərdən məhrumdur: siqnalizasiya, stabilizasiya, duman işıqları, park sensorları. Sükan çarxının yalnız bir mövqedə tənzimlənməsi, natamam elektrik liftləri dəsti vədigər.

LT avadanlığı, əslində, bir növ qızıl ortadır. Artıq LS-də olmayan seçimlərin əksəriyyətinə malikdir və ən bahalı versiyada olanlar ödənişli əlavə paketlər kimi quraşdırıla bilər.

Sahibi rəyləri və qiyməti

"Chevrolet Cruze" universalının rəyləri göstərir ki, ümumiyyətlə avtomobil çox yaxşıdır, lakin bəzi çatışmazlıqlar var. Texniki xüsusiyyətlər bölməsində sadalanan çatışmazlıqlara əlavə olaraq, qışda artan yanacaq sərfiyyatı, zəif boya işi, orta səs izolyasiyası, zəif şüşə üfürülməsi, orta səs sistemi və bəzi digər xırda şeylərə əlavə edilə bilər.

Yeni Chevrolet Cruze universalı almaq, təəssüf ki, 2015-ci ildə istehsal dayandırıldığı üçün mümkün deyil. Bununla belə, təkrar bazarda 450-650 min rubl qiymətində kifayət qədər yaxşı vəziyyətdə olan çoxlu sayda avtomobil var.