2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Əsl Amerika avtomobilləri qeyri-adi güclü güc aqreqatları olan avtomobillərin kütləsindən fərqlənirdi. Çoxları məşhur Dodge Viper ilə dolayı yolla da olsa tanışdır. Bu 700-ə yaxın güclü canavarın xüsusiyyətləri heyrətamizdir. Onun görünüşü qeyri-adi uzun ağız və kütləvi spoyler ilə valeh edir və cəlb edir. Modeli daha yaxından tanıyaq.
Şirkət tarixçəsi
Bu Amerika modelinin artıq 25 yaşı var. İlk Vipers 1992-ci ildə ortaya çıxdı. Üç il əvvəl şirkətin tərtibatçıları inanılmaz dərəcədə cəsarətli idman avtomobili yaratmaq ideyası ilə çıxış etdilər. Təbii ki, məqsəd əsl “Amerikalı” etmək idi. O dövrdə 1967-ci ilin məşhur "Şarj cihazları" çox məşhur idi və hamısı belə maşınların istehsalına gəldi. Çılğın mühərrik ölçüləri ilə birləşən nəhəng güc əzələli avtomobillərin əlamətidir, necə deyərlər.
Əvvəlcə Dodge Viper-i pikapdan olan mühərriklə təchiz etmək təklif edildi, lakin sonradan quraşdırmanın yüksək kütləsi səbəbindən bu ideyadan imtina edilməli oldu. Həmin illərdə Chrysler-in törəmə şirkəti olan Lamborghini şirkətinin mühəndisləri Amerika konserninin köməyinə gəliblər. Bu əməkdaşlığın nəticəsi alüminiumdan hazırlanmış V10 enerji bloku oldu. Mühərrik şirkətin mütəxəssisləri tərəfindən bir qədər dəyişdirilib və 400 at gücünə malik səkkiz litrlik canavar əldə edilib. Eyni zamanda, heç bir sabitləşmədən, real cilovsuz gücdən söhbət getmirdi.
Dodge Viper sonradan xüsusi inkişaf şöbəsinə - SRT (Street Racing Technology) verildi. 2003-cü ildə 510 "at" tutumu olan 8,3 litr mühərrikli versiya buraxıldı.
Bundan başqa, idman avtomobilinin tarixi "Feniks"in həyatına bənzəyir. 2005-ci ildə şirkət nümayəndələri avtomobil istehsalını dayandırmaq niyyətində olduqlarını açıqladılar. Bir il sonra bu sözlər hərəkətlərdə təcəssüm olundu, şirkət Dodge Viper avtomobilinin istehsalını dayandırdı.
Cəmiyyətdəki rezonans qrup rəhbərliyinin fikrinə çox təsir etdi və 2008-ci ildə yenilənmiş SRT 10 canavarı konveyerdən çıxdı. Texniki avadanlıq ciddi dəyişikliklərə məruz qalmadı. Yeni avadanlıq və elektron idarəetmə sistemlərindən istifadə edərək avtomobil 760 Nm fırlanma anı ilə maksimum 600 at gücü hasil edirdi.
2012-ci ildə tərtibatçılar Viper-in unudulmaz görünüşü ilə yenidən tərtib edilmiş versiyasını buraxmaq qərarına gəldilər. İlk yenilənmiş orqan olaraq şirkətin ənənəsinə zidd olan qapalı versiya təklif edildi. Daha yaxşı dinamik performansa nail olmaq üçün şirkət çəki az altmağa başladı. Nəticədə çoxlu karbon lifli kuzov hissələri, yüngül lehimli disklər və yenilənmiş asma əldə etdik.
Keçən il şirkət yeni modeli təqdim etdiavtomobil və şirkətin əməkdaşının dediyi kimi, bu Dodge Viper-in ən son versiyasıdır (şəkillər məqalədə təqdim olunur). Bəs kim bilir, bəlkə bir neçə il əvvəl olduğu kimi, tezliklə Gürzənin külündən başqa bir canlanma görəcəyik?
Viper interyeri
Yenilənmiş idman avtomobilinin interyerinin fotoları çox azdır və onların həqiqiliyinə dair heç bir təsdiq yoxdur. Ancaq güman edə bilərik ki, tərtibatçılar avtomobilin çəkisini az altmaq üçün interyeri diqqətlə işləyiblər. Onlar radio gücləndiricisini, dinamikləri və xalçanı standart avadanlıqdan çıxarmış ola bilər.
Ön panelin materialı çox güman ki, karbon lifidir. Bu, interyerə daha idmanlı görünüş verəcək və avtomobilin ümumi çəkisini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. İdman avtomobilləri üçün ənənəvi olan oturacaqlar - təhlükəsizlik kəmərləri olan vedrələr sürücüyə rahatlıq qatacaq Alkantara büküləcək. O, beynəlxalq avtosalonunda nümayiş etdirilib. Lakin eyni zamanda istehsalçı qeyd etdi ki, alıcı 16 bəzək üslubundan birini seçə biləcək.
Görünüş
Rahatlaşdırılmış kuzov avtomobilin əsas güclü tərəfidir. İkiqat çıxıntılı qübbəli dam pilotların avtomobilə daha rahat enməsi üçün hazırlanıb. İrəli uzanan ağız aerodinamikanın ən yaxşı göstəricilərini təmin etməyə imkan verir. "Viper" yüksək güclü poladdan hazırlanmış dəstəkləyici çərçivə ilə təchiz edilmişdir. Qapılar alüminiumdan hazırlanır, bu da çəki az altmağa kömək edir.
Görünüşün dəyişdirilməsinə şirkətin baş dizayneri Scott Krueger töhfə verdi. Oegzoz sisteminin hava girişlərini və yan borularını dəyişdirməyi təklif etdi. Baqajın qapağında böyük qanad var və qabaqda splitter quraşdırılıb.
Güc göstəriciləri
Avtomobilin texniki xüsusiyyətləri öz performansında diqqəti çəkir. Dodge Viper-in kapotu altında maksimum 655 at gücünə malik 8,3 litrlik V10 mühərriki var. Bu alüminium canavar Viper-i 315 km/saat sürətləndirir, 100 km/saat həddini isə 3,6 saniyəyə qət edir. Təsəvvür etdiyiniz kimi, yanacaq sərfiyyatı kifayət qədərdir - birləşmiş dövrədə 21 litr.
Yenilənmiş 6-pilləli transmissiya artıq yüksək sürətlə səs-küy yaratmır. Brembonun Matrix karbon-keramika əyləc sistemi dəyişməz qalmayıb. Maksimum konfiqurasiya, həmçinin sabitləşdirmə sistemini söndürmək imkanı və dayanıqlı vəziyyətdən sürətli başlanğıc funksiyası ilə iki səviyyəli asma ilə təchiz edilmişdir.
Yaxşı və pis nöqtələr
Chevrolet Corvette və Mercedes-Benz AMG GT kimi rəqiblərlə yanaşı, Dodge Viper aşağıdakı üstünlüklərə malikdir:
- çarpıcı, yaddaqalan görünüş;
- ağır mühərriklər;
- əla performans.
Viperin mənfi cəhətləri olmadan, əlbəttə ki, heç yerdə:
- çox baha;
- xidmət qiymətləri yüksəkdir;
- mühərrikin layiqli "iştahı";
- cəsarətli xarakter: avtomobil bir yerdən sürüşməyə çalışır.
Rusiya üçün parametrlər
Avtomobil istehsalçısı məhdud sayda Dodge Viper modelini buraxmağı planlaşdırır. Ölkəmizdə bunu ictimai sahəyə almaq mümkün olmayacaq. Müvafiq olaraq, onu yalnız Amerika Birləşmiş Ştatlarından xüsusi sifarişlə almaq mümkün olacaq. Seçmək üçün Viper-in üç modifikasiyası var: SRT standartı, GT versiyası və GTS.
Fərdi dizayn yaratmaq və bədən rəngini seçmək imkanı heç yerə getməyib. İstehsalçı iddia edir ki, o, gələcək sahibinə 8000-dən çox əsas rəng və kapotda və damda 24 qəşəng zolaq təqdim edəcək.
2017-ci ildə yeni Dodge Viper sırasının qiyməti 5.900.000 rubldan başlayacaq. Modelin 5 xüsusi variantı təklif olunacaq ki, bu da Chrysler konserninin tarixində sonuncu buraxılmış "Vipers" olacaq:
- GTS-R Xatirə Buraxılışı ACR.
- Dodge Dealer Buraxılışı ACR.
- VooDoo II Buraxılış ACR.
- Snakeskin Edition GTC (İlan Dərisi).
- 1:28 Buraxılış ACR.
Bu versiyaların hamısı 25 ilə 100 ədəd arasında dəyişən miqdarda buraxılacaq. Onlar brend emblemləri, kuzov rəngləri, orijinal təkərlər və fərdi nömrə nişanları ilə fərqlənəcəklər. Qapının üzərinə Amerika canavarının sahibinin adını çəkmək də mümkün olacaq.
Tövsiyə:
Honda model tarixçəsi: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
Miniven yüksək tutumlu minik avtomobilidir. Honda Shuttle mikroavtobusları bu sinfin parlaq nümayəndəsidir. Keyfiyyət və rahatlıq baxımından Civic Shuttle, Fit Shuttle-dan geri qalmayın
"Kia Rio" (hetçbek): texniki xüsusiyyətlər, model tarixçəsi və rəylər
"Rio" şirkəti uzun müddətdir ki, bazardadır. Bütün dünyada milyonlarla insan hər gün bu şirkətin avtomobillərini alır, çünki onlar aşağı qiymətləri ilə digərlərindən fərqlənirlər
Cadillac Escalade: model tarixçəsi, fotoşəkillər, texniki xüsusiyyətlər
Cadillac Escalade dəbdəbəli yolsuzluq avtomobili: gücün, estetikanın və lüksün mükəmməl vəhdəti. Avtomobilin eksteryerinin və interyerinin xüsusiyyətləri. Escalade-nin unikal texniki xüsusiyyətləri və fərqləndirici xüsusiyyətləri. SUV-nin "Platinum" versiyası: seçimlər və qiymətlər
UAZ "Patriot": 100 km-ə yanacaq sərfi, model tarixçəsi
Və məqalədə UAZ "Patriot"-un müxtəlif versiyaları, həmçinin onların əsas xüsusiyyətləri və ən əhəmiyyətli fərqləri haqqında danışılır
"Chevrolet Cruz" universalı: model tarixçəsi, fotoşəkillər və rəylər
Chevrolet Cruze uzun müddətdir Rusiya avtomobil bazarında şöhrət və populyarlıq qazanmışdır. Model çox uğurla satıldı və sedan və hetçbek kuzovlarında satışı davam edir. Bununla belə, istehsalçı bunun kifayət etmədiyini və yeni bir şey əlavə etmək lazım olduğunu hiss etdi. Bir az fikirləşdikdən sonra, 2012-ci ildə sevimli modelin başqa bir versiyası rəsmi olaraq təqdim edildi, yalnız ailə versiyasında - Chevrolet Cruze universalı
