2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Yarış çox maraqlı yarışdır. Yük maşınının rallisi isə həyatda ən azı bir dəfə izləniləcək bir hadisədir. Dakar rallisinin mərhələləri ən nüfuzlu belə dünya marafonu hesab olunur. İldən-ilə çoxları heyrətamiz rus "avtomobili"nə heyran qalır - gəlin onu daha yaxından tanıyaq!
KamAZ "uçan"
Model 4911 Extreme - bu Paris-Dakar rallisində, eləcə də İpək Yolunda iştirak edən əfsanəvi KamAZ-dır. Naberejnıye Çelnıda (Tatarıstan) yerləşən Kama Avtomobil Zavodunun bu “məzun”u təkcə idman yük maşını deyil. O, 78 kN-ə qədər ox yükü olan marşrutlar üzrə, torpaq yollar və kobud ərazilər boyunca yüklərin təcili çatdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Maşın müxtəlif iqlim zonalarında +50… -30°С temperaturda işlədilə bilər.
Niyə "Dakar"dan olan KamAZ-a azarkeşlər tərəfindən "uçan" ləqəbi verildi? Maşın təəccüblü şəkildə asanlıqla və zərif şəkildə qopuryer nəhəng quş kimi. Çərçivəni, yayların dizaynını dəyişdirərək, ləzzətləri yeniləyərək yük maşını ekipaj üzvlərinə zərər vermədən hətta böyük hündürlükdən tullanarkən təkərlərə yumşaq şəkildə enir.
İlk uçan yük maşını yarışı 2003-cü ildə baş tutub. Daha sonra Telefonika-Dakar rallisində avtomobil birinci və üçüncü yerləri tutdu. KamAZ 4911 Extreme dəfələrlə “Kapadokiya”, “Xəzər çölləri”, “Desert Challenge” yarışlarının, Rusiya Federasiyası çempionatının və kubokunun qalibi olub. Dakar yarışlarından sonra isə avtomobilin modernləşdirilməsi və təkmilləşdirilməsi həmişə izlənilirdi.
Fransızın "Eligor" şirkəti və Rusiyanın "Electron" zavodu (Kazan) idman KamAZ-ın bu modelinin 1:43 miqyaslı modellərini istehsal edir.
Dakarovski KAMAZ: texniki xüsusiyyətlər
Gəlin ağır yük maşınının texniki xüsusiyyətlərini cədvəldə təqdim edək.
| Seçimlər | |
| Ümumi çəki | 11,5 min kq |
| Ciddi çəki | 10,5 min kq |
| Təkər düsturu | 4x4 |
| Təkər bazası | 4, 2 d |
| Ön/arxa yol | 2, 15 d |
| Uzunluq | 7, 3 d |
| Hündürlük | 3, 5 d |
| Eni | 2, 5 d |
| Mühərrik | |
| Model dəyişikliyi | YAMZ-7E846 |
| Növ | Turbo Dizel Mühərrik |
| 2500 rpm-də güc | 552 kVt/750 HP |
| Mühərrikin yeri | V formalı |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Mühərrikin ölçüsü | 17, 2 l |
| Təkərlər və təkərlər | |
| Şin növü | Pnevmatik, təzyiq tənzimləməsindən istifadə |
| Təkərlərin növü | Disk |
| Təkər ölçüsü | 425/85 R21 |
| Sürət qutusu | |
| Müxtəliflik | 16-pilləli mexaniki |
| Kabin | |
| Növ | Mühərrikin üstündə yerləşdirilib |
| Ümumi Xüsusiyyətlər Dəsti | |
| Ən sürət | 165 km/saat |
| Ümumi xarici dönmə radiusu | 11, 3 d |
| Dırma bucağı | Ən azı 36% |
| 100 km-ə yanacaq sərfi, tam yük, 120 km/saat orta sürətlə yolsuzluqda sürmə | 100 L |
| Layout | Ön mühərrik 4WD |
| İstehsal illəri | 2002-dən indiyə |
| Sinif | T-4, idman yük maşını |
Dakardan KamAZ-ın texniki xüsusiyyətlərini öyrəndikdən sonra gəlin, rallidə bu avtomobildə çıxış edən komanda ilə tanış olaq.
Komanda "KAMAZ-master"
"KamAZ-master" - Rusiya yarış komandası,ixtisası mitinq-reydlərdə iştirakdır. Yalnız KamAZ yük maşınlarında işləyir. Dakar Rallisinin daimi iştirakçısı (Paris-Dakar Rallisinin keçmiş adı) - 14 dəfə ruslar onun qalibi oldular!
Komandanın ad günü 17 iyul 1988-ci ildir. Onun tərkibinin mükəmməl olduğunu söyləmək olar - səkkiz beynəlxalq dərəcəli idman ustası, beş dünya kubokunun qalibi. “KAMAZ-master” öz sinfinin ən güclü komandası hesab olunur. Dakardan gələn əla KamAZ avtomobili kimi.
Komandanın daimi rəhbəri və mentoru beynəlxalq dərəcəli idman ustası Semyon Yakubovdur. 1996-2002-ci illərdə. KamAZ-masterin pilotu tanınmış Vladimir Çaqin idi. Onun Dakar yarışlarında yeddi qələbəsi, iki Dünya Kuboku, "Ən yaxşı rus yarışçısı - 2003" adı var. Komandanın sponsoru da ciddidir - VTB Bank.
Dakar Rally 2017-nin nəticələri
Sonuncu Dakar Boliviyada baş tutub. Bir çox iştirakçı bunu mitinq tarixindəki ən ağır mitinq kimi tanıdı. Günah isə sürüşmələr, yağışlar, sellərdir. Amma bu, KamAZ-ın Dakar-2017-də özünü yaxşı tərəfdən göstərməsinə mane olmadı. “KamAZ-master” komandası ötən illərdə olduğu kimi yarışdan da çempion kimi qayıtdı:
- İdman yük maşınları arasında birinci E. Nikolayev, E. Yakovlev, V. Rıbakovun ekipajı oldu.
- KamAZ D. Sotnikova, İ. Leonova, R. Axmadeeva finişdə ikinci olublar.
"Qızıl" və "gümüş" - cari ilin "Dakar"ında KamAZ-ın mükafatları. Həm idman yük maşınının özü, həm də onun əfsanəvi komandası dünya ralli reydində ən yaxşısı adını bir daha təsdiqlədi. Bununla belə, yarış "uçan" avtomobilin yeganə yolu deyil. Digər şeylər arasında, o, malların təcili çatdırılması üçün istifadə edilə bilər - bulaqlar üzərində tullanan avtomobil keçilməzliyi oxla süpürür.
Tövsiyə:
Yokohama Parada Spec təkərləri: rəylər və sınaq nəticələri
Yapon markası Yokohama bir çox avtomobil sahiblərinə tanışdır. Şirkət yüz ildən artıqdır ki, avtomobil və yük avtomobilləri, yolsuzluq avtomobilləri, ciplər, idman avtomobilləri üçün yüksək keyfiyyətli şinlər istehsal edir. Ən məşhur yay təkərlərindən biri Yokohama Paradadır
"Zəif qarışıq" - bu nədir? Yarama səbəbləri, nəticələri
Avtomobilin yaxşı işləməsi üçün mühərrikə keyfiyyətli güc lazımdır. Yanma kameralarında lazımi gücün bir partlayışının əldə edilməsi üçün yanacaq və hava qarışığı yüksək keyfiyyətli olmalıdır. Bəzən bu və ya digər istiqamətdə sapmalarla hazırlanır. Bu, zəif bir qarışıqdır və ya əksinə - zəngindir. Bu nədir, yağsız yanacaq qarışığının səbəbləri, simptomları və mühərrik necə işləyir? Gəlin bu suallara cavab verməyə çalışaq
Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, səbəbləri, nəticələri
Məqalədə mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi kimi problemdən danışılacaq. Buna səbəb olan səbəbləri açıqlayın. Bu problemləri necə həll etmək olar
Toyo qış təkərləri: rəylər, qiymətlər və sınaq nəticələri
Bütün şəraitdə təhlükəsiz və rahat sürməyi təmin etmək çox vacibdir. Bu amil əsasən təkərlərdən asılıdır. Qışda onu təmin etmək daha çətindir, buna görə şinlər daha diqqətlə seçilməlidir. Bu, xüsusilə soyuq qışda yaşayan sürücülər üçün doğrudur. Yapon şirkəti TOYO çoxlu qış modellərinə malikdir. Onlar məqalədə müzakirə olunacaq
EGR-nin çıxarılması: proqram təminatının bağlanması, klapanların çıxarılması, mikrosxem tənzimləmə proqramı və nəticələri
Avropa məhkəmələri avtomobilləri kifayət qədər ekoloji cəhətdən təmiz etməyən avropalı mühəndislərlə səs-küylü və qalmaqallı şəkildə məşğul olsa da, yerli avtomobil sahibləri işlənmiş qazın resirkulyasiya sistemini söndürmək və ya çıxarmaq üçün texniki xidmət stansiyalarında növbəyə dururlar. USR nədir, sistem niyə uğursuz olur və USR necə çıxarılır? Bütün bu suallar bugünkü məqaləmizdə ətraflı nəzərdən keçiriləcəkdir
