"Ceyran"da yarmarkalar və onların quraşdırılması

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Gazelle-dəki yarmarkalar təkcə eksteryerdə təkmilləşdirmə deyil, həm də ucuz və böyük əmək xərcləri olmadan avtomobilin aerodinamik performansını və yanacaq qənaəti ilə yanaşı istiqamət sabitliyini artırmaq üçün real imkandır. Bu çevrilmənin təsiri xüsusilə 50 km/saatdan yuxarı sürətlərdə nəzərə çarpır. Hətta ən sadə spoylerlər də küləyin mənfi təsirini nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldır.

Ümumi məlumat

Ceyranda yarmarkaların quraşdırılması idman və yarış avtomobillərinin tüninqi zamanı geniş yayılmış müxtəlif kuzov dəstlərinin dəbinə bir növ hörmətdir. Bəzi mühafizəkar istifadəçilər bu dizaynı sadəcə bəzək üçün dekorativ element hesab edirlər və maşının parametrlərini yaxşılaşdıra biləcək praktiki bir detal deyil. Bununla belə, təcrübə göstərir ki, yüngül yük maşınlarında olan spoyler avtomobilin hərəkət və texniki xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.

Bu tip kuzov dəstinə avtomobil bazarında tələb böyükdür. Spoylerləri həm yük maşınları, həm də marşrutu şəhər daxilində keçən sürücülər alır. Baxılan cihazlar üçün istehsal materialı əsasən parça nümunələri və ya fiberglasdır. Aralarında komponentləri əlaqələndirmək üçünpolyester qatranlardan istifadə olunur. Polimer məhsulu bir sıra xüsusi əlavələrlə hava və mexaniki stresdən qorunur.

Ceyranda yarmarkanı quraşdırmağa haradan başlamaq lazımdır?

Bu elementin avtomobilin damında quraşdırılmasına üstünlük verilir. İş müəyyən şərtlər altında aparılmalıdır. Birincisi, dayaqlar damın möhkəmləndiricilərinin arxasında sabitlənməlidir, əks halda struktur güclü küləklə yüksək sürətlə yükə tab gətirə bilməz. İkincisi, nadirləşmə zonasına daxil olmağı az altmaq üçün spoyleri mümkün qədər kənara yaxın yerləşdirmək məsləhətdir.

Ceyranda yarmarkanın quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl dayaqların gələcək yerləşdirilməsini qeyd etməlisiniz. İşin cütlərlə aparılması tövsiyə olunur. Köməkçidən spoyleri nəzərdə tutulan quraşdırma yerində tutmasını xahiş edin. Eyni zamanda, dayaqlar arasında və onlardan damın kənarlarına qədər olan məsafəni ölçmək lazımdır. Elementin avtomobilin kənarlarına paralel olması üçün optimal mövqeyi seçin.

Növbəti mərhələdə hissəni quraşdırmadan əvvəl yenidən ölçməlisiniz. Bunun səbəbi, strukturun yerləşdirilməsinin ən kiçik qeyri-dəqiqliyinin və pozulmasının aerodinamik performansın itirilməsinə səbəb olacağı və hissənin gözlənilən təsirinin dezavantaja çevrilməsidir. Nəticədə, bütün prosesi yenidən etməli olacaqsınız.

Quraşdırma təlimatları

Gazelle Next-də pərdə aşağıdakı ardıcıllıqla mərhələlərlə quraşdırılır:

• Qeyd olunmuş işarələrə görə, yerlər qazılırbağlar.
• Qazma ciddi şəkildə şaquli şəkildə aşağı tutulmalıdır, hər iki tərəfdən yuvaları qazmaq məsləhətdir.
• Hissə dayaqları boltlar ilə bərkidilir. Yükü az altmaq və montaj sahəsini genişləndirmək üçün geniş düz yuyucudan istifadə edin.
• Vintlərin uzunluğu və qaykaların keyfiyyəti düzgün seçilməlidir ki, əlavə yuyucu ilə optimal sıxma momentini təmin etsin. Spoylerin quraşdırılması zamanı damın alt hissəsində cüzi əyilmə ola bilər.
• Quraşdırma işlərini tamamladıqdan sonra bir neçə sınaq sınaqları keçirmək və nəticələri "əvvəl" və "sonra" müqayisə etmək qalır.

Qazma üsulu yoxdur

Qazelle-Business-də pərdənin quraşdırılması üçün alternativ variant onu qazmadan quraşdırmaqdır. Bu vəziyyətdə, spoyler bir mastik və ya iki tərəfli lentə oturur. Bu üsul daha az etibarlıdır və ən davamlı fiksasiyanı təmin etmir. İdeal olaraq, hər iki üsulun kombinasiyasında istifadə etmək məqsədəuyğundur: elementi boltlar ilə vidalayın, oturacaqları yapışqanla müalicə edin.

Mümkünsə, hücum bucağını tənzimləməyə çalışın. Məsələn, döngələrdə endirmə gücünü artırmaq üçün yarmarkada artan hücum bucağı olmalıdır və aşağı sürət avtomobilin sürətli sürətlənməsini təmin edir. Nəticədə, düzgün tənzimlənmiş spoyler avtomobilin aerodinamik xüsusiyyətlərini optimallaşdırır və sürətlənmə dinamikasını yaxşılaşdırır.

Müsbət və mənfi cəhətlər

Gazelle-də yarmarkaların üstünlükləri arasında aşağıdakı məqamlar qeyd olunur:

• Müdafiədaş və kirdən havalandırma sistemi.
• Tərəqqi küləklərin təsirini az altmaqla və avtomobilin aerodinamik parametrlərini yaxşılaşdırmaqla yanacağa qənaət. Faizlə bu rəqəm 5-6%-ə çatır ki, bu da kommersiya avtomobilləri üçün o qədər də az deyil.
• Dartma və sürətlənmə daxil olmaqla avtomobilin dinamikasını təkmilləşdirin.

Mənfi cəhətləri:

• Bəzi modifikasiyaların quraşdırılması əlavə deliklərin qazılmasını tələb edir, əgər kifayət qədər antikorroziya müalicəsi aparılmazsa, əməliyyat zamanı paslanmaya məruz qalacaq.
• Bəzi spoylerlərin qiyməti 8-10 min rubla çatır, quraşdırma üçün - başqa 5000. Buna görə də elementin geri qaytarılması uzun müddət çəkəcək.

Faydalı məlumat

Ceyran Fermerinə pərdə quraşdırmaq üçün sizə bir sıra alətlər lazımdır:

• Hökmdar və ya lent ölçüsü.
• Ağ ruh.
• Tikinti səviyyəsi.
• Qazma bitləri dəsti ilə qazın.
• Anti-korroziya agenti.
• Qoruyucu metal mesh.

Spoileri quraşdırdıqdan sonra ilk min kilometr ərzində element mütəmadi olaraq sızma üçün yoxlanılmalıdır. İxtisaslaşdırılmış bir atelyedə bir yarmarkanın quraşdırılması ən azı beş min rubla başa gələcək. Ona görə də quraşdırma işlərində elementar bacarıqlara malik olmaqla, bu əməliyyatı özünüz yerinə yetirmək daha məqsədəuyğundur.

Sınaq

Aşağıda spoyleri Gazelle-də quraşdırmazdan əvvəl və mərmi quraşdırdıqdan sonra (mötərizədə) müqayisəli xüsusiyyətlər verilmişdir:

• Avtomobilin 100 kilometrə qədər sürətlənməsi - 59,9 saniyə (45,8).
• 60 km/saat sürətlə yanacaq sərfi - 11,1 l (10, 3).
• Dinamik təkmilləşdirmə dəyişdiricidən daha az istifadə deməkdir.

Nəticədə qeyd etmək olar ki, yarmarkanın quraşdırılması həqiqətən də avtomobilin bəzi parametrlərini yaxşılaşdırır. Rəqəmlər əhəmiyyətsiz görünə bilər, lakin avtomobilin kommersiya məqsədini nəzərə aldıqda və bütün bunları elementin uzunmüddətli istifadəsi ilə çoxaldıqda, qənaət şübhəsizdir.