Zirehli avtomobil "Scorpion": xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Yerli zirehli avtomobil "Scorpion" xidmətdə çox keçməmiş ortaya çıxdı. Avtomobil üç modifikasiyada istehsal olunur: zirehli model formasında, xüsusi təyinatlılar üçün əyilmə avtomobili və şərti qorunmayan versiya. Bütün versiyalar Rusiya Müdafiə Nazirliyi tərəfindən istifadə üçün qəbul edilib, o, sıranı komanda-qərargah, tibbi, rabitə və digər xüsusi konfiqurasiyaları əhatə etməklə genişləndirməyi planlaşdırır.

İnkişaf və yaradılış

Yeni zirehli avtomobil xüsusi avtomobillərin, zirehlərin, qandalların və digər spesifik vasitələrin yaradılmasında öz öhdəlikləri ilə tanınan "Zashchita" özəl şirkəti tərəfindən hazırlanıb. Prototiplər tamamilə şirkətin maliyyə investisiyaları hesabına istehsal edilib. Testlərdən keçdikdən sonra onlar təsdiq və sınaq üçün Hərbi Nazirliyinə təqdim edildi.

Hərbi texnika istehsalı ilə məşğul olan bir çox xarici təşkilatlar bu prinsip əsasında işləyirlər. Yeni zirehli avtomobil "Scorpio" yüksək keyfiyyətli analoji yerli hissələrin olmaması səbəbindən xaricdən gətirilən bir çox komponent və birləşmələrlə təchiz edilmişdir.

Ordu 60 maşın üçün ilk sifarişi verdi. Onların istehsalı Fryazino zavodunda qurulur. Həmçinin hərbi zirehli maşının mülki modifikasiyasının buraxılması gözlənilir. Sonra, texniki parametrləri və artıq hazırlanmış modellər arasındakı fərqləri nəzərdən keçirin.

Zirehli avtomobil "Scorpion LSHA B": təsvir

Bu modifikasiya sözügedən avtomobilin ən ağır variantıdır. Zirehli avtomobilin mühafizə sinfi beşincidir (AKM-dən, tüfəngdən gülləyə tab gətirməyə imkan verir). Model zirehli kuzovlu adi avtomobildən kapsul və V formalı altlıq formasında fərqlənir ki, bu da minaya düşərkən partlayış dalğasını dağıtmağa imkan verir.

Testlərin göstərdiyi kimi, Scorpion zirehli avtomobili iki kiloqram TNT-yə bərabər yükə tab gətirə bilir. Partlayıcı maddələrin iki dəfə böyük dozası maşının əsas elementlərinin məhvinə gətirib çıxarır, içəridəki insanlar isə minimum əziyyət çəkir. Bu xüsusiyyət dörd min kiloqramdan çox olan avadanlığın bərk kütləsi ilə əlaqələndirilir.

Güc qatarı

LSHA B modeli Polşanın Andoria şirkəti tərəfindən istehsal edilmiş dörd silindrli turbinli dizel mühərriki ilə təchiz edilib. Onun iş həcmi 156 at gücü ilə 2,7 litrdir. Zirehli avtomobil istehsalçıları bildirirlər ki, bu avtomobil üçün daimi sifarişlər olarsa, Polşa tərəfi mühərriklərin Rusiya Federasiyası ərazisində istehsalını qurmağa razıdır.

Reduktorlar, sürət qutuları, transmissiya blokları Koreya istehsalı olduğu halda. Hərbi maşının təkərləri xaricdən gətirilibxüsusi əlavələrlə yolsuzluq şinləri. Bu qovşaqların Rusiya Federasiyası ərazisində də yığılması planlaşdırılır. Zirehli maşının akkumulyatorları yeni modelin tank elementlərinə bənzəyir. Buradakı sürət qutusu beş pilləlidir və ötürmə blokunun daha aşağı sırası və ön ötürücü ilə bərk qoşulma imkanı var.

"Scorpion" zirehli avtomobili müstəqil asma, ABS sistemi, disk əyləcləri ilə təchiz olunub. Yerli analoqlar bəzi mövqelərdə hələ də geri qaldığından, avtomobilə etibarlılıq, dinamizm və ölkələrarası qabiliyyət vermək üçün çoxlu sayda idxal edilmiş hissələrdən istifadə edilib.

Avadanlıq və İnteryer

Peşəkarlar üçün dörd- altı oturacaq avtomobilin içərisinə quraşdırılmışdır. Onların bərkidilməsi yerə deyil, yanlara aparılır ki, bu da partlayışdan qorunma dərəcəsini artırmağa imkan verir. Kupenin orta hissəsində pulemyotçu və döyüş sursatları üçün yer var. Döyüş modulu olan "Scorpion 2MB" zirehli avtomobili damda quraşdırılmış "Kord" və ya "KPVT" pulemyotu ilə təchiz olunub.

Sözügedən avadanlıq sadə, hətta spartan görünə bilər. Bununla belə, zirehli avtomobil ən xırda detallarına qədər düşünülüb. Eyni zamanda, adi bir avtomobildə olduğundan daha çox nəzarətçi və idarəetmə var. Damda iki lyuk var. Ön tərəfdəki dairəvi qalxan pulemyotu quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulub, kvadrat arxa qapaq isə desant qoşunları üçün təcili çıxışdır.

Yüngül versiya

"Scorpion LTA" - daha az çəkisi və müdafiəsi olan zirehli avtomobilyuxarıda müzakirə edilən modifikasiya. 2M indeksi ilə də tanınır. Standart olaraq, o, kütləvi bir rulon qəfəsə quraşdırılmış kətan üstü ilə təchiz edilmişdir. Tamamilə metal korpuslu avtomobilin şərhləri var. Buradakı dibi düzdür, partlayışlardan qorunmur.

Sürücü oturacağı sadə iqlim nəzarəti və havalandırmadan başqa, zirehli avtomobillə demək olar ki, eynidir. Bu versiyada personal bölməsi də sadələşdirilmişdir. Oturacaqların rolunu yerə bərkidilmiş və yanlar boyunca yerləşdirilən skamyalar yerinə yetirir.

Dörd tonluq yük maşını üçün optimal olan 156 at gücündə dizel aqreqatı yüngül versiyada çox aktivdir. Bu, “Scorpion”un LSHA seriyasındakı həmkarından demək olar ki, bir ton yarım yüngül olan zirehli avtomobil (LPA və ya LTA) olması ilə bağlıdır. Belə mühərriklə avtomobil yarğanları tərk etmir, praktiki olaraq çölə atılır.

Əsas parametrlər

Aşağıdakılar sözügedən zirehli maşının iki modifikasiyasının ümumi və texniki göstəriciləridir.

Variasiya 2M:

• uzunluq/en/hündürlük - 4, 85/2, 13/2, 15 metr;
• korpus növü - tenteli üçqapılı versiya;
• border/tam çəki – 2,5/3,5 ton;
• təkər bazası - üç yarım metr;
• maksimum səyahət bucağı 45 dərəcədir;
• maksimum yamac - 21°;
• bir metrə çatmaq;
• boşluq - otuz santimetr;
• elektrik stansiyası - R4 turbodizel;
• işləmə həcmi - 2 6336 kub. bax;
• maksimum güc - 3600 rpm-də 156 at gücü;
• düyüntransmissiyalar - beş pilləli mexanika;
• drive - reduktorlu tam plug-in variant;
• maksimum sürət saatda 130 kilometrdir.

Scorpion - xüsusiyyətləri yuxarıda təsvir edilən zirehli avtomobil (LSHA) böyük boş çəkiyə (4,1 ton) malikdir. Digər fərqləndirici parametrlər:

• uzunluq/eni/hündürlük - 4, 61/2, 1/2, 16 metr;
• ümumi çəki – 4,9 ton;
• bədən növü - zirehli versiya (sinif 5 və ya 6A);
• maksimum sürət saatda 120 kilometrdir.

Sözügedən avtomobillər arasında digər texniki göstəricilər eynidir.

Nəzarət və manevr

"Scorpion" - fotoşəkili aşağıda təqdim olunan zirehli avtomobil (LSHA 2B) həqiqətən rahat və sürmək üçün xoşdur. Belə bir yolsuzluq avtomobilinin sükanı arxasında əksər maneələri dəf edərkən ehtiyatsız bir icazə vermək hissi var.

Bununla belə, burada bəzi tələlər var. Məsələn, boş qarda basdırılmış ağır bir avtomobili çıxarmaq ilk baxışdan göründüyü qədər asan deyil. Müvafiq dayanacağa və ya eyni zirehli avtomobilə bağlanmış bucurqad kömək edə bilər. Sözügedən avtomobilin kapotunda çıxarılan və təkərlərə uyğunlaşdırılan iki kilidləmə cihazı var.

Bəzi məlumatlara görə, bu qərarı ən çətin şəraitdə zirehli avtomobili sınaqdan keçirməyin bütün həzzlərini yaşamış hərbçilərin özləri verib. Hər bir nəqliyyat vahidinin maksimum muxtariyyəti obyektiv olaraq imkan verirvəzifələrin çoxunu həll edin. Bundan əlavə, tərtibatçılar son dərəcə aşağı temperaturlu bölgələrdə effektiv işləmək üçün nəzərdə tutulmuş modifikasiya yaratmaq niyyətindədirlər. Zirehli maşının çatışmazlıqlarına gəldikdə, qeyd etmək olar: bəzi dizaynerlər davamlı arxa oxun güc əlavə edəcəyinə əmindirlər və baraban tipli əyləclər palçıqlı yerlərdə disk blokundan daha yaxşı olduğunu sübut etdi.

Zirehli avtomobil "Scorpion": sınaqlar

Sözügedən avtomobilin üç variantı çəki və qorunma baxımından fərqlənir. Maksimum versiyaya qədər zirehli SVD snayper tüfəngindən skamya atəşində sınaqdan keçirildi. Hədəfə qədər olan məsafə 30 metrdir. Buraxılan yükün ilkin uçuş sürətini - saniyədə 800 metrdən çoxunu nəzərə alsaq, zirehli maşının sınaqdan ləyaqətlə keçdiyini deyə bilərik.

Maraqlıdır ki, sınaqlar zamanı avtomobilə təkcə zirehlərə deyil, birləşmələrə, şüşələrə, tutacaqlara və digər elementlərə də yüz yarımdan çox atəş açılıb. Nəticədə - tək bir deşik deyil. Zirehli avtomobilin altında sınaq zamanı istənilən yük maşınını partlatmağa qadir olan 600 qram partlayıcı partladılıb. Maşınlar zirehli V formalı alt hissəsi sayəsində zərbəyə tab gətirdi.

Təhlükəsizlik

Zirehli avtomobil "Scorpion LSHA" ekipajın təhlükəsizliyini artıran bir sıra əlavə xüsusiyyətlərə malikdir. Bunlara daxildir:

1. Xüsusi alt konturlu zirehli avtomobil dizaynı.
2. Eniş heyəti üçün yan divarlara bərkidilmiş montaj oturacaqları.
3. Yüksək ölkələrarası bacarıq vəaşmadan dik təpələrə qalxmaq.
4. Oxşar modellərin sürət, manevr qabiliyyəti, yüksək dağlıq əraziləri keçmək baxımından üstünlüyü.
5. Öz sinfi üçün əla silah və ən düşünülmüş müdafiə.

"Scorpion" və məşhur "Hammer" arasında keçirilən rəqabət testində yerli avtomobil əksər parametrlərdə (silahlanma, təhlükəsizlik, yolsuzluq sürəti və salonun tutumu) rəqibini üstələdi.

Nəticə

İcmaldan belə nəticəyə gələ bilərik ki, fotoşəkili yuxarıda təqdim olunan "Scorpion" - zirehli avtomobil yerli yüngül zirehli avtomobillər kateqoriyasında innovativ inkişafdır. Onun funksionallığı mobil hərbi dəstəni istənilən yolda paraşütlə atmağa imkan verir. Eyni zamanda, briqada təkcə atıcı silahlardan deyil, həm də yol səthinə döşənmiş minalardan qorunur.

Bütün xüsusiyyətlər avtomobilin etibarlılığına, manevr qabiliyyətinə dəlalət edir. Təəccüblü deyil ki, Müdafiə Nazirliyi tədarük edilən maşınların sifarişini artırmağı planlaşdırır. Onlardan bəziləri rabitə, tibbi və birbaşa döyüş fəaliyyəti ilə əlaqəli olmayan digər nəqliyyat vasitələri kimi xidmət edəcək.