2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Rus istehsalçısı ölkədaxili yollar üçün ən uyğun olan və xarici istehsalı olan avtomobillərdən zahiri görkəminə görə fərqlənməyən avtomobil modelləri yaratmaqla öz pərəstişkarlarını getdikcə daha çox sevindirir.
Bu avtomobillərə, yeri gəlmişkən, 2011-ci ildə bazara çıxarılan və Portuqaliyada WTCC-də sınaqdan keçirilmiş Lada Priora Sport daxildir. Və yerli istehsalçıya qarşı hansı arqumentlər irəli sürülməsindən asılı olmayaraq, onlar həqiqətən idman avtomobili buraxmağı bacardılar:
- birincisi, Lada Priora Sport-da yubka var (idman dilində bu, ön bamperdə aşağı spoylerdir);
- ikincisi, arxa bamperdə spoylerli diffuzor;
- üçüncüsü, tuning ətəkləri.
Öz fərdiliyi ilə seçilməyi sevən insanlar üçün "dəmir at" "Lada Priora" 2011 sadəcə əsas konfiqurasiyada və onun üçün ayrıca tüninq paketi də almaq olar. Beləliklə, avtomobilin idman görünüşünün yaradılması alıcının "çiyinlərində" yatacaq.
Əsas paketə nə daxildir?
- birincisi, güclü mühərrik (153 at gücü), yeri gəlmişkən, onu "TorgMash" ilə fərdi əlaqə ilə artırmaq olar ("Lada"-nın görünüşünü inkişaf etdirən tüninq studiyası);
- ikincisi, Lada avtomobilindən sıxışdırıla bilən maksimal sürət saatda iki yüz kilometrdir, lakin o, cəmi 9,6 saniyəyə sürətlənir və saatda yüz kilometr sürətə çatır;
- üçüncüsü, vacib olan dayanma məsafəsi qırx metrə endirildi;
- dördüncü, Lada Priora Sport avtomobilində ölçüsü 14 düym olan parlaq yüngül lehimli disklər var. Bununla belə, aşağı profilli şinləri olan 17 düymlük yüngül lehimli disklərə icazə verilir.
İnteryerə gəlincə, çox dəyişməyib. Məsələn, oturacaqlar yan çıxıntılarla təmin edilmişdi, lakin xarici istehsalı olan idman "dəmir atları" ilə müqayisədə onlar daha incədirlər. Alət panelinin üstündə iki hava yastığı və üzlük var.
Lada Priora Sport-da avtomobilin salonunda çox maraqlı görünən və ümumi interyerə mükəmməl uyğun gələn dörddilli sükanı ayırd etmək olar. Arxa pəncərə elektriklə qızdırılır, bu, ideal olmayan iqlimlərdə yaşayırsınızsa xüsusilə vacibdir.
Gözəl əlavə olaraq biz idman avtomobilinin elektronikasında aşağıdakı yenilikləri qeyd edə bilərik:
- yağış sensoru;
- işıq sensoru;
- daxili siqnalizasiya;
- immobilayzer;
-parkinq sensorları.
Yəqin ki, Lada Priora Sport idman avtomobilinin həm Rusiya, həm də xarici ekoloji standartlara tam uyğun olmasına diqqət yetirməyə dəyər. Buna görə də ətraf mühitin təmizliyi uğrunda mübarizə aparanlar avtomobilin ona ciddi ziyan vuracağından narahat ola bilməzlər.
Bu gün eyni idman avtomobilləri ilə müqayisədə tamamilə təhlükəsiz, elektriklə "yanacaq dolduran" və böyük sürətə malik olmayan ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillərin istiqaməti çox aktiv şəkildə inkişaf edir. Təbii ki, bu, çox yaxşıdır, çünki qəzaların sayı xeyli azalacaq, təbiət məhv olmayacaq. Kim bilir, bəlkə də tezliklə yerli istehsalçımız həmişəki kimi yollarımıza uyğunlaşdırılmış belə bir avtomobil buraxacaq.
Tövsiyə:
Lada Priora: xüsusiyyətləri və təsviri
Lada Priora yerli hetçbek avtomobilidir. Alıcılar arasında bu tip kuzov sedanlardan heç də az tələb olunmur. Lada Priora, digər sedan ilə demək olar ki, eyni xüsusiyyətlərə malikdir. Fərq nədir?
"Priora" -2014: rəylər. "Lada Priora". "Priora" hetçbek (2014)
AvtoVAZ Rusiya və MDB ölkələrində avtomobil sənayesinin lideridir. Bu, bu sənayedə tanınmış dünya brendləri ilə rəqabət aparmağa çalışan yeganə yerli müəssisədir. AvtoVAZ məhsullarına yüksək tələbat nisbətən aşağı qiymət, avtomobil xəttinin müntəzəm olaraq doldurulması və hər bir yeni modeldə özünü göstərən yeni texnologiyaların tədricən tətbiqi ilə bağlıdır. Şirkətin ən çox satılan avtomobillərindən biri Lada Priora-dır
"Priora" - boşluq. "Lada Priora" - texniki xüsusiyyətləri, rəsmiləşdirilməsi. VAZ "Priora"
Yerin klirensi kifayət qədər yüksək enişi nəzərdə tutan Lada Priora-nın interyeri İtaliyanın Turin şəhərində, Cancerano mühəndis dizayn studiyasında hazırlanıb. İnteryerdə avtomobil dizaynının müasir üslubu üstünlük təşkil edir. 110-cu modelin interyerində keçmiş dizayn işlərinin çatışmazlıqlarını aradan qaldırmaq mümkün oldu
Priora üçün əyləc diskləri: seçim, quraşdırma, rəylər. LADA Priora
Əyləc sistemi istənilən avtomobilin vacib hissəsidir. Lada Priora da istisna deyil. Elementlərin düzgün işləməsini izləmək və zəruri hallarda onları dəyişdirmək vacibdir. Priora-ya hansı əyləc diskləri qoymaq və onları öz əllərinizlə necə əvəz etmək olar? Bütün bunlar və daha çoxu - məqaləmizdə daha çox
Troit Priora mühərriki (16 klapan): səbəblər və problemlərin aradan qaldırılması. "Lada Priora" şamları və alovlanma bobinini necə yoxlamaq olar
Lada Priora-ya qarşı çoxlu tənqidlərə baxmayaraq, bu, son illərdə AvtoVAZ konveyerindən çıxan ən məşhur avtomobillərdən biridir. "Priora" yaxşı dinamikası olan kifayət qədər uğurlu mühərriklə təchiz edilib, interyer çox rahat oldu. Və maksimum trim səviyyələrində faydalı variantlar təklif olunur. Amma bununla yanaşı, zaman-zaman avtomobil sahiblərinə xırda problemlər gətirir. Ən məşhur nasazlıqlardan biri Priora mühərrik troitidir (16 klapan)