2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Hər kəsin bildiyi kimi, istənilən avtomobil dövri texniki qulluq tələb edir. Səlahiyyətli dilerlə əlaqə qurarkən prosedur yüksək keyfiyyətli işə zəmanət verir, baxmayaraq ki, bu, digər avtomobil xidmətlərindən baha başa gələ bilər. Gəlin TO-2-nin nə olduğunu, ona daxil olan işlərin siyahısını, TO-1-dən fərqini və digər xüsusiyyətlərini daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Ümumi məlumat
Texniki baxışdan keçərkən tənzimlənən, nəzarət və təftiş işləri, o cümlədən xüsusi stendlərdə avtonəqliyyat vasitələrinin komponentlərinin diaqnostikası və sazlanması manipulyasiyaları həyata keçirilir. TO-2 işlərinin bütün siyahısı avtomobilin əsas komponentlərini yoxlamaq məqsədi daşıyır. Bundan əlavə, əməliyyat maşının vəziyyətini yoxlamaq və bir sıra əlavə manipulyasiyalar aparmaqdan ibarətdir. Məsələn, bu, yağ və ya filtr dəyişikliyi ola bilər. Bu cür əməliyyatların həyata keçirilməsi çox vaxt tələb etmir, lakin bu, avtomobilinizə etibarlılıq əlavə etməyə imkan verir.
TO-2 Kia Rio
Bu maşın üçün iş siyahısına aşağıdakılar daxildir:
- Mühərrik yağı və yağ filtrini dəyişin.
- Qapı elementlərinin yağlanması,baqaj və kapot örtüyü.
- Əyləc Mayesinin Güncəllənməsi.
- Egzoz sistemi yoxlanılır.
- Hava filtri başlığının, ötürmə sisteminin, sürət qutusunun qarşısının alınması.
- Sükana nəzarət, təkər təzyiqi, işıqlandırma sistemi, kondisioner, əlavə aqreqatların kəmər sürücüsü.
- Axış bloku filtrinin və bədən drenaj deliklərinin təmizlənməsi.
İşlərin siyahısı yuxarıda göstərilən TO-2 Kia Rio 30 min kilometr qaçışdan sonra həyata keçirilir.
Volkswagen Polo
Reqlament 2010-cu ildən istehsal edilən bu markanın bütün avtomobilləri üçün keçərlidir. Müddəa mexaniki və ya avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmiş 1,6 litrlik mühərriki olan modellərə şamil edilir. İstehsalçı yalnız xidmət mərkəzində yoxlamadan keçməyi məsləhət görür. Əgər əməliyyatı özünüz həyata keçirmək qərarına gəlsəniz, lütfən, təlimat kitabçasını diqqətlə oxuyun.
Qeyd etmək olar ki, sürət qutusundakı yağ bütün iş dövrünün hesablanması ilə doldurulur və dəyişdirilə bilməz. Onun səviyyəsinin yoxlanılması hər 30 min kilometrdən bir (mexaniki transmissiya) və ya avtomatik transmissiya olduqda 60 min kilometrdən bir həyata keçirilməlidir.
Aşağıda TO-2 "Polo Sedan" əsərlərinin siyahısı verilmişdir:
- Yağ, filtr və kabin analoqunu dəyişin.
- Havalandırma sistemlərinin, birləşdirici şlanqların, soyutma qurğusunun yoxlanılması.
- Yanacaq xətlərini və fitinqləri yoxlayın.
- Askıların və bərkidicilərin qarşısının alınması.
- Şin təzyiqinin və əyilmə bucağının vəziyyəti yoxlanılırtəkərlər.
- Bundan əlavə, akkumulyator, dayanacaq əyləci, işıq elementləri, şamlar, drenaj delikləri və bağlama hissələri yoxlanılır.
Bundan əlavə, TO-2 "Polo Sedan" işlərinin siyahısına hava filtri elementinin, əyləc mayesinin dəyişdirilməsi, əlavələrin və əlavə qurğuların sürücü kəmərinin yoxlanılması daxildir. Hər 30 min kilometrdən bir və ya iki illik istismardan sonra yoxlama aparılır.
Hyundai
Bu avtomobil üçün ikinci yoxlama müddəti 30 min kilometrdən sonra həyata keçirilir. Yağ dəyişikliyi, eləcə də bir sıra digər əməliyyatlar davam edir:
- Əyləc sistemi və sürət qutusu daxil olmaqla əsas komponentlərin yoxlanılması.
- Vap və mühərrik diaqnostikası.
- Yanacaq və yağ filtrinin dəyişdirilməsi.
- Kəmər ötürücüləri yoxlanılır.
- Soyuducunun vəziyyətinə və miqdarına nəzarət.
İstehsalçılar, işlərinin siyahısı yuxarıda göstərilən TO-2 "Solaris"in markalı stansiyalarda aparılmasını tövsiyə edirlər. Əsas yoxlama kodlarını qeyd etməyə dəyər. Onların arasında: I (montajları, hissələri və istehlak materiallarını yoxlayır), R (lazım olan elementləri əvəz edir).
Faydalı məlumat
İstənilən avtomobilə növbəti texniki qulluqun səlahiyyətli və ya tərəfdaş xidmət mərkəzlərində aparılması məsləhətdir. Bu xərcə təsir etməyəcək, ancaq yerinə yetirilən iş üçün zəmanət alırsınız. Reallıqda sizə istənilən xidmət stansiyasında xidmət göstərmək olar, lakin bu halda mübahisələr yaranarsa, diler görülən işin keyfiyyətini sübut etməli olacaq.
TO-1-i nə vaxt etmək lazımdır? Məsələn, TO-2 30 min kilometr və ya bir nəqliyyat vasitəsinin istifadəsindən 2 il sonra həyata keçirilir (əksər avtomobillərə aiddir). Buna görə ilk yoxlama bir il əvvəl və ya 15 min kilometrdən sonra aparılmalıdır. Əgər avtomobil il ərzində 15.000 km-dən az sürmüşdürsə, ciddi nasazlıqların və əsas hissələrin nasazlığının qarşısını almaq üçün texniki baxışdan keçmək də məsləhətdir.
Bundan əlavə, sahiblər vaxtaşırı əyləc mayesi, yağ, antifriz, təkər təzyiqi və sürücülük təhlükəsizliyi ilə bağlı digər məqamları yoxlamalıdırlar.
TO-2 Skoda: işlərin siyahısı
Bu avtomobil üçün bu proses eyni sinifdən olan digər avtomobillərə bənzəyir. Xidmət stansiyası aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirir:
- Əyləc mayesinin dəyişdirilməsi.
- 24 ayda 60.000 kilometrdən çox sürdükdən sonra atmosfer filtrini dəyişin.
- Təkərlərin vəziyyəti yoxlanılır.
- Qapıların, kapotun və baqajın aktiv elementlərinin idarə edilməsi və yağlanması.
- Yağ filtrinin dəyişdirilməsi. Yürüş benzinlə 60 min km və dizel elektrik stansiyalarında 100 min kilometri keçərsə.
- Bujiləri yoxlayın.
- Digər işləyən mayelərin səviyyəsinin, batareyanın və təhlükəsizlik kəmərlərinin vəziyyətinin diaqnostikası.
Vaxtlama
TO-1, TO-2, işlərin siyahısı və tezliyi fərqlidir, sahiblərdən xüsusi diqqət tələb edir. İstehsalçılar maşının istismarından və ya işə salındıqdan bir ildən gec olmayaraq ilk texniki baxışdan keçməyi tövsiyə edirlər 15min kilometr. İkinci yoxlama avtomobil alındıqdan iki il sonra və ya 30 min kilometrə çatdıqdan sonra edilməlidir.
Texniki baxışın konkret vaxtı sürücünün şəxsi idarə etmə tərzindən və avtomobilin iş şəraitindən asılıdır. Məsələn, qısa məsafələrdə sürmək hissələrin aşınmasına maksimum yüklərdə uzun məsafələri sürmək kimi aktiv təsir göstərmir. Əyləc mayesinin hər halda ən azı iki ildə bir dəfə yeniləndiyini bilmək vacibdir. Bu məqam nəzərə alınmasa, əyləc yığımı sıradan çıxa bilər ki, bu da fövqəladə nəqliyyat vəziyyəti ilə nəticələnə bilər.
Qeydlər
İşlərinin siyahısı yuxarıda göstərilən avtomobilin TO-2 istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilmiş müəyyən qaydalara riayət edilməsini tələb edir. İstifadə olunan yağ növünün kateqoriyası haqqında məlumatı təlimat kitabçasında tapa bilərsiniz. Bu neft məhsulunun tövsiyə olunan növü və növü də orada verilmişdir. Texniki yoxlama apararkən təkcə yağın deyil, həm də onun filtr elementinin dəyişdirilməsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Bundan əlavə, əyləc balatalarının qalınlığını yoxlamağa dəyər. Xüsusilə avtomobil həddindən artıq sürücülük üslubu ilə istifadə edilmişdirsə. Həmçinin xidmət intervalı göstəricisinin sıfırlanmasını və yanacaq və hava filtrlərindən kondensatın axıdılmasının uyğunluğunu yoxlamaq məsləhətdir.
Lada
T0-2 Kalina-da işlərin siyahısı aşağıdakı əməliyyatlardan ibarətdir:
- Yoxlama məntəqələriyanacaq, əyləc və hərəkət sistemlərində nasazlıqların aradan qaldırılması işləri.
- Proseslərin qarşısının alınması ilə tənzimlənir.
- Avtomobilin əsas komponentlərinin diaqnostikası və tənzimlənməsi.
- Əyləc elementlərinin işinin yoxlanılması.
- Yağ və əyləc mayesinin dəyişdirilməsi və doldurulması.
Xüsusiyyətlər
Yuxarıda göstərilən işlərin siyahısı "Lada Kalina" TO-2 yerli avtomobili üçün yolların vəziyyəti və iş üsulunu nəzərə alaraq mühüm rol oynayır. Müəyyən edilmiş qaydalara uyğun olaraq texniki qulluq avtomobilin komponentlərinin işləmə müddətini uzatmağa və hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etməyə imkan verir. Təlimat kitabçasında göstərilən tövsiyələrə əməl etməklə bir çox elementar işlər müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər.
Lada Kalina üçün texniki yoxlamaların tezliyi hər 15 min kilometrdən bir təmin edilir. Xarici Volkswagen Polo sedanı üçün TO-2 (işlərin siyahısı) müxtəlif növ mühərriklərin və sürət qutularının yoxlanılması istisna olmaqla, demək olar ki, eynidir. Bir ictimai avtomobil üçün markalı bir xidmət stansiyasında yoxlamanın orta qiyməti təxminən yeddi yarım min rubl təşkil edir. Əlavə olaraq, lazım gələrsə, istehlak materiallarına pul xərcləməli olacaqsınız.
Yağ seçimi və dəyişdirilməsi
Zavodda yoxlanış tezliyi dəyişən bütün minik avtomobilləri xüsusi mühərrik yağı ilə doldurulur. Skoda avtomobilinin nümunəsindəki xüsusiyyətləri nəzərdən keçirin. Bu göstərici aşağıdakılara malikdirvəzifələr:
- Benzin güc aqreqatları üçün - VW-503.
- Zərrəcik filtrasiyalı dizel mühərrikləri üçün - VW-506 01.
- Digər mühərriklər üçün - VW-507 00.
Bu növ yağların istifadəsi avtomobilin ən düzgün istifadəsini təmin etməyə, eləcə də texniki xidmət xərclərini az altmağa imkan verir.
Zavodun yağ ehtiyatı kifayət deyilsə, ildə bir dəfə və ya yürüş 15 min kilometr təyin edildikdə dəyişdirilir. Bütün sistemlərin düzgün işləməsi üçün maşının texniki yoxlama intervallarının müəyyən dövrləri üçün yenidən kodlaşdırılması lazımdır. Təfərrüatlar rəsmi servis stansiyasının nümayəndəsi ilə dəqiqləşdirilə bilər. İstehsalçı hər halda mühərrik yağını hər 15 min kilometrdən bir dəyişdirməyi, iki illik istismardan və ya 30 mininci qaçışdan sonra ikinci yoxlama keçirməyi tövsiyə edir. Əyləc mayesi hər iki ildən bir dəyişdirilməlidir.
Avtomobil yüksək kükürdlü dizel güc aqreqatı ilə təchiz olunubsa, yağ dəyişmə müddəti yeddi min yarım kilometrə qədər azalır ki, bu da mühərrikin konstruktiv xüsusiyyətləri ilə bağlıdır.
Digər baxım
Avtomobilin yaşından və qət edilən yürüşdən asılı olaraq, yalnız işlərin siyahısını aşağıda nəzərdən keçirəcəyimiz məcburi MOT-1, 2, 3 deyil, həm də sonrakı yoxlamalar aparılır. onuncu yoxlama.
İlk texniki baxışa yanacaq-sürtkü materiallarının dəyişdirilməsi və bərkidicilərin emalı üzrə işlər daxildir.elementləri. Aşağıdakı manipulyasiyalar da həyata keçirilə bilər:
- Yağ filtri dəstinin dəyişdirilməsi.
- Sürət qutusu hissələrinin yağlanması.
- Egzoz, əyləc, sükan sistemini yoxlayın.
- Sükana nəzarət.
- Təkər təzyiqinin ölçülməsi.
- İşıqlar və batareya yoxlanılır.
-
yanacaq və sürtkü yağlarının və komponentlərin dəyişdirilməsi, həmçinin komponentlərin yağlanması üçün az miqdarda iş nəzərdə tutulur.
Yoxlama həmçinin gövdədəki drenaj deliklərinin təmizlənməsini, əyləc mayesinin dəyişdirilməsini, mümkün zavod qüsurlarının müəyyən edilməsini əhatə edir.
İkinci baxımın parametrləri yuxarıda müzakirə edilmişdir. Sonra, biz vaxt və imkanlar baxımından sonrakı əməliyyatların xüsusiyyətlərini öyrənəcəyik.
Yürüş yoxlama müddəti
Volkswagen avtomobili (TO-2, işlərin siyahısı məqalədə göstərilib), əksər nəqliyyat vasitələri kimi müntəzəm yoxlamalar tələb edir. Texniki yoxlamalar arasında aşağıdakıları qeyd edirik:
- TO-3 45 min kilometrdən sonra həyata keçirilir, ilk yoxlama üçün xarakterik olan işləri əhatə edir.
- TO-4 avtomobilin dörd illik istismarından və ya 60 min kilometrdən sonra həyata keçirilir. Yoxlamaya birinci və ikinci yoxlamalar üçün nəzərdə tutulmuş işlər, həmçinin şamların dəyişdirilməsi, vaxt zəncirinin və ya kəmər ötürücü mexanizminin vəziyyətinin yoxlanılması, gərginləşdirici və yağ nasosu qurğusunun yoxlanılması daxildir.
- TO-5 ilk texnikinin analoqudurxidmət, 75 min kilometrdən sonra həyata keçirilir.
- TO-6 - 90 min km-dən sonra TO-1 və 2-yə bənzər iş yerinə yetirilir.
- TO-7, 8, 9, 10 müvafiq olaraq 105, 120, 135 və 150 min kilometrdən sonra istehsal olunur.
Avtomobilin istismar müddəti üçün tənzimləmə
Mütəxəssislərin tövsiyə etdiyi kimi, soyuducu ən azı 3-5 ildə bir dəfə dəyişdirilməlidir. Prosesdə soyuducu suyun tam dəyişdirilməsi və ya istənilən səviyyəyə doldurulması həyata keçirilir. Məsələn, Volkswagen Polo avtomobilləri G-12 Plus tipli bənövşəyi soyuducu ilə doldurulur. Maye G-12 və G-1 analoqları ilə qarışdırıla bilər. Məhsulları qarışdırarkən 1/1 nisbəti müşahidə olunur. Sistemin ümumi həcmi təxminən altı litrdir.
Rəsmi avtoservis qaydalarına əsasən, sürət qutusundakı yağ avtomobilin bütün istismar müddəti üçün nəzərdə tutulub. Baxım həyata keçirərkən yalnız onun səviyyəsinə nəzarət edilir və növbəti yoxlama müddəti mexaniki ötürmə üçün 30 min kilometrdən, avtomatik transmissiya üçün isə 60.000 kilometrdən çox olmamalıdır.
Müəllim bölməsi iki litr SAE 75W-85 (API GL-4) tipli dişli yağı, avtomatik blok isə təxminən yeddi litr ATF markalı sintetik analoqu (G055025A2) saxlayır.
Bağlanır
Nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçirilməsi yolda hərəkətin təhlükəsizliyinin təminatıdır. Avtomobil yola düşməzdən əvvəl hər dəfə əyləclərin yararlılığını, boruların və şlanqların bütövlüyünü və təkər təzyiqinin göstəricisini diqqətlə yoxlamaq lazımdır. Bundan əlavə, olmalıdırxidmət stansiyasında həyata keçirilən avtomobilin peşəkar texniki baxışından keçin. Əksər "avtomobillər" üçün bu, hər 15 min kilometrdən və ya 1-2 illik istismardan sonra həyata keçirilir.
Texniki vəziyyətdən əlavə, "dəmir at"ın təmizliyini də unutma. Bu, yalnız estetik görünüşü yaxşılaşdırmır, həm də bədəni korroziya və deformasiyadan qorumağa imkan verir. Yağ, əyləc və soyuducu da daxil olmaqla işləyən avtomobil doldurucularının səviyyəsini vaxtında izləmək lazımdır. Bu tövsiyələrə və təlimat kitabçasındakı məsləhətlərə əməl etməklə siz nəinki maşının iş müddətini uzada bilərsiniz, həm də özünüzü və digər yol istifadəçilərini qoruya bilərsiniz.
Tövsiyə:
Chevrolet Niva mühərrikindəki yağın dəyişdirilməsi: yağ seçimi, yağ dəyişdirmə tezliyi və vaxtı, avtomobil sahiblərinin məsləhətləri
Avtomobilin güc aqreqatına müntəzəm texniki qulluq lazımdır. Mühərrik istənilən avtomobilin ürəyidir və onun istismar müddəti sürücünün ona nə qədər diqqətlə yanaşmasından asılıdır. Bu yazıda Chevrolet Niva mühərrikindəki yağı necə dəyişdirmək barədə danışacağıq. Hər bir motoristin bunu edə bilməsinə baxmayaraq, əvvəlcə tanış olmağınız lazım olan bəzi nüanslar var
Avtomobil yuma üçün aktiv köpüyün reytinqi. Avtomobilin yuyulması üçün köpük "Karcher": rəylər, təlimatlar, tərkibi. Öz əlinizlə avtomobil yuma üçün köpük
Maşını ağır kirdən adi su ilə təmizləməyin mümkün olmadığı çoxdan məlumdur. Nə qədər çalışsan da, istədiyin saflığa nail ola bilmirsən. Çətin əlçatan yerlərdən kirləri təmizləmək üçün səthin aktivliyini az altmaq üçün xüsusi kimyəvi birləşmələr istifadə olunur. Bununla belə, onlar da çox kiçik çatlara və künclərə çata bilmirlər
Müasir yolsuzluq avtomobilləri və onların texniki xüsusiyyətləri. "Honda Pilot" - əsl kişilər üçün avtomobil
"Honda Pilot" Yaponiya istehsalı olan yolsuzluq avtomobilidir, onun fərqləndirici xüsusiyyəti onun təsir edici ölçüləri, güclü mühərriki və möhkəm görünüşüdür. Avropa İttifaqı ölkələrində belə avtomobillər az adam cəlb edir, Rusiyada isə vəziyyət tamam başqadır
"Hyundai Solaris" üçün yağ. Mühərrik və avtomatik transmissiya üçün hansı yağdan istifadə etmək lazımdır. Təsdiqlənmiş istehsalçıların siyahısı
Solaris təkcə Rusiyada deyil, bütün dünyada satışda birinci yerdədir. Avtomobil əla idarəetmə performansı, etibarlı mühərrik və rahat salon üçün alınır. Zəmanət müddəti ərzində bütün avtomobil sahibləri səlahiyyətli diler tərəfindən xidmət göstərir və Hyundai Solaris mühərrikində hansı yağın olduğunu və transmissiyaya nə tökmək lazım olduğunu düşünmürlər
TO-1: işlərin siyahısı. Avtomobilə texniki qulluq növləri və tezliyi
Salondan avtomobil alan bir çox sürücü məcburi gündəlik texniki qulluqla üzləşir. Xeyr, əlbəttə ki, siz onlardan imtina edə bilərsiniz, lakin bu halda avtomobilin zəmanəti itirilir. TO-1 və TO-2 müəyyən bir markanın dilerlərinin reklam hərəkəti deyil, istehsalçının tövsiyələridir. Axı, bir çox sürücü TO-1-i belə hesab edir. Görülən işlərin siyahısı başqa bir xidmət stansiyasına nisbətən daha bahalıdır, amma indi bu barədə deyil