Chevrolet Niva mühərrikindəki yağın dəyişdirilməsi: yağ seçimi, yağ dəyişdirmə tezliyi və vaxtı, avtomobil sahiblərinin məsləhətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Avtomobilin güc aqreqatına müntəzəm texniki qulluq lazımdır. Mühərrik istənilən avtomobilin ürəyidir və onun istismar müddəti sürücünün ona nə qədər diqqətlə yanaşmasından asılıdır. Bu yazıda Chevrolet Niva mühərrikindəki yağı necə dəyişdirmək barədə danışacağıq. Hər bir avtomobilçinin bunu edə bilməsinə baxmayaraq, bəzi nüanslar var ki, ilk növbədə onlarla tanış olmalısınız.

Ümumi məlumat

İlk növbədə avtomobilin mühərrik yağını dəyişməzdən əvvəl istehsalçının tövsiyələrini oxumaq lazımdır. İstehsalçı enerji bloku üçün planlaşdırılmış texniki xidmət müddətlərini dəqiq müəyyən etmişdir. Amma avtomobilin iş şəraitinə, iqlimə və s. diqqəti də cəmləmək lazımdır.

Motor yağlarının böyük seçimi də çaşqınlıq yaradır. ATHal-hazırda istehsalçılar tolerantlıqları genişləndirməyə çalışırlar ki, bir növ yağ çox sayda mühərrik üçün uyğun olsun. Motor sürtkü mayeləri ilə çaşqınlığın bir nümunəsi odur ki, nisbətən yaxın vaxtlara qədər heç kim bu barədə narahat deyildi və hamı mineral su tökürdü. Sonra onlar öz xüsusiyyətlərinə görə mineral əsasda hazırlanmış yağlardan üstün olan yarı sintetikadan istifadə etməyə başladılar. İndi sintetik kimi yağların belə bir növü var. Onların yüksək parlama nöqtəsi və yaxşı bir əlavə paketi var. Həmçinin, belə bir sürtkü yağının xidmət müddəti "mineral su" ilə müqayisədə daha yüksəkdir. Yaxşı, sadə sürücü nəyi seçməlidir? Burada hər şey o qədər də aydın deyil. Gəlin Chevrolet Niva mühərrikində yağın dəyişdirilməsi prosesinə daha yaxından nəzər salaq və sürtkü yağının növünü və onun istehsalçısını müəyyən edək.

Həcmi və dəyişdirmə şərtləri

Avtomobil nə qədər çox yüklənmişdirsə, Chevrolet Niva mühərrikindəki yağı bir o qədər tez-tez dəyişdirmək lazımdır. Bu, modelin bütün güc aqreqatlarına aiddir, baxmayaraq ki, onların sayı çox deyil. Əksər hallarda sürücülər hər 10-15 min kilometrdən bir dəyişdirirlər. Bu interval mühərrikin normal işləməsini təmin etməyə imkan verir. Ancaq tez-tez tıxaclardan və kobud ərazilərdən və ya çox yüksək hava temperaturunda sürməli olursanız, sürtkü yağını bir az daha tez-tez dəyişdirmək daha yaxşıdır, məsələn, hər 8 min kilometrdən bir. Bu, büdcəyə o qədər də təsir etməyəcək, lakin mühərrikin daha uzun sürməsinə kömək edəcək.

Quraşdırılmış enerji80 at gücünə malik 1,7 litr üçün vahid təxminən 4 litr yağ lazımdır. Ancaq sürtkü seçərkən son dərəcə diqqətli olmalısınız, çünki saxta ilə büdrəmək riski həqiqətən yüksəkdir. Yerli istehsalçının yağlarından istifadə edirsinizsə, rəsmi təchizatçıdan almaq daha yaxşıdır. Ən yaxşı seçim ixtisaslaşdırılmış forumlarda məlumatla tanış olmaqdır. Çox vaxt təcrübəli motoristlər bu və ya digər növ yağları məsləhət görürlər və əksinə, almamaq daha yaxşı olan markalar haqqında danışırlar.

Chevrolet Niva mühərrikindəki yağı özü dəyişdirir

Əvəzetmə proseduru olduqca sadədir. İlk addım avtomobilin mühərrikini işləmə istiliyinə qədər qızdırmaqdır. Yağ qızdırılacaq və daha çox maye halına gələcək, buna görə də daha sürətli və daha tam boşaldıla bilər. Sonra, həcminə uyğun olan hər hansı bir qabı götürürük. Köhnə bir vedrə, bidon və ya hər hansı digər uyğun konteyner götürə bilərsiniz. Drenaj tapasını açırıq və konteyneri mədən üçün əvəz edirik. 10-15 dəqiqə ərzində bütün yağ boşaldılmalıdır. Bu müddət ərzində yağ filtrini açın. Sonra yenisini quraşdırırıq, onu əvvəlcədən yağlayırıq. Boş altma tıxacını bükürük və yağ doldurucu boynunu açırıq.

İşə davam edin

Əvvəlcədən alınmış yağı 3,5 litr həcmində doldurun (1,7 və 1,8 litr mühərriklər üçün). Bir neçə dəqiqədən sonra səviyyəni ölçmə çubuğu ilə yoxlayın. Lazım gələrsə doldurun. Səviyyə "minimum" işarəsindən aşağıdırsa, sürtkü əlavə edin. Bundan sonra, mühərriki bir neçə saniyə işə salmaq məsləhətdir, bir neçə gözləyindəqiqə və səviyyəni yoxlayın. Dəyişdirməkdə mürəkkəb bir şey yoxdur, hətta bir başlanğıc da bunun öhdəsindən gələ bilər. Alət minimum tələb edəcək. Aşağıdakıları faydalı tapa bilərsiniz:

• boş altma tapasını açmaq üçün altıbucaqlı;
• təmiz cır-cındır;
• mantar təmizləmək üçün metal fırça;
• yağ qutusu (isteğe bağlı).

Bütün bunları qarajınızda tapa bilərsiniz və ya satın ala bilərsiniz, çünki gələcəkdə oxşar alətə ehtiyacınız olacaq.

Sürtkü seçimi

Bu məsələyə çox məsuliyyətlə yanaşmaq lazımdır. Hal-hazırda mağaza rəflərində yüksək keyfiyyətli enerji blokları üçün çoxlu sürtkü yağları var. Amma saxtakarlıqlar da çoxdur. Onlardan qorxmaq lazımdır. Texnologiyaya uyğun hazırlanmayan mühərrik yağı cəmi bir neçə min kilometrdə tamamilə “canlı” mühərriki öldürə bilər. Bu barədə həm adi sürücülər, həm də sənaye ekspertləri danışır.

İlk növbədə istehsalçının tövsiyələrinə əməl etməlisiniz. İstehsalçı bütün lazımi dözümlülükləri müəyyən edir. Yeni Niva modelləri Avro-4 standartlarına uyğundur. Hidravlik kompensatorlarla təchiz edilmiş güc bloku ən azı API, SJ sinifli 5W30 sintetik mühərrik yağı ilə doldurulmalıdır. Bundan əlavə, avtomobilin işlədildiyi temperatur aralığını nəzərə almaq lazımdır. Şimal bölgələri üçün daha çox maye yağlar, cənub bölgələri üçün isə əksinə, daha viskoz yağlar istifadə olunur. Ümumiyyətlə, istehsalçı Lukoil kimi sürtkü yağlarını tövsiyə edir3000", "Shell Helix", "Petro Canada" və s. Bir çox sürücülər Lukoil və Shell kimi markalar haqqında müsbət danışırlar, mühərrikləri doldurmaq tövsiyə olunur.

Yağ sərfiyyatı və səviyyəyə nəzarət

İstənilən güc aqreqatının müntəzəm yağlanması lazımdır. Üstəlik, tezlik mühərrikin faktiki yürüşündən asılı deyil. Anlamalısınız ki, mühərrik üçün sürtkü yağının istehlakı üçün müəyyən normalar var və hər birinin öz xüsusiyyətləri var. Ancaq təcrübədən göründüyü kimi, qaydalara hələ də istisnalar olsa da, yeni mühərrik praktiki olaraq yağ yemir. Niva-ya gəldikdə, istehlak istifadə olunan mühərriklər üçün xarakterikdir. Buna görə də səviyyəni daim izləmək lazımdır. Bunu hər səfərdən əvvəl etmək məsləhətdir. Stokda, fövqəladə hallarda istifadə ediləcək bir litrlik bidonun yanınızda olması daha yaxşıdır. Burada qənaət etməyə ehtiyac yoxdur, çünki səviyyənin aşağı düşməsi həmişə enerji blokunun kritik aşınmasına və onun sonrakı əsaslı təmirinə səbəb olur.

Yağ yenilənməsi əvəzedici deyil

Chevrolet Niva yağ dəyişmə tezliyi 8-10 min kilometrdir. Amma bəzi sürücülər bu müddət ərzində 1-2 litr yağ əlavə edirlər. Krank karterinə tökülən sürtkü yağının demək olar ki, yarısı yenilənərsə, dəyişdirmə müddətlərinin pozula biləcəyini düşünməyə ehtiyac yoxdur. Filtr bütün lilləri toplayır və karterdə müxtəlif növ çöküntülər toplanır. Mühərriki hər dəfə işə saldığınız zaman bütün bərk hissəciklər yağ kanalları vasitəsilə dövr edir, bu da tez-tez tıxanmaya səbəb olur. SondaNəticədə, neft aclığı səbəbindən enerji bloku əsaslı təmirə göndərilir. Buna görə də, yağ əlavə etsəniz belə, bu, onun tam dəyişdirilməsi üçün son tarixləri poza biləcəyiniz demək deyil.

Sürücülərdən məsləhətlər

Mühərrikin yürüşündən və vəziyyətindən asılı olmayaraq, Chevrolet Niva-da öz əlinizlə yağ dəyişdirmə işləri vaxtında və keyfiyyətli aparılmalıdır. Mühərriki kritik vəziyyətə gətirməyə və onu daim öz imkanları həddində işlətməyə ehtiyac yoxdur. Bu vəziyyətdə, bir avtomobilin daxili yanma mühərrikinin uzunmüddətli işləməsinə arxalana bilərsiniz. Yuxarıda deyilənlərdən müəyyən nəticələr çıxarmaq olar. Mühərrikin normal işləməsi üçün istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan sürtkü yağlarından istifadə etmək, sürtkü yağını vaxtında dəyişdirmək, hər səfərdən əvvəl səviyyəni yoxlamaq lazımdır. Bütün bunlar avtomobilin ürəyini uzun illər saxlamağa və ömrünü uzatmağa kömək edəcək.