2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Soyuq havaların başlaması ilə avtomobil sahibləri mühərriki işə salmaqda getdikcə daha çox problem yaşayırlar. Cihaz nə qədər sadə olsa da, skuterin niyə başlamadığını dərhal müəyyən etmək olduqca çətindir. Gəlin bu "şıltaqlığın" səbəblərini öyrənməyə və onları aradan qaldırmağın yollarını tapmağa çalışaq.
Skuterin ümumi quruluşunu ətraflı təsvir etməyəcəyik, gəlin dərhal motordan başlayaq. Hər kəs bilir ki, daxili yanma mühərrikinin işləməsi üçün üç komponent lazımdır: alovlanma qığılcımı, yanacaq təchizatı və silindrdə sıxılma. Texnologiyada heç bir möcüzə olmadığı üçün, bu üç elementi dəqiq yoxlamaqla başlamaq lazımdır. Bunlar "tipik" problemlərdir.
Skuter niyə işə düşmür: addım-addım diaqnostika
1. Alovlanma sistemi. Diaqnostika şamın yoxlanılması ilə başlayır. O, açılmalı və elektrodların vəziyyətini yoxlamalıdır. İzolyatorun əriməsi və ya zədələnməsinin olması şamın dəyişdirilməsinin zəruriliyini açıq şəkildə göstərir. Tez-tez araşdırıldıqda elektrodlarda karbon yataqları aşkar edilir. Bu da qığılcımın yox olmasına səbəb ola bilər. Tövsiyə olunur ki, çöküntülər kontaktlardan zımpara ilə diqqətlə çıxarılsın - “sıfır” və elektrodlar arasındakı boşluğu yoxlayın.
Qığılcımın yoxa çıxmasının səbəbi də şamın "bay"ı ola bilər. Əgər hissəni çıxararkən nəm olduğu ortaya çıxarsa, yaxşıca qurudulmalı və yenidən qapağa daxil edilməlidir. Bundan sonra, bir qığılcım olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün, skuter alovu yandırır, şam aşağı elektrod və ya yivli hissə ilə silindrə tətbiq olunur və krank mili sürüşdürülür. Elektrodlar arasında qığılcım sıçrayırsa, hissə işləyir.
Vacib! Xüsusi rezin əlcəklərdə bir qığılcım olub olmadığını yoxlayın. Başındakı deşikdən uzaq saxlayın. Əks halda, ondan çıxan benzin buxarları alovlana bilər.
2. Təchizat sistemi. Bir qığılcım var, amma skuter işə düşmür? Yanacaq təchizatının yoxlanılması. İki səbəb ola bilər: ya ümumiyyətlə verilmir, ya da çox verilir. Diaqnostika, bütün enerji sistemindən tədricən keçən bir qaz tankı ilə başlamalıdır. Yanacaq musluğu və yanacaq xətləri təmizdirsə, karbüratora keçin. O, diqqətlə çıxarılmalı, sökülməli və yaxşıca yuyulmalıdır. Bir qeyd! Heç vaxt ağzınızla karbüratör jetlərini üfürməyə çalışmayın. Ən kiçik nəm damcıları yığılmış kirdən daha çox problem yaradacaq!
3. Sıxılma. Diaqnoz zamanı elektrik və enerji sistemində heç bir problem aşkar edilməsə də, skuter hələ də işə düşmürsə, bundan sonra nə etməliyəm? İndi piston qrupu yoxlanılacaq. Əgər işləyirsə, piston yuxarı ölü nöqtəyə keçdikdə silindrdə müəyyən bir təzyiq yaranmalıdır. Yoxlamaq olarxüsusi sıxılma cihazı. Cihazdakı göstəricilər mühərrik tipiniz üçün müəyyən edilmiş parametrlərdən aşağıdırsa, sıxılma halqalarının dəyişdirilməsi tələb olunur. Və bu, mühərrikin əsaslı təmiridir.
Skuter başlamayacaq: anormal səbəblər
Müasir skuterləri həm düymədən, həm də kickstarterdən (“ayaqlardan”) işə salmaq olar. Belə bir vəziyyət var ki, mühərrik birinci şəkildə başlamaz, ikincidə isə yarım dönüşlə başlayır. Bu halda, əsas sigortanı yoxlayın. O, batareya bölməsində yerləşir. Çox vaxt nasaz bir qoruyucu gərginliyi qəbul edir və batareyanın mühərriki işə salmaq üçün kifayət qədər gücü yoxdur. Qoruyucu dəyişdirilməlidir.
Skuterin işə düşməməsinin ikinci anormal səbəbi qaz çənindəki köhnə yanacaq ola bilər. Benzinin keyfiyyətindən danışmağa dəyməz. Çəndə qalan yanacağı boş altmağa və onu yeni yanacaqla əvəz etməyə çalışın.
Sonda daha bir məsləhət: nasazlığın səbəblərini öz başınıza tapmaq qabiliyyətinizdən şübhələnirsinizsə, riskə getməyin. Praktikada hər şey məlum deyil! Mütəxəssislərlə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır. Zavod parametrlərinin uğursuzluğu da mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Tövsiyə:
Bir daş ön şüşəyə dəydi: nə etməli? Ön şüşənin çip və çatlarının təmiri
Yolda kiçik və ya böyük qəzadan tutmuş daşın şüşəyə dəyməsinə qədər hər şey ola bilər. Bu, günümüzün ən aktual problemlərindən biridir. Ön şüşəyə daş dəydisə, belə bir vəziyyətdə nə etməliyəm? Qüsurların təmiri hansı hallarda aktualdır? Ön şüşənizi nə vaxt tamamilə dəyişdirməlisiniz?
Vaxt kəməri qırıldı: nəticələr və bundan sonra nə etməli?
Hələ 20 il əvvəl, demək olar ki, bütün maşınlarda vaxt zənciri ötürücü quraşdırılmışdı. O dövrdə dişli kəmərlərdən istifadə bir çox sürücünün çaşqınlığına səbəb oldu. Və heç kim düşünə bilməzdi ki, bir neçə ildən sonra belə bir dizayn bütün müasir avtomobillərdə istifadə olunacaq. İstehsalçılar bunu kəmərin zəncirdən fərqli olaraq daha az səs-küylü olması, daha sadə dizaynı və aşağı çəkisi ilə izah edirlər. Bununla belə, heç nə əbədi deyil
Vespa skuter - bütün dünyada tanınan əfsanəvi skuter, milyonların arzusu
Avropa skuterlər məktəbinin banisi - dünya şöhrətli Vespa skuter (şəkillər səhifədə təqdim olunur) - aviasiya mühəndisi Enrico Piaggioya məxsus italyan şirkəti tərəfindən dizayn edilmişdir. İki təkərli avtomobilin əsas fərqləndirici xüsusiyyəti çərçivəsiz dizayndır
Elektrikli skuter - rəylər. Böyüklər üçün elektrik skuter. Uşaqlar üçün elektrik skuter
Hansı elektrikli skuteri seçməyinizdən asılı olmayaraq, o, sizə parkda rahat gəzintilərdən həzz almağa və ya açıq hava fəaliyyəti dünyasına qərq olmağa imkan verəcək
Mən "C" kateqoriyalı skuter sürə bilərəm? Skuter üçün hansı hüquqlara ehtiyac var
Ən çox insanlar skuteri hansı kateqoriyalarla idarə edə biləcəyinizi və ya bu tip nəqliyyat vasitəsinə hüquq olmadıqda hansı cərimələrin tətbiq olunacağını soruşurlar. Bütün bunlar haqqında danışacağıq və daha sonra məqalədə ətraflı nəzərdən keçirəcəyik
