Alternator kəmərinin dəyişdirilməsi - hətta yeni başlayanlar da bununla məşğul ola bilər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Alternator kəməri ilə əlaqəli olan belə təmir işlərini özünüz etməyə dəyərmi? Əllərinizi çirkləndirməkdən qorxmursunuzsa və cihazın özünün prinsipini başa düşmək istəyirsinizsə, əlbəttə ki, buna dəyər. Alternator kəmərinin dəyişdirilməsi kifayət qədər sadə bir işdir, hətta avtomobili heç vaxt təmir etməyənlərin də öhdəsindən gələ bilər.

Təmir üçün ən dəqiq və doğru göstərici alternator kəmərinin fit çalmasıdır. Bu səs adətən avtomobilə çox enerji verildikdə, yəni faraları və ya radionu yandırdıqda yaranmağa başlayır. Bir çox maşın nasazlığı göstərən xüsusi sensorlarla təchiz edilmişdir.

İşə başlamazdan əvvəl enerji təchizatı kəsilməlidir. Bunu etmək üçün mənfi şarj kabelini batareyadan ayırın. Əvvəlcə maşını söndürməyi unutmayın. İndi alternator kəmərinin hərtərəfli vizual yoxlamasına başlayırıq. Üzərində hər hansı bir çat və ya yırtığın olub olmadığını müəyyən etmək, həmçinin elastikliyini yoxlamaq lazımdır. Tez-tez olur ki, problem kəmərin aşınmasında deyil, onun gərginliyindədir - o, çox boş ola bilər.

Alternator kəmərinin dəyişdirilməsinin zəruri olduğuna əmin olduqdan sonra mağazada eyni kəməri almağa dəyər. Köhnəni çıxarmaq üçün onu gevşetmək lazımdır. Müxtəlif markalı avtomobillərdə bu proses müxtəlif üsullarla və müxtəlif detallarla baş verir. Bu, bir gərginlik bolt və ya yarımdairə ilə təmsil olunan bir rels ola bilər. Adətən bütün işlər xüsusi düymələrdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Gərginlik gevşetildikdən sonra kəmərin yerini aydın şəkildə görün. Çaşqın olmamaq üçün özünüzə ardıcıl diaqram çəkə bilərsiniz.

Gərici boltlar olan avtomobillərdə kəməri boş altmaq üçün düzgün açarı seçin. Sonra boltu bir və ya digər istiqamətə çevirmək üçün istifadə edin. Onu tamamilə sökmək lazım deyil. İstədiyiniz fırlanma istiqamətini seçdikdən sonra boltları kəmər sallanana və asanlıqla çıxarılana qədər çevirin.

Söküldükdən və alternator kəmərinin dəyişdirilməsi demək olar ki, başa çatdıqdan sonra yeni və köhnə kəmərlərin eyni olduğundan əmin olun. Hər şey birləşirsə, yeni bir kəmərin quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Ən başlıcası, aydın bir ardıcıllığa riayət etməkdir, əks halda bu, avtomobilin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Kəmərin dəyişdirilməsi bolt gərginliyi ilə başa çatır. Əks istiqamətdə fırlanmalıdır. Optimal gərginlik adətən maşının təlimat kitabçasında göstərilir. Yenə də xatırlamağa dəyər ki, kəmər çox sıx olmamalıdır, çünki o, sadəcə olaraq qırıla bilər.

Alternator kəməri dəyişdirildikdən sonra hər şeyin düzgün olub olmadığını yoxlamaq lazımdıretdi. Bunu etmək üçün terminala mənfi bir tel ataraq enerjini batareyaya qoşun. Sonra, alovu yandırın. Sonra maşında olan demək olar ki, bütün cihazları işə salırıq və işə salırıq. Maşına qaz veririk. Daha çox qaz verə bilərsiniz. Bundan sonra fit yenidən görünsə, bu, qeyri-kafi gərginlik deməkdir. Sıxma prosedurunu təkrarlayın və eyni şəkildə maşını yenidən yoxlayın.