Kompüter mühərrikinin diaqnostikası - bir çox problemlərin həlli

Kompüter mühərrikinin diaqnostikası - bir çox problemlərin həlli
Kompüter mühərrikinin diaqnostikası - bir çox problemlərin həlli
Anonim

Diaqnoz, istər mühərrik, istərsə də asma olsun, istənilən təmirin tərkib hissəsidir. Mexanik əvvəlcə tam olaraq nəyin sökülməsi və dəyişdirilməsi lazım olduğunu başa düşməlidir. Diaqnoz qoya bilərsiniz, məsələn, gözlə: onlar hissəni araşdırdılar, düşündülər, düzgün nəticə çıxardılar və işə davam etdilər. Və ya "poke metodunu" seçin - Mən onu burada bükməyə çalışdım, əgər nəticə vermədisə, başqa bir şeyi tənzimləməyə cəhd edə bilərsiniz və s. Lakin ən dəqiq göstəricilər mühərrikin kompüter diaqnostikasıdır.

mühərrikin kompüter diaqnostikası
mühərrikin kompüter diaqnostikası

Onu istehsal etmək üçün, demək olar ki, bütün avtomobil nasazlıqlarını aşkar edəcək mühərrik diaqnostikası üçün xüsusi avadanlıq lazımdır. Bu iş üçün motor testerləri və ya skanerlər verilir. Birinci cihazın köməyi ilə müxtəlif kəmiyyətlər yoxlanılır və ölçülür. Skaner kabeldən istifadə edərək xüsusi konnektora qoşulan xarici kompüterdir. Bundan sonra avtomobildə baş verən xəta kodları haqqında məlumat oxunur. Ötürücülərə nəzarət etmək də mümkündür. Kompüter diaqnostikasımühərrik həm stasionar, həm də portativ avadanlıqda istehsal oluna bilər.

Sistemdəki hər hansı nasazlığın səbəblərini müəyyən etmək üçün avtomobil göndərildikdə, yadda saxlamaq lazımdır ki, ən sadə problem belə skaner vasitəsilə ən azı yarım saat skan etmək tələb edir. Çox vaxt təcrübəsiz bir mexanikin bir yoxlama apararaq, mühərrikin kompüter diaqnostikasının bir növ sensorun nasazlığını göstərdiyini bildirdiyi vəziyyətlər var. Və nəticədə məlum oldu ki, onlar sadəcə onu bağlamağı unudublar və problem tapılmadı.

avtomobil mühərrikinin kompüter diaqnostikası
avtomobil mühərrikinin kompüter diaqnostikası

Çox vaxt avtomobil sürücüləri kompüter mühərrikinin diaqnostikasını həyata keçirərkən səhv kodunu sadəcə silməklə problemi həll edəcəyini düşünərək səhv edirlər. Lakin bu, qətiyyən belə deyil. Bunu edərkən, elektron idarəetmə bloku (ECU) mühərrik hər dəfə işə salındıqda yoxlayır və kodları təsadüfi və ya statik olaraq paylaya bildiyi üçün xəta hələ də hər başlanğıcda baş verəcəkdir. Problemin yaranmaması üçün mühərriki dayandırdıqdan sonra sadəcə olaraq problemi həll etmək kifayətdir, beləliklə xəta artıq baş verməyəcək və kod ECU yaddaşından silinəcək.

Avtomobil mühərrikinin kompüter diaqnostikasının dəqiq hesab edilməsi üçün motor testerindən istifadə olunur. Bu, bir və ya bir neçə prosessordan istifadə edərək müxtəlif məlumatları emal edən cihazdır. Motor test cihazı avtomobilin diaqnozuna şərh edilməli olan müxtəlif işıq siqnallarını göstərir. Bu işi daha çox təcrübəli və bilikli insanlar görür.mütəxəssislər. Onu istifadə edərkən diaqnostika üçün vaxt 2-3 dəfə artır.

mühərrik diaqnostik avadanlığı
mühərrik diaqnostik avadanlığı

Bundan belə çıxır ki, mühərrikin diaqnostikası kifayət qədər çətin prosesdir, siz mütəxəssislərdən tez iş tələb etməməlisiniz. Əlbəttə ki, bunu edə bilərlər, lakin qısa müddətdə məlumat "saxta" olacaq. Buna görə də, nəyin daha sərfəli olduğunu düşünməyə dəyər: bir neçə saat gözləmək və dəqiq problemi öyrənmək və ya böyük pul ödəyib heç nə etməmək.

Tövsiyə: