2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Ferrari 250 GTO nadir ehtiramla danışılan avtomobildir və onun iştirakı ilə istənilən tədbirə yüksək status verilir. Təəccüblü deyil ki, indiyə qədər istehsal edilmiş bütün Ferrarilərin ən yaxşısı, həmçinin "ən yaxşı idman avtomobili" adlandırılan avtomobil diqqət və heyranlığa layiqdir.
Bu model ilk dəfə 1962-ci ildə FIA tərəfindən yarışlar üçün buraxılıb, bu, GTO abreviaturası deməkdir - "yarış üçün təsdiq edilmiş avtomobil". Ferrari 250 GTO o qədər yaxşı çıxdı ki, 18 000 dollarlıq yüksək qiymətə baxmayaraq, şirkətin sahibi Enzo Ferrari-nin şəxsi razılığı olmadan onu almaq mümkün deyildi.
İl ərzində36 avtomobil istehsal edilib. Ferrari-nin bu versiyası istehsalçılarının gözləntilərini tam şəkildə qarşıladı. O, 1962, 1963, 1964-cü illərdə Dünya İstehsalçısı, Çempionatını qazandı. və 1962-ci ildə Le Mans yarışlarında 2-ci və 3-cü yerləri tutdu.
Ferrari 250 GTO Ferrari 250 GT SWB-nin təkamülü və bu markanın son ön mühərrikli nümayəndəsi idi. Şirkətin baş mühəndisi özündə əvvəlki modifikasiyaların ən yaxşılarını birləşdirib. Təkmilləşdirmələr nəticəsində mühərrikin gücü 300 at gücünə yüksəlib. s., sürəti sürətləndirmək üçün0-dan 100 km/saata qədər 5,6 saniyə çəkdi və avtomobil 280 km/saat maksimal sürətə çata bildi. Ədalət naminə, qeyd etmək lazımdır ki, avtomobilin idarə edilməsi və əyləclər yalnız yüksək sürətlə geri döndü. Buna görə də adi yollarda hərəkət yalnız fövqəladə hallarda tövsiyə olunurdu. Qeyd edək ki, texniki tərəfdən fərqli olaraq avtomobilin salonu təvazökar qalıb.
Daha sonra versiya dəfələrlə texniki dəyişikliklərə və avtomobil çərçivəsinin sərtliyini yaxşılaşdıran yeni qapının dizaynına məruz qaldı. Rəqiblər orijinal modeldən yalnız görünüşün qaldığını iddia etdilər. 1964-cü ildə seriyanın son 3 nüsxəsini buraxdıqdan sonra şirkət onların istehsalını dayandırdı.
İndi bu modelin Ferrariləri avtomobil kolleksiyaçıları üçün ən arzuolunandır. Möhkəm var-dövlət sahibləri bir dini nadirlik üçün fantastik məbləğdə pul ödəməyə hazırdırlar. Mümkündür ki, onları etibarlı sərmayə arzusu sövq edir, çünki Ferrari 250 GTO-nun qiyməti durmadan artır.
2012-ci ilin əvvəlində 1963-cü ilin Ferrari-nin gizli alışı edildi. Adının çəkilməsini istəməyən alıcı onu əvvəlki sahibindən 32 milyon dollara alıb. Həmin vaxt o, ən bahalı Ferrari-nin sahibi oldu, lakin onun rekordu kifayət qədər tez qırıldı.
2012-ci ilin iyununda amerikalı kolleksiyaçı Makkau 1962-ci il istehsalı olan Ferrari 250 GTO-nu sensasiyalı alış-veriş etdi. Solğun yaşılın qiymətli nüsxəsi məşhur yarışçı Mossun yarışlarında iştirak etmək üçün yaradılmışdırsürücü oturacağının arxa tərəfində yazılıb. Moss heç vaxt Ferrari 250 GTO sürməməsinə baxmayaraq, avtomobilin qiyməti 35 milyon dollara çatıb və bu, mütləq rekorda imza atıb.
İndiyə qədər bu, ən bahalı nadir avtomobildir. 2012-ci ilin dekabrında Anamera portalında 41 milyon dollara 1962-ci il istehsalı olan Ferrari elan edildi, lakin hələ də onu almaq istəyən tapılmayıb.
Bütün Ferrari 250 GTO-ların hələ də işlək vəziyyətdə olduğuna inanılır, bunu bir neçə rəqabətdə sübut edir.
Mütəxəssislər deyirlər ki, indi nadir avtomobillər bazarında əfsanəvi avtomobilin saxtası ilə rastlaşa bilərsiniz. Lakin bununla bağlı hələ "böyük hekayələr" yoxdur.
Tövsiyə:
Dünyanın ən bahalı 10 avtomobili
Dünyanın ən bahalı avtomobilləri bir çox insanın arzusudur. Maşınlara gəlincə, deyə bilərik ki, onların dəyəri çox fərqli ola bilər. Qiymətlər qeyri-müəyyən müddətə qalxır. Axı, dünyada Hind okeanının bir yerində orta adadan baha olan nəqliyyat vasitələri var
Ən Bahalı Motosiklet: Ecosse Spirit ES1
Bu gün dünyanın ən bahalı motosikleti - Ecosse Spirit ES1, 3,6 milyon ABŞ dolları dəyərində qiymətləndirilir. Formula 1-in qabaqcıl mühəndisləri bu modelin yaradılması və inkişafı üzərində çalışıblar
Milyarderlərin ekssentrikliyi: dünyanın ən bahalı avtomobilləri
Razılaşın, çox vaxt insanların diqqətini heç vaxt əldə etməyəcəkləri cəlb edir. Məsələn, dünyanın ən bahalı avtomobilləri. Gəlin "bu cəbhədə" işlərin necə getdiyinə nəzər salaq
Dünyanın ən gözəl avtomobili hansıdır? Ən bahalı 5 avtomobil
20 il əvvəl Sovet vətəndaşları üçün ən bahalı və əlçatmaz avtomobil 24-cü Volqa idi. Onun rəsmi dəyəri 16 min rubl idi. Orta aylıq əmək haqqının 150-200 rubl olduğunu nəzərə alsaq, bu, adi işçilər üçün əsl lüks idi. 20 il ərzində zaman əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və bu gün Rolls-Royce və Porsche avtomobilləri yollarımızda tam sürətlə hərəkət edir
Ən bahalı Ferrari avtomobili: baxış, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
İstənilən Ferrari avtomobili xüsusi bir şeydir. Bu konsernin istehsalına aid avtomobillər istisnasız olaraq hamısı yaxşıdır. Sürətli, güclü, gözəl, rahat, əla idarəetmə, bahalı… onlardan bir modeli ayırmaq mümkün deyil. Beləliklə, ən məşhur və bahalı olanlar haqqında danışmalıyıq - milyonların qəlbini fəth edənlər
