"Sable 4x4": baxış, təsvir, xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Dünyanın müxtəlif ölkələrində yaşayan avtomobil həvəskarları özləri üçün fərqli avtomobillər seçirlər. Bunu izah etmək çox asan və sadədir. Müxtəlif ölkələrin öz yol şəraiti, öz iqtisadi şəraiti və bir çox başqa amillər var. Çox vaxt bu faktorlar avtomobil sürücülərinə avtomobil modası qanunlarını diktə edir. Əgər Avropa İttifaqının hər hansı bir ölkəsinin orta sakini özü üçün yığcam avtomobil seçirsə, asiyalılar səmərəliliyi qiymətləndirirsə, amerikalılar ciplərin nəhəng ölçülərinə hörmətlə yanaşırlarsa, o zaman Rusiyanın kənar bölgəsinin sakini ən çox keçə bilən avtomobili hədəfləyir.

Rusiya yolları mövzusu çoxlu lətifələrin yaranmasına səbəb olub. Və bu zarafatlar yalan deyil. Buna görə də sürücülər mövcud reallıqlara uyğunlaşmağa məcbur olurlar. Yaxşı ki, indi siz asanlıqla ölkələrarası qabiliyyəti yüksək olan və hətta sərfəli qiymətlərlə layiqli avtomobil ala bilərsiniz. Bu avtomobillərdən biri tam ötürücülü dizel GAZelle Soboldur.

Rusiya yollarının reallığı

Doğma şəhərlərindən kənara səyahət etməyi sevənlər bəzən ruhun çağırdığı yerə çatmağın nə qədər çətin olduğunu çox yaxşı bilirlər. Ola bilsin ki, bu, sevimli gölə səyahət və ya bəlkə də işgüzar səfər olacaq - hər avtomobil Rusiyanın hinterland yollarını mənimsəyə bilməz. Meşəyə və palçığa səyahətlər haqqında belə danışa bilməzsiniz -şəhərlərdə yollar meşə yollarından da pisdir. Və təcili olaraq malların çatdırılmasına və ya insanları bir kəndə və ya başqa bir şəhərə daşımağa ehtiyac varsa? Burada avtomobil seçərkən son dərəcə diqqətli olmaq lazımdır.

Çoxlarını sevindirir ki, müasir yerli avtomobil bazarı potensial alıcılara müxtəlif yolsuzluq modellərinin böyük seçimini təklif etməyə hazırdır. Ancaq bilmək lazımdır ki, rus yollarını yalnız rus mühəndisləri başa düşə bilər. Buna görə də, ən yaxşı avtomobillər tam ötürücü ilə təchiz edilmiş avtomobillər hesab edilə bilər. Beləliklə, bunlardan ən məşhuru Qorki Avtomobil Zavodunun ən son inkişaflarından biri olan yeni Soboldur.

Nə növ heyvan?

"Vəhşi Canavar" artan ölkələrarası xüsusiyyətləri olan yük-sərnişin avtomobilidir. Maşın artıq əfsanəvi “çörək”i əvəz etməlidir. Bu avtomobil çoxdan, ilk versiyalarından bəri yüksək bal və yüksək rəylər qazandı. Hər şey sadə dizayna aiddir. Təmirə ehtiyac olarsa, Sobol çox pul tələb etməyəcək.

Həmçinin, bu heyvanın saxlanması sahibinə ciddi xərc tələb etməyəcək.

Yeni Sable nə ilə fərqlənir?

Maşın, tam ötürücülüyə əlavə olaraq, CV birləşmələri olan kardan vallarına, həmçinin arxa oxun kilidlənməsi diferensialına malik olan yeni transmissiya sistemi ilə seçilir. Azaldıcı dişli ilə təchiz edilmiş SUV istənilən yarğanları mənimsəyə bilər. Bundan əlavə, yenilik mərkəzi diferensial kilid, iki mərhələli ötürmə qutusu,və sükan hidravlik gücləndirici ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, Sobol avtomobili unikal güzgü qızdırıcı sisteminə malikdir.

Görünüşdə siz sadəcə olaraq heç bir fərq tapa bilməzsiniz - onlar sadəcə mövcud deyil. İnteryer də dizaynerin yaradıcı əli ilə tamamilə toxunulmaz qaldı. Və bu niyə lazımdır, çünki bizdə tamamilə utilitar avtomobil var. Görünüşü ilə ətrafındakı hər kəsi heyran etmək məcburiyyətində deyil. Avtomobil işlək vəziyyətdədir - bu kifayətdir.

İnteryerdə

QAZelle Sobol avtomobilinin böyük qapılarını demək olar ki, çətinlik çəkmədən açmaq olar.

Lakin nədənsə ön dirəklərdə tutacaqlar yoxdur, onlar kabinənin içərisində olmalıdır. Sürücü və sərnişinlər tullanaraq kabinəyə minməlidirlər. Kabindəki oturacaqların təxminən yarısı təhlükəsizlik kəmərləri üçün çox sərt ankerlərlə təchiz edilmişdir. Modelin sərnişin versiyası yeddi nəfərin rahat oturması üçün nəzərdə tutulub.

Kabin içərisində çoxlu işıq, eləcə də boş yer var. Qarşıda ümumi tavan, arxasında iki böyük tavan var. Başqa bir lampa yan tərəfdəki sürüşmə qapının pilləkənlərinin altında yerləşir. Hər lampa üçün ayrıca açar var.

Bundan başqa, yeni "Sobol" kifayət qədər rahatdır - bunun üçün salonda iki kondisioner işləyə bilər. Onlardan biri ön tərəfdə, digəri arxada damda quraşdırılmışdır. Bu cütlük birlikdə bir neçə dəqiqə ərzində interyeri soyuducuya çevirə bilər. İstilik məsələsinə gəlincə, iki qızdırıcı var. Əsasdan əlavə, əlavə bir də var - sağ tərəfdəki sərnişin oturacağının altındadır. Artıq edənlərMən Sobol 4x4 avtomobilində qızdırıcıdan istifadə edə bildim, rəy yalnız müsbətdir - mükəmməl qızdırır.

İdarə paneli və sürücü oturacağı

Alət paneli yaxşı erqonomikaya malikdir və özlüyündə olduqca gözəldir. Çoxları arxa görünüş güzgüləri vasitəsilə əla görmə qabiliyyətini yüksək qiymətləndirdi. Həmçinin, çoxlu sayda müxtəlif əlcək bölmələri, stəkanlar çox bəyənildi. Damda lyuk quraşdırılıb. Sükan radio, elektrik şüşələr və qızdırılan güzgülər üçün idarəetmə elementləri ilə təchiz olunub.

Sürücü oturacağı indiyədək istənilən QAZ Sobol avtomobilinin və ya adi QAZellenin sükanı arxasına əyləşmiş şəxslərə çox tanışdır. Onun meyl bucağını tənzimləmək imkanı olan sükan var, kresloda da geniş tənzimləmələr var.

Erqonomik sürüşmələr

İnteryerin və tablosunun bütün üstünlükləri ilə siz qüsurları görə bilərsiniz. Beləliklə, sol ayağın adətən dayandığı platforma yoxdur. Qol dayama yoxdur - əvəzinə açıq pəncərələr istifadə olunur. Ancaq ciddi bir yay istiliyi ilə açıq bir pəncərə müəyyən çətinliklərə səbəb ola bilər, ancaq onu bağlamaq da işləməyəcək. Deyəsən kondisioner var. Ancaq onu Sobol 4x4 avtomobilində istifadə edənlər, rəylər bu seçimin az faydası olduğunu söyləyirlər. Bütün sürətlərdə və bütün rejimlərdə hava bir qədər sərindir.

Şəhərdə samur

Deməliyəm ki, şəhər şəraitində belə avtomobil kifayət qədər sıx olur.

Formal desək, buminik avtomobili. Onun ölçüləri elədir ki, Rusiya paytaxtının mərkəzindən heç bir problem olmadan avtomobillə keçməyə imkan verir. Korpusun uzunluğu biznes səviyyəli sedanların uzunluğuna bərabərdir - burada siz sərnişin cərgələrində park etməyə cəhd edə bilərsiniz. Bununla belə, eni artıq orta səviyyəli yük maşınlarının enidir.

Bir çoxları eniş hündürlüyündən razıdır. Beləliklə, Hammerin damı olan yerdə Sable sürücüsünün çiyni olacaq. Trafik vəziyyətinə ən yaxşı baxış yalnız bir yük maşını sürücüsü ola bilər. Bununla belə, daha çox ölü zonalara malikdir. Lakin Sobol avtomobilini hətta müasir texnologiyalardan istifadə etmədən də saxlamaq olar. Dayanacaq sensorları olmadan da edə bilərsiniz, çünki arxa bamper mənzərənin istənilən kütləvi detallarının üstündən keçir. Bundan əlavə, arxa pəncərədə bütün maneələr mükəmməl şəkildə görünə bilər.

Mühərrik

Auto "Sobol" seçmək üçün iki mühərriklə istehsal olunur. Bu UMZ-4216 yerli benzin mühərriki və Cummins ISF-dən Amerika dizel mühərrikidir. Artıq özünü mükəmməl şəkildə göstərdi - istənilən havada və istənilən, hətta ən çox aşağı temperaturda başlayır. Dizelin həcmi 2,6 litr, benzin aqreqatının həcmi 2,8 litrdir. Yeri gəlmişkən, Amerika dizelinin gücü cəmi 120 at gücünə malikdir. ilə. Bununla belə, təcrübədən göründüyü kimi, bu, belə bir avtomobil üçün kifayətdir.

Bölmənin dizaynı təkmildir. Əvvəlcə adi QAZelle-də sınaqdan keçirildi, sonra bu model də onunla təchiz edildi.

Etibarlıdır, yaxşı təmirlidir. İçində yalnız bir işıqlandırma bujisi var və o, havanı birbaşa manifoldda qızdırır. Bu motoru ilk dəfə görən zavodun mütəxəssisləri çox idiləryağ və su nasosunun tənzimlənməsindən razı qaldım.

Qızdırılan yanacaq filtri və gücləndirici nasos asanlıqla əlçatan yerdə quraşdırılıb. Müstəqil soyuducu qızdırıcı da quraşdırılıb.

O, aşağı sürətlə kifayət qədər inamla çəkir, lakin onun çevikliyi demək olar ki, yoxdur. Mühərrik avtomobili yarım dəqiqəyə 100 km/saat sürətləndirir. "Sable" qəfil hərəkətləri sevmir. O, həyata fəlsəfi baxır. Amma cihaz bizim yanacaqla yaxşı işləyir.

Sobol dizel avtomobilinin sürətləndirə biləcəyi maksimal sürət 120 km/saatdır. Eyni zamanda, avtomobilin gedişi kifayət qədər yumşaqdır və yüksək sürətlə hərəkət istənilən sürətdə və hətta yolsuzluqda kifayət qədər sabitdir.

Ötürülmə

5-pilləli mexaniki transmissiya xüsusi olaraq bu blok üçün, həmçinin ötürmə qutusu üçün hazırlanmışdır.

Ötürücü sistem bir qədər fərqli dişli nisbətlərinə malikdir. Dizaynerlər sürət qutusunun korpusunu bərkidicilərlə gücləndirməyə üstünlük verdilər. Qutuda olan dişli çarxlar və vallar davamlı poladdan hazırlanır. Yağ möhürləri, eləcə də podşipniklər yerli deyil, xaricdən gətirilir. Bir sinxronizator dəyişdirmə altına girdi - indi o da idxal olunur. Debriyaj da yerli istehsal deyil, lakin yüksək keyfiyyətli istehsalçı tərəfindən təchiz edilmişdir.

Köçürmə işi də yaxşı alınıb. Bu mexanizmlərin bütün istehsalı ölkəmizdə yerləşir. Dişli çarxlar cilalanmışdır, bu da gücü əhəmiyyətli dərəcədə artırmışdır. Həm də bu yolla bunun ulama xüsusiyyətini aradan qaldırmaq mümkün olmuşdurmodellər.

Hansı tam ötürmə növünü seçmək barədə bir az fikirləşdikdən sonra mühəndislər daimi tam ötürücüdən istifadə etmək və ya klassik sxemdən istifadə etmək qərarına gəliblər. Bu sxem, uzun müddətdir və tanınmış markaların görkəmli tam ötürücülü modellərində çox uğurla istifadə edildiyi üçün diqqətəlayiqdir. Onlardan biri Land Rover Müdafiəçisidir.

Belə bir sxem, yeri gəlmişkən, Litvada Polşa dizel mühərrikləri və Çex transfer qutuları ilə təchiz olunmuş QAZellərin yığılması üçün istifadə olunur.

SUV-nin kokpitində olarkən, siz dərhal döşəmənin altından çıxan çoxlu qollara baxmağı dayandırmaq istəyirsiniz. Artıq hamıya tanış olan ənənəvi mexaniki ötürücü seçicidən əlavə, daha ikisi oraya uyğun gəlir. Diferensialı bağlamaq üçün biri lazımdır. Digəri köçürmə qutusunun rejimini dəyişmək üçün istifadə olunur.

Digər müasir yolsuzluq avtomobillərində bütün bu funksiyalar bir qol tərəfindən yerinə yetirilir, lakin nədənsə Sobol avtomobilində ənənəvi olaraq iki qoldan istifadə etmək təklif olunur. Yaxşı, yaxşı, xüsusən də bunun müəyyən üstünlükləri olduğundan. Məsələn, mərkəzi diferensialı kilidləmədən sürəti azalda bilərsiniz.

Sürücü açarlar tərəfindən çaşdırılmaması üçün tablosuna bu sistemin necə istifadə olunacağını aydın şəkildə izah edən diaqram yapışdırılır.

Buna baxmayaraq, bu ötürmə çox yaxşı işləyir. Avtomobil başqalarının sıxlaşdığı yerə inamla gedir. Həmişə ilk dəfə çətin hissələrdən keçməsə belə, özü üçün yolu alar və hətta dərin dərədən çıxa bilər.

"Sable" -Spesifikasiyalar

Bu model QAZ 2117 indeksini alıb. Korpusun uzunluğu 4880 mm, eni 2066 mm, avtomobilin hündürlüyü 2300 mm-dir. Təkər bazasının uzunluğu 2760 mm-dir. Əvvəlki modellərlə müqayisədə klirens artırılıb və indi 205 mm-ə bərabərdir ki, bu da SUV üçün kifayət qədər yaxşıdır. Avtomobilin boş çəkisi 2250 kq, ümumi çəkisi isə 2785 kq-dır.

Ötürmə, artıq qeyd edildiyi kimi, mexaniki, beş pilləli.

Sürücüyə gəlincə, yeni versiya üçün o, tam daimidir, lakin əvvəlki modifikasiyalarda tam sürücü var idi, lakin lazım olduqda qoşulmuşdur.

Dizel mühərrik, dörd silindrli. American Cummins-in dəqiq həcmi 2,78 litrdir. Onun güc göstəriciləri 120 litrə bərabərdir. 3200 rpm-dən. Bu mühərrikin istehsal etdiyi fırlanma anı 1700-2700 rpm-də 297 Nm-dir. Bu mühərriklə 100 km/saat sürətlənmə 28 saniyə çəkir. Ağır bir Sobol avtomobili üçün xüsusiyyətlər kifayət qədər yaxşıdır, lakin siz yalnız rahat asf altdan çıxsanız, onların bütün gücünü ortaya qoya bilərsiniz.

Ön və arxa asma - asılı tip. Əyləclər ön disk, arxa isə ənənəvi olaraq nağara tiplidir.

Bu SUV necə sürür?

Sükan çox şəffaf deyil. Əgər 90 km/saatdan çox sürətlə hərəkət edirsinizsə, onda vaxtaşırı taksiyə minmək lazımdır. Bəzən asılı ön asma diqqəti çəkir. Əyləclər olduqca möhkəmdir və ABS ağır avtomobili yaxşı saxlayır. 60 km sürətlə buz üzərində əyləc edərkən avtomobil ondan kənara çıxmırəlbəttə.

Ağırlıq mərkəzinin kifayət qədər yüksək olması, həmçinin Sobol 4x4 avtomobilində ön asqının struktur xüsusiyyətlərinə görə demək olar ki, hər bir sahibin cavabı avtomobilin qəfil hərəkətləri həzm etmədiyini göstərir. yaxşı. Daha yumşaq hərəkət etməlisiniz.

Asf altdan uzaqlaşsanız

Uzun məsafəli marşrutlar güclü nöqtə deyil, çünki maksimum sürət cəmi 120 km/saatdır. Sahiblər yekdilliklə deyirlər ki, hətta 110 km/saat sürətlə hərəkət etmək narahat olur, əlavə olaraq yanacaq sərfiyyatı xeyli artır. Amma asf altdadır.

Ancaq yolsuzluqda sürməyə dəyər, çünki bu yolsuzluq avtomobilinin və hətta ola bilsin ki, bütün ərazi vasitəsinin istedadları bütün potensialları ilə ortaya çıxdı.

Beləliklə, möhkəm yaylı oxlar, əlavə ötürücü, iki mərhələli inkişaf qutusu, çox güclü ötürücü vallar, elektrik arxa diferensial kilid - bu ciddi dəstdir.

Maşının 2013-cü ildə Silk Way Rally-də iştirak etdiyini söyləməyə dəyər. Hətta asf alt üçün rezin təkərlərdə belə, tam ötürücülü bütün ərazi vasitəsi daşların, qumların üzərində çox inamla hərəkət edir, qışda isə palçıq və qarda çox yaxşı sürür. Bu avtomobil çox yaxşı çəkir.

"Sable 4x4" - baxış

Əlbəttə, bu Land Rover deyil. Çoxları bu modeli SUV adlandırmaq belə istəmir. Burada avtomobilin quruluşu, xüsusiyyətləri və asma parametrləri, eləcə də bir çox başqa xırda şeylər bizi bu avtomobili bütün ərazi vasitəsi adlandırmaq fikrindən əl çəkməyə məcbur edir. Amma digər tərəfdən baxsanız, o zaman günümüzə baxırsınızmüasir krossoverlər və ya SUV-lər, eləcə də birbaşa rəqiblər, belə bir nəticəyə gələ bilərik: yerli model nümunə olmalıdır. O, palçığa batmayacaq, lakin asf alt səthində olduqca ciddi şəkildə hərəkət edir.

Və ümumiyyətlə, Sobol avtomobilinin texniki xüsusiyyətləri yaxşı səviyyədədir.

Buranın sirri sadədir. Bu, sadə və uğurlu tam ötürücülü idarəetmə sxeminin tətbiqidir. Burada mühərrik uzununa yerləşir, transmissiya burada ayrıdır, ötürmə qutusu da.

Lakin bir yaxşı dizayn bizim sürücülərimiz üçün kifayət deyil. Sizə həm də yüksək keyfiyyət, sonra resurs və etibarlılıq lazımdır. Və GAZ mütəxəssisləri bunun öhdəsindən uğurla gəldi. Yürüşü ilə yerli "Sable" alsanız belə, düzgün texniki qulluqla o, sahibini uzun müddət sevindirəcək.

Bu maşında sürərkən bəzən elə gəlir ki, heç nə mümkün deyil. Tam azadlıq kimi hiss olunur. Budur, yəqin, indi maşın bu palçıqda dayanacaq və o, götürüb gedir.

Deməli, bu, əsl səhra heyvanıdır. Bəli. Bir az səs-küy salır, metaldır, yaylarda, sürət xüsusiyyətlərinə görə fərqlənmir. Amma bu avtomobil qənaətcildir, genişdir, fantastik ölkələrarası imkanları ilə seçilir. Və "Sable 4x4" üçün qiymətin 300-700 min rubl olduğunu nəzərə alsanız, o, rəqabətdən kənardır.

Bu modelin analoqu var. O, həmçinin Sobol markası altında təklif edildi, lakin o, aşağı damı ilə seçildi. Bədənin xoş bir görünüşü var, amma buradayan qapı sürücülərin hay-küy salmasına səbəb olub. Bu maşın "QAZ Sobol Barguzin"dir. Mikroavtobus kimi yerlesir. Baxmayaraq ki, hərəkət rahatlığı baxımından o, Mercedes Vito-dan heç də aşağı deyil və çox da aşağıdır.

Rus "Barguzin"in salonu kiçik otaqdır. Sürücü oturacağı da rahat və kifayət qədər erqonomikdir - bu seriya üçün ənənədir. Səs-küy izolyasiyası təəccüblü dərəcədə yaxşıdır, tablosuna mənfi təsir göstərmir.

Texniki xüsusiyyətlərindən danışsaq, əsasən benzin mühərrikləri var. Ancaq bəzi dilerlər Cummins dizel avtomobillərini təklif etdilər. "Barguzin" arxa ötürücülü versiyadır, lakin tam ötürücülü modifikasiyalar da var.

Müsbət cəhətlər arasında aşağı qiymət də var. Məsələn, əsas konfiqurasiyada modelin qiyməti 475 mindir və əgər siz işlənmiş avtomobil alırsınızsa, onda onun qiyməti təxminən 200 min rubl təşkil edir.

Beləliklə, "Sobol" yerli avtomobilinin hansı rəylərə və texniki xüsusiyyətlərinə malik olduğunu öyrəndik. Gördüyünüz kimi, bu, ov və balıq ovu səfərləri üçün və ya avtomobilinin traktor tərəfindən çəkilməsinə ehtiyac olmadığına tam əminliklə yoldan kənara çıxmaq istəyənlər üçün əla avtomobildir.