Qırılmış avtomobil şüşəsinin təmiri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Təsadüfən ön şüşəyə uçan kiçik çınqıl çox vaxt onun üzərində çip və ya çat əmələ gəlməsinə səbəb olur. İstər magistralda, istərsə də kənd yolunda hər kəsin başına gələ bilər. Belə bir qüsuru olan bir avtomobilin sonrakı istismarı tövsiyə edilmir, çünki bu, görmə qabiliyyətini pisləşdirir, təhlükəsizliyinizi azaldır. Əgər bu, hətta sürücü tərəfində də çatdırsa, qanunla müəyyən edilmiş yol hərəkəti qaydalarını pozduğunuza görə hələ də inzibati cəza ilə üzləşəcəksiniz.

Necə olmalı? Bütün şüşələri dəyişdirin və ya hələ də çipi təmir etməyə çalışın? Avtomobilin ön şüşəsinin dəyişdirilməsi ucuz deyil, buna görə də zərər kritik deyilsə, hər şeyi daha ucuz bir şəkildə düzəltməyə cəhd edə bilərsiniz. Ancaq əvvəlcə avtomobil şüşəsinin nə olduğunu, onun hansı zədə növləri olduğunu və qabaq şüşənin müasir təmirinin nə olduğunu anlayaq.

Çırpılmış, çatlamış - onların təhlükəsi nədir?

Avtomatik şüşə növləri və onların xüsusiyyətləri

Standart avtomobil şüşələri təyinatdan asılı olaraq iki növ olur: bərkidilmiş və çox qatlı. Birinci növ adətən arxa və yan pəncərələr üçün istifadə olunur. Temperli şüşə bir parça quruluşdur,fabrikdə istiliklə müalicə olunur. Onun xüsusiyyəti zərbə zamanı çoxlu xırda hissəciklərə parçalanmaq qabiliyyətidir ki, bu da sürücü və sərnişinlərin buna görə xəsarət alma riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Belə şüşə təmir edilə bilməz, çünki ən kiçik zədə onun ümumi strukturunun dayanıqlığının pozulmasına və qaçılmaz olaraq daha da parçalanmasına gətirib çıxarır.

Lakin daha çox ön şüşələr üçün istifadə edilən çox qatlı (laminatlı) konstruksiyalar tamam başqa quruluşa və xüsusiyyətlərə malikdir. Onlar bütün ərazidə strukturu məhv etmədən güclü nöqtə təsirinə tab gətirə bilirlər. Daş bir təbəqədən keçərsə, yüksək keyfiyyətli çip təmiri ön şüşənin bütövlüyünü 80 faiz bərpa etməyə kömək edəcək. Müasir polimer materialların istifadəsi zədələnmiş ərazini demək olar ki, görünməz edəcək.

İki və ya üç qat deşilirsə, hətta ən keyfiyyətli şüşə təmiri də burada kömək edə bilməz. Şüşənin qalınlığının böyük hissəsində mövcud olan çiplər, çatlar qaçılmaz olaraq onun sonrakı məhvinə səbəb olacaq.

Ön şüşənin zədələnməsinin növləri

Ön şüşənin zədələnməsi adətən aşağıdakı növlərə bölünür:

• yuvarlaq fişlər ("öküz", "qurd gözü");
• konik fişlər;
• ulduzlu çips;
• əzilmiş boşluqlu çiplər;
• kəpənək çipsləri;
• şüa çatları;
• dairəvi çatlar;
• iki istiqamətli çatlar;
• birləşdirilmiş qüsurlar.

İndi isə bu zədələr arasındakı fərqin nə olduğunu anlamağa çalışaq və əgər onlar baş verərsə, şüşəni niyə təcili təmir etmək lazımdır. Çiplər, çatlar və onların birləşmələri yolda ciddi təhlükə yaradır, ona görə də onların aradan qaldırılmasını təxirə salmayın.

Skol

Bu qüsur adətən qarşıdan gələn və ya qarşıdan gələn avtomobilin təkərinin altından uçan daşın qabaq şüşəsinə düşməsi nəticəsində baş verir. Tez-tez olur ki, şüşəyə daş əvəzinə təkərdən metal sünbül düşür.

Ancaq frontal çiplər sürücünün görmə qabiliyyətinə mane olmursa, onları təmir etmək lazımdırmı? Çipin özü, əlbəttə ki, kiçikdirsə, praktiki olaraq görmə qabiliyyətini məhdudlaşdırmır, lakin hər an bir neçə istiqaməti olan bir çatlama riski daşıyır. Bu prosesin ehtimalı qışda, çöldə temperatur sıfırdan aşağı olduqda və istilik kabinədə işləyərkən əhəmiyyətli dərəcədə artır. Frontal çiplərin təmiri zəif örtüyü olan yollarda səyahət etməzdən əvvəl də aktualdır: gec-tez vibrasiya öz işini görəcək və şüşə çatlamağa başlayacaq.

Crack

Çatlamanın yaranmasına səbəb eyni daş, kəskin temperatur düşməsi, eləcə də güclü vibrasiya ola bilər. İsti havada avtomobili soyuq su ilə yuyarkən, onu isti su ilə “əritməyə” çalışarkən və ya təkər dərin çuxura düşəndə şüşənin çatlaması qeyri-adi deyil.

Çat dekoltedən daha təhlükəlidir, çünki sınığın özü işığı sındırmağa başlayır, bu da işığı əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.ümumi baxış, eləcə də hər an bir neçə istiqamətə bölünərək arta biləcəyi faktı.

Yolda ön şüşə xarab olarsa nə etməli

Avtomobilinizin yolunda çip və ya çat varsa, dayanın, zədələri yoxlayın və səbəbini müəyyənləşdirin. Bir çipdirsə, dərinliyi təyin edərək onu seçməyə çalışmaq lazım deyil. Kirin və tozun içəri girməməsi üçün su ilə yaxalamaq və təsir yerini şəffaf lentlə bağlamaq daha yaxşıdır. Ön şüşə çox çirklidirsə, qırılmış şüşələri təmir etmək mümkün olmayacaq.

Çatlaq varsa, titrəmədən evə və ya təmir yerinə getməyə çalışın. Güclü vibrasiya ilə siz ümumiyyətlə şüşəsiz qalmaq riski daşıyırsınız.

Hər halda, yolun düz hissələrini seçərək daha yavaş getmək daha yaxşıdır.

Çınqıl ön şüşənin təmiri

Çişik təmirinin mahiyyəti çiplənmiş sahəni görüntüyə müdaxilə etmədən şüşənin ayrılmış hissələrini yapışdıran xüsusi şəffaf polimer kompozisiya ilə doldurmaqdır. Bu birləşmə quruduqda şüşəninkinə yaxın yüngül sındırma indeksinə malikdir, ona görə də adətən heç bir görmə problemi olmur.

Çip təmiri adətən 40 dəqiqədən çox çəkmir. Şüşənin bərpası prosesi zədələnmiş yerin kirdən və qırıqlardan təmizlənməsi ilə başlayır. Çipin 15 mm-dən çox şüaları varsa, onların daha da yayılmasının qarşısını almaq üçün hər birinin sonunda deliklər qazılır. Sonra, adlı bir cihazdan istifadə edinenjektör, çip təzyiq altında polimerlə doldurulur. Sürətli bərkiməsi üçün ultrabənövşəyi lampa istifadə olunur. Polimer quruduqdan sonra şüşə üyüdülür və cilalanır. Kirişlərin sonunda qazılmış deliklər eyni şəkildə bağlanır.

Qırılmış şüşəni düzəltmək nə qədər başa gəlir? Çip təmirinə polimerin dəyəri (1 kv.sm-ə təxminən 10 dollar) və əmək haqqı daxildir. Orta hesabla 1 sm diametrli oxşar qüsurun təmiri təxminən 15 dollara başa gəlir. Bütün şüşənin dəyişdirilməsi ilə müqayisədə o qədər də bahalı deyil.

Çat təmiri

Bir çat, əlbəttə ki, aradan qaldırıla bilməz, lakin onun daha da yayılmasının qarşısını almaq olduqca mümkündür. Bu prosedur da çox vaxt çəkmir. Təmir prosesi şüşədəki gərginliyi aradan qaldırmaq və onun sonrakı çatlamasını dayandırmaq üçün çatın uclarının qazılmasından ibarətdir.

Deliklər açıldıqdan sonra onlar da şəffaf polimerlə doldurulur. Quruduqdan sonra şüşə əzilir və cilalanır.

Şüşəni öz əllərimlə təmir edə bilərəm

Bu gün çip və çatların təmiri, xüsusən də kiçikdirsə, heç bir problem olmadan evdə edilə bilər. Bu prosedur heç bir xüsusi bacarıq və xüsusi avadanlıq tələb etmir. Hər hansı bir avtomobil mağazasında satılan təmir dəstini almaq, təlimatları diqqətlə öyrənmək və orada təsvir olunan alqoritmə ciddi riayət etməklə bir neçə sadə manipulyasiya etmək kifayətdir.

Satılan dəstlər birdəfəlik plastik injektordan ibarətdir,polimerlə doldurulmuş məmə ucluğu olan şpris, təmir yerini qeyd edən öz-özünə yapışan dairə və zədələnmiş yeri təmizləmək üçün bir neçə iynə və fırça.

Təmir dəsti seçərkən onun istehsalçısına, müəyyən temperatur rejimində istifadə üçün tövsiyələrə və son istifadə tarixinə diqqət yetirməyi unutmayın. Son vaxtlara qədər ABŞ-da istehsal olunan dəstlər çox populyar idi, lakin indi bazar Çin istehsalı olan oxşar məhsullarla doludur. Təbii ki, bir neçə dəfə baha olsa belə, markalı dəst almaq daha yaxşıdır.

Şüşə üzərində çip: öz əlinizlə təmir

Təmir işlərinə başlamazdan əvvəl zərərin ölçüsünü qiymətləndirmək və mikro çatları müəyyən etmək lazımdır. Bunun üçün fənər və böyüdücü şüşədən istifadə edin. Əgər çatlar varsa, onları sonunda nazik almaz qazma ilə qazırıq.

Avtomobildəki çiplərin təmiri zədələnmiş ərazinin təmizlənməsi ilə başlamalıdır. Biz onu nazik iynə və fırça ilə təmizləyirik, kir, toz və qırıqları təmizləyirik. Su ilə yuyun və saç qurutma maşını ilə qurudun (tikinti və ya məişət). Səthi spirtlə yağlayın.

Sonra injektoru yerinə quraşdırın: dairəni yapışdırın və təlimatlara uyğun olaraq məmə ucunu ona quraşdırın. Biz məmə üçün polimer olan bir şpris bağlayırıq və təzyiq altında zədələnmiş əraziyə yapışqan verərək pompalamağa başlayırıq. Prosedurun sonunda injektor polimer sərtləşənə qədər (təxminən 6 saat) şüşənin üzərində qalır.

Yapışqan sərtləşdikdə onun qalıqları bıçaqla və yatikinti bıçağı. Tam polimerləşmədən sonra (təxminən 10 saat) şüşə cilalanmalıdır. Çatların uclarındakı deliklər eyni şəkildə möhürlənir.

Öz əlinizlə şüşə təmiri üçün faydalı məsləhətlər

Sınıq avtomobil şüşənizi özünüz təmir etməyə hazırlaşdığınız zaman ümumi səhvlərdən qaçmağınıza kömək edəcək bəzi faydalı məsləhətlər var.

1. Zərər qlobal xarakter daşıyırsa (dərin qırılma, ardınca uzun çatlar, çoxsaylı çiplər, sürücü tərəfində və ya bütün şüşə boyunca çatlar), bütün şüşəni dəyişdirmək daha yaxşıdır.
2. Bir, lakin böyük çip və ya sürücünün görünüşünə mane olmayan uzun çat varsa, ixtisaslaşmış xidmətlə əlaqə saxlayın.
3. Təmir etmək üçün yerli "mütəxəssislərə" etibar etməyin, özünüz edin.
4. Şübhəli mənşəli özünütəmir dəstlərini aşağı qiymətə almayın.
5. Yolda çip yaranarsa, onu təmizləməyin, şəffaf lentlə bağlayın, altına təmiz bir kağız parçası qoyun. Diqqətlə hərəkət edin, qeyri-bərabər yollardan qaçın.
6. Təmiri təxirə salmayın.