Kardan xaçlarının dəyişdirilməsi. Avtomobil təmiri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Əksər motoristlər kardan mili kimi avtomobil komponenti ilə tanışdırlar. Məhz kardan dişli sayəsində təkərlər dönə bilir. Daha doğrusu, bu, güc blokundan ön və ya arxa oxda sürət qutusuna tork ötürücü kimi xidmət edən bir mexanizmdir. Kardan şaftının cihazı primitiv olmasa da, çox sadədir. Bu elementin dizaynı təxminən 100 ildir dəyişməyib. Kardan təmiri də eyni sxem üzrə aparılır.

Mexanizm necə işləyir?

Mexanizm bir neçə hissədən ibarətdir. Belə ki, bu, hansı avtomobil üçün nəzərdə tutulduğundan asılı olaraq şaftın özü, bərkidicilər, həmçinin xaç, xarici rulman və digər elementlərdir.

İki, üç və ya daha çox bölmədən ibarət ola bilər. Həndəsə avtomobil modelinə görə dəyişir.

İş prinsipi

O, çox, çox sadədir. Torkun ötürülməsində şaftın bütün işləri fırlanan birləşmələrdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Beləliklə, fırlanma enerjisi sürət qutusunun şaftından oxlara ötürülə bilər,şaftlar müxtəlif müstəvilərdə olarsa. Menteşələr çarpazdır. Onların sayəsində fırlanma dəyişkən açılarda baş verir. Bu hissə tez-tez xarab olur və təmirə ehtiyac duyur. Dönmə bucağı 20 dərəcədən çox olduqda universal birləşmə xaçlarının dəyişdirilməsi lazımdır. Hissə böyük yüklərə məruz qalır və çox tez köhnəlir. Nəticədə mil tarazlığını itirir, döyülür və titrəyir.

Dəyişdirmə əməliyyatı olduqca sadədir və şaftın özü avtomobildə ən davamlı mexanizmlərdən biridir. Bu dizaynı silmək çox asandır. Təmir yeni komponentlərin quraşdırılmasından ibarətdir.

Kardan xaçlarının dəyişdirilməsi: saatın neçə olduğunu necə başa düşmək olar?

Bu komponent dizaynın əsas hissələrindən biri hesab olunur. Dönmə enerjisini mənbədən körpülərin iş mexanizminə ötürməkdə əsas rol ona həvalə olunur. Hörümçək bir az köhnəlibsə, mil artıq öz vəzifələrini effektiv şəkildə yerinə yetirə bilməz.

Bu vəziyyətdə avtomobildə ciddi nasazlıq və digər komponentlər riski var. Həmçinin, qırılan hissə belə avtomobildə hərəkət təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Beləliklə, avtomobilin altından xarakterik zəng metal döymələri, müxtəlif döymələr, işləyən sistemlərdə nəzərəçarpacaq titrəmələr eşidilirsə, kardan xaçlarının dəyişdirilməsi tələb olunur. Mühərrik aşağı sürətlə işləyərkən fasilələrlə yaranan fit səsləri ilə də diaqnoz qoya bilərsiniz. Maşını estakadaya sürsəniz, onu qaldırıcı ilə qaldırsanız, nəzərəçarpacaq bir reaksiya görə bilərsiniz. Qaz pedalını basdığınız və ya buraxdığınız zaman döyülmə eşidirsinizsə, bu datəcili yardımın dəyişdirilməsi üçün siqnal.

Asan Həlllər

Çox vaxt bərpa əməliyyatı çox tez həyata keçirilir. Məsələn, dayanmış vəziyyətdən işə başladıqda, dişliləri dəyişdirərkən, sürət artırarkən kənar döymələr eşidilirsə, çox güman ki, flanşın ötürücü valın muftasına qoşulduğu yerlərdə yivli birləşmələri bərkitmək kifayətdir.

Kardanın təmiri bu halda iplik kəsmədir. Bu çox vaxt kifayətdir. Əgər döyülmələr hələ də eşidilirsə, səbəb başqadır. Seçimlərdən biri, şaftın spline birləşməsində və ya hörümçəyin iynə yatağında boşluqdur. Əgər birinci variantda zədələnmiş elementləri əvəz etmək kifayətdirsə, ikincisində hər şey yeni mexanizm quraşdırmaqla həll olunur.

Kardan xaçlarının dəyişdirilməsi hətta təcrübəsiz sürücülər üçün heç bir çətinlik yaratmayacaq. Qarajda bu əməliyyat üçün hər kəsin bütün alətləri var.

Tələb olunan alətlər dəsti

Bütün işlər bir neçə mərhələdən ibarətdir. Sizə həmçinin bir sıra açıq açarlar, düzgün ölçülü çəkic və çisel, avtomobilin modelindən asılı olaraq rozetkalar, tornavida dəsti, çəngəlləri çıxarmaq üçün alət, metal məmulatların təmizlənməsi üçün fırça, kəlbətinlər, universal birləşmələr və xaçlar üçün şpris və yağ.

Hər şey anbarda olduqda, miliniz üçün təmir dəsti alın. Buraya artıq lazımi ehtiyat hissələri daxil olacaq.

Bunlar xaçların özləri, "bochat" və çoxlu sayda saxlama halqalarıdır. Siz həmçinin uyğun boltlar və qaykalar almalısınız.

Yaxşısı hamı bunu etsinçuxurda, yerüstü keçiddə və ya liftdə işləmək. Ancaq bütün bunlar olmadan edə bilərsiniz, ancaq maşının altında yatmaq çox rahat deyil. Köməkçi dəvət etmək artıq olmaz. Beləliklə, hər şey daha sürətli olacaq.

Dəyişdirmə prosesi

Beləliklə, birinci mərhələ hazırlıq işləridir. İndiyə qədər hər şeyi toplayıb almalı idiniz.

Beləliklə, istənilən avtomobil mağazasında kardan kross (VAZ modelləri üçün qiymət) cəmi 500 rubla başa gələcək. Növbəti iş söküntü işləridir. Burada mil özü və xaçlar çıxarılır.

Sökülməyə başlamazdan əvvəl çəngəllərin harada yerləşdiyini dəqiq qeyd etməlisiniz. Bunu etmək üçün, bir çisel ilə bir çəkic hazırladınız. Bu hərəkətlər daha sonra montaj mərhələsində sizin üçün tapşırığı çox asanlaşdıracaq. Bu işarələri etməsəniz, qeyri-dəqiq quraşdırma mümkündür. Bu, vuruşların və vibrasiyaların görünüşünü təhdid edir. Əlbəttə ki, bu, olduqca nadir hallarda baş verir, lakin gələcəkdə problemlərin qarşısını almaq üçün yuxarıdakı məsləhəti nəzərə alın.

Mili çıxarın

Mili çıxarmağın bir neçə yolu var. Beləliklə, arxa hissəni açıq bir açar ilə ayıra bilərsiniz, sonra ara dəstəyi və elastik muftanı tutan boltlar çıxara bilərsiniz. İndi siz mili asanlıqla çıxara bilərsiniz.

İkinci seçim daha asandır. Bunun üçün tornavidalar istifadə olunur. Alətdən istifadə edərək, korpusu qoruyucu manjetə bağlayan tıxacları bükün. Bundan əlavə, mil sadəcə və rahat şəkildə flanşdan çıxarıla bilər.

Çarx parçanı necə çıxarmaq olar?

Budur kardan və çıxarılıb. İndi xaçı çıxarırıq. Başlamaq üçün tutucu üzüklər çıxarılır,sonra kardan fırlanır ki, hissə yuxarıda olsun. Bu, onu sökməyi asanlaşdırır. Bir mandrel və çəkic sizə kömək edəcəkdir. Çarmıxın qabını döyün, amma çox deyil. Diqqətlə döyün. Qab hərəkət etməyə başlayan kimi onu maşa ilə çıxara bilərsiniz.

Eyni əməliyyatı ikinci qab üçün də edin. Kardanı kirdən və yağdan təmizləməyinizə əmin olun. Saxlama halqalarının altındakı yerləri təmizləmək də tövsiyə olunur. Hər şeyi, köhnə hissəni atmaq olar. Universal birləşmə xaçlarının təmiri təmin edilmir.

Quraşdırma

Bu prosesə manşetin bir sünbüldən və ondan kənarda çıxarılması ilə başlamaq tövsiyə olunur. Çox diqqətlə və diqqətlə işləyin. Hər bir hissə səxavətlə yağlanmalıdır. Köhnə bağlayıcını yenisi ilə əvəz etmək məsləhətdir. Quraşdırarkən, heç bir təhrif olmadığından əmin olun. Bu, əlavə maliyyə və qüvvə xərcləri ilə doludur.

Mexanizmi necə saxlamaq olar: xaçlar və universal birləşmələr üçün yağlama

Sürtkü yağlarına gəldikdə, mütəxəssislər bu məqsədlər üçün №158 yağdan və ya bu məhsulun hər hansı mövcud analoqundan istifadə etməyi məsləhət görürlər. Əvvəllər mexanizmlər yağlama üçün yağlayıcılarla təchiz edilmişdir. Ola bilsin ki, onlar da yeni məhsullardadır. Çarpaz parçalarda çox miqdarda yağ olmalıdır.

Həmçinin, uzun və etibarlı işləmək üçün şaquli hərəkətli birləşməni səxavətlə yağlamaq tövsiyə olunur.

VAZ kardan xaçının dəyişdirilməsi. Keyfiyyətli hissəni necə seçmək olar?

Bu avtomobillər ön təkərlidir, lakin sökülməsi, dəyişdirilməsi və yenidən yığılması prosesi yuxarıdakı diaqramdan fərqlənmir.

Nə vaxtbu ehtiyat hissəni satın alaraq, siz vicdansız satıcılarla və ya istehsal qüsuru ilə qarşılaşa bilərsiniz.

Güzgü seçim etməyə kömək edəcək. Sərt və düz bir səthə qoyun və üzərinə xaç qoyun. Hissənin əks uclarını barmaqlarınızla tutun, yelləyin. Heç bir oyun tapılmırsa, digər tərəfi yoxlayın. Bu element 100% yüksək keyfiyyətdir.