BMW 5: fotoşəkillər, texniki xüsusiyyətlər, rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

BMW 5 Series Bavariya şirkətinin biznes sinif avtomobilidir. Buraxılış zamanı bu model 6 nəsil sağ qaldı və indi yeddinci nəsildə istehsal olunur. BMW-nin ən məşhur avtomobillərindən biridir. Gəlin bu modellə yaxından tanış olaq.

Nəsillərin tarixi

E12-nin arxasındakı BMW 5-in ilk nəsli 1972-ci ildə çıxdı. Avtomobil istehsalı 1981-ci ilə qədər davam etdi. Bu sedan M. modelinin dəyişdirilmiş versiyasını hələ əldə etməyib

E28 kuzovu 1981-ci ildə buraxıldı və sonuncu model 1988-ci ildə konveyerdən çıxdı. İkinci nəsildən sedanda 4 və 6 silindrli mühərriklər quraşdırıldı və M idman paketi peyda oldu.

1988-ci ildə buraxılmış üçüncü nəsil E34 sedanından başqa əlavə kuzov üslublarına malikdir. Müştərilər Touring universalını ala bilərdilər. Həmçinin yenilik tam ötürücü, dartma nəzarəti, 6 pilləli mexaniki və digər texnologiyalar idi. Bu model 1996-cı ildə dayandırıldı.

Dördüncü nəsil BMW 5 Series E39 1995-2004-cü illərdə istehsal edilib. Əvvəlki modeldə olduğu kimi eyni şey bu modeldə də baş verdi: əvvəlcə sedan, bir ildən sonra isə stansiya vaqonu buraxıldı.

Beşinci nəsil qədər istehsal edilmişdir2010-cu ilə qədər. E60-ın arxa hissəsində icraedici sedan xarici görünüşünə görə xeyli dəyişib, buna görə də şirkətin pərəstişkarları iki düşərgəyə bölünüblər. Yeni dizaynı həqiqətən bəyənənlər və bəyənməyənlər.

F10-un arxasındakı altıncı nəsil indiki BMW 5 Series modellərinə aid edilə bilər. Sedan 2010-2017-ci illərdə istehsal olunub. Bu sıraya Çin və Yaxın Şərq üçün 4 qapılı sedan, universal, fastback və uzun sedan daxildir.

Yeni nəsil

Nəhayət, G30-un arxasında ən müasir və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş BMW 5 Series-ə çatdıq. Sedanla yanaşı, model çeşidini G31 universalı və uzadılmış G38 sedanı tamamlayır. Bu nəsildə fastback 5-ci seriyadan çıxarıldı. Avtomobillər 2017-ci ildə istehsal olunmağa başladı və bu günə qədər istehsal olunur. Almaniyadan başqa avtomobil Kalininqradda da yığılır. Dizayn, interyer və texniki xüsusiyyətləri baxımından sedanı nəzərdən keçirin. Görünüşü BMW 5 Series-in fotosundan görə bilərsiniz.

Eksteryer dizayn

Bavariya şirkətinin "Böyük" sedanları indi mümkün qədər oxşardır. G30-un yeddinci seriyanın korpusuna əsaslanması ilə yanaşı, onların uzaqdan görünüşü də çox oxşardır. BMW modellərinin inkişafını izləməyən hər kəs çətin ki, onun qarşısında hansı sedanın olduğunu dərhal müəyyən etsin.

Həmçinin, G30-u əvvəlki nəslin restylinqi ilə səhv salmaq olar. Xarici dəyişikliklər avtomobili 7 seriyaya yaxınlaşdırdı, lakin o, öz sinfinin tanınan xüsusiyyətlərini saxlayır.

Bəzi azarkeşlər BMW modellərinin hamısından narazı qalırlarbir-birinə bənzəyir. Lakin digər tərəfdən, əksər sahiblər hətta onların avtomobilinin 7 Series icraedici sedanına bənzədiyinə sevinirlər.

BMW 5 Series öz sinfinə uyğun görünür. Kapotun uzun xətləri, kəskin və hətta yan xətlər, ifadəli ön bamper, LED faralar. Ənənəyə uyğun olaraq, beşlik yeni egzoz boruları və aqressiv bamperdən ibarət isteğe bağlı M seriyası paketi aldı.

Avtomobilin salonu

F10-un arxasındakı əvvəlki nəsil interyer dizaynı və funksionallıq baxımından Mercedes E-Class qarşısında rəqibindən xeyli geri qalmışdı. Yeni korpusda BMW vəziyyəti o qədər öz xeyrinə düzəltdi ki, beşinci seriya istifadə olunan texnologiyaların sayına görə hətta "yeddi"-ni də üstələyir. Burada sizdə dörd zonalı klimat-kontrol, kruiz kontrol, avtopilot, displey, hava təravətləndirici və ionizator, avtomatik parkinq sistemi və s. Bu modelin köhnə 7 seriyaya uduzduğu yeganə şey dəri üzlüklərin keyfiyyətidir. BMW 5-də o, bir qədər kobuddur və yalnız interyerin müəyyən elementləri ona uyğun gəlir.

Təkər bazasının artması içəridəki boş yerə təsir etməyə bilməzdi. İndi arxa hissə daha rahatdır. Divanda olduğu kimi "yıxılmaq" işləməyəcək, lakin hətta uzun boylu bir adam da rahat otura bilər. Bu, 5 Series G30-u 7 Seriyasının qısa versiyasından daha yaxşı göstərir.

Paketlər

BMW 5 Series standart olaraq standart olaraq satılır. PerƏlavə ödəniş üçün isteğe bağlı paket ala bilərsiniz. Onları bir neçə kateqoriyaya bölmək olar: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. M Sport versiyası ayrıdır, bunun üçün 290 ilə 380 min rubl arasında əlavə pul ödəməli olacaqsınız. Seçilmiş konfiqurasiyadan asılı olaraq, avtomobilin qiyməti 2.800.000 rubldan 4.150.000 rubla qədər olacaq.

Spesifikasiyalar BMW 5

Hər zamankı kimi, mühərrik çeşidi bir neçə benzin və dizel aqreqatları ilə təmsil olunur. Bütün modellər avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub.

İşə salma mühərrikləri - 520i və 520d. 184 at gücünə malik benzin versiyası yüzlərə 7,8 saniyəyə sürətlənir. Dizel mühərriki 190 at inkişaf etdirir və təxminən 7,5 litr istehlak edir. Avtomobilin qiyməti 2.890.000 rubldan başlayır.

Aşağıdakı vahidlər 530i və 530d-dir. Hər iki variant tam ötürücülü transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Müvafiq olaraq 6,4 və 5,4 litr yanacaq sərfiyyatı ilə 249 at gücündə daha güclü və daha sürətli seçimlər.

BMW 5 Series 540i yalnız benzin mühərriki ilə mövcuddur. Motor 340 at gücünə malikdir və cəmi 4,8 saniyəyə yüzlərlə sürət yığır.

M550i və M550d versiyaları xüsusi qeyd olunmağa layiqdir, çünki bu mühərriklər digərlərindən qat-qat güclüdür. Dizel versiyası 400 at gücünə malikdir, benzin versiyası isə daha güclüdür - 462 at gücü.

BMW 5 Series rəyləri

İzləməni bu avtomobilin əksər sahiblərinin razılaşdığı bir neçə əsas faktla bitirək.

Bütün sürücülər bir məsələdə həmfikirdirlər - bu, bu sedanın rahatlığı və funksionallığının ən yüksək səviyyədə olmasıdır. Eyni zamanda, ölçülərin artırılmasına baxmayaraq, bir çox sahiblər salonun içərisindəki boşluğun artdığını fərq etmir və daxili dekorasiyanın F10-da olduğu kimi qaldığını qeyd edirlər.

Əksər sahiblər üçün ümumi çatışmazlıqlar yox idi. Əksər hallarda çatışmazlıqlar BMW 5 Seriyasının fərdi nümunələri ilə əlaqələndirilir.

Bağlanır

BMW G30 yüksək texnoloji biznes sinfinin cilalanmış və darıxdırıcı olmaqla yanaşı, nə qədər yaxşı ola biləcəyinin əsas nümunəsidir. 5 Series idman yol hərəkəti və ən son texnologiyanın unikal birləşməsini təklif edir. "Beş" avtopilotda park edə bilər, lakin eyni zamanda yolda "alışa" bilər və sahibi avtomobil sürməkdən əsl həzz ala bilər.

Yeni 5 seriyasını hər şeyə malik olan müasir qadcetlə müqayisə edə bilərsiniz. Avtomobil modelin köhnə nəsillərinin pərəstişkarları tərəfindən başa düşülməyəcək, lakin belə bir alış üçün 3 milyon rubldan çox pulu olanlar tamamilə razı qalacaqlar.