2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
İlk Mazda Xedos 6 1991-ci ildə Tokioda nümayiş etdirildi. Bu model Mazdanın Avropa bazarında satışlarını artırmaq istədiyi ticarət nişanıdır. Əvvəlcə iki versiyanın istehsalına başlandı: Xedos 6 və Xedos. Birincisi 1999-cu ilə qədər istehsal edilmişdir (həm sağ, həm də sol sükanla). Mazda Xedos 6-nın xarici görünüşü biodizayn prinsipinə əsaslanır. O zaman bu model dəbli və hamar bədən formalarına uyğun gəlirdi.
Qısa Tarix
Artıq 1993-cü ildə model bütün dünyada uğurla satıldı. Yalnız bir kuzov var idi - klassik sedan. Bir il sonra şirkət avtomobilin təkmilləşdirilməsi və onun restylinqi üzərində işləmək qərarına gəldi, nəticədə yeni modellər meydana çıxdı: Eunos 800 və Xedos 9. Lakin 1997-ci ildə sonrakı istehsalın üstündən xətt çəkdi: Ford bir istisna olmaqla, bu modelin istehsalını dayandırmağa qərar verdi.. Amerika bazarı üçün Mazda Xedos istehsalı davam etdi. Bunun səbəbi böyük tələbat və yaxşı tələbat idi. Buraxılış zamanı o, BMW-dən "troyka"ya bir növ rəqib olmağı bacardı.
Spesifikasiyalar Mazda Xedos 6
Yapon avtomobilində standart olaraq etibarlı mufta var, onun hər 200.000 km-dən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur, bu, artıq çoxdur. Sürət qutusu - beş pilləli mexanika və ya dörd pilləli avtomatik transmissiya. Mütəxəssislərin fikrincə, sürət qutusunun yağının dəyişdirilməsi ən azı 70.000 km-də aparılmalıdır. Vaxt kəməri normal sürməyə təxminən 100.000 km davam edəcək. O zaman bədən yaxşı qorunurdu. Transmissiya ən stabil hesab olunur, yalnız stabilizator dayaqları 50.000 km-ə çatacaq.
Bu gün bu modellərin orijinal olmayan səsboğucuları var ki, bu da uzunmüddətli istismar vəd etmir.
Mazda Xedos 6 spesifikasiya cədvəli:
Əsas | |
Mühərrik | 2.0 V6 benzin |
Həcm | 1995 sm3 |
Güc | 140 l. s. |
Fırlanma momenti | 170 N. M. |
Klapanların sayı | 24v |
Ölçülər | |
Uzunluq | 4560mm |
Eni | 1700mm |
Hündürlük | 1355mm |
Təmizləmə | 130mm |
Arxa oxdan önə qədər olan məsafə | 2610mm |
Kütləvi | |
Curb | 1190 kq |
Tam | 1505 kq |
Performans |
|
Tank tutumu | 60 l. |
Maksimum sürət | 214 km/saat |
0-dan 100 km/saata qədər sürətlənmə | 9, 3 saniyə |
Yanacaq sərfiyyatı (orta) | 8, 2 il. |
Salon
İstifadə olunan materiallar və uyğunluq avtomobilin salonunun keyfiyyətini təmin edir. Əsas çatışmazlıq onun kiçik ölçüsüdür. Yüksək boylu və ya böyük həcmli bir insan narahat olacaq. Əməliyyat zamanı ən çox yayılmış xoşagəlməz səs arxa rəfdir. Paketə hava yastığı, ABS sistemi, güc aksesuarları və kondisioner daxildir, bəzi modellərdə dəri örtük var.
Elektronika etibarlı şəkildə işləyir, lakin elektrik pəncərəsinin idarəetmə bloku işləməyi dayandırdı: avtomobilin dizaynına görə bu mexanizm nəmin daxil olmasına həssasdır.
Qiymət
Vaxt həmişə öz qiymətini alır, ona görə də bugünkü qiymətlər 5000 dollardan 8000 dollara qədər dəyişir. Kifayət qədər böyük bir çatışmazlıq bu Mazda modeli üçün ehtiyat hissələrinin yüksək qiymətidir. Kiçik bir qəza ilə belə, avtomobil sahibi çox pul xərcləyəcəkkiçik görünən detallara.
Məsələn, işlənmiş avtomobil hissələri və onların qiymətləri:
- qapı - ≈ 1310 rub.
- fara - ≈ RUB 3492
- mühərrik (2.0) - ≈ RUB 15277
- arxa bamper - ≈ RUB 1746
- başlanğıc - ≈ RUB 1528
- Avtomatik ötürmə - ≈ 13095 rubl
- Əl ötürmə - ≈ RUB 5283
- A/C kompressoru - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - sahib rəyləri
Sahiblərin rəylərinə görə, bu modelin müsbət və mənfi cəhətlərinin siyahısı tərtib edilmişdir. Onun nəticələri aşağıda göstərilir:
Pros | Eksiklikler |
Etibarlı asma | Bahalı Hissələr |
Yaxşı V6 | Korroziya |
Sürüş qabiliyyəti | Kiçik salon və baqaj |
Etibarlı sürət qutusu | Əksər modellərin pis vəziyyəti |
Yaxşı paket | Zəif işıq |
Sahiblərinin fikrincə, avtomobilin idarə edilməsi və dizaynı tam zövq verir. Ən yaxşı yanacaq 95-ci benzindir. Qiymət və yürüş tam eynidir. Ancaq keyfiyyətsiz yol sizi sükanı möhkəm tutmağa məcbur edir. İstehsal illərinə baxsaq, bu avtomobil öz dövrünü xeyli qabaqlayırdı.
Tövsiyə:
Dizel lokomotiv TGM6A - xüsusiyyətlər, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Teplovoz TGM6A: texniki xüsusiyyətləri, tətbiqi, cihazı, sxemi, əsas komponentləri və mexanizmləri. Manevr dizel lokomotivi TGM6A: təsviri, xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri, əməliyyat parametrləri, dəyişikliklər, ekspert rəyləri
Jeep Grand Cherokee - rəylər, texniki xüsusiyyətlər və xüsusiyyətlər
Müasir yolsuzluq avtomobillərinin artıq 90-cı illərdən "əcdadları" kimi keçilməzliyə uyğunlaşdırılmadığına dair bir fikir var. Qismən belədir. Ancaq Jeep kimi bir istehsalçı haqqında unutmayın. Bu şirkət əvvəlcə yolsuzluq avtomobillərinin istehsalında ixtisaslaşıb. Konsern yüksək klirensi, transfer qutusu və kilidləri olan tam ötürücülü ciplər istehsal edir. Buna görə də əsl yolsuzluq avtomobili axtaranlar Jeep Grand Cherokee-yə diqqət yetirməlidirlər
Jeep Grand Cherokee SRT8 avtomobili: rəylər, texniki xüsusiyyətlər və xüsusiyyətlər
Jeep Grand Cherokee SRT8-in yenilənmiş idman versiyası: SUV-un eksteryeri və interyeri, üstünlükləri və çatışmazlıqları. Texniki şərtlər, avadanlıq, qiymət və avtomobil ekspertlərinin rəyləri
GAZ-33104 "Valdai": texniki xüsusiyyətlər, texniki xidmət və təmir, rəylər
Orta tutumlu yük maşınlarına Rusiyada böyük tələbat var. Yerli avtomobillərdən danışırıqsa, ilk növbədə yada MAZ Zubrenok və KamAZ-4308 gəlir. Bu yaxınlarda Next Lawn bu siyahıya əlavə edildi. Amma nədənsə hamı Valdayı unudub. Ancaq bir vaxtlar bu avtomobil kifayət qədər populyar idi. Niyə bu yük maşını tələbi itirdi? GAZ-33104 Valdai avtomobilinin xüsusiyyətləri və rəyləri - daha sonra məqaləmizdə
Mercedes-Vaneo: texniki xüsusiyyətlər, xüsusiyyətlər, rəylər
Yerli sürücülər əmindirlər ki, Mercedes avtomobilləri sadəcə olaraq kütləvi və böyük olmalıdır. İstehsalçılar bu markalı avtomobillərin bazarda mümkün qədər mövcud olmasını istəyirlər. Avtomobillərin fərqli olması arzuolunandır.Almaniyada insanlar həm idarəedici modelləri, həm də kompakt ailə modellərini kifayət qədər uğurla alırlar. Şirkət Rusiya sakinlərini də buna cəlb etməyə çalışır - onlar ölkəyə Mercedes-Vaneo tədarük etməyə başladılar