2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Volvo avtomobilləri 14 aprel 1927-ci ildə əsası qoyulmuş İsveç avtomobil istehsalçısı Volvo Personvagnar AB tərəfindən istehsal olunur. 2010-cu ildə şirkət Geely Automobile tərəfindən satın alındı. Onun qərargahı İsveçin Göteborq şəhərində yerləşir.
Volvo-340
Bu avtomobil 1975-ci ildə buraxılıb. Bu gün iki modifikasiyada təqdim olunur: 340-360 (344) və 340-360 (343, 345). Bu modellərin mühərriklərinin tam dəsti maksimal sürəti 140-180 km/saat olan 63-122 "at" variantlarında təqdim olunur.
"Volvo-340" etibarlı və ucuz kiçik avtomobil adını qazandı (70-ci illərin versiyaları istisna olmaqla). Zamanla şirkət modeli həqiqətən yüksək səviyyəyə çatdırdı. Onu dizayn xəstəliklərindən "sağlayan" və tikinti keyfiyyətini yaxşılaşdıran şirkət etibarlı mexaniki transmissiyaları və davamlı mühərrikləri olan Volvo 340-360 istehsal etdi.
İllər keçdikcə avtomobil hər cür dəyişikliklərə məruz qaldı - ön hissə dəyişdirildi, böyük faralar, spoyler var idi, radiator barmaqlığının dizaynı dəyişdirildi. Sonrakı versiyalardakı alət paneli də interyer və interyer dizaynı ilə birlikdə yeniləndi.
1990-cı ildə istehsalı adlanırmodel bağlandı.
"Volvo-340" (dizel): spesifikasiyalar
Volvo zavodunda dizayn edilmiş və 3 qapılı hetçbek kuzovu ilə təchiz edilmiş bu model 1,6 litrlik mühərrikə və 54 at gücünə malikdir. Maksimum sürət 140 km/saatdır (modifikasiya).
100 km/saata avtomobil 20 saniyəyə sürətlənir. Avtomobilin boş çəkisi 850 kq-dan çox olmamalıdır, avtomobilin çəkisi isə 1010 kq-dır. İstehsalçının korroziyaya qarşı zəmanəti 8 il müddətinə verilir. Ən azı istehsalçının vəd etdiyi budur.
Arxa sürücü. Əyləclər arxada baraban və öndə disk əyləcləridir. Volvo sürət qutusu ən etibarlı beş pilləli sürət qutularından biri hesab olunur.
Maşının performansı
1985 modelini götürün.
| Bədən tərzi | Hetchback |
| Qapıların sayı | 3 |
| Oturacaqlar | 5 |
| Uzunluq | 4.300mm |
| Eni | 1.660mm |
| Hündürlük | 1.390mm |
| Baqaj tutumu | 360 l |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 l |
| Dönmə diametri | 9.4d |
| 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.4 l |
Bu dövrdə istehsal edilən model yalnız 1 at gücü əlavə etdi və boya işlərinin keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə aşağı saldı. Avtomobil istehsalçısı yalnız təmin edirbir illik korroziyadan qorunma zəmanəti.
İstifadə olunan Volvo-ların rəyləri
Bu gün məşhur Volvo-340 modellərinin 33,5 yaşı var. Bu, artıq avtomobilin vəziyyəti haqqında çox şey deyir.
İşlənmiş avtomobil alsanız, təmir və bərpanın çox baha başa gələ biləcəyinə hazır olun. Bəziləri 1000 dollar xərcləyir. e., avtomobili layiqli vəziyyətə gətirmək. Bu məbləğə ön təkər podşipniklərinin, bilyalı podşipniklərin, ucların, sükan çubuqlarının, anterlərin, sükan çarxının dəyişdirilməsi, spidometrin, arxa əyləclərin və əl əyləci kabellərinin tam dəyişdirilməsi daxildir.
"Volvo-340" üçün çoxlu sayda ehtiyat hissələri tez-tez dəyişdirilməlidir. Bundan əlavə, sürücülər zəif kardan və tez-tez qırılan qapı tutacaqlarından şikayətlənirlər. Ancaq təsvir edilən model "keyfiyyət-qiymət" nisbətinə mükəmməl uyğun gəlir. Ucuz işlənmiş hissələr, sürücü üçün ucuz və rahat avtomobil.
Maşın beş sərnişin üçün nəzərdə tutulub, lakin çoxları onun beşinci olmasından şikayətlənir, yeri yoxdur, salonu çox dardır. Bu nəqliyyat böyük şəhərlər üçün deyil, ölkəyə səyahət üçündür. Avtomobildə baqaj üçün kifayət qədər yer də var, ancaq ən zəruri olanlar üçün. Təmizləmə qışda problemsiz kifayət qədər sürətlə getməyə imkan verir. Şaxtada problemsiz işə başlayır.
Yanacaq sərfiyyatı elan ediləndən bir yarım dəfə çoxdur. Təlimatlara əsasən, ön oturacaq qatlana bilməlidir, baxmayaraq ki, əslində bu mümkün deyil.
Bir çoxları arxa tərəfin fərqinə varıbavtomobil boş olduqda asma sərt olur və hətta avtomobilin içindəki plastik xırıldayır və xarab olur.
Volvo 340 haqqında rəylər mənfidən müsbətə doğru dəyişir. Hər şey mühərrikin növü, konfiqurasiyası və istehsal ili ilə bağlıdır.
Tövsiyə:
Dizel ATV: təsvir, texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər
Nisbətən bu yaxınlarda ekstremal sürücülük və turist səfərlərinin pərəstişkarları dizellə işləyən ATV-lərə kütləvi şəkildə maraq göstərməyə başladılar. Əksər motoristlər bazarda belə modellərin çox az olmasından utanmırlar və son vaxtlara qədər onların mövcudluğu haqqında demək olar ki, heç kim bilmirdi
"Land Rover Freelander 2" - 2.2 dizel mühərriki: texniki xüsusiyyətlər, texniki xidmət və təmir
Orta ölçülü krossover çoxlu sayda müasir avtomobil sahiblərinin seçimidir. Artan klirens, dörd təkərli sürücülük və yüksək eniş bir çox insanı cəlb edir, baxmayaraq ki, bu arsenaldan nadir hallarda istifadə edirlər. Bundan əlavə, əksər hallarda bütün bunlar yalnız sözdə "təhlükəli" görünür. Əslində, asma hərəkətləri minimaldır, aktiv iş zamanı tam ötürücülü mufta həddindən artıq qızdırılır, gözəl bamperlər hətta kiçik yamaclarda cızılır və dibinin altındakı bir şeyi yıxmaq riski çox yüksəkdir
Dizel lokomotiv TGM6A - xüsusiyyətlər, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Teplovoz TGM6A: texniki xüsusiyyətləri, tətbiqi, cihazı, sxemi, əsas komponentləri və mexanizmləri. Manevr dizel lokomotivi TGM6A: təsviri, xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri, əməliyyat parametrləri, dəyişikliklər, ekspert rəyləri
UAZ avtomobili "Patriot" (dizel, 51432 ZMZ): baxış, texniki xüsusiyyətlər, təsvir və rəylər
"Patriot" 2005-ci ildən UAZ zavodunda kütləvi istehsal edilən orta ölçülü yolsuzluq avtomobilidir. O dövrdə model olduqca kobud idi və buna görə də hər il daim təkmilləşdirilirdi. Bu günə qədər bu SUV-nin bir çox modifikasiyası, o cümlədən Patriot (dizel, ZMZ-51432) meydana çıxdı. Maraqlıdır ki, ilk dizel mühərrikləri Iveco ilə quraşdırılmışdır
Dizel VAZ: texniki xüsusiyyətlər və rəylər
VAZ kütləvi sərnişin dizel mühərriki yaratmaq üçün bir neçə cəhd etdi. Cari əsrin əvvəllərində üç belə mühərrik seriyası hazırlanmış və onlar üçün seriyalı maşınların versiyaları yaradılmışdır. Lakin, ilk növbədə köhnəlmiş dizayn səbəbindən onları seriyaya buraxmaq mümkün olmadı: 80-ci illərin əvvəllərində hazırlanmış, o dövrdə artıq arxaik olan eksperimental VAZ dizel mühərriki bir sıra mühərriklər üçün əsas rolunu oynadı
