Land Rover Discovery 3 rəy

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Land Rover Discovery 3 yolsuzluq avtomobili şübhəli reputasiyaya və qeyri-müəyyən imicə malikdir, buna baxmayaraq, o, illərlə onun qızğın pərəstişkarına çevrilən bir çox avtomobil sahiblərinin qəlbini fəth edir. Avtomobil təkcə tez-tez baş verən nasazlıqlarla deyil, həm də çox maraqlı yaradılış tarixi və orijinal dizaynı ilə seçilir. Discovery 3-ün yeni versiyası müasir avtomobil tendensiyaları nəzərə alınmaqla hazırlanıb, belə ki, alıcılar ilk növbədə yolsuzluq avtomobillərinin eksteryerinə, yalnız bundan sonra onların ölkələrarası imkanlarına diqqət yetirirlər. Avtomobilin yeni nəsli konstruktiv nöqteyi-nəzərdən daha mürəkkəbləşib və buna görə də Land Rover Discovery 3-ün rəylərində sahiblər qeyd edirlər ki, avtomobili özbaşına təmir etmək mümkün olmayacaq. qəza.

Mühərriklər və ümumi nasazlıqlar

MDB bazarına təqdim edilən Land Rover Discovery 3 avtomobilləri iki mühərriklə təchiz edilib: 190 at gücünə malik 2,7 litrlik turbodizel və 300 at gücünə malik 4,4 litrlik benzin mühərriki. Motoristlər arasında benzin mühərriki olan bir SUV versiyası böyük tələbat deyil, çünkisəmərəsizlik istisna olmaqla, əsas problemlər müəyyən edilməmişdir - istehlak 100 kilometrə təxminən 20 litrdir. Land Rover Discovery 3 dizel mühərriki Peugeot-Citroen alyansı və Ford-un birgə inkişafıdır. Düzgün qulluq ilə mühərrikin işləmə müddəti 500 min kilometrdir, lakin onun çatışmazlıqları da var. Məsələn, işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi klapanları tez bir zamanda his ilə örtülür, bu da onların sıradan çıxmasına səbəb olur. Mühərriki işə salmaq və ya dinamik performansını az altmaq çətin olduqda onların təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi tələb olunur. Çox vaxt sahiblər EGR klapan soyuducunun etibarsızlığından danışırlar.

Çox vaxt yüksək təzyiqli yanacaq nasosu və su altı yanacaq pompası sıradan çıxır. Zamanla istehsalçı hər iki nasosu təkmilləşdirdi, bu da onların etibarlılığını və xidmət müddətini artırdı. Ön krank mili yağ möhürü tez-tez yağ sızdırmağa başlayır ki, bu da Land Rover Discovery 3 mühərrikinin döyülməsinə səbəb olur.2.7 litrlik güc bloku yağ çatışmazlığı səbəbindən sıradan çıxır, bu da yağ nasosunun düzgün işləməməsidir. Çoxsaylı şikayətlərdən sonra istehsalçı bu qüsuru aradan qaldırdı. Digər sistem problemlərinə nasaz egzoz bypass borusu, krank mili astarlarının dönməsi, krank mexanizmi və yağ temperaturu sensoru ilə bağlı problemlər daxildir.

Land Rover Discovery 3 mühərriki, yanacaq injektorları kimi, tökülən yanacağın keyfiyyətinə çox həssasdır: aşağı keyfiyyətli dizel yanacağı istifadə edildikdə, 100-120 min kilometrdən sonra enjektorlar sıradan çıxır. Oxşar işçiparıltı şamları üçün resurs. TdV6 y Land Rover Discovery 3 güc blokunun üstünlüklərindən biri turbinin resursudur: düzgün işləməsi ilə o, yüz min kilometrdən çox davam edə bilər, lakin istənilən təmir SUV sahibinə böyük məbləğə başa gələcək. Yolsuzluq avtomobilinin dizel mühərriki kifayət qədər "iştaha" malikdir: şəhər dövrəsində sərfiyyat 14 litrdir.

Ötürülmə

Land Rover Discovery 3 altı pilləli avtomatik və ya mexaniki transmissiya ilə təqdim olunur. Əl sürət qutusu daha etibarlı hesab olunur, çünki maşın 130 min kilometrdən sonra tıxaclarda sürərkən və dişliləri dəyişdirərkən sarsıntılardan əziyyət çəkir. Bu problemi ya idarəetmə blokundakı xətaları sıfırlamaqla, ya da fırlanma anı çeviricisini dəyişdirməklə həll edə bilərsiniz.

Avtomobilin tam hüquqlu SUV kimi müntəzəm istifadəsi ilə tam ötürücülü "xəstələnməyə" başlayır. Səbəb mərkəzi muftalardadır: onlar yüksək yüklərin və temperaturun təsiri altında tez köhnəlir, bu da ötürmənin bahalı təmirinə səbəb olur. Arxa diferensial kilidi uğursuz olarsa, problem çox güman ki, sürücünün servomotorundadır. Land Rover Discovery 3 sahiblərinin ön diferensial və pervane şaftının rulmanlarının zədələnməsi olduqca nadirdir. Transmissiya qutusunun, transmissiyanın və sürət qutusunun xidmət müddətini yalnız filtrlərin və onlarda olan yağı vaxtında dəyişdirməklə artırmaq mümkündür.

Daxili

SUV əla görmə qabiliyyətinə və rahat oturuşa malikdir. İnteryer minimalizm üslubunda hazırlanmışdır ki, bu da yaradıcılar üçün olduqca mümkündür. Daxili dekorasiya və səs izolyasiyası üçün çox yüksək keyfiyyətli materiallardan istifadə edilmişdir ki, bu da üçüncü tərəfin səs-küyünü aradan qaldırmağa imkan verdi. Land Rover Discovery 3 interyerinin üstünlüklərinə əla səs keyfiyyətinə malik audio sistemi daxildir.

Elektrik avadanlığı çox etibarlı deyil: səs siqnalı tez-tez pozulur, ABS sensorunun nasazlığı səbəbindən spidometr işləməyi dayandırır, Terrain Response sistemi uğursuz olur və radio təsadüfi sönür.

Avtomobil elektrikləri

Britaniya SUV-nin ən böyük çatışmazlığı elektronikadır. Bununla bağlı problemlər iki əsas kateqoriyaya bölünür: proqram çatışmazlığı və tel kontaktlarının oksidləşməsi. Avtomobilin idarəetmə bloklarının proqram təminatı SUV-nin hər bir texniki xidməti ilə həyata keçirilir. Əslində, bu, çatışmazlıqların sayını sıfıra endirməyə imkan verdi və qalanları sistemin banal yenidən başlaması ilə aradan qaldırıldı. Terminalların oksidləşməsi ilə bağlı problemi həll etmək daha çətindir: əksər hallarda mərkəzi diferensialın və arxa sol təkərin elektrik sürücüsünün naqilləri uğursuz olur. Sxemdə rabitənin kəsilməsi gövdənin aşağı düşməsinə və alət panelinin işıqlarının yanıb-sönməsinə səbəb olur.

Sürüş qabiliyyəti

Discovery-nin üçüncü nəsli əvvəlki versiyalardan müstəqil asma və sürüş hündürlüyünü tənzimləmək imkanı ilə fərqlənir. Bu cür yeniliklər sürüşün hamarlığını yaxşılaşdırdı,yolsuzluq avtomobilinin yolsuzluq qabiliyyəti və idarə edilməsi. Çox vaxt Land Rover Discovery 3 sahibləri metal qoruyucu örtüklərlə örtülmüş hava yayları ilə bağlı problemlərlə üzləşməli olurlar. Təkrar bazarda adi asma ilə modelləri tapa bilərsiniz, lakin onlar olduqca nadirdir. SUV-nin özündə bu sinif avtomobil üçün çox zəif asma var və buna görə də onu tez-tez sıralamaq lazımdır - təxminən hər 60-80 min kilometr.

Əksər hallarda ön qolların və stabilizator dayaqlarının səssiz blokları, təkərlərin ön rulmanları, sükan ucları və top birləşmələri sıradan çıxır. Pnevmatik süspansiyona xüsusi diqqət yetirilməlidir - düzgün qayğı ilə onun işləmə müddəti 100-120 min kilometrdir. Land Rover Discovery 3, digər yolsuzluq avtomobillərindən fərqli olaraq, şassinin təmirinə böyük investisiyalar tələb etmir.

Yolsuzluq üstünlüyü

• Zəngin funksionallıq və avadanlıq paketləri.
• Çərçivənin bədən quruluşu.
• Mükəmməl səslə Harman Kardon keyfiyyətli səs sistemi.
• Rahat və təhlükəsiz asma.

Avtomobilin qüsurları

• Şəhərdə yolsuzluq avtomobilinin aktiv işləməsi ilə çərçivə strukturunda korroziya izləri görünür.
• Çox qısa asma ömrü.
• Etibarsız elektriklər.
• Yanacaq sərfiyyatı çox yüksək.

Nəticələr

İşlənmiş alarkənLand Rover Discovery 3 SUV-nin istehsalının ilk illərindən avtomobilləri almamaq məsləhətdir, çünki istehsalçı hər bir sonrakı versiya ilə əsas çatışmazlıqları düzəltdi, onların əksəriyyəti modelin bir neçə illik aktiv istehsalından sonra düzəldildi.. Bu baxımdan əminliklə deyə bilərik ki, Discovery-nin etibarsız avtomobil olduğuna dair kifayət qədər yayılmış miflər kökündən yanlışdır, ona görə də təkrar bazarda belə bir yolsuzluq avtomobilinin alınması çox yaxşı və ağlabatan qərar olacaq.