2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Debriyaj sistemi daxili yanma mühərrikinin sürət qutusundan qısa müddətə ayrılması funksiyasını yerinə yetirir. Nəticədə, fırlanma anının güc blokundan ötürücü şaftına ötürülməsi dayanır. Bu sistemə bir çox komponent daxildir. Onlardan biri bu gün haqqında danışacağımız mufta əsas silindridir.
O nədir?
Bu mexanizm gövdəyə bərkidilməsi üçün flanşı olan kiçik çuqun poladdır. Üst hissəsində qapaqlı plastik bir çən var. O, gövdəyə yivli fitinqlə bərkidilir. Bu mexanizm sayəsində xüsusi maye debriyaj baş silindrinə daxil olur. Çuqun hissəsinin içərisində manşet və sızdırmazlıq halqası olan bir piston var. Çek valfına söykənən bir yay da var. O, pistonu həddindən artıq sağ mövqeyə sıxır. Bu hissələr qızdırıldıqda, genişlənmə baş verir, müvafiq olaraq sistemdəki maye bir yerə getməlidir. Bu hallar üçünonun silindr boşluğundan çənə daxil olduğu xüsusi kompensasiya dəliyi var.
VAZ 2107 muftasının əsas silindri necə işləyir?
Bu mexanizm elə qurulub ki, siz hər dəfə debriyaj pedalını itələyici vasitəsi ilə basdığınız zaman o, irəli hərəkət etsin. Və piston çuxuru bağladıqda, silindrdə təzyiq artır. Beləliklə, maye qul silindrinə axır və debriyajı söndürür. Pedal sərbəst buraxıldıqda, oxşar hərəkət yalnız tərs qaydada baş verir. Maye geri axır - klapanlar açılır, yay sıxılır və işləyən silindrdən əsas birinə keçir. Təzyiq səviyyəsi yayın sıxılma qüvvəsindən aşağı bir nöqtəyə düşərsə, birinci hissə bağlanır və sistemdə daha çox təzyiq yaranır. Bu, sürücünün mexaniki hissəsinin boşluqlarını seçmək üçün lazımdır.
Pedal qəfil buraxılarsa, maye pistonun arxasındakı boşluğu tam doldurmayacaq. Sonra debriyajın əsas silindrində vakuum yaranır. Bu səbəbdən, maye plastik çəndən daşqın dəliyindən birbaşa pistona axacaq. Sonra piston başlığından keçir və vakuumdan sonra hissədə yaranan bütün boşluğu doldurur. Maye eyni zamanda manşetin kənarlarını çıxarır və yay plastikini itələyir. Yenə də, əgər normadan artıq olarsa, onun bütün artıqlığı xüsusi kompensasiya dəliyindən yenidən tanka keçir.
DoğrudurVAZ debriyajının əsas silindri təşkil edilmişdir. Sonda bir neçə yolu qeyd etmək istərdim, bunun sayəsində bu mexanizmin parçalanmasını müstəqil olaraq müəyyən edə bilərsiniz:
- Əvvəlcə çəndəki işçi mayenin səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Bu göstərici sürətlə aşağı düşürsə, bu, pistonun və ya manşetin nasazlığını göstərir.
- İkincisi, dişliləri dəyişdirərkən dişlilərin xarakterik səsini hiss edirsinizsə, bu hissə dəyişdirilir.
- Üçüncü, debriyaj silindri ötürmə düyməsinin vibrasiyası ilə əvəz olunur.
Tövsiyə:
Baş vahid nədir. ehtiyat baş vahidi
Müasir avtomobil təhlükəsizliyi artırmağa və ya sürərkən rahat şərait yaratmağa yönəlmiş bütün növ elektronika ilə doludur. Hər bir sürücü bütün elektron cihazlar haqqında, eləcə də yerinə yetirdiyi vəzifələr haqqında bilmir
VAZ, GAZ və SSRİ-nin digər avtomobilləri necədir. Tam siyahı
Biz hamımız bilirik ki, Sovet İttifaqında müxtəlif markalar altında bir çox növ avtomobil avadanlığı istehsal edən inkişaf etmiş avtomobil sənayesi var idi. Hazırda SSRİ-nin bu məhsuluna hər yerdə nadir hallarda rast gəlinir. Bu yazıda VAZ və GAZ-ın necə deşifr edildiyi sualına cavab verməklə məhdudlaşmayacağıq, həm də onlar haqqında danışacağıq
Debriyaj baş silindri. "Ceyran": debriyaj baş silindrinin cihazı və təmiri
Avtomobili hərəkətə gətirmək üçün fırlanma momentini mühərrikdən qutuya ötürmək lazımdır. Bunun üçün debriyaj məsuliyyət daşıyır
Debriyaj nasazlığı. Debriyaj problemləri - sürüşmə, səs-küy və sürüşmə
Hər hansı bir avtomobilin dizaynı, hətta avtomatik transmissiya ilə belə, debriyaj kimi bir düyünün olmasını təmin edir. Fırlanma momentinin volandan ötürülməsi onun vasitəsilə həyata keçirilir. Ancaq hər hansı digər mexanizm kimi, o da uğursuz olur. Debriyajın nasazlıqlarına və onun növlərinə baxaq
Debriyaj silindri necə işləyir?
Debriyaj güc blokunu sürət qutusuna qoşmaq və sonra onu ayırmaq üçün istifadə edilən mexanizmdir. Bu cihaz uğursuz olarsa, normal sürmək artıq mümkün olmayacaq
