MTZ-82-də mufta tənzimlənməsi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

MTZ-82 traktoru uzun illərdir Minsk zavodu tərəfindən istehsal olunur. Etibarlılığı və universallığı sayəsində maşın bütün MDB ölkələrində və xaricdə çox məşhur olmuşdur.

Ümumi məlumat

Traktor dörd silindrli dizel mühərrikindən və çox sürətli sürət qutusundan istifadə edir. Bu aqreqatlar arasında müntəzəm təmirə ehtiyacı olan debriyaj qurğusu quraşdırılmışdır. MTZ-82-də debriyajın tənzimlənməsi traktorun güc və dartma göstəricilərinin zavod sənədlərinə uyğun olmasını təmin etməyə imkan verir. Avadanlığın performansı mexanizmdə quraşdırılmış boşluğun düzgünlüyündən asılıdır, çünki debriyaj köhnəldikdə sürüşməyə başlayır, bu da montajın getdikcə daha tez aşınmasına səbəb olur.

Pulsuz oyunu təyin edin

MTZ-82 traktorunda muftanın yoxlanılması və tənzimlənməsi maşın istənilən şəraitdə 125 saat işlədikdən sonra aparılmalıdır. Vaxtı ölçmək üçün kabinədəki alətlər panelində yerləşən xüsusi mühərrik saat sayğacı istifadə olunur.

İşə başlamazdan əvvəl sürücü üçün pedal boşluqunun parametrlərini ölçündebriyaj mexanizmi. Pedal və debriyaj qolları arasında uzun sancaqlı bir əlaqə var. Normal şəraitdə debriyaj qolu pedalın hərəkətindən sonra 7 mm-dən çox hərəkət etməməlidir. Bu məsafə barmağın quraşdırılmasının radiusu boyunca ölçülür. Qolun belə hərəkətliliyi ilə pedalın özünün sərbəst hərəkəti 40 ilə 50 mm arasındadır.

Tipik nasazlıqlar

Ən çox rast gəlinən problemlərdən biri mühərrik volanından təkərlərə fırlanma momentinin tam təmin edilməməsidir. Bunun səbəbi, MTZ-82-də debriyajı tənzimləyərkən təyin edilməli olan pedalda sərbəst oyunun olmaması ola bilər. Artan vuruşla, sürtünmə diskləri tam geri çəkilmir, bu da dişlilərin dəyişdirilməsini çətinləşdirir. Belə problemin xarakterik əlaməti ötürmə zamanı dişlilərin üyüdülməsidir.

Traktorun sahibi və sürücüsü yadda saxlamalıdır ki, avadanlığın tənzimlənməmiş mufta ilə işləməsi bir çox komponentlərin sıradan çıxmasına və bahalı təmirə səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, avadanlıq boş qalacaq, təcili iş lazım olduqda (məsələn, məhsul yığımı və ya əkin zamanı) bu yolverilməzdir.

Parametr parametrləri

Dəyərlər göstərilən parametrlərdən kənara çıxarsa, MTZ-82-də debriyajı tənzimləmək lazımdır. Bunu etmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirin:

• Pedalı və debriyaj qolunu birləşdirən keçidi çıxarın. Bunu etmək üçün mufta qurğusuna quraşdırılmış birləşdirici sancağı çıxarın.
• Nə vaxtvida tənzimləyicisindən istifadə edərək, pedalı kabin döşəməsinə dəyənə qədər aşağı həddi vəziyyətə endirin. Bunun üçün tənzimləyici vintini açmaq lazımdır.
• Boş altma rulmanını buraxma qollarının səthlərinə doğru addımlayın və hissələri bu vəziyyətdə saxlayın. Bu, debriyaj idarəetmə qolunu saat əqrəbinin əksinə çevirməklə edilir.
• Çubuqdakı vida birləşməsindən istifadə edərək, çubuğun ucundakı deliklər geri çəkilmiş mufta qolunun dəliyi ilə üst-üstə düşənə qədər uzunluğunu gətirin.
• Əlaqənin tərs fırlanması ilə çubuğun uzunluğu bir qədər azaldılmalıdır. Vida 4, 5 … 5 döndərilir, lakin artıq deyil.
• Çıxarılan barmaq ilə bağlayıcı və mufta qolunu birləşdirin.
• Pedalın hərəkətini itələyici pad ilə ölçməklə yoxlayın.

Göstərilən üsulla tənzimləməni həyata keçirmək mümkün deyilsə və sərbəst boşluq çox kiçikdirsə, buraxma qollarını tənzimləyin. Bunu etmək üçün mühərriki və sürət qutusunu ayırmalı və xüsusi bir alətdən - mandreldən istifadə edərək qolların vəziyyətini təyin etməlisiniz. O, debriyaj dayaq elementinin daxili splaynlarına quraşdırılır və son səthlə dayaq hissəsinin özünə söykənir. Sonra qoz-fındıqları döndərərək, mandrelin son hissəsindəki qolların vahid dayanmasına nail olurlar. Qoz-fındıq xüsusi yuyucularla lazımi vəziyyətdə sabitlənir. Tənzimləmənin məqsədi qollar və dayaq elementi arasında 13 mm tələb olunan boşluğu təyin etməkdir.

Bundan sonra pedalı yuxarı vəziyyətə qaytaran mexanizmin düzgün işləməsini yoxlamaq lazımdır. Bu cihaz olmalıdırpedalın ən aşağı mövqedən tez və problemsiz qayıtmasını təmin edin. Pedalın donması ilə iş kifayət qədər sürətli deyilsə, MTZ-82 debriyajının əlavə tənzimlənməsi aparılmalıdır. Mexanizmi tənzimləmək üçün göstərişlər aşağıdakılardır:

• Geri yayı alt mötərizənin montaj boltlarını gevşetin.
• Mötərizəni saat yönünün əksinə çevirin.
• Mötərizəni döndərmək mümkün deyilsə, yayda yerləşən tənzimləyici boltu sıxın. Tənzimləmə miqdarı pedalın hamar şəkildə yuxarı mövqeyə qayıtmasını təmin etməlidir.
• Əvvəllər boşaldılmış bütün vida birləşmələrini bərkidin.

Yeni tip mufta

İstehsalın son illərinin maşınlarında dəyişdirilmiş konstruksiyaya malik qovşaqlardan istifadə olunur. Yeni modelin MTZ-82 debriyajını tənzimləmək üçün ümumi addımlar dəyişməyib. Yalnız qollar və dayaq arasındakı boşluq dəyişdi, bu boşluq 11,5 ilə 12,5 mm aralığında olmalıdır.