VAZ-2109-un ("Sputnik") çəkisi nə qədərdir?
VAZ-2109-un ("Sputnik") çəkisi nə qədərdir?
Anonim

VAZ-2109-un çəkisi, ilk yerli beşqapılı ön ötürücülü hetçbek üçün yüksək keyfiyyətli dinamik parametrlər və texniki və əməliyyat xassələri formalaşdırmağa kömək edən mühüm texniki xüsusiyyətdir.

Ön təkərli VAZ avtomobillərinin yaradılması

Volqa Avtomobil Zavodu 1984-cü ildə ön təkərli ilk avtomobil istehsal etdi. Onlar VAZ-2108 adı altında üç qapılı hetçbek oldular. Əvvəlcə şirkət bir anda aşağıdakı kuzovlarda ön təkərli kiçik avtomobillərin üç modifikasiyasının hazırlanmasını həyata keçirdi:

  • VAZ-2108 - üçqapılı hetçbek;
  • VAZ-2109 - beşqapılı hetçbek;
  • VAZ-21099 - dördqapılı sedan.

Avtomobil zavodunun istehsal gücü hər üç modifikasiyanın eyni vaxtda istehsalına imkan vermirdi, buna görə də əvvəlcə VAZ-2109-dan daha sadə dizayna malik olduğu üçün konveyerdə 2108 modeli quraşdırılıb və daha az tələb olunur. material istehlakı. Bu amillər zavod üçün yeni seriyanın hazırlanmasını asanlaşdırdı.

Avtomobilin çəkisi VAZ-2109
Avtomobilin çəkisi VAZ-2109

"Lada Nine"-nin seriya istehsalı 1987-ci ildə, VAZ-21099 sedanının isə yalnız1990-cı illər

Avtomobil xüsusiyyətləri

"Sputnik" seriyasının avtomobilləri, 2108 və 2109 modelləri də təyin olunduğundan, eyni ön təkərdən əlavə olaraq, xalq arasında "çisel" adlanan oxşar görünüşə sahib idilər. Həmçinin, qaçışların bir çox ümumi bədən hissələri və oxşar ümumi ölçüləri var idi, lakin VAZ-2109-un çəkisi 15 kq çox idi.

Beşqapılı "doqquz" "səkkiz" ilə müqayisədə yerli motoristlər tərəfindən daha praktik və çox yönlü avtomobil hesab olunurdu. Belə keyfiyyətlər VAZ-2109 modelinə istehsal həcminə görə ilk olaraq 2108 versiyasını tutmağa, 1998-ci ildə isə istehsal olunmuş nüsxələrin sayına görə birinci olmağa imkan verdi.

İstehsalçı "doqquz"u təkmilləşdirmək üçün daim dizaynda dəyişikliklər edirdi. Ən diqqət çəkənlər arasında:

  • yeni üz dizaynı;
  • arxa siləcək;
  • hidrokorrektor baş optikası;
  • təkmilləşdirilmiş mufta dizaynı;
  • daha böyük yuyucu maye anbarı.

VAZ-2109 və 2108-in çəkisini az altmaq üçün daha yüngül və istehsalı asan plastik qaz çəni hazırlanmışdı, lakin sonradan belə bir çən zəif havalandırma səbəbindən tərk edildi.

Aşağı avtomobil çəkiləri

Hər hansı bir avtomobilin çəkisi müəyyən bir modelin yanacaq sərfiyyatı ilə birbaşa əlaqəli olan ən vacib parametrdir. Güc blokunun eyni texniki xüsusiyyətlərinə malik avtomobilin kütləsinin artması yanacaq sərfiyyatını təxminən 5% artırır. Buna görə də, Volqa Avtomobil Zavodu, hər hansı bir avtomobil istehsalçısı kimi,istehsal edilən avtomobillərin kütləsini daim az altmağa çalışır.

Lada "doqquz"
Lada "doqquz"

Müqayisə üçün qeyd edək ki, VAZ-2101-in çəkisi 955 kq, VAZ-2109-un artan hündürlüyü və eni isə 915 kq idi. "Doqquz"un dizaynında bu nəticə yüksək möhkəmlikli metal, alüminium və plastikdən hazırlanmış xeyli sayda element və hissələrin istifadəsi nəticəsində əldə edilmişdir. Əsas olanlara aşağıdakılar daxildir:

  • plastik qapı örtüyü;
  • plastik bamperlər;
  • plastik qapı eşikləri;
  • çoxlu sayda plastik əlavələr, mötərizələr.
  • alüminium soyuducu və s.

VAZ-2109 cihazında istifadə edilən plastiklərin ümumi çəkisi 80 kq və ya demək olar ki, 9% təşkil edir.

VAZ-2109-un əsas texniki parametrləri və dəyişiklikləri

Maşın 1987-ci ildən 2011-ci ilə kimi istehsal olunub. Kiçik avtomobilin belə uzun müddət istehsalına uğurlu dizayn, maraqlı dizayn və aşağıdakı texniki xüsusiyyətlər (əsas versiya) kömək etdi:

  • bədən - hetçbek;
  • qapıların sayı - 5;
  • tutum - 5 nəfər;
  • uzunluq - 4.01 m;
  • en - 1,65 m;
  • hündürlük – 1.40 m;
  • boşluq - 16,5 sm;
  • yükləmə həcmi - 330 l;
  • mühərrik modeli - VAZ-21081;
  • tip - dörd vuruşlu, benzin;
  • konfiqurasiya və silindrlərin sayı - sıralı, 4 ədəd;
  • həcm – 1, 1 l;
  • güc - 54, 0 l. səh.;
  • maksimal sürət 154,5 km/saat;
  • yanacaq - AI-93.

Avtomobilin ümumi çəkisi, VAZ-2109-un çəkisi (əsas versiya) 915 kq, əsas qurğuların kütləsi isə:

  • mühərrik VAZ-21081 - 115, 0 kq;
  • ötürücü qutu - 25 kq;
  • bədən - 300 kq;
  • yan qapı - 13 kq.

"Nine" səkkiz modifikasiyaya malik idi, bunlar güc blokları, daxili bəzəklər və sükan çarxının yerində fərqlənirdi. Model 2109 öz dövrü üçün kifayət qədər uğurlu idi, bu, uzun istehsal müddətinə əlavə olaraq, avtomobilin Belçika, Finlandiya və Ukraynada yığıldığını təsdiqləyir.

VAZ-2109 qırmızı rəng
VAZ-2109 qırmızı rəng

Beşqapılı VAZ-2114 hetçbekinin növbəti modeli "Samara" praktiki olaraq VAZ-2109-un yenidən tərtib edilmiş versiyası idi.

Tövsiyə: