2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Üç yüz min rubl kimi büdcə qiymətinə yeni avtomobil seçmək asan məsələ deyil. Xüsusilə etibarlı və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir "Yapon" almaq istəyirsinizsə. Ancaq vəziyyətdən çıxış yolu var - əsas konfiqurasiyada ən demokratik markalara və onların modellərinə diqqət yetirə və ya təkrar bazarda avtomobil ala bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, dəyəri nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır və yuxarıda göstərilən məbləğ üçün artıq Yapon istehsalçılarından bir neçə əla seçim seçə bilərsiniz. 300 min rubla qədər avtomobil seçməkdə sizə kömək edə biləcək bir neçə təklif var.
Datsun on-DO
Büdcəli Datsun brendi Nissan konserninə aiddir, ona görə də çoxları üçün belə bir avtomobil almaq məşhur brendin inkişafını sərfəli qiymətə əldə etməyin ən yaxşı yolu olacaq. On-DO modeli yenicə buraxıldı. Eyni zamanda, avtomobillər əsas konfiqurasiyada 300 min rubla təklif olunur.
Maşına texniki qulluq Nissan mərkəzlərində aparılacaq. Avtomobil olduqca təvazökar, lakin eyni zamanda yaxşı görünüşə və yığcam ölçülərə malikdir. 185 millimetrlik boşluq əsas ola bilərmodelin bəzi krossoverlərlə müqayisəsi. Salon kənardan avtomobildən daha yaxşı görünür - əla səs izolyasiyası, erqonomik ön panel, yaxşı avadanlıq var.
Beş yüz otuz litrlik son dərəcə geniş baqajı qeyd etməmək mümkün deyil. 1,6 litrlik mühərrik səksən yeddi at gücünə malikdir və bu, saatda yüz yetmiş kilometr maksimum sürətə çatmağa imkan verir. Standart avadanlığa elektrik sükanı, qızdırılan ön və qatlanan arxa oturacaqlar, sürücü hava yastığı və uşaq oturacağının bərkidilməsi sistemi daxildir.
Datsun mi-DO
300 min rubldan aşağı Yapon avtomobilləri seçildikdə, Datsun markası ən yaxşı həll yolu ola bilər. Təkcə on-DO modeli deyil, həm də mi-DO hetçbeki kifayət qədər büdcəyə uyğundur.
Təkrar bazarda satın alındıqda 300 min rubl üçün beş qapılı büdcə avtomobili (400 - yenisini alarkən) markanın ənənəvi lakonik üslubunda, bal pətəkləri ilə örtülmüş xarakterik altıbucaqlı radiator barmaqlığı ilə hazırlanır. Kompakt ölçülər baqajın genişliyinə mane olmur.
İnteryer monoxrom bort kompüteri displeyi və sükan çarxında gümüşü vurğu ilə on-DO salonunu xatırladır. Müxtəlif bəzək səviyyələrində tablosuna bir az fərqli görünür - ən sadəində adi "soba" istifadə olunur və üst versiyalarda interyer sensor panelli iqlim nəzarəti ilə təchiz edilmişdir. Bitirmə üçün qaranlıq tonların parça və plastikindən istifadə olunur. Oturacaqlar kifayət qədər rahat görünür, arxa ola bilərqat.
Toyota Corolla
300 min rubla qədər yapon avtomobillərini seçərkən ən demokratik markalara arxalanmaq lazım deyil - məşhur Toyota-ya da diqqət yetirə bilərsiniz. Corolla 1966-cı ildə təqdim edilib və köhnə versiyaları çox ucuz qiymətə almaq olar, eyni zamanda ən populyar seriyalardan birindən çox etibarlı və çox orijinal avtomobildir.
Son versiyalar hətta əsas versiyalarda nəzərdən keçirilən büdcədən bir qədər bahadır, ona görə də siz yalnız təkrar bazarda alış zamanı 2014-cü il nəslinin modifikasiyasına arxalanmalısınız. Model idman görünüşü üçün dəbli fənərlər, parlaq bamper həndəsəsi və böyük radiator barmaqlığına malikdir.
Salon kifayət qədər geniş və gözəldir, böyük bort kompüter ekranı var. Baqajın həcmi 452 litrdir. Maşın doxsan doqquz at gücünə malik 1,3 litrlik mühərriklə təchiz edilib.
Subaru Impreza
Yapon istehsalçılarının qiyməti 300 min rubldan aşağı olan ən yaxşı avtomobilləri sadalayarkən bu modeli qeyd etməyə dəyər. Kompakt Impreza avtomobilləri bir neçə nəsildə istehsal olunub və erkən avtomobilləri büdcə qiymətinə almaq olar. Bununla belə, sonuncu demokratik dəyəri ilə də diqqət çəkir - keyfiyyət səviyyəsini və əla avadanlıqları, həmçinin krossoverin ölçüsünü (əvvəllər sedanlar idi) nəzərə alsaq, bir milyona qədər qiymət etiketi cəlbedici görünməyə bilməz.
300 min rubla büdcəli avtomobil almaqla siz idman xarakterli lakonik dizayn və parça və plastik dekorasiya ilə sadə, lakin xoş interyer əldə edəcəksiniz. Əsas modellər şəhər sürmək üçün daha uyğundur, lakin avtomobilin ən son versiyası bəzi SUV xüsusiyyətlərinə malikdir və hətta çətin səthlərdə belə özünüzü inamlı hiss etməyə imkan verəcək.
Honda Fit
Çox vaxt 300 min rubla avtomobilləri cari xətlərin əvvəlki nəsillərində tapmaq olar. Məsələn, Honda Fit ilk dəfə 2001-ci ildə bazara çıxdı. Əvvəlki nəsillərdən olan modeli seçməklə, həm qadınlar, həm də kişilər üçün ideal olan qəşəng dizaynlı uğurlu hetçbek əldə edərkən pula qənaət edə bilərsiniz.
Avtomobilin içi də çox ləyaqətli görünür, salonu idman üslubunda bəzədilib, tablosunda rəngli ekranlı bort kompüteri var, sükan isə musiqini idarə etmək imkanı verir. Baqaj bölməsi üç yüz səksən litr yük yeri tutur. Benzinli mühərrik üçün üç variant var - 1,3 litr, 1,5 və eyni həcmli mühərrik, lakin RS modifikasiyası ilə. Ümumilikdə praktik Honda Fit maksimum funksionallığa ehtiyacı olan ailə adamı üçün idealdır.
Suzuki SX4
Büdcəli avtomobil axtararkən Suzuki modellərinə də diqqət yetirə bilərsiniz. Bunlar 300 min rubla qədər olan Yapon avtomobilləridiryaxşı paket - beləliklə, SX4 sövdələşmə tapmaq istəyənlər üçün əla həll olacaq.
Təkrar bazarda onların dəyəri hər kəs üçün münasib olacaq, lakin son nəsil modeli alarkən bir az əlavə etməli olacaqsınız - onların qiyməti təxminən dörd yüz mindir. Avtomobil həm hetçbekə, həm də krossoverə oxşayan hündür damı olan zərif dizayna malikdir. İçəridə dizayn möhkəm və cəlbedicidir.
Qiyməti 300 min rubla qədər olan bir çox digər avtomobillər kimi, Suzuki də plastik və parça ilə bəzədilib - dəri interyerlər yalnız top modellərdədir, lakin eyni zamanda son dərəcə layiqli görünür. Alət paneli çox erqonomikdir və sükan çarxının əyilməsi sürücünün boyuna uyğun olaraq tənzimlənə bilər. Oturacaqlar xüsusi hərəkət rahatlığını təmin edən yan dayaqlarla təchiz edilmişdir. Baqaj da təsir edicidir - bölmənin həcmi beş yüz on beş litrdir. Arzu edilərsə, arxa divan daha da istifadəyə yararlı yer üçün qatlana bilər.
Nissan Primera
Nəhayət, Yapon avtomobillərini (300 min rubla qədər) sadalayaraq, Nissan-ın bu modeli qeyd etməyə dəyər. 2007-ci ildə satışa çıxarılacağı üçün sərfəli qiymət. Bu qeyri-adi dizayna malik etibarlı və orijinal avtomobildir. Bir neçə kuzov variantı var - hetçbek, universal, sedan. İkincisi, baqaj bölməsinin ölçüsü ilə digərləri arasında seçilir. İnteryer də çox orijinaldır, o, panelin mərkəzi hissəsindəki alətlər və düymə-tənzimləyiciləri olan çarx formasında konsol ilə seçilir. Ön oturacaqlar çox sərbəstdir və ikinci sıra asanlıqla iki nəfəri yerləşdirir.sərnişinlər.
Tövsiyə:
Əsl "oğlan" avtomobilləri - ən yaxşı ucuz avtomobillər
Hər bir gözəl oğlanın maşını olmalıdır, bəs siz hansını seçməlisiniz? Əgər enerjili gəncsinizsə, o zaman "oğlan" avtomobillərinin modellərini yüz faiz bilməlisiniz. Müxtəlif istehsalçıların bir çox modeli bu kateqoriyaya aiddir və bu məqalədə hansının olduğunu öyrənəcəksiniz
Yaxşı avtomobillər: rəylər. Ən yaxşı maşın
Vaxt sıçrayışlarla irəli gedir. Texnologiyalar inkişaf edir - yeniləri yaranır, köhnələri təkmilləşdirilir. Bu, bu gün gördüyümüz avtomobillərdə də özünü göstərir. Bir neçə onilliklər əvvəl belə maşınların mövcud olacağını təsəvvür etmək belə mümkün deyildi. Lakin bizim reallığımız ondan ibarətdir ki, onlar mövcuddur və görünməkdə davam edir. Bəs bu gün hansı modellər ən yaxşısıdır?
Rus avtomobilləri: avtomobillər, yük maşınları, xüsusi təyinatlılar. Rusiya avtomobil sənayesi
Sovet dövründə aşağıdakı avtomobillər sayəsində məşhurlaşan Rusiya avtomobil sənayesinin inkişafı: "Moskviç" və "Jiquli" 19-cu əsrdə başladı. Respublikalar İttifaqı yaranmazdan əvvəl sənaye bir neçə dəfə ayağa qalxdı və dərhal yıxıldı və yalnız 1960-cı ilə qədər tam yaşamağa başladı - kütləvi motorizasiya başladı. SSRİ-nin dağılmasından dərhal sonra baş verən böhrandan çətinliklə, lakin Rusiya avtomobil sənayesi çıxdı
Ən yaxşı Yapon idman avtomobilləri: baxış, texniki xüsusiyyətlər, modellər və rəylər
Bir çox cəhətdən həqiqətən yüksək keyfiyyətli Yapon idman avtomobillərinin daxil olduğu ən əhəmiyyətli modellərin siyahısını təyin edək
Rusiyada yanacaq sərfiyyatı baxımından səmərəli avtomobillər. Yanacağa qənaət edən avtomobillər: Top 10
Böhran zamanı hamını və hər şeyi xilas etmək məsləhətdir. Bunu avtomobillərə də şamil etmək olar. Avtomobil sahiblərinə və istehsalçılara çoxdan aydın oldu ki, ilk növbədə yanacağa qənaət etmək mümkündür və lazımdır