2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13
Avtomobilin akkumulyatoru avtomobilin ən vacib komponentlərindən biridir. O, yalnız mühərriki işə salmır və generatorun işini boş altmır, həm də bütün bort elektronikasını qidalandırır. Bu cihazın orta xidmət müddəti üç ildən altı ilə qədərdir (modeldən asılı olaraq). Hər hansı bir sürücünün əsas vəzifəsi düzgün akkumulyator seçməkdir. Hissənin polaritesi birbaşa və tərs ola bilər, bu da öz növbəsində onun işləmə prosesinə təsir göstərir.
Məişət növləri
Üç növ akkumulyator var - texniki xidmət göstərilən, az texniki xidmət tələb edən və texniki xidmət tələb olunmayan.
Xidmət olunan batareya təmirə məruz qalır: lövhələr qısaldılmış zaman onlar yeniləri ilə əvəz olunur. Həm də bu cür modellərdə elektrolit səviyyəsinə nəzarət edə bilərsiniz - lazım olduqda doldurulur. Bazarda çox az sayda belə cihaz qalıb.
Təxminə az baxılan batareyalarda siz yalnız elektrolitə nəzarət edə bilərsiniz. Plitələrə giriş yoxdur. Belə akkumulyator həm su altında, həm də quru doldurulmuş halda alına bilər - “böyümək üçün”.
Baxım tələb olunmayan modellər sıx bağlanmış qutudur və yenidən doldurula bilməzelektrolit və plitələrə giriş yoxdur. Bu tip akkumulyatorlar praktiki olaraq buxarlanmayan heliumun istifadəsi səbəbindən daha uzun xidmət müddətinə malikdir. Baxım tələb olunmayan batareyalar bahadır.
Alarkən nələrə diqqət etməli?
İlk növbədə modelə diqqət yetirməlisiniz. Ən az problem baxımsız batareyadır. Onun dəyəri digərlərindən yüksək olsa da, xidmət müddəti daha uzundur.
Batareya ixtisaslaşdırılmış mağazadan alınmalıdır. Saxta məhsul almamaq üçün uyğunluq sertifikatının mövcudluğu barədə soruşmağınızdan əmin olun.
Bütün batareyaların son istifadə tarixinin olduğunu xatırlamaq lazımdır. Buna görə də buraxılış tarixinə diqqət yetirmək vacibdir.
Yeni batareya seçərkən nələrə diqqət etməli?
1. Polarite.
2. Tutum. Akkumulyatorun optimal tutumu avtomobilin məlumat vərəqində göstərilib.
3. Ölçülər. Köhnəsindən götürülmüş ölçüləri nəzərə alaraq yeni batareya almaq yaxşıdır.
4. Başlanğıc cərəyanı (cərəyan nə qədər yüksək olsa, bir o qədər yaxşıdır).
Bu dörd məqam batareya alarkən yadda saxlamalı və tətbiq edilməli olan əsas məqamlardır.
Polarite
Yeni batareya seçərkən bu xüsusiyyətə diqqət yetirmək çox vacibdir. Birbaşa batareya polaritesi və əksi var.
Batareyanın polaritesi altında biz onun üzərindəki terminalların yerini nəzərdə tuturuq. Polarite birbaşadırsa, müsbət terminal solda, əks tərəf isə sağdadır. Ön tərəfdən baxmaq lazımdırəl.
Batareyanın polaritesi yanlışdırsa, kifayət qədər naqil olmadığı üçün cihazı sadəcə qoşmaq mümkün deyil. Onları uzatsanız belə, sürücü həmişə terminalları birləşdirərkən problem yaşayacaq.
Akkumulyatorun polaritesini avtomobilin markasına uyğun təyin etmək çox asandır. Yadda saxlamaq lazımdır ki, Amerika istehsalı olan avtomobillərdə bu, birbaşa, yapon dilində isə tərsdir.
Təbii ki, batareyanın polaritesi onun keyfiyyətinə təsir etmir. Bununla belə, sürücü birbaşa tipə alışmışsa, o zaman terminalları birləşdirərkən, onları yerlərdə daim qarışdıracaq. Nəticədə, naqillərin qısaqapanmasının və yanmasının qarşısı alına bilməz.
Terminalların yerini yadda saxlamağın ən asan yolu köhnə batareyanı yoxlamaqdır. Polarite əsas seçim meyarıdır. Bu xüsusiyyət hər bir sürücü tərəfindən nəzərə alınmalıdır.
Düzgün qulluq
Avtomobilin akkumulyatorunun mümkün qədər uzun müddət işləməsi üçün düzgün və ən əsası, ona vaxtında qulluq etməlisiniz:
1. Cihaz düzgün doldurulmalıdır. Heç vaxt batareyanın bir dəfə belə tam boşalmasına icazə verməyin. O, yararsız hala düşə bilər.
2. Batareya xidmət edilən və ya az texniki xidmət tələb edən tipdədirsə, elektrolit vaxtaşırı doldurulmalıdır. Mayenin sıxlığı aerometr ilə ölçülə bilər.
3. Batareyanın səthi həmişə təmiz saxlanılmalıdır. Cihazı çirk və miqyasda boşaldacaq və ümumiyyətlə qaz çıxışlarında zibil yığılmasına səbəb ola bilər.partlayış.
4. Qısa qapanmaların qarşısını almaq üçün batareyanı düzgün şəkildə ayırın. Cihazın polaritesi (müsbət və mənfi terminallar) buna kömək edəcəkdir. Sökülməyə mənfi terminaldan başlamaq və onu müsbət terminaldan quraşdırmaq lazımdır.
5. Avtomobil qışda istifadə edilmirsə, akkumulyatoru çıxarıb evdə və ya başqa isti və quru yerdə saxlamaq daha yaxşıdır.
Nəticə
Batareya istənilən avtomobilin ən vacib komponentidir. Onun hansı model olmasının fərqi yoxdur (saxlanılan, az baxımlı və ya baxımsız). Düzgün qulluq cihazın uzunmüddətli işləməsini təmin edəcək.
Batareya sıradan çıxıbsa, yenisini yalnız ixtisaslaşmış mağazada almaq lazımdır. Akkumulyatorun polaritesini necə təyin edəcəyinizi, başqa hansı parametrlərə diqqət yetirməli olduğunuzu bilməklə siz mütləq yüksək keyfiyyətli, etibarlı və avtomobiliniz üçün uyğun məhsul əldə edəcəksiniz.
Tövsiyə:
Avtomobil üçün ən yaxşı akkumulyatorlar: baxış, rəylər. Ən yaxşı batareya doldurucu
Avtomobil həvəskarları avtomobilləri üçün akkumulyator seçmək barədə düşünəndə ilk növbədə müstəqil ekspertlər və müxtəlif ixtisaslaşmış qurumlar tərəfindən aparılan testlər olur. Bununla belə, nəticələr göstərir ki, istehsalçılar tərəfindən elan edilən eyni parametrlərə baxmayaraq, müxtəlif markaların məhsulları eyni fərqli xüsusiyyətlərə malik ola bilər. Hər kəs ən yaxşı batareyanı almaq istəyir və buna görə də siz onu necə seçəcəyinizi bilməlisiniz
Batareya göstəricisi: iş prinsipi, əlaqə diaqramı, cihaz
Avtomobilin mühərrikinin işə salınmasının etibarlılığı akkumulyatorun doldurulma dərəcəsindən asılıdır. Beləliklə, batareyanın doldurulma səviyyəsinə daim nəzarət etmək lazımdır. Məqalə oxucuları batareyanın bu mühüm parametrini, onların iş prinsiplərini daim nəzarətdə saxlamağa imkan verən cihazlarla tanış edəcək. Materialda ekran elementlərinin müxtəlif vəziyyətlərində istifadəçi hərəkətləri üçün qısa tövsiyələr verilir
Tərs svetofor - bu nədir?
Rusların avtomobillərinin sayı hər il bir neçə min nəfər artır. Buna görə də hər gün tıxaclarda layiqli vaxt keçirməyimiz təəccüblü deyil. Çox vaxt tıxaclar eyni yerdə və müəyyən saatlarda yaranır
Yolda tərs hərəkət
Yol hərəkəti qaydalarında "əks hərəkətli yol" kimi bir şeyin olduğunu az adam bilir. Bütün rus avtomobil sahibləri praktikada belə bir fenomenlə qarşılaşmadılar. Və bütün ona görə ki, bu gün tərs hərəkət yalnız Moskva və Sankt-Peterburq yollarında daim mövcuddur. Bununla belə, heç bir sürücünün bu konsepsiya ilə daha yaxından tanış olması və hərəkətin əks hərəkəti olan yollarda işin necə işlədiyi barədə məlumatlı olmaq heç bir zərər vermir
Tərs parkinq - nəzəriyyə və təcrübə
Yolda naviqasiya etməyi və kəsişmələrdə düzgün sürməyi öyrənmək bir motoristin bacarmalı olduğu tək şey deyil. Təcrübəli sürücülər üçün tərs ötürücü istifadə edərək park etmək nadir hallarda mümkündür
