DIY qaz çəni təmiri. Yanacaq çənini necə təmir etmək olar

Mündəricat:

DIY qaz çəni təmiri. Yanacaq çənini necə təmir etmək olar
DIY qaz çəni təmiri. Yanacaq çənini necə təmir etmək olar
Anonim

Bir çox sürücülər köhnəlmə və yıpranma səbəbindən benzin çənlərinin sızması ilə qarşılaşdılar. Bu təsir xüsusilə köhnə nəqliyyat vasitələrinə sahib olan insanlara tanışdır. Adətən çox bahalı olan yeni hissənin alınmasına qənaət etmək üçün müxtəlif özünütəmir üsulları işlənib hazırlanmışdır.

Sızmanın səbəbləri

Əksər avtomobil və yük maşınlarında yanacaq çəni kuzovun xaricində yerləşir. Bundan əlavə, avtomobillər üçün bu element arxada yerləşir. Bu, ilk növbədə sərnişinlərin təhlükəsizliyi üçündür. Buna görə də hissə ətraf mühitə məruz qalır, bu da onun gücünü xeyli azaldır.

yanacaq çəninin korroziyası
yanacaq çəninin korroziyası

Sızmanın ən çox görülən səbəbi korroziyadır, çünki su tez-tez çənin üzərinə düşür, qışda isə yollara hər cür kimyəvi maddələr səpilir. Anlamaq lazımdır ki, pas tankı yalnız xaricdən deyil, həm də içəridən korroziyaya uğradır. Digər səbəb, çənin çatlara, qırılmalara və ya deformasiyalara səbəb ola biləcək maneəyə dəymə ehtimalıdır.

Yeni çənin qiyməti çox vaxt çox yüksək olduğu üçün sürücülər bunu həyata keçirməyə çalışırlar.öz əlinizlə qaz çəni təmiri. Bu üsul həm yeni avtomobillərdə, həm də köhnə avtomobillərdə olduqca yaygındır.

Lehimləmə

Lehimləmə qaz çənini təmir etməyin ən geniş yayılmış üsuludur. Kiçik çatlar və ya korroziya üçün istifadə olunur. Prosesin özü qısadır, lakin qayğı tələb edir:

  • İlk olaraq avtomobildən hissəni sökməli və yuymalısınız.
  • Lehimləmə sahəsi daha sonra təmizlənir.
  • Xüsusi nazik möhkəmləndirilmiş mesh tapın və bütün qüsuru tamamilə bağlayın.
Qaz çəninin lehimlənməsi
Qaz çəninin lehimlənməsi
  • Aşağıdakı əməliyyatlar üçün lehimləmə dəmiri və lehim tələb olunacaq. Adətən, flux lehiminin köməyi ilə bütün gücləndirilmiş mesh bağlanır və yanacaq çəninin gövdəsi yapışdırılır. Nəticədə, möhkəm bir lehim təbəqəsi əldə edilir, onun altında gücləndirilmiş mesh yerləşir.
  • Nəzarət üçün yanacaq çəninin bütün səthini xüsusi mastika ilə sürtməyə dəyər.

Hissə artıq təmir olunub və yenidən avtomobilə quraşdırıla bilər.

Soyuq qaynaq

Soyuq qaynaq - lehimləmə dəmiri ilə dost olmayanlar üçün qaz çənlərinin təmiri. Bu tip yapışqandan istifadə etməkdə mürəkkəb heç nə yoxdur:

  1. Yaxşı bir əlaqə üçün biz gələcək təmir yerini təmizləyirik və sonra qaynaq tətbiq edirik. Yapışqan materialı necə hazırlamaq olar, etiketdə oxuya bilərsiniz.
  2. Soyuq qaynağın tam sərtləşməsi 24 saatdan sonra baş verir və buna görə də çən yalnız bir gündən sonra avtomobilə quraşdırıla bilər.

Mastika və ya yapışqan

Bəzi sürücülər üçünbədən üçün mastika və ya Moment yapışqanını təmir edin. Əlbəttə ki, bu üsul da effektivdir, lakin uzunmüddətli deyil. O, müvəqqəti yapışdırmaq üçün istifadə edilə bilər, lakin qaraja çatanda çəni daha etibarlı şəkildə təmir etmək tövsiyə olunur.

Tankın lentlə təmiri
Tankın lentlə təmiri

Yapışdırma proseduru sadədir - çatın səthini təmizləyirik və materialı tətbiq edirik. Adətən bir saata qədər quruyur və buna görə də tankı tez təmir edə və davam edə bilərsiniz. Lakin yapışqanın yolda düşmə ehtimalı yüksəkdir.

Xüsusi Lent

Xüsusi lent də müvəqqəti bərpa üsuludur. Bu qaz çəni təmiri bir və ya iki günə edilir, çünki lentin soyulma ehtimalı yüksəkdir. Lakin sürücülər təkmilləşdirmək və gücləndirmək üçün bir yol tapdılar:

  • Bant çata yapışdıqda, sürücü onu yerində saxlamaq üçün nazik təbəqə ilə şlak tətbiq etməlidir.
  • Bundan sonra bütün macunları bədənin müalicəsində istifadə olunan antikorroziya mastikası ilə bağlamaq lazım gələcək.

Beləliklə, qaz çəninin təmiri başa çatacaq, lakin bir aydan sonra təmir yerində sızma ehtimalı yüksəkdir, çünki benzin və suya məruz qalma şlakı məhv edə bilər.

Bərpa

Qaynaq qaz çənini təmir etməyin ən səmərəli üsuludur. Bu proses peşəkarlara həvalə edilməlidir, çünki bütün sürücülərdə olmayan bəzi biliklər tələb olunur.

Çanı təmir etmək üçün sizə lazım olacaq:

  • Bolqar;
  • qaynaq maşını (tercihen flux məftillə);
  • dəmir parçası.

İndi birbaşa təmirə davam edə bilərsiniz:

  1. Əvvəlcə zədələnmiş və ya korroziya sahəsini kəsin.
  2. Sonra kənarları təmizləyin.
  3. Tələb olunan forma və ölçüdə dəmir parçasını kəsin.
  4. Yanacaq çəninin kəsilmiş hissəsinin yerinə qaynaq edin.
  5. Və nəhayət, qaynaqları təmizləyirik və metalı üyüdürük.
  6. İndi siz səthi astarlaya və hissəni bütövlükdə rəngləyə bilərsiniz.
  7. Boya quruyanda çəni yuyun və avtomobilə quraşdırın.
Qaz çəni təmiri
Qaz çəni təmiri

Digər tank elementlərinin təmiri

Qaz çəninin özündən əlavə, yanacaq təchizatı çəninin lyuku və kilidi zədələnə bilər. Onlar müxtəlif səbəblərə görə uğursuz olurlar: lyuk deformasiyaya uğradıqda və ya qırıldıqda, həmçinin kilid tıxandıqda. Onların təmiri çəndən ayrıca həyata keçirilir və fərqli prinsiplərə malikdir.

Yanacaqdoldurma məntəqəsi çənin kilidini aça bilmirsə, bu, kiliddə və ya açma mexanizmində problem olduğunu bildirir. Bu halda panik etməyin, çünki siz hər zaman kilidi qıra bilərsiniz.

Qaz çəninin kilidinin təmiri çox vaxt yanacaqdoldurma lyukunun sərnişin salonundan açıldığı avtomobillərdə aparılır. Arızanın ən çox yayılmış səbəbi tıxanmış dil və ya yanacaq çəninin açılış kabelinin qırılmasıdır. Bu halda, təmir bütün montajın çıxarılmasını tələb edəcək, çünki bütün bərkidicilər doldurucu boru ilə örtülmüşdür.

Qala üzərində yerləşirsəvida qapağı, qapağın özünü dəyişdirmək daha ucuz olacaq. Qaz çəninin qapağını təmir etmək məqsədəuyğun deyil. Bu hissə bir qəpiyə başa gəlir və çatı lehimləmək daha baha başa gələcək.

qaz çəninin lyuku və kilidi
qaz çəninin lyuku və kilidi

Qaz çəni qapağının təmirini peşəkarlara həvalə etmək tövsiyə olunur, çünki bu, bədən hissələrinin bir hissəsidir. Uğursuzluğun əsas səbəbi bağlama döngələrində bir qırılma ola bilər. Bu halda mütəxəssislər hissəni tamamilə dəyişdirməyi məsləhət görürlər, çünki onu təmir etmək kifayət qədər çətindir.

Nəticə

Qaz çənini öz əllərinizlə bir neçə yolla və müxtəlif materiallardan istifadə etməklə təmir edə bilərsiniz. Ancaq ən təsirli olanlar lehimləmə və qaynaqdır. Bu təmir hissənin bütövlüyünü daimi olaraq bərpa etməyə imkan verir. Mastika, yapışqan və lentə gəldikdə, bunlar bir neçə gün ərzində müvəqqəti tədbirlərdir, bundan sonra tam təmir aparmaq və ya zədələnmiş elementi yenisi ilə əvəz etmək tövsiyə olunur.

Tövsiyə: